北京交通大學土木建筑工程學院導師:駱建軍

發(fā)布時間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
北京交通大學土木建筑工程學院導師:駱建軍

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北京交通大學土木建筑工程學院導師:駱建軍 正文

[導師姓名]
駱建軍

[所屬院校]
北京交通大學

[基本信息]
導師姓名:駱建軍
性別:
人氣指數(shù):961
所屬院校:北京交通大學
所屬院系:土木建筑工程學院
職稱:副教授
導師類型:
招生專業(yè):土木工程、建筑與土木工程(專業(yè)學位)
研究領(lǐng)域:土木工程防災(zāi)減災(zāi),隧道與地下工程,建筑與土木工程(專業(yè)學位)



[通訊方式]
電子郵件:jjluo@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市西直門外上園村3號北京交通大學隧道研究中心313

[個人簡述]


[科研工作]
北京交通大學:京霸城際北京新機場站屏蔽門風壓荷載設(shè)計咨詢,2017-2017
北京交通大學:隧道復雜構(gòu)造地段綜合地質(zhì)預報關(guān)鍵技術(shù),2017-2019
北京交大科技發(fā)展中心:復合地層條件下地鐵區(qū)間隧道穿越橋樁群關(guān)鍵技術(shù)研究,2017-2018
科技部:縱向預研基金-科技部“科技支撐”-KCB312002534,2017-2018
北京市自然基金“面上”:考慮土拱效應(yīng)的盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定性分析模型,2017-2019
北京交通大學:重載鐵路隧道基底病害分析及無砟軌道應(yīng)用研究,2017-2020
北京市自然基金“面上”:不同速度等級下北京城市高速地鐵隧道空氣動力學特性及其控制技術(shù)研究,2017-2018
北京交大創(chuàng)新科技中心:強富水超長大深基坑隧道施工綜合技術(shù)研究,2017-2018
北京交大科技發(fā)展中心:軌道交通隧道結(jié)構(gòu)典型病害機理分析及室內(nèi)試驗研究,2016-2017
北京交通大學:包神鐵路響沙灣隧道病害評估及整治技術(shù)研究,2016-2018
北京交大科技發(fā)展中心:400km/h條件下隧道空氣動力學效應(yīng)及其緩解措施研究,2016-2017
國家自然科學基金“面上”:艱險困難山區(qū)強側(cè)風條件下高速列車進入隧道時的安全行為研究,2017-2020
北京交大創(chuàng)新科技中心:成都市軌道交通10號線二期工程地鐵隧道進出口空氣動力學效應(yīng)及其緩解措施研究,2016-2016
鐵路總公司(原鐵道部):不同速度等級下隧道氣動荷載譜以及車/線/隧/空氣動力學合理匹配關(guān)系研究,2016-2018
北京市自然基金:城市地鐵施工關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)研究,2016-2019
北京交大創(chuàng)新科技中心:京張高速鐵路花園隧道降水試驗研究,2016-2016
北京交通大學:北京地鐵16號線穿越西苑立交橋、富豐橋等既有橋梁施工安全風險評估分析,2016-2017
北京交通大學:基于初始損傷的盾構(gòu)隧道病害演化機理及維修養(yǎng)護標準研究(管片部分),2015-2016
鐵路總公司(原鐵道部):縱向預研基金-鐵道部-KCD09014531,2015-2017
科技部“973”:縱向預研基金-973計劃-KCB110002534,2015-2017
北京市科委:縱向預研基金--北京市科委-KCH10001531,2015-2017
科技部“973”:縱向預研基金-973計劃-KCB112001534,2015-2017
其它部市:城市防澇地下水道及共同管溝開發(fā)及應(yīng)用,2015-2017
2011計劃:軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心-“隧道與地下工程安全性控制理論與方法研究(劉保國)”團隊建設(shè),2013-2016
北京交大創(chuàng)新科技中心:淺覆土大斷面暗挖車站及區(qū)間隧道穿越管線、道路及橋基施工控制技術(shù)研究,2015-2016
北京交通大學:神朔鐵路霍家梁隧道病害整治技術(shù)研究,2014-2016
北京交通大學:神朔鐵路隧道基底病害整治方法研究,2014-2016
北京交大創(chuàng)新科技中心:成都市軌道交通10號線一期工程區(qū)間隧道斷面尺寸及最高運行速度研究,2013-2013
鐵路總公司(原鐵道部):鐵路隧道建設(shè)安全控制重大問題研究——鐵路隧道不同等級圍巖支護方法和參數(shù)深化研究,2013-2014
北京交通大學:南京市緯三路過江通道工程健康監(jiān)測系統(tǒng),2013-2013
北京交大創(chuàng)新科技中心:地鐵洞體隧道襯砌結(jié)構(gòu)補強技術(shù)研究(補充),2013-2014
北京交通大學:地鐵洞體隧道襯砌結(jié)構(gòu)補強技術(shù)研究,2013-2014
北京交大創(chuàng)新科技中心:含碳泥質(zhì)板巖圍巖特性及隧道綜合施工技術(shù)研究,2013-2014
北京交通大學:海峽隧道水壓力分布規(guī)律及支護結(jié)構(gòu)受力特性的試驗研究,2012-2013
北京交通大學:國慶60周年閱兵地鐵運營保障──閱兵線路軌道交通結(jié)構(gòu)安全性分析第三方驗證工程,2009-2012
科技部“863”:高速鐵路隧道降噪洞內(nèi)結(jié)構(gòu)及材料適用性技術(shù)研究,2012-2014
