湖北汽車工業(yè)學院經(jīng)濟管理學院研究生招生

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湖北汽車工業(yè)學院經(jīng)濟管理學院研究生招生 與教育部聯(lián)合建設具有汽車行業(yè)特色的專題和重點學科情報數(shù)據(jù)庫:《新能源汽車》特色數(shù)據(jù)庫(http://10.10.32.230/tpi_1/sysasp/ include/index.asp),重點收集混合動力、純電動及燃料電池等汽車情報信息及汽車控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等有關文獻情報信息,著重國內(nèi)外圖書、期刊、會議錄、科技報告、學位論文、專利等文獻資料、科技成果和產(chǎn)品信息。為湖北汽車行業(yè)及全國高校提供高水平的情報文獻服務。在此基礎上,對大數(shù)據(jù)進行深層次的加工、分析并將結果發(fā)布給決策者,幫助汽車企業(yè)及時洞察自身環(huán)境變化,外部環(huán)境機會、威脅及企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢,及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展過程中存在的問題,通過產(chǎn)品、市場等信息跟蹤,及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,贏得可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。主要研究內(nèi)容:(1)研究如何整合汽車行業(yè)數(shù)據(jù)資源,如何構建《新能源汽車》特色數(shù)據(jù)庫;(2)汽車大數(shù)據(jù)信息資源挖掘與智能決策,針對汽車市場發(fā)展進行預測研究,為企業(yè)和政府提供戰(zhàn)略決策支持;(3)基于汽車大數(shù)據(jù)的企業(yè)生產(chǎn)管理創(chuàng)新研究,為汽車制造4.0時代提供現(xiàn)代化管理創(chuàng)新;
   本研究方向在特色情報數(shù)據(jù)庫建設,汽車大數(shù)據(jù)挖掘等領域已經(jīng)開展了一系列研究,目前《新能源汽車》特色數(shù)據(jù)庫已基本建成,與東風汽車公司、十堰市多家汽車企業(yè)建立了密切的合作關系,在SCI、EI期刊發(fā)表相關論文80多篇,近五年獲得省自然和社科基金3項、教育部人文社科基金1項,市優(yōu)秀社科成果、科技進步獎、軟科學成果獎10項。 
本研究方向的特色是注重企業(yè)和市場的實踐,依托湖北汽車工業(yè)學院汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)設置和人才隊伍優(yōu)勢,利用我校與東風汽車公司以及眾多汽車企業(yè)多年來的合作基礎,從政府和行業(yè)的層面探討促進汽車行業(yè)發(fā)展和規(guī)范汽車市場的政策體系;從市場層面研究預測汽車市場的發(fā)展趨勢和分析消費者需求變化的理論和方法;從企業(yè)層面研究企業(yè)營銷戰(zhàn)略決策的系統(tǒng)理論和創(chuàng)新機制。本研究方向主要研究的問題包括:(1)汽車市場發(fā)展趨勢預測研究;(2)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)化路徑研究;(3)汽車企業(yè)營銷戰(zhàn)略決策系統(tǒng)的研究;(4)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的汽車新媒體和數(shù)字化營銷。
   我校在汽車及零部件市場營銷和汽車后市場發(fā)展方面已經(jīng)開展了十幾年的系統(tǒng)研究,有大量的科研積累,產(chǎn)生了一系列的研究成果,與國內(nèi)幾十家汽車企業(yè)建立了密切的合作關系,先后調(diào)研了國內(nèi)和國外的汽車市場,有豐富的研究經(jīng)驗,并先后承擔了多項省部級的縱向和橫向課題,發(fā)表40多篇科研論文,有扎實的研究基礎和豐厚的研究成果,具備優(yōu)越的研究條件。
本研究方向綜合運用管理學、經(jīng)濟學、統(tǒng)計學理論與方法,以東風汽車公司為背景,立足于汽車企業(yè)實際,深入企業(yè)開展汽車企業(yè)財務管理與資本運營問題研究,提出具有指導性和可操作性的思路對策。本研究方向的主要研究內(nèi)容包括:(1)動態(tài)優(yōu)化汽車企業(yè)投融資結構研究;(2)汽車企業(yè)成本分析與控制問題研究;(3)汽車企業(yè)業(yè)績評價指標體系研究;(4)汽車企業(yè)并購策略與并購與重組問題研究。
   本研究方向在財務管理、成本管理與資本運營等研究領域已經(jīng)開展了一系列研究,與東風汽車公司、十堰市多家汽車企業(yè)建立了密切的合作關系,取得了一些成果。近年來團隊成員承擔了“基于商業(yè)金融和政策性金融耦合機制的科技型中小企業(yè)融資模式創(chuàng)新研究”、“基于行業(yè)特征比較的產(chǎn)能過剩分級評價指標體系構建及應用——以汽車行業(yè)為實證檢驗”、“企業(yè)現(xiàn)金流量管理問題研究”、 “基于并購理論的湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)核心競爭力提升策略研究”、“基于核心能力的湖北汽車零部件企業(yè)并購整合及績效評估問題研究”等省級研究項目25項,承擔了 “東風汽車公司水廠精益管理模式研究”等橫向課題6項。形成了一批重要成果,近五年獲得省會計學會重點課題三等獎3項、市優(yōu)秀社科成果、科技進步獎、軟科學成果獎11項,發(fā)表相關論文110篇。
