北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)研究所簡(jiǎn)介

 

系統(tǒng)科學(xué)研究所于2001年組建成立，經(jīng)過十余年的發(fā)展，業(yè)已形成一個(gè)以教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，由長江學(xué)者和杰青領(lǐng)銜，優(yōu)青、新世紀(jì)人才和全國優(yōu)博為骨干，結(jié)構(gòu)合理的高層次科研團(tuán)隊(duì)。目前共有教師14人，其中教授5人，副教授和高級(jí)工程師7人，講師2人，所有教師均具有博士學(xué)位。

 

系統(tǒng)科學(xué)研究所牽頭負(fù)責(zé)系統(tǒng)科學(xué)一級(jí)學(xué)科的規(guī)劃與建設(shè)（該學(xué)科在三次全國一級(jí)學(xué)科評(píng)估均排名第一），參與交通運(yùn)輸工程和控制科學(xué)與工程學(xué)科的建設(shè)及研究生培養(yǎng)。2006年培養(yǎng)出我校首位全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文獲得者，2010年再次培養(yǎng)出一名全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文獲得者，還培養(yǎng)出兩位全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文提名獎(jiǎng)獲得者。近年來為國家和省部級(jí)交通部門、高等院校、科研院所以及相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)了一批高層次專業(yè)人才。

 

系統(tǒng)科學(xué)研究所主要從事道路交通流理論、路網(wǎng)交通流理論、交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性分析、軌道交通基礎(chǔ)理論與方法等方向的研究工作。建所以來，先后主持承擔(dān)了交通領(lǐng)域第一個(gè)國家973計(jì)劃項(xiàng)目（首席科學(xué)家）、國家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目、優(yōu)秀青年科學(xué)基金項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)、面上及青年項(xiàng)目等國家級(jí)和省部級(jí)項(xiàng)目40余項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文400余篇，其中300余篇為SCI檢索論文。獲國家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)（第一完成人）、教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)和科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、錢學(xué)森城市學(xué)金獎(jiǎng)1項(xiàng)、其他省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng)。

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