北京交通大學:北京地鐵15號線一期工程12標土體深層變形監(jiān)測研究,2012-2013
基本科研業(yè)務(wù)費:城市中心區(qū)地下道路建造及服役安全控制研究,2012-2014
北京交通大學:大連老虎灘海洋公園地下車庫工程基坑支護設(shè)計,2010-2011
北京交通大學:大連市勝利路東段拓寬改造工程-山體隧道工程安全風險評估及管理,2011-2011
北京交通大學:大跨淺埋隧道下穿大片居民區(qū)和地下結(jié)構(gòu)施工及安全技術(shù)研究,2011-2012
北京交通大學:運營公路隧道結(jié)構(gòu)安全性評估及綜合整治技術(shù),2011-2012
北京交通大學:北京通州運河核心區(qū)市政配套工程東關(guān)大道工程01標段監(jiān)控量測及風險技術(shù)咨詢,2011-2012
國家自然科學基金“面上”:循環(huán)氣動荷載譜下高速鐵路隧道襯砌結(jié)構(gòu)損傷機理及控制技術(shù)研究,2012-2015
基本科研業(yè)務(wù)費:復雜多孔巖土介質(zhì)組構(gòu)在地下工程碳儲存、資源化利用及服役中的基礎(chǔ)研究,2011-2013
北京交通大學:寧杭客運專線大朝山隧道、黃梅山隧道及景臺山隧道施工安全風險分析及評估,2010-2010
北京交大創(chuàng)新科技中心:東莞至惠州城際軌道交通項目標準調(diào)整后地下車站空氣動力學效應(yīng)數(shù)值模擬補充計算,2010-2010
其它部市:隧道健康診斷技術(shù)研究,2011-2012
基本科研業(yè)務(wù)費:北京城市地下工程建設(shè)安全風險機理及其可視化研究,2011-2013
北京交通大學:青島地鐵車站及區(qū)間結(jié)構(gòu)型式與防排水技術(shù)研究,2010-2011
國家自然科學基金青年基金:地鐵隧道施工誘發(fā)地面塌陷的災(zāi)變機理及預測模型,2011-2013
其它部市:北京市南水北調(diào)工程運行安全監(jiān)測研究,2010-2010
科技部“973”:施工擾動下復雜地層的變形機制研究,2010-2014
基本科研業(yè)務(wù)費:跨海隧道工程安全性控制與保障技術(shù),2009-2011
北京市科委:北京城市地下工程建設(shè)安全事故機理分析及控制研究,2009-2012
北京交大創(chuàng)新科技中心:北京地鐵亦莊線宋家莊車站深大基坑關(guān)鍵技術(shù)及安全風險管理研究,2009-2010
北京交大創(chuàng)新科技中心:淺埋暗挖地鐵隧道施工安全風險管理及軟件系統(tǒng)研究,2010-2011
北京交大創(chuàng)新科技中心:時速140~300km/h隧道氣動效應(yīng)及其減緩措施研究,2009-2009
科技部“科技支撐”:高速列車橫風效應(yīng)研究,2009-2012
北京交通大學:城市隧道穿越復雜建(構(gòu))筑物及高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)研究,2009-2010
北京交大創(chuàng)新科技中心:東莞至惠州城際軌道交通隧道空氣動力學效應(yīng)數(shù)值模擬計算,2009-2009
鐵路總公司(原鐵道部):京滬高速鐵路淺埋及軟巖隧道關(guān)鍵技術(shù)研究,2008-2010
鐵路總公司(原鐵道部):京滬高速鐵路隧道空氣動力氣動效應(yīng)數(shù)值研究,2008-2010
鐵路總公司(原鐵道部):高速鐵路隧道氣動效應(yīng)及其減緩措施數(shù)值研究,2008-2010
其它部市:隧道施工多元信息預警與安全管理決策系統(tǒng)研究,2007-2009
其它部市:不同地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急救援方案研究,2007-2009
北京市科委:北京深埋城市地下隧道建造關(guān)鍵技術(shù)研究,2008-2010
北京交大創(chuàng)新科技中心:復雜環(huán)境下基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的盾構(gòu)法隧道施工風險動態(tài)評估及管理系統(tǒng)開發(fā)研究,2008-2010
北京市科委:城市暗挖隧道施工主要地質(zhì)災(zāi)害分析及其控制對策研究,2007-2009
北京交大創(chuàng)新科技中心:北京砂卵石地層地鐵區(qū)間隧道暗挖施工可行性研究,2008-2008
校科技基金:海底隧道劈裂注漿機理研究,2008-2010
校科技基金:城市地鐵(含地下鐵路)隧道空氣動力學特性研究,2007-2009
??萍蓟?高速鐵路隧道橫通道對隧道內(nèi)壓力變化特性研究,2008-2008
鐵路總公司(原鐵道部):隧道群空氣動力學效應(yīng)研究,2007-2007
北京交通大學:廈門東通道(翔安隧道)全強風化地層注漿技術(shù)研究,2006-2008
北京交通大學:北京市地下道路系統(tǒng)風險分析與評估,2006-2007
北京交通大學:廈門翔安海底隧道A3合同段施工技術(shù)服務(wù),2005-2008

[教育背景]
教育背景1997年7月河南焦作礦業(yè)學院,礦井建設(shè)專業(yè),工學學士;2000年7月河南焦作工學院,巖土工程專業(yè),工學碩士;2004年1月西南交通大學橋梁與隧道工程專業(yè),工學博士;導師高波教授2004年5月-2006年5月北京交通大學從事博士后研究工作,導師王夢恕院士,講師。2006年6月-至今北京交通大學隧道及地下工程教育部工程研究中心,副教授、碩導、博導。 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式

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