本研究依托湖北汽車工業(yè)學院的行業(yè)背景以及在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的學科優(yōu)勢,立足湖北汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局、產(chǎn)業(yè)結構、競爭優(yōu)勢和發(fā)展劣勢等實際狀況,深入開展湖北汽車產(chǎn)業(yè)“可持續(xù)快速健康發(fā)展”的戰(zhàn)略研究與政策研究,從中觀和微觀層面對協(xié)同創(chuàng)新機制體制研究。主要研究的內(nèi)容包括:(1)湖北乘用、商用車、新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略;(2)湖北汽車零部件發(fā)展戰(zhàn)略;(3)湖北汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。(4)湖北汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機制、技術路線圖研究;
   我校2009年成立了“湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心”,湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與協(xié)同創(chuàng)新研究是該中心最主要研究方向。四年來,圍繞湖北省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、汽車產(chǎn)業(yè)布局、汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群等相關問題,開展了一系列研究,承擔了湖北省軟課題“協(xié)同創(chuàng)新促進湖北汽車零部件企業(yè)跨越式發(fā)展機制研究”等30余項省部級科研項目,獲得省發(fā)展獎、湖北省社科獎3項,承擔省自然、社科基金2項、教育部人文社科基金1項,發(fā)表相關學術論文100余篇。
一、培養(yǎng)目標及規(guī)格
1. 培養(yǎng)目標
面向汽車行業(yè)相關工程領域,培養(yǎng)掌握系統(tǒng)的工程管理理論,具有管理創(chuàng)新與工程實踐能力,從事項目規(guī)劃與實施、現(xiàn)場管理與改善、物流和信息系統(tǒng)規(guī)劃與設計的復合型、應用型高層次專門人才。
2. 規(guī)格要求
適應汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的迫切需要,結合汽車企業(yè)對工程管理人才知識、能力與素質(zhì)需求,采用與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的模式,著力培養(yǎng)管理創(chuàng)新能力和工程實踐能力,掌握工程管理的先進方法和現(xiàn)代技術手段,善于解決汽車企業(yè)工程管理領域的實際問題。
本學位點畢業(yè)生應達到以下標準:
(1)具備良好的政治思想素質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng),具有嚴謹求實的工作作風和開放敏銳的創(chuàng)新思維;
(2)具備系統(tǒng)的工程管理理論和專業(yè)知識,掌握解決工程管理問題的先進技術和管理方法;
(3)具有較強的管理創(chuàng)新能力以及解決工程管理實際問題的能力;
(4)具有較強的組織、指揮、溝通和協(xié)調(diào)能力及良好的團隊合作精神;
(5)掌握一門外語,能順利閱讀工程管理領域的文獻資料。
二、專業(yè)領域
根據(jù)汽車制造企業(yè)的實際需要,本學位點設置以下四個培養(yǎng)方向:(1) 汽車企業(yè)制造工程管理,(2) 汽車企業(yè)現(xiàn)場管理與改善,(3) 汽車企業(yè)物流與供應鏈管理,(4) 汽車企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃與管理。各培養(yǎng)方向主要體現(xiàn)在實踐環(huán)節(jié)。
三、學習年限和培養(yǎng)方式
1. 學習年限
工程管理專業(yè)學位碩士研究生學習年限一般為2.5—3年。
2.培養(yǎng)方式
(1)采取課程學習、專業(yè)講座與專題討論、崗位實踐和學位論文相結合的培養(yǎng)方式。
(2)課程學習采用相對集中地學習方式,實踐教學采用集中實踐與分段實踐相結合的方式。
(3)課程教學注重理論講授、案例分析、團隊研討、項目訓練等方法的綜合運用。
(4)實行學校導師與企業(yè)導師“雙導師”教學與指導。
四、課程設置及學分
1.課程設置
課程設置分為學位課和非學位課,學位課包含學位公共課、學位專業(yè)課,非學位課包含工程技術類選修課,管理類選修課。
2、學分要求
研究生培養(yǎng)實行學分制。應修總學分不少于62學分,其中課程學習不少于32學分,實踐環(huán)節(jié)30學分。(具體見附表1)
3、同等學歷攻讀工程管理碩士學位的研究生,應補修本科階段的主干課程2~3門,成績不計入總學分。
4、課程考核
公共學位課與專業(yè)學位課一般采用考試方式;非學位選修課可采用考試、考查、案例分析、工程管理評價等方式;實踐環(huán)節(jié)可采用匯報、答辯、評議、鑒定等方式。
五、實習實踐
學習期間,應屆招生的全日制研究生必須保證不少于1年的實踐教學時間,往屆招生的全日制研究生必須保證不少于0.5年的實踐教學時間。指導老師應為學生制定切實可行的專業(yè)實習計劃,指導其實習,使實習環(huán)節(jié)能夠達到增長學生知識能力、積累工程實踐經(jīng)驗的目的。實踐環(huán)節(jié)安排在第3~4學期,研究生直接參與企業(yè)制造、物流、信息、現(xiàn)場管理等領域的實際管理工作,包括工程管理項目調(diào)研、項目規(guī)劃設計與實施等。實踐期滿后研究生要提交相應資料和報告,學院對研究生實踐環(huán)節(jié)實行全過程管理和質(zhì)量評價,確保實踐教學質(zhì)量。
