北京理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研專業(yè)分析 正文

學(xué)校介紹
北京理工大學(xué)1940年誕生于延安，是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所理工科大學(xué)，是新中國成立以來國家歷批次重點建設(shè)的高校，首批進入國家“211工程”和“985工程”，首批進入“世界一流大學(xué)”建設(shè)高校A類行列。毛澤東同志親自題寫校名，李富春、徐特立、李強等老一輩無產(chǎn)階級革命家先后擔(dān)任學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)(來自:考研派小站公眾號)。學(xué)?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信(來自:考研派小站公眾號)息化部，全體師生員工正對標(biāo)國家“兩個一百年”奮斗目標(biāo)，全力朝著中國特色世界一流大學(xué)的建設(shè)目標(biāo)邁進。學(xué)?，F(xiàn)設(shè)有18個專業(yè)學(xué)院、9個書院以及前沿交叉科學(xué)研究院、先進結(jié)構(gòu)技術(shù)研究院、醫(yī)工融合研究院等教學(xué)科研單位，工程、材料科學(xué)、化學(xué)、物理、數(shù)學(xué)、計算機科學(xué)、社會科學(xué)先后進入ESI國際學(xué)科排名前1%，其中工程學(xué)科進入前1‰。
專業(yè)介紹
本學(xué)科始終瞄準(zhǔn)國際學(xué)術(shù)前沿和國家重大科技需求，形成了以導(dǎo)彈與制導(dǎo)武器為核心、深空探測和復(fù)雜航天器并重發(fā)展的學(xué)科特色。針對國家重大專項、重點武器裝備研制中的重大科技難題， 在航天和制導(dǎo)武器等領(lǐng)域取得了創(chuàng)造性成果。近五年來，作為首席科學(xué)家承擔(dān)國家和國防 973 計劃項目 3 項，20 余人次擔(dān)任重點武器裝備型號研制系統(tǒng)總設(shè)計師和副總設(shè)計師，年均科研經(jīng)費超過 1.5億元。獲國家科技進步一等獎 1 項、國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎 3 項、國家科技進步獎二等獎 2 項，國防科技進步特等獎、國防科學(xué)技術(shù)進步一等獎等 7 項。 本學(xué)科獲國家級教學(xué)成果獎二等獎 2 項、北京市高等教育教學(xué)成果獎一等獎 5 項，航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文 1 篇，北京市優(yōu)秀博士論文 1 篇，航空宇航教學(xué)團隊 2016 年獲批工業(yè)和信息化部研究型教學(xué)創(chuàng)新團隊，為國防科技工業(yè)培養(yǎng)了一大批拔尖創(chuàng)新人才。
考試科目

研究方向	初試科目	復(fù)試科目或內(nèi)容	初試參考書目或教材
01 飛行器總體設(shè)計 02 飛行動力學(xué)與控制 03 航天器系統(tǒng)與自主技術(shù) 04 航空宇航推進理論與工程 06 航天發(fā)射技術(shù)	①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④843控制工程基礎(chǔ)或848理論力學(xué)或821電子技術(shù)基礎(chǔ)	筆試科目:01:飛行器概論,飛行力學(xué),空氣動力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)(任選2門),02:飛行器系統(tǒng)概論,電子技術(shù)基礎(chǔ),控制工程基礎(chǔ),微機原理及應(yīng)用,03:控制工程基礎(chǔ),理論力學(xué),航天工程概論,航天器軌道動力學(xué),航天器姿態(tài)動力學(xué)(任選2門),英語閱讀能力,04:任選兩門學(xué)過的基礎(chǔ)課，06：理論力學(xué)、工程力學(xué)、燃氣射流動力學(xué)。 面試內(nèi)容:外語口語聽力測試；閱讀相關(guān)專業(yè)外文文獻并復(fù)述內(nèi)容，能根據(jù)內(nèi)容回答問題；綜合面試。	821 電子技術(shù)基礎(chǔ)《模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)》（第三版），高等教育出版社，童詩白、華成英主編；《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》（第四版），高等教育出版社，閻石主編 843 控制工程基礎(chǔ)《機械控制工程基礎(chǔ)》 北京理工大學(xué)出版社 張之敬主編 2011年1月第1版 848理論力學(xué)：1.《理論力學(xué)教程》，電子工業(yè)出版社，水小平、白若陽、劉海燕，2013年9月2.《理論力學(xué)學(xué)習(xí)指導(dǎo)與題解》，電子工業(yè)出版社，白若陽、水小平、劉海燕，2014年3月

