北京交通大學(xué)水利工程學(xué)院導(dǎo)師:曹成鉉
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北京交通大學(xué)水利工程學(xué)院導(dǎo)師:曹成鉉 正文
[導(dǎo)師姓名]曹成鉉
[所屬院校]
北京交通大學(xué)
[基本信息]
導(dǎo)師姓名:曹成鉉
性別:
人氣指數(shù):981
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:水利工程學(xué)院
職稱:教授
導(dǎo)師類型:
招生專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)科學(xué)、交通運輸工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域:交通運輸工程(專業(yè)學(xué)位),交通運輸規(guī)劃與管理,系統(tǒng)科學(xué),系統(tǒng)控制理論與應(yīng)用
[通訊方式]
電子郵件:cxcao@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室
[個人簡述]
[科研工作]
基本科研業(yè)務(wù)費:基于均衡特性的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車運行圖優(yōu)化,2014-01-01--2015-12-31,8.0萬元,參加
北京市教委:北京市支持中央高校共建項目——城市軌道交通北京實驗室,2013-11-01--2015-11-01,25.0萬元,參加
國家重點實驗室:高鐵網(wǎng)絡(luò)中列車實時運行調(diào)整與控制一體化研究,2013-01-01--2014-12-31,15.0萬元,主持
國家重點實驗室:軌道交通綜合優(yōu)化控制理論與方法研究,2013-01-01--2014-12-31,50.0萬元,參加
國家自然科學(xué)基金“面上”:高速鐵路列車流優(yōu)化控制模型與算法研究,2013-10-01--2016-12-31,53.0萬元,參加
科技部“973”:大城市交通需求的引導(dǎo)理論與方法,2012-01-01--2016-08-31,320.0萬元,參加
國家自然科學(xué)基金“重點”:基于出行行為的綜合交通網(wǎng)絡(luò)多方式選擇與分配模型及算法研究,2012-01-01--2016-12-31,60.0萬元,參加
國家重點實驗室:列車運行控制與組織優(yōu)化相關(guān)基礎(chǔ)理論成果凝練,2011-12-19--2012-12-31,29.0萬元,參加
國家重點實驗室:高速鐵路列車運行優(yōu)化控制模型與算法研究,2011-01-01--2012-12-31,40.0萬元,參加
國家重點實驗室:非正常條件下的列車運行組織優(yōu)化問題的研究,2010-01-01--2012-12-31,5.0萬元,參加
國家重點實驗室:列車運行控制系統(tǒng)的建模與控制方法研究,2009-04-01--2012-03-31,100.0萬元,參加
國家重點實驗室:高速軌道交通網(wǎng)絡(luò)中車流控制模型與算法研究,2009-04-01--2012-03-31,15.0萬元,主持
國家自然科學(xué)基金“面上”:鐵路集裝箱多式聯(lián)運問題的優(yōu)化模型與算法研究,2008-09-10--2011-12-30,22.0萬元,主持
??萍蓟穑毫熊囌{(diào)度問題的優(yōu)化模型與算法研究,2007-12-01--2009-12-31,4.0萬元,主持
??萍蓟穑航煌ㄟ\輸問題的優(yōu)化模型與算法研究,2007-11-01--2008-11-01,2.0萬元,主持
[教育背景]
教育背景1985年畢業(yè)于東北師大數(shù)學(xué)系,獲得理學(xué)學(xué)士,1993年在華東師大數(shù)理統(tǒng)計系獲得理學(xué)碩士學(xué)位,1997年在中科院應(yīng)用數(shù)學(xué)所獲得理學(xué)博士學(xué)位,之后到北京科技大學(xué)管理學(xué)院工作,于1999年被評為副教授、碩士生導(dǎo)師,現(xiàn)為北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室教授、博士生導(dǎo)師。曾在韓國首爾國立大學(xué)工業(yè)工程系(2001年3月-2002年3月)、新加坡國立大學(xué)亞太物流研究所(2003年1月-2005年1月)、新加坡國立大學(xué)商學(xué)院(2005年1月-2007年7月)、香港理工大學(xué)工商管理學(xué)院物流與海運系(2007年7月-2007年9月,2011年8月-2011年10月)等高校及研究機構(gòu)專門從事科研工作。 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式
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