六、學位論文
1.學位論文的形式
學位論文可以采取論文、工程項目規(guī)劃論證報告、項目實施方案、專題研究報告或案例研究報告等多種形式進行。
2.學位論文的要求
選擇來源于生產(chǎn)實際或具有明確工程背景和應用價值的課題。論文成果必須具有一定的實用價值。論文體現(xiàn)作者綜合運用所學理論、方法和技術手段解決工程管理問題的能力,并有一定的理論基礎,具有先進性、實用性。具體可從以下幾方面選?。?br /> (1)汽車企業(yè)制造工程管理:研究的問題可以涉及生產(chǎn)流程分析與優(yōu)化、能力規(guī)劃與瓶頸管理、精益生產(chǎn)系統(tǒng)的構建與組織實施、工程項目的策劃、組織、質(zhì)量控制及質(zhì)量審核等問題。
(2)汽車企業(yè)現(xiàn)場管理與改善:可以研究汽車企業(yè)生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、QCD改善、5S管理、作業(yè)分析與改善、看板管理設計與組織實施等問題。
(3)汽車企業(yè)物流與供應鏈管理:研究的問題可以涉及汽車企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理、物流中心規(guī)劃與設計、物流園區(qū)規(guī)劃與設計、物流設施規(guī)劃與設計、準時化物流的組織與管理、供應鏈系統(tǒng)規(guī)劃與管理等方面的問題。
(4)汽車企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃與管理:研究問題可以涉及ERP、CRM、DSS等信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃,項目實施與運行管理,信息分析與智能決策等問題。
3.開題報告
研究生要在工程實踐和相關文獻閱讀(查閱相關文獻資料不少于40篇,其中外文資料不少于15篇)的基礎上進行選題,完成學位論文開題報告,并舉行有關學科組專家、論文導師和企業(yè)導師參加的開題報告論證會。開題報告應明確論文工作計劃、研究內(nèi)容與方法、完成期限和預期成果等。未通過開題報告的研究生,不允許進入論文寫作階段。
4、論文答辯
研究生完成所有培養(yǎng)環(huán)節(jié),符合《湖北汽車工業(yè)學院碩士研究生申請學位取得學術成果的規(guī)定》及《湖北汽車工業(yè)學院研究生學位論文檢測規(guī)定(試行)》的規(guī)定,論文答辯應按照《湖北汽車工業(yè)學院碩士學位授予工作細則》進行。
七、學位授予
本學位點專業(yè)學位研究生,修滿規(guī)定的課程和學分,完成規(guī)定的實踐環(huán)節(jié),成績合格。并按時完成學位論文工作,提出學位申請,通過論文答辯,經(jīng)過學位評定委員會審定達到培養(yǎng)標準,可授予工程管理碩士專業(yè)學位。
1.培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的道德、科學與文化素養(yǎng),適應國家及地方經(jīng)濟建設和行業(yè)發(fā)展需求,掌握信息資源管理基本理論、信息分析知識和專業(yè)技能,能夠運用管理知識和信息分析技術解決實際問題,能在企事業(yè)單位信息部門及相關領域從事信息資源的建設、管理、應用和維護等方面工作的應用型人才。
在信息數(shù)據(jù)化的背景下,以“信息管理-大數(shù)據(jù)分析-知識形成”為培養(yǎng)體系設置相關課程,系統(tǒng)培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際和大數(shù)據(jù)開發(fā)能力。
以“雙能力”(實踐能力和創(chuàng)新能力)人才培養(yǎng)為導向,利用大數(shù)據(jù)實訓中心和校外實習基地開展大數(shù)據(jù)實踐教學,以國際國內(nèi)大數(shù)據(jù)競賽促進創(chuàng)新能力培養(yǎng)。
與加拿大多倫多大學、美國韋恩州立大學等高校建立了良好合作關系,經(jīng)常聘請國外專家作講座課程,提高學生對專業(yè)的認知能力,拓展學生國際化視野。
2.專業(yè)特色
本專業(yè)緊跟學科前沿,依托大數(shù)據(jù)與智能決策研究所和大數(shù)據(jù)實訓中心,利用大數(shù)據(jù)技術,開發(fā)信息資源。本專業(yè)有三多教師(高級職稱多,博士多,SCI論文多),培養(yǎng)三高學生(競賽技能高、技術起點高、薪資待遇高)
3.特色課程---基礎寬厚、自由在我
管理學模塊:信息資源管理概論、管理學
經(jīng)濟學模塊:信息經(jīng)濟學、西方經(jīng)濟學
大數(shù)據(jù)技術:大數(shù)據(jù)應用技術、Python編程、大數(shù)據(jù)開發(fā)、spark開發(fā)、J2EE技術基礎、信息采集、搜索引擎原理與應用、預測與決策分析模型、企業(yè)競爭情報、信息分析。
4.師資力量----振翅高飛的保障
高學歷多:博士教師比例50%,碩士比例100%
高職稱多:高級職稱占比40%。
高水平論文:近年SCI、EI論文20余篇,ESI論文7篇
海外留學背景:占專任教師比例40%。
5.學生競賽----演習就是實戰(zhàn)
近三年在學科競賽中獲得佳績,“學創(chuàng)杯”全國大學生創(chuàng)業(yè)綜合模擬大賽(國賽)獲國家級1等獎;在‘創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)杯’全國管理決策模擬大賽、中國大學生計算機設計大賽等賽事中獲省級1等獎多項。
6、校友代表
 

