黃岡師范學院機電與汽車工程學院師資介紹 正文

一、王建宇簡歷
    王建宇，男，1964年12月出生，教授、黃岡師范學院交通學院院長。黃岡師范學院學術(shù)委員會成員、黃岡師范學院學位委員會成員；黃岡市科協(xié)第五屆、六屆委員；湖北省高等職業(yè)教育學會計算機分會會員；黃岡市計算機協(xié)會副會長；黃岡市職業(yè)教育學會會員、計算機協(xié)作組組長、德育專業(yè)委員會副主任；全國計算機等級考試系統(tǒng)管理員、考務(wù)管理員；黃岡市職業(yè)技能鑒定考評員；黃岡市干部教育師資庫入選教師；全省首屆“華中數(shù)控杯”數(shù)控技能大賽優(yōu)秀領(lǐng)隊；教育部組織高等學校骨干教師培訓優(yōu)秀學員。全市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，市委黨校中青年干部培訓班優(yōu)秀學員，黃岡市教育考試工作先進個人。
        長期從事學校教育和管理工作，帶領(lǐng)指導(dǎo)學生參加全市、全省、全國計算機和數(shù)控大賽上都取得驕人的成績，其中在全市計算機大賽 中蟬聯(lián)九屆冠軍、在全國數(shù)控技能決賽中獲突出貢獻獎、并奪得冠軍。
科研情況： 
    申報了國家自然科學基金項目《基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛安全預(yù)警及緊急協(xié)助機制研究》、國家社會科基金項目《上網(wǎng)行為審計系統(tǒng)》，申報了湖北省《湖北省級農(nóng)村科技信息服務(wù)平臺建設(shè)與信息資源挖掘創(chuàng)新》項目，主持的《校園網(wǎng)建設(shè)應(yīng)用軟件開發(fā)系統(tǒng)》在科技部立項；主持的《地方高校汽車檢測與維修專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)模式研究與實踐》、《遠程教育網(wǎng)上教學教務(wù)管理系統(tǒng)》在教育廳立項、《高職高專計算機專業(yè)學生職業(yè)技能水平培訓鑒定模式探索與實踐》在教育廳立項并結(jié)題；主持開發(fā)的《遠程教育網(wǎng)上應(yīng)用系統(tǒng)》被評為全國電子信息系統(tǒng)“國家倍增計劃優(yōu)秀項目”，并榮獲黃岡市科技進步三等獎；主持《中央職業(yè)教育專項資金項目可行性報告》在教育部、財政部立項，并獲撥款451萬元?！督ㄔO(shè)校內(nèi)汽車技術(shù)服務(wù)中心 探索校企合作人才培養(yǎng)模式》立項并結(jié)題。
論文發(fā)表：
    先后發(fā)表論文50余篇，其中《基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能測距系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)》，《基于Witness的生產(chǎn)物流中的加工過程仿真優(yōu)化研究》，《An Improved Gray Multi-focus Image Fusion Algorithm Based on Dual-Tree Complex Wavelet Transform》,《A New Method to Measure Real-Time Performance Parameters of Embedded Operating Systems Base on Benchmark Program》，《視頻會議系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的研究探索》、《基于S6700的閱讀器的設(shè)計與實現(xiàn)》、《淺析電子商務(wù)中的網(wǎng)絡(luò)安全》、《全國計算機等級考試的實踐和探索》等28篇被EI、SCI及中文核心期刊索引；專著、教材共6本，主持《汽車營銷學》翻轉(zhuǎn)課堂建設(shè)、《汽車檢測與維修專業(yè)課教學團隊》建設(shè)、精品課程建設(shè)等多門課程的教學改革。
二、黃祚華簡歷
     黃祚華，男，1964年9月生，高級工程師、神龍汽車公司高級專家。獲得國家專利三項：1、汽車穿孔結(jié)構(gòu)總成隔音量測量方法；2、隔音量測量密封處理技術(shù)；3、汽車燃油泵整車條件下的結(jié)構(gòu)噪聲控制技術(shù)；出版學術(shù)專著三本：《汽車車身聲學處理技術(shù)》（保密文獻）、《汽車開發(fā)NVH控制流程》（保密文獻）、《汽車振動噪聲控制技術(shù)》（保密文獻）；研究并制定8個企業(yè)標準（第一完成人），其中1個標準獲科技成果一等獎，2個標準獲科技成果三等獎；牽頭研究并制定26個企業(yè)標準（第二完成人）。
平臺、基地、團隊簡況：
