2021沈陽化工大學(xué)材料科學(xué)與工程考研調(diào)劑信息：學(xué)校：沈陽化工大學(xué)
注意注意：授予學(xué)位：機械或動力工程（專業(yè)碩士），具體專業(yè)根據(jù)學(xué)校名額情況再定
年級：2021
招生人數(shù)：2人
招生狀態(tài)：正在招生
招生要求：金屬材料類本科生優(yōu)先，滿足國家和沈陽化工大學(xué)調(diào)劑要求
聯(lián)系電話：13889143996
郵箱：suyong_1979@126.com
導(dǎo)師簡介：
蘇勇，沈陽化工大學(xué)機械與動力工程學(xué)院教師，副教授，主要從事耐熱鋼及高溫合金的研究。
主要研究方向：航空軸承鋼、定向凝固及高溫合金、熱處理、激光沖擊強化
課題組簡介：
本課題組為沈陽化工大學(xué)和沈陽工業(yè)大學(xué)組成的聯(lián)合研究團隊，課題組現(xiàn)有教師5人，包括教授2人，副教授2人，講師1人。在讀碩士研究生12人，博士研究生1人，課題組主要從事耐熱耐磨鋼及高溫合金的研究工作。
主要研究材料微觀組織與力學(xué)性能之間的關(guān)系，研究成果面向生產(chǎn)應(yīng)用，與合作單位聯(lián)合開發(fā)可應(yīng)用于生產(chǎn)制造應(yīng)用的工藝技術(shù)，并深入分析技術(shù)背后的機理。課題組現(xiàn)階段的主要研究方包括航空軸承鋼的熱處理和高溫合金精密鑄造相關(guān)的工藝技術(shù)研發(fā)。與國內(nèi)知名航空發(fā)動機軸承和葉片制造企業(yè)合作，共同進行了“兩機”專項、大飛機材料專項等項目攻關(guān)。
研究的航空軸承鋼包括全淬硬型和滲碳型軸承鋼，研究的軸承鋼牌號包括8Cr4Mo4V、G13Cr4Mo4 Ni4V、GCr15和15Cr等。高溫合金方向主要研究K417G等軸晶、DZ125定向凝固柱狀晶合金的微觀組織及力學(xué)性能的之間的關(guān)系，以定向凝固柱狀晶葉片和單晶合金葉片的制備工藝為研究重點，包括合金冶煉、合金熱處理、單晶用型殼、型芯制備技術(shù)研發(fā)。
課題組以第一作者在國內(nèi)外研究論文60余篇，被三大檢索收錄40余篇，其中部分論文發(fā)表在《Scripta Materialia》（IF=5.079）、《Materials Science and Engineering A》（IF=4.652）、《Journal of Materials Research and Technology》（IF=5.289）、《金屬學(xué)報》、《稀有金屬材料與工程》等重要國內(nèi)外期刊上。
課題組科研氛圍濃厚，老師和學(xué)生均以科學(xué)研究為第一要務(wù)。招收的研究生在導(dǎo)師的引導(dǎo)下短時間內(nèi)就能夠具備獨立開展科研工作的能力，具備科技文獻的檢索和寫作能力。