陳歡,現(xiàn)就讀于中國計量大學(研究生),管理科學與工程專業(yè)。在校期間獲得2015-2016學年度國家獎學金;獲學創(chuàng)杯2016全國大學生創(chuàng)業(yè)綜合模擬大賽省一等獎;獲全國第二屆財稅知識網(wǎng)絡答題競賽優(yōu)秀獎;獲得6次一等人民獎學金,1次二等人民獎學金;獲湖北汽車工業(yè)學院學習優(yōu)異星提名獎;獲得一等藍恩恩卡普獎學金;獲優(yōu)秀導生稱號;獲得1次三好學生標兵稱號;獲湖北汽車工業(yè)學院2016暑期社會實踐二等獎并獲社會實踐積極分子稱號;獲社團優(yōu)秀工作者稱號;獲第十一屆外語文化節(jié)英語朗誦比賽三等獎,獲優(yōu)秀畢業(yè)生稱號。
 
 

 
蘇毅,2018屆畢業(yè)生,在校期間獲得多次人民獎學金,獲得第九屆全國大學生網(wǎng)絡商務創(chuàng)新應用大賽國家二等獎,現(xiàn)就讀北京工業(yè)大學。
 

 
冉東升,2018屆畢業(yè)生,在校期間獲得多次人民獎學金,優(yōu)秀導生、優(yōu)秀班干部。現(xiàn)就職杭州恒生云融網(wǎng)絡科技有限公司,職務:大數(shù)據(jù)軟件開發(fā)工程師,月薪12k+。
大學期間所獲榮譽:
2014-2015:一次三等人民獎學金、一次二等人民獎學金、暑期社會實踐三等獎
2015-2016:優(yōu)秀支教老師、兩次二等人民獎學金、優(yōu)秀社團工作者
2016-2017:兩次二等人民獎學金、優(yōu)秀導生
2017-2018:一次一等人民獎學金、一次二等人民獎學金、ERP省三等獎、一次勵志獎學金
1.發(fā)展歷程
湖北省旅游產(chǎn)業(yè)的核心資源可概括為“一江兩山”戰(zhàn)略,其中“兩山”(指武當山、神農(nóng)架)與我校毗鄰。我校所處在的十堰市是秦巴山區(qū)區(qū)域中心城市,以“三張名片”著稱,分別是“仙山”(武當山)、“秀水”(丹江口水庫)、“汽車城”(東風汽車工業(yè)旅游),均涉及旅游業(yè)。由此可見,旅游業(yè)在十堰市逐漸成為與汽車工業(yè)并駕齊驅(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。我校旅游管理專業(yè)正是在服務于區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的背景下于1998年開始辦學的。
2.培養(yǎng)目標
本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展需要,具備較高的現(xiàn)代管理理論素養(yǎng)和扎實的旅游管理專業(yè)知識,系統(tǒng)掌握旅游企業(yè)核心崗位的相關技能,同時具有良好的溝通、應變、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新能力,能夠勝任出境領隊、國際旅行社、國際高端品牌酒店基礎管理崗位,能在政府文化與旅游局及旅游相關企業(yè)單位從事經(jīng)營、管理、策劃、咨詢、服務等工作的應用型人才。
3.主要課程
   管理學概論、西方經(jīng)濟學、財務管理、應用統(tǒng)計學、管理信息系統(tǒng)、市場營銷學、旅游學概論、飯店管理原理、旅行社管理、旅游景區(qū)管理、旅游資源學、旅游規(guī)劃與開發(fā)等。  
4.專業(yè)優(yōu)勢
我國旅游產(chǎn)業(yè)的強勁發(fā)展導致目前旅游行業(yè)對人才的需求量非常大,雖然學生未來就業(yè)前景非常廣闊,但我校旅游專業(yè)更加強調(diào)旅游高端管理人才的培養(yǎng),非常著重學生核心競爭力的提升,在具體的教學過程中,特別重視學生外語能力的培養(yǎng),其課程設置與教學基本上采用英語專業(yè)的標準,以培養(yǎng)為“外國人入境旅游,及中國人出境旅游”服務的涉外旅游產(chǎn)業(yè)為目標。在教學上形成了“先理論—后實踐—再理論—到再實踐”的應用型人才培養(yǎng)方式,目前已在浙江上海等地區(qū)建立起一批穩(wěn)定的跨國企業(yè)實習基地,學生帶薪實習一方面提升了自身能力,另一方面可以完全補貼自己四年的學費。
5.就業(yè)方向
畢業(yè)生可以在各級政府的文化與旅游局、旅游規(guī)劃與設計公司、國際旅行社、涉外國際品牌的高星級酒店從事運營、策劃與管理等崗位。
6.對學生的要求
要求學生性格開朗、樂觀向上,有積極的生活與學習態(tài)度,具有一定的英語基礎,及較好的溝通能力。
7.校友代表
 

       陳巧林,湖北汽車工業(yè)學院2003屆旅游管理專業(yè)校友,后赴湖南師范大學旅游學院深造,碩士研究生畢業(yè)?,F(xiàn)就職于湖北商貿(mào)學院,任管理學院副院長,神州旅創(chuàng)文旅集團事業(yè)合伙人。曾赴武漢大學、美國喬治梅森大學等處進修學習,參與和主持多項省級課題。


