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本學科研究汽車的理論、設(shè)計及制造技術(shù)。培養(yǎng)從事車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、控制技術(shù)和相關(guān)檢測裝置的高級技術(shù)人才。
一、科學研究
本學科具有5個相對穩(wěn)定、特色明顯的研究方向。具備承擔各級縱向課題和橫向課題的能力，與華晨汽車研究院、黃海汽車研究院、北京理工大學、沈陽金杯車輛公司和沈陽新光三菱發(fā)動機公司等保持著長期的合作關(guān)系，已先后完成沈飛大客車造型設(shè)計、金杯車輛公司城市高架橋隔音屏以及高速公路涵洞墻壁清掃車的開發(fā)、纖維素基傳感器與致動器的開發(fā)、軸類構(gòu)件結(jié)構(gòu)損傷智能診斷方法研究和某型車輛自動變速器控制系統(tǒng)的設(shè)計研究。近5年來在省級以上學術(shù)刊物發(fā)表論文20多篇，出版專業(yè)書籍7本，其中有10多篇論文被SCI、EI、ISTP檢索。
二、研究方向
1、車輛狀態(tài)檢測及診斷技術(shù)；2、新能源汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計及智能減振技術(shù)；3、汽車電子技術(shù)與智能控制；4、特種車輛設(shè)計、逆向設(shè)計技術(shù)研究；5、車輛動力總成匹配與優(yōu)化