東南大學機械制造及其自動化專業(yè)導師介紹:王金湘

發(fā)布時間:2015-09-25 編輯:考研派小莉 推薦訪問:東南大學
東南大學機械制造及其自動化專業(yè)導師介紹:王金湘

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東南大學機械制造及其自動化專業(yè)導師介紹:王金湘 正文

    職稱      講師
  辦公室    機械樓534
  聯(lián)系電話  025-92090501轉8534
  E-mail    wangjx@seu.edu.cn

  ?學習經(jīng)歷
  1998年9月-2002年6月,東南大學,機械工程系,機械設計制造及其自動化專業(yè),本科/學士
  2004年9月-2010年6月,東南大學,機械工程學院,車輛工程專業(yè),碩博連讀,研究生/博士

  ?工作經(jīng)歷
  2010年6月至今,東南大學,機械工程學院,講師
  2014年7月-2015年7月,美國俄亥俄州立大學,機械與航空工程系,訪問學者

  ?教授課程
  2010、2011年秋季:汽車空氣動力學
  2011、2012、2013年秋季:C++程序設計與算法語言
  2011年秋季,2012、2014年春季:汽車理論
  2012年春季:計算機實時控制系統(tǒng)

  ?研究方向
  1. 車輛動力學與控制
  2. 電動汽車電控系統(tǒng)
  3. 智能交通系統(tǒng)的自主車輛技術

  ?論文著作 (期刊)
  [1] Wang Jinxiang, Chen Nan, Yin Guodong. A simulation   study on multi-agent-based extended framework for integrated vehicle chassis   control. Automotive Engineering, 2012, 34(8):701- 707. (In Chinese, EI)
  [2] Wang Jinxiang, Chen Nan,   Yin Guodong, Pi Dawei. Multi-agent based integrated vehicle control system including active   rear wheel steering and ESP. Journal of Southeast University (Natural Science   Edition), 2010,40(3):506-511, (In Chinese, EI)
  [3] Wang J-X, Chen N, Pi   D-W, Yin G-D. Agent-based coordination framework for integrated vehicle chassis   control. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D:   Journal of Automobile Engineering, 2009, 223(5):601–621. (SCI, EI)
  [4] Wang Jinxiang, Chen Nan. Supervisory control   framework for integrated vehicle chassis control and its simulation.   Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery, 2009,40(9):   1-6,11. (In Chinese,  EI)
  [5] Wang   Jinxiang, Chen Nan, Pi Dawei. Vehicle Stability Control Strategy   and Field Test Based on Yaw Rate Variable-threshold. Automotive   Engineering, 2008, 30(3):222-226. (In Chinese)
  [6]Hui Jing, Rongrong Wang, Jinxiang Wang, and Nan Chen, “Fault-tolerant Control of Active   Suspensions in In-wheel Motor Driven Electric Vehicles,” International   Journal of Vehicle Design, (In press)., 2015. (SCI)
  [7] Yin Guodong, Chen Nan, Wang   Jinxiang, Chen Jiansong. Robust control for 4WS vehicle considering varying   of tire-road friction coefficient. International Journal of Automotive   Technology, 2010, 11(1):33–40. (SCI)
  [8] Guo-Dong Yin, Nan Chen, Jin-Xiang   Wang, Ling-Yao Wu. A Study on μ-Synthesis Control for Four-Wheel Steering   System to Enhance Vehicle Lateral Stability. Journal of Dynamic Systems, Measurement,   and Control, Transactions of the ASME, 2011, 33(1):011002-1– 011002-6.(SCI)

  ?論文著作 (會議)
  [1]Wang Jinxiang, Chen Nan, Yin Guodong. Study on Active Suspension   Control to Improve Vehicle Handling Stability. 2012 International Conference   on Mechanical Engineering and Material Science (MEMS 2012)
  [2]Wang Jinxing, Chen Nan, Yin Guodong. Multi-agent based vehicle integrated control   framework for coordination of active steering, driveline and braking systems.   IEEE International Conference on Computer Science and Software Engineering,   12-14 Dec. 2008, Vol. 1: 561–564.

  ?科研項目
  基于控制分配的車輛底盤協(xié)調(diào)控制關鍵技術研究
  四輪獨立電動輪直驅汽車底盤系統(tǒng)機電耦合擺振控制 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式

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本文來源:http://m.zgxindalu.cn/dongnandaxue/daoshi_22185.html

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