 
       葉學敏,浙江麗水人,湖北汽車工業(yè)學院2005屆旅游管理專業(yè)校友,畢業(yè)后歷任浙江省麗水市旅游集散中心總經(jīng)理助理(2006)、麗水汽車集團旅游集散中心副總經(jīng)理(2008)、浙江省中國旅行社麗水分公司總經(jīng)理(2011)、麗水市萬地國際旅行社總經(jīng)理(2018)、麗水市東方文廷酒店總經(jīng)理助理(2018)、浙江萬地旅游集團總裁助理(2019)、同時擔任浙江省旅行社協(xié)會常務理事(2018)。
 

 
張依,上海人,湖北汽車工業(yè)學院2005屆旅游管理專業(yè)校友,畢業(yè)后加入聯(lián)合利華集團,后歷任多家跨國公司中國區(qū)高管,現(xiàn)任Cartier中國區(qū)市場副總監(jiān)。(Cartier是一家法國鐘表及珠寶制造商,于1847年由Louis-FrançoisCartier在巴黎Rue Montorgueil 31號創(chuàng)辦,現(xiàn)為瑞士歷峰集團(CompagnieFinancière Richemont SA)下屬公司)。
1.專業(yè)概況
市場營銷(汽車營銷)專業(yè)是我校2011年在原工商管理(汽車營銷)專業(yè)的基礎上獲批的本科專業(yè),該專業(yè)目前在校學生253人,專任教師11名,兼職教師6名,專任教師中高級職稱7人,達到了63.6%。該專業(yè)是湖北省本科高校專業(yè)綜合改革試點項目專業(yè),擁有湖北省教育廳優(yōu)秀中青年科技創(chuàng)新團隊“湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”1個,湖北高校省級實習實訓基地“十堰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)實習基地”1個,穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)實習實訓基地6個。2018年我專業(yè)與北京福田戴姆勒汽車有限公司聯(lián)合開設“福田戴姆勒營銷訂單班”。獲得湖北省優(yōu)秀教學成果獎三等獎2項,《汽車營銷》為湖北省精品資源共享課程,《汽車文化》為湖北省精品視頻公開課程,《市場營銷》為學校精品課程。專業(yè)設置符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,特色鮮明,人才培養(yǎng)質(zhì)量高,就業(yè)率多年來穩(wěn)定在96%以上,畢業(yè)生基礎知識扎實、綜合素質(zhì)高、實踐能力強,深受用人單位好評。
2.培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)踐行社會主義核心價值觀,具有社會責任感,適應國家和地方經(jīng)濟建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,具備扎實的基礎理論知識和汽車營銷必備的專業(yè)知識,掌握汽車的基本構造和原理,熟悉市場營銷的專業(yè)技能與研究方法,具有較強的應用能力、實踐能力與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,能從事企業(yè)管理、策劃、咨詢、銷售等工作的應用型專門人才。
3.專業(yè)優(yōu)勢
湖北省專業(yè)綜合改革試點專業(yè),緊密圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈,結合汽車研發(fā)、制造和營銷的大工程背景,突出汽車特色,著力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力。
 

 
圖1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈的框架
4.就業(yè)方向
畢業(yè)生能在汽車及相關行業(yè)從事管理、策劃、咨詢、銷售等工作。
5.課程體系
 