 
參考書目
821 電子技術(shù)基礎(chǔ)《模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)》（第三版），高等教育出版社，童詩白、華成英主編；《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》（第四版），高等教育出版社，閻石主編
843 控制工程基礎(chǔ)《機械控制工程基礎(chǔ)》 北京理工大學(xué)出版社 張之敬主編 2011年1月第1版
848理論力學(xué)：1.《理論力學(xué)教程》，電子工業(yè)出版社，水小平、白若陽、劉海燕，2013年9月2.《理論力學(xué)學(xué)習(xí)指導(dǎo)與題解》，電子工業(yè)出版社，白若陽、水小平、劉海燕，2014年3月
分數(shù)線

年份	分數(shù)線
2020	315
2019	320

 
學(xué)費
北京理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究生學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)為8000元/年。從2014年秋季開始，公費研究(來自:考研派小站公眾號)生取消，取而代之實行自費研究生，規(guī)定碩士研究生每年不超過8000元，具體情況視學(xué)校專業(yè)而定。針對部分研究生家庭困難的情況，國家提供獎學(xué)金、助學(xué)金等資助，且高校一般都會提供勤工儉學(xué)崗位對學(xué)子進行補助，確保研究生能夠正常順利的完成學(xué)業(yè)。
 
主要導(dǎo)師
劉莉，北京理工大學(xué)機電工程學(xué)院飛行器工程系教授，博士生導(dǎo)師。主要從事飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、飛行器制導(dǎo)與控制技術(shù)等研究方向的教學(xué)與科研工作。目前，主講研究生和本科生課程多門，主持承擔(dān)國家重點科研項目多項。指導(dǎo)研究生幾十名。主編出版教材一部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇，先后(來自:考研派小站公眾號)獲得部級科技進步獎二等獎兩項、三等獎一項。
 
胡俊，教授。2001年10月至2004年03月，北京理工大學(xué)兵器科學(xué)技術(shù)博士后流動站，從事飛行器氣動設(shè)計、流動與燃燒作用機制相關(guān)問題研究；2005年02月至2005年07，歐盟“瑪利亞.居里”研究計劃高級訪問學(xué)者，赴波蘭燃燒技術(shù)研究所、羅茲工業(yè)大學(xué)，開展微重力下流動與燃燒作用機制研究；2004年03月至今，北京理工大學(xué)宇航學(xué)院，從事流體力學(xué)、空氣動力學(xué)相關(guān)教學(xué)與科研工作。主要研究領(lǐng)域:飛行器氣動設(shè)計理論與方法：飛行器復(fù)雜流動機理及氣動特性研究；流體數(shù)值模擬理論與方法；流動與燃燒相互作用機制研究。
 
劉新福，教授。主要從事飛行器軌跡優(yōu)化、制導(dǎo)與控制，利用先進優(yōu)化與控制算法實現(xiàn)（多）飛行器在復(fù)雜環(huán)境、復(fù)雜約束條件下充分發(fā)揮最優(yōu)性能、在線實時計算進行自主飛行的能力，應(yīng)用對象包括高超聲速飛行器、可重復(fù)使用火箭/運載火箭、火星探測器、旋翼/固定翼無人機等。研究領(lǐng)域主要包括：飛行力學(xué)、飛行器軌跡優(yōu)化、制導(dǎo)與控制、模型預(yù)測控制與優(yōu)化算法開發(fā)、凸優(yōu)化及其應(yīng)用。
 
尚海濱，教授。主要研究領(lǐng)域：深空探測任務(wù)設(shè)計與分析；航天器軌道設(shè)計、優(yōu)化與分析；多體系(來自:考研派小站公眾號)統(tǒng)中軌道動力學(xué)與低能量轉(zhuǎn)移；小天體引力場中軌道動力學(xué)與控制。指導(dǎo)博士研究生7名（已畢業(yè)3人），碩士研究生11名（已畢業(yè)7人）。主要講授課程：本科生《航天器返回與著陸》；本科生《航天器軌道動力學(xué)與控制》；博士生《行星大氣進入動力學(xué)與控制》。
 
 

北京理工大學(xué)

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