東北大學控制科學與工程考研專業(yè)分析
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東北大學控制科學與工程考研專業(yè)分析 正文
學校介紹東北大學始建于1923年4月26日,是一所具有愛國主義光榮傳統(tǒng)的大學。學校是國家首批“211工程”和“985工程”重點建設(shè)的高校,2017年9月,經(jīng)國務院批準,進入一流大學建設(shè)高校行列。在近百年的辦學歷程中,東北大學始終堅持與國家發(fā)展和民族復興同向同行,形成了“自強不息、知行合一”校訓精神。歷史上,東北大(來自:考研派小站公眾號)學師生曾是“一二·九”運動的主力和先鋒,在建設(shè)時期,學校先后研發(fā)出國內(nèi)第一臺模擬電子計算機、第一臺國產(chǎn)CT、第一塊超級鋼以及釩鈦磁鐵礦冶煉新技術(shù)、鋼鐵工業(yè)節(jié)能理論和技術(shù)、控軋控冷技術(shù)、混合智能優(yōu)化控制技術(shù)等一大批高水平科研成果,興辦了第一個大學科學園,在技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)移和產(chǎn)學研合作方面形成了自己的辦學特色。
專業(yè)介紹
本學科是研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應用的學科,以控制論、系統(tǒng)論、信息論為基礎(chǔ),研究各應用領(lǐng)域內(nèi)的共性問題,即為了實現(xiàn)控制目標,應如何建立系統(tǒng)的模型,分析其內(nèi)部與環(huán)境信息,采取何種控制與決策行為;而與各應用領(lǐng)域的密切結(jié)合,又形成了控制工程豐富多樣的內(nèi)容。本學科點在理論研究與工程(來自:考研派小站公眾號)實踐相結(jié)合、學科交叉和軍民結(jié)合等方面具有明顯的特色與優(yōu)勢,對經(jīng)濟發(fā)展和國家安全發(fā)揮了重大作用,服務領(lǐng)域覆蓋互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、通信、IT、智能制造、金融管理、教育咨詢、科學研究等領(lǐng)域,工作形式涵蓋技術(shù)研發(fā)、管理咨詢、教學科研等。
考試科目
研究方向 | 初試科目 | 復試科目或內(nèi)容 | 初試參考書目或教材 |
01復雜工業(yè)過程建模、控制與優(yōu)化 02檢測技術(shù)與自動化裝置 03系統(tǒng)工程 04模式識別與智能系統(tǒng) 05導航、制導與控制 06智能機器人 07智能制造系統(tǒng)理論與技術(shù) 08無人系統(tǒng) 09先進傳感器與智能測控系統(tǒng) 10機器感知與計算智能 11【秦皇島】控制科學與工程 |
①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學一④839自動控制原理 |
復試科目: 電路原理(40分);微機原理(40分);計算機控制系統(tǒng)(40分) |
自動控制原理,王建輝,清華大學出版社,2007年4月。 |
專業(yè)學位 01控制工程 |
①101思想政治理論②204英語二③302數(shù)學二④839自動控制原理 |
復試科目: 電路原理(40分);微機原理(40分);計算機控制系統(tǒng)(40分) |
自動控制原理,王建輝,清華大學出版社,2007年4月。 |
參考書目
自動控制原理,王建輝,清華大學出版社,2007年4月。
復試參考書目:《電路原理》吳建華、李華,機械工業(yè)出版社,2009版 《微機原理及應用技術(shù)》(第一版),毛志忠,科學出版社,2015年 《計算機控制系統(tǒng)》劉建昌等,科學出版社,2009年
分數(shù)線
年份 | 分數(shù)線 |
2020 | 310 |
2019 | 305 |
年份 | 分數(shù)線 |
2020 | 305 |
2019 | 305 |
學費
東北大學控制科學與工程研究生學費標準為8000元/年。從2014年秋季開始,公費研究生取消,取而代之實行自費研究生,規(guī)定碩士研究生每年不超過8000元,具體情況視學校專業(yè)而定。針對部分研究生家庭困難的情況,國家提供獎學金、助學金等資助,且高校一般都會提供勤工儉學崗位對學子進行補助,確保研究生能夠正常順利的完成學業(yè)。
主要導師
王大志,教授。研究方向:智能機器人及運動控制、永磁渦流柔性傳動技術(shù)、新能源汽車動力總成控制、智能制造、智能工業(yè)系統(tǒng)及其大數(shù)據(jù)平臺技術(shù)、特種電機設(shè)計與制造、大功率電力電子設(shè)備開發(fā)技術(shù)、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能控制理論及應用、復雜系統(tǒng)建模與控制、電力系統(tǒng)電能質(zhì)(來自:考研派小站公眾號)量控制、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)、智能無人平臺控制技術(shù)、飛行器控制及軍工實驗系統(tǒng)等方面的研究。招收博士/碩士方向:歡迎電氣工程及其自動化、自動化、人工智能、控制理論等專業(yè)學生報考博士、碩士研究生。
王良勇,教授,博士,碩士生導師目前主要研究方向為智能控制及應用、風力發(fā)電、大數(shù)據(jù)及云計算的工業(yè)應用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。主持國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重大項目課題1項,主持國家自然科學基金項目2項,省部級項目4項,橫向課題1項,參與科技部973項目和重大科技支撐計劃2項。作為指導教師,指導學(來自:考研派小站公眾號)生獲得挑戰(zhàn)杯全國二等獎1項和西門子全國挑戰(zhàn)杯特等獎1項。有30余篇論文發(fā)表在IEEE TCST 、IEEE TIE及自動化學報等國內(nèi)外頂級期刊和會議上,其中在IEEE 匯刊發(fā)表論文8篇,ESI高被引論文2篇,SCI他引超過400次。申請和授權(quán)發(fā)明專利20余項,其中,授權(quán)美國專利1項。同時還擔任中國自動化學會過程控制專業(yè)委員會委員、工業(yè)大數(shù)據(jù)專委會委員、中國通訊學會物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會委員以及IEEE Transactions on Fuzzy Systems、IEEE Transactions on Industrial Electronics以及自動化學報等國內(nèi)外多個頂級期刊的審稿專家。
劉強,東北大學教授、博導,流程工業(yè)綜合自動化國家重點實驗室智能數(shù)據(jù)建模方向?qū)W術(shù)帶頭人。與多位國外著名大學學者開展長期密切學術(shù)交流與科研合作。目前擔任國家自然科學基金同行評審專家。與上海寶鋼、華為、中車株洲所、中車四方所,以及清華大學、北京交通大學、南京航空航天大學等科研機構(gòu)有密切合作。研究方向:大數(shù)據(jù)建模、過程監(jiān)控、故障診斷、統(tǒng)計機器學習、工業(yè)系統(tǒng)工程與實踐。
柴天佑中國工程院院士,控制理論與控制工程專家,IEEE Fellow, IFAC Fellow。長期從事復雜工業(yè)過程控制、優(yōu)化和綜合自動化的基礎(chǔ)研究與工程技術(shù)研究。提出了多變量自適應解耦控制理論與方法,與智能控制、計算機集散控制技術(shù)相結(jié)合,主持研制出智能解耦控制技術(shù)及系統(tǒng);提出了以綜合生產(chǎn)指標優(yōu)化為目標的全流程智能優(yōu)化控制理論與技術(shù),主持研制了生產(chǎn)全流程智能優(yōu)化控制系統(tǒng)和綜合自動化系統(tǒng),并成功應用于流程工業(yè),取得了顯著的社會經(jīng)濟效益。
東北大學
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