 
圖2 汽車營銷專業(yè)課程體系
 

 
       為培養(yǎng)學生專業(yè)學習興趣,了解汽車行業(yè)的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢,建立并鞏固與車企、媒體的長期聯(lián)系機制,增強市場營銷(汽車營銷)專業(yè)在汽車行業(yè)及同類高校的影響力和知名度,2011—2019年市場營銷(汽車營銷)專業(yè)全體學生連續(xù)九年開展以“大學生評車團”為主的認識實習系列活動。 1.專業(yè)概況
湖北汽車工業(yè)學院信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)創(chuàng)建于1996年,2002年信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)正式獲得教育部批準。目前本專業(yè)以本科人才培養(yǎng)為主,兼顧碩士研究生人才培養(yǎng)。本專業(yè)現(xiàn)有全日制本科生240余人,專業(yè)教師15人,其中教授3人,副教授5人,碩士生導師4人,博士生及在讀博士6人、博士后1人,海外訪問學者1人,海外留學背景2人,另聘有企業(yè)兼職教授4人。師資隊伍涵蓋了信息系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘、信息分析、智能決策、ERP應用等多個專業(yè)方向,教師所研究的課題和畢業(yè)設計課題多數(shù)來源于現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)實際需要,實現(xiàn)了專業(yè)交叉與優(yōu)勢互補。
2.培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具有汽車行業(yè)背景,具備管理學、經(jīng)濟學基本理論與知識,熟悉計算機科學知識和應用技術,掌握信息管理與技術的知識和技能,具備解決信息管理領域?qū)嵺`問題的能力。畢業(yè)后能夠在企事業(yè)單位從事各種信息系統(tǒng)的規(guī)劃、建設和維護工作、大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、智能決策等方面工作的應用型管理人才。
3.畢業(yè)生工作類型
①在軟件公司從事信息系統(tǒng)的開發(fā)、實施、運維、測試等工作,如軟件開發(fā)工程師(Java/Python)、軟件實施項目經(jīng)理、ERP實施顧問/運維顧問等;
②在企事業(yè)單位從事軟件維護、實施等工作,如軟件實施項目經(jīng)理、IT部門工作人員、ERP專員等;
③在各類信息需求單位從事大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、智能決策等方面工作,如大數(shù)據(jù)工程師、網(wǎng)絡爬蟲工程師、人工智能軟件工程師等。
4.專業(yè)優(yōu)勢、特色與主要課程
優(yōu)勢:本專業(yè)入選湖北省“荊楚卓越人才”協(xié)同育人計劃項目
特色:
①本專業(yè)充分利用背靠東風汽車公司的優(yōu)勢,深化產(chǎn)教融合辦學,與企業(yè)聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案、聯(lián)合開發(fā)課程、聯(lián)合建設實習實訓基地、共同培養(yǎng)與共享雙師型師資;
②本專業(yè)人才培養(yǎng)及課程學習采用分模塊進行,學生可以根據(jù)不同興趣愛好及職業(yè)發(fā)展方向,有選擇的學習相關知識模塊。如:管理知識模塊、Java/Python軟件開發(fā)模塊、ERP軟件應用及實施模塊、大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘及智能決策模塊。
③本專業(yè)教學內(nèi)容與企業(yè)信息化應用環(huán)境相結合,形成以制造業(yè)中廣泛應用的ERP、MES等為載體來實現(xiàn)企業(yè)信息化人才的培養(yǎng),構造模擬、情景及實景“三位一體”的實踐教學體系,強化實踐能力的培養(yǎng),突出知識應用導向,有效縮短畢業(yè)生與企業(yè)實際要求的距離,培養(yǎng)“復合型、實用型、技術型”的企業(yè)信息化應用型人才。
主要課程:
信息資源管理、信息系統(tǒng)分析與設計、計算機網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫技術、J2EE程序基礎、Python編程、ERP原理與應用、電子商務、信息分析、SPSS 統(tǒng)計軟件應用、大數(shù)據(jù)應用技術、預測與決策分析模型、數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘、智能決策技術、項目管理、管理學概論、西方經(jīng)濟學、運籌學、應用統(tǒng)計學………
6、校友代表


 
    周易,2013屆信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)學生,英國利物浦大學計算機專業(yè)博士,在校參加各類學生競賽,曾獲大學生ERP沙盤大賽湖北省一等獎、全國二等獎。
 

 
 
沈溪,2012屆信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)學生,2012年成功考上北京航空航天大學研究生。中國知名網(wǎng)絡營銷專家,電商中國首批專家,著名互聯(lián)網(wǎng)金融及網(wǎng)絡整合營銷操盤手,浙江大學、中山大學、武漢大學EMBA講師。在中國各大權威互聯(lián)網(wǎng)媒體享有專欄,是多家媒體、雜志的特邀撰稿人,是中國中國最早的一批互聯(lián)網(wǎng)金融及整合營銷先驅(qū),專注于互聯(lián)網(wǎng)與金融行業(yè)十余載,曾在數(shù)十家知名實業(yè)企業(yè)擔任網(wǎng)絡營銷顧問與培訓講師,為國內(nèi)外超過50家大中型企業(yè)、小微企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)品牌項目資訊和精確直達的網(wǎng)絡整合營銷操盤服務。
 

 
 
李世騰,2012屆信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)學生,上海能拇信息技術有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,NEM.IO Foundation Limited聯(lián)合創(chuàng)始人,從2013年與同事一起研究區(qū)塊鏈開始,深深著迷于這一徹底改變傳統(tǒng)金融與IT思維方式的創(chuàng)新平臺。2014年,作為全球去中心化的1500名投資人之一,加入自發(fā)建立的全球區(qū)塊鏈團隊NEM。從2016年中開始辭去云信達的職位,專注NEM區(qū)塊鏈的中國區(qū)建設。2016年底,作為股東和受托人,與全球伙伴們共同為NEM區(qū)塊鏈的支持者們在新加坡創(chuàng)立了NEM.IO Foundation Limited,并擔任首席秘書。2017年5月,與其他國內(nèi)NEM區(qū)塊鏈支持者一道,在上海建立上海能拇信息技術有限公司,擔任執(zhí)行董事和總經(jīng)理。2018年10月,主持NEM成都研發(fā)中心建立。三年間,為NEM區(qū)塊鏈頻繁奔走于國內(nèi)大中城市,以及紐約、新加坡、悉尼、吉隆坡、臺北等國際大都會,聯(lián)合主辦區(qū)塊鏈論壇、技術交流、黑客松達17場。2019年1月1日,期滿卸任首席秘書,年中應國際友人之約,加入歐洲團隊,攜家人在馬德里開始新的征程。
 

 
    許明,信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)2008屆畢業(yè)生,浙商銀行總行辦公室就職。畢業(yè)后就職上海泛微網(wǎng)絡科技股份有限公司(股票代碼:603039)杭州分公司,專業(yè)協(xié)同辦公管理軟件供應商,擔任項目經(jīng)理崗位,先后服務浙大網(wǎng)新機電、浙江建工房產(chǎn)、浙商集團等客戶的協(xié)同辦公應用。2011年入職浙商銀行總行辦公室,負責銀行辦公管理信息化建設、辦公室綜合管理事務,2015年被評浙商銀行“總行機關優(yōu)秀員工”,2018年被評浙商銀行“總行最佳員工”。
 

 
 
肖招凌,信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)2004屆畢業(yè)生,現(xiàn)任深圳京基集團常務副總經(jīng)理。肖招凌同學在校期間表現(xiàn)良好,積極向上,勇于擔當。曾擔任班長、學生會副主席等職務。2014年畢業(yè)后來深圳工作定居,先后在用友集團從事五年管理軟件行業(yè),在房地產(chǎn)開發(fā)商從事十年房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè),曾服務過的房地產(chǎn)開發(fā)商有益田集團,卓越集團,金地集團和京基集團,現(xiàn)成為房地產(chǎn)行業(yè)優(yōu)秀的投資經(jīng)營管理者,發(fā)揮個人價值,為市民開發(fā)優(yōu)質(zhì)樓盤,為房地產(chǎn)開發(fā)商創(chuàng)造效益。
 

       張禮,信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)2004屆畢業(yè)生,中共黨員。張禮同學畢業(yè)后從事機械制造與自動化產(chǎn)業(yè),現(xiàn)控股常熟晟優(yōu)機械裝備有限公司,蘇州希質(zhì)立自動化科技有限公司,蘇州西錦機械制造有限公司,常熟市優(yōu)格機械廠等四家企業(yè)。以上企業(yè)分別從事鋼材切割,結構件焊接,高精密零部件機加工,自動化設備設計生產(chǎn)等,主要生產(chǎn)外海船舶舾裝件,汽車流水線部件,橡膠輪胎機械部件,非標自動化設備等產(chǎn)品;自身正在形成完整的機械制造產(chǎn)業(yè)鏈,打造成本與交貨期優(yōu)勢;立足長三角,服務全世界。
1.專業(yè)概況
國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)試辦于2001年,正式招生于2005年,學科屬于應用經(jīng)濟學。2016年被列為湖北省“省級專業(yè)綜合改革”建設專業(yè),2018年入選教育部產(chǎn)學合作協(xié)同育人計劃專業(yè)。
本專業(yè)現(xiàn)有專任教師12名,其中教授1人,副教授4人,有博士與在讀博士5人,具有碩士以上學位的教師占比達到100%。本專業(yè)還從其他高校與企業(yè)聘請了10多名教授、高級管理人員為兼職教授。近五年,在汽車經(jīng)濟、國際汽車貿(mào)易、汽車金融等研究領域取得了一批有較高水平的科研成果。
專業(yè)在實踐教學方面可為學生提供多維一體的校內(nèi)校外實習實訓。校內(nèi)實習主要依托經(jīng)濟管理湖北省級虛擬仿真實驗教學中心、POCIB外貿(mào)技能聯(lián)合培訓基地、金融模擬實驗室、ERP實驗室、管理綜合實訓中心以及信息工程實驗室等。校外實習依托經(jīng)濟管理學院湖北省示范性大學生實習實訓基地,與東風公司,深圳、武漢、杭州等城市的國際貿(mào)易企業(yè)簽訂了20多份產(chǎn)學研合作協(xié)議,深化產(chǎn)教融合辦學,為學生實習提供良好的環(huán)境和條件。
2.培養(yǎng)目標
本專業(yè)“以國際經(jīng)濟為主體,以汽車貿(mào)易和汽車金融為兩翼”,培養(yǎng)踐行社會主義核心價值觀,具有良好思想品質(zhì)和道德修養(yǎng),掌握經(jīng)濟學以及國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)基礎知識、基本理論與方法,熟悉國際通行的經(jīng)貿(mào)規(guī)則,認識和把握國內(nèi)外經(jīng)濟、貿(mào)易的運行機制和發(fā)展規(guī)律,熟練運用現(xiàn)代信息技術,具有較強的創(chuàng)新意識、良好的綜合素質(zhì)與國際知識視野,知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,能在外經(jīng)貿(mào)企事業(yè)單位及政府部門第一線從事汽車貿(mào)易與汽車金融領域的政策研究、生產(chǎn)管理、外貿(mào)業(yè)務、國際投資、國際經(jīng)濟合作和國際商務管理等方面工作的應用型專門人才。
3.主要課程:
管理學概論、微觀經(jīng)濟學(雙語)、宏觀經(jīng)濟學、市場營銷學、國際汽車貿(mào)易、國際技術與服務貿(mào)易、國際貿(mào)易實務、國際金融、國際結算、外貿(mào)英語函電、WTO規(guī)則與運行機制、金融學、應用統(tǒng)計學、計量經(jīng)濟學、會計學原理
4.就業(yè)情況
本專業(yè)現(xiàn)有全日制本科生280余人。近年來本專業(yè)學生畢業(yè)率在98%以上,學位授予率在92%以上,畢業(yè)生之間整體就業(yè)率始終保持在95%以上。專業(yè)學生參加技能競賽比例基本做到全覆蓋,各類獲獎比例維持在90%以上。畢業(yè)生專業(yè)基礎扎實、綜合素質(zhì)較高、工作上手快動手能力強,廣受用人單位好評。專業(yè)學生畢生五年后,在創(chuàng)業(yè)、薪資方面居省內(nèi)第一梯隊。
5.校友代表
 
 

 
 
馬俊,2007年本科畢業(yè)于湖北汽車工業(yè)學院工商管理(國貿(mào)貿(mào)易)專業(yè)。2007屆湖北省委選調(diào)生,先后在十堰市張灣區(qū)黃龍鎮(zhèn)人民政府,張灣區(qū)柏林鎮(zhèn)人民政府,共青團十堰市張灣區(qū)委、張灣區(qū)花果街道辦事處工作,現(xiàn)任張灣區(qū)花果街道黨委副書記、辦事處主任。
2008年12月十堰市委、市政府授予“第三屆世界傳統(tǒng)武術節(jié)突出奉獻獎”;共青團十堰市委授予“第三屆世界傳統(tǒng)武術節(jié)志愿者工作特別貢獻獎”。
2011年7月,張灣區(qū)委授予“優(yōu)秀黨務工作者”稱號。
2013年5月,共青團湖北省委授予“全省優(yōu)秀共青團干部”稱號。
2013年6月,共青團中央授予“全國百強團縣委書記”稱號。
2016年3月,十堰市婦聯(lián)授予“全市三八紅旗手”稱號。
先后被選任:十堰市第五屆人大代表,湖北省十二屆政協(xié)委員。
 
 

 
喻常青,男,1981年11月出生,中共黨員。2006年畢業(yè)于湖北汽車工業(yè)學院經(jīng)濟管理學院工商管理專業(yè)。先后在外資企業(yè)、民營企業(yè)、上市公司、大型國有企業(yè)從事人力資源工作?,F(xiàn)任湖北省擔保集團有限責任公司總經(jīng)理助理、行政總監(jiān)、紀檢委員兼人力資源部部長,并協(xié)助公司董事長分管戰(zhàn)略研究部。先后榮獲上市公司東湖高新集團優(yōu)秀員工、省屬投資平臺聯(lián)投集團優(yōu)秀員工、省擔保集團優(yōu)秀經(jīng)理稱號。
 

 
 
楊柳,2010年畢業(yè)于湖北汽車工業(yè)學院經(jīng)濟管理學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè),現(xiàn)任職于阿里巴巴集團ICBU事業(yè)部。2010年-2016年,先后擔任環(huán)球資源業(yè)務代表、客戶主任、高級客戶主任、區(qū)域主管、區(qū)域經(jīng)理;2016年-2018年,任環(huán)球資源亞太區(qū)項目經(jīng)理,負責智能生活行業(yè)、安防行業(yè)、太陽能節(jié)能行業(yè);2018年,任阿里巴巴華南大區(qū)行業(yè)運營專家;2019年,任阿里巴巴閩汕大區(qū)商家運營專家,負責閩汕大區(qū)商家發(fā)展部門。
 
 

 
程志新,2014年畢業(yè)于湖北汽車工業(yè)學院經(jīng)濟管理學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè),現(xiàn)任北京優(yōu)炫軟件股份有限公司副總經(jīng)理。2014年入職北京優(yōu)炫軟件股份有限公司;2015年至2016年,任北京優(yōu)炫軟件股份有限公司貴陽辦事處銷售總監(jiān);2016年至1017年,任北京優(yōu)炫軟件股份有限公司成都分公司副總經(jīng)理;2017年至2018年,任北京優(yōu)炫軟件股份有限公司成都分公司總經(jīng)理兼西南大區(qū)總經(jīng)理;2018年12月11日,任北京優(yōu)炫軟件股份有限公司副總經(jīng)理。

匡武,2006年畢業(yè)于湖北汽車工業(yè)學院經(jīng)濟管理學院工商管理(國際貿(mào)易)專業(yè),寧波保稅區(qū)“首席工匠”。2005年參加海關總署全國報關員統(tǒng)一考試獲得報關員資格證書。2006年5月起至今一直就職于寧波群志光電有限公司(原寧波奇美電子有限公司)關務部。從普通員工做起,逐步成長,目前擔任該公司關務部經(jīng)理。在職期間,多次參與海關總署及寧波海關的專業(yè)課題調(diào)研、立法建議提案、海關系統(tǒng)測試等活動并提出寶貴意見。在公司內(nèi)部,多次參與公司經(jīng)營發(fā)展的重大專案評估與執(zhí)行,主導構架與推進開發(fā)“關務整合平臺系統(tǒng)”、“工單核銷系統(tǒng)”,實現(xiàn)企業(yè)進出口數(shù)據(jù)與海關系統(tǒng)智能聯(lián)網(wǎng),進出口清關文件電子簽章及無紙化,為公司節(jié)省人力50人以上,各項成本數(shù)百萬人民幣。帶領團隊經(jīng)過兩年多探索與努力,2016年寧波群志光電有限公司成為浙江省第一家采用工單式核銷企業(yè),人民網(wǎng)、海關總署、國際商報、浙江日報等十幾家媒體相繼報道。2017年4月,所帶領團隊獲得:寧波保稅區(qū) “工人先鋒號”、浙江省 “工人先鋒號”。2018年個人獲得寧波保稅區(qū)“首席工匠”。

郭馨瑤,2013年畢業(yè)于湖北汽車工業(yè)學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)。2013年7月至2016年1月,在十堰市茅箭區(qū)國家稅務局從事辦稅服務廳前臺工作;2016年1月至今在市稅務局分別從事人事、黨務及納稅服務工作。所獲榮譽:2016至2018年度連續(xù)三年獲得“優(yōu)秀公務員”稱號,榮立三等功。

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