    在中法領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)下，于2005年由本人負責組建DPCA汽車振動噪聲專業(yè)團隊并履行DPCA/NVH專業(yè)的工作職能。
    組建NVH組織機構(gòu)。在目前條件下合理配置人力資源和設(shè)備資源。
    負責建立較完整的NVH標準體系，為測量、評價或改進NVH提供方案體系。
    負責建立整車振動噪聲控制項目及控制指標。
    有本人負責的NVH團隊10人，其中：碩士6人；學士4人（本科）。
    帶領(lǐng)NVH團隊完成神龍公司所有新車型的振動噪聲控制及鑒定認可工作，所涉及車型：BX3（世嘉）、TX3（308）、B73（C4L）、T88（3008）、M3M4（新愛麗舍、301）、A94（2008）、T9（新308）、X7（C5）、W23（508）等車型。
主要科研項目：
    (1)、整車道路模擬試驗系統(tǒng)
    (2)、3維道路模擬試驗系統(tǒng)
    (3)、G25整車NVH開發(fā)
其他獲獎及榮譽稱號情況：
    1.2012年東風公司級一級人才
    2.2010年DPCA授予并于2013年續(xù)聘整車試驗技術(shù)專家
    3.2012年主持編寫的企業(yè)標準《車身局部動態(tài)剛度測量方法》獲公司技術(shù)標準化成果一等獎；第一完成人
    4.2009主持編寫的企業(yè)標準《主觀評價方法 汽車聲學噪聲及振動》獲公司技術(shù)標準化成果三等獎；第一完成人
    5.2009主持編寫的《噪聲測量方法 整車車內(nèi)發(fā)動機中低頻噪聲》獲公司技術(shù)標準化成果三等獎；第一完成人
    6.2013年獲得2項國家專利，一項專有技術(shù)；
    7.獲公司2008年一季度質(zhì)量明星獎；
    8.獲得MTS公司RPC3和FlexⅡs三維道路模擬試驗的授權(quán)；
    9.2010獲得PSA整車聲學噪聲與振動主觀評價能力授權(quán)；
    10.2010獲得PSA汽車聲學噪聲與振動一致性跟蹤能力授權(quán)。
 
三、侯獻軍簡歷
    侯獻軍，男，1973年4月生，博士、教授，黃岡師范學院交通學院特聘“黃州學者”、武漢理工大學汽車工程學院院長助理。研究方向：發(fā)動機性能與排放控制技術(shù)、汽車新能源及其動力裝置、發(fā)動機及摩托車現(xiàn)代設(shè)計方法。
講授的主要課程：
（1）發(fā)動機原理；（2）熱能與動力機械測試技術(shù)；（3）汽車發(fā)動機排放與控制；（4）車輛及發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計；（5）摩托車及發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計；（6）摩托車及發(fā)動機排放與控制；
（7）發(fā)動機燃料供給與調(diào)節(jié)；
近五年來承擔的學術(shù)研究課題：
    汽車摩托車電動汽油泵
    摩托車排氣凈化消聲器
    汽車零部件研究開發(fā)
    汽車空調(diào)用渦旋壓縮機市場開拓可行報告
    車輛排氣系統(tǒng)產(chǎn)品及汽車零部件的技術(shù)開發(fā)
       ATV用發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)開發(fā)
    汽車尾氣治理及檢測技術(shù)產(chǎn)業(yè)化調(diào)研
    湖南長豐汽車零部件研發(fā)中心
    摩托車活性碳罐匹配技術(shù)研究
    深圳市柴油車污染控制技術(shù)應(yīng)用研究
    低污染摩托車催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的建立及匹配設(shè)計
    摩托車排放消聲集成及匹配技術(shù)
      GP車型排氣系統(tǒng)冷端設(shè)計與試驗驗證
    中石油15W40-CH4柴油機油在SOFIM 8140.43S3柴油機上使用的可靠性試驗研究
    泛亞汽車催化器老化試驗
    汽車活性碳罐的結(jié)構(gòu)改進研究
       OBD故障模擬技術(shù)和匹配標定試驗技術(shù)研究
    低污染摩托車催化系統(tǒng)的建立及匹配技術(shù)
    摩托車排放控制系統(tǒng)集成技術(shù)研究
    經(jīng)濟性汽油車排氣低污染控制排放技術(shù)
    基于CCM技術(shù)的車用燃料發(fā)動機研發(fā)-控制
    基于CCM技術(shù)的車用燃料電池發(fā)動機的研發(fā)
    高溫質(zhì)子交換膜電極、電池堆技術(shù)的研發(fā)及其綜合評價
    基于GIS-
    燃料電池發(fā)動機控制
    科研項目：
    柴油車氧化催化器及催化劑快速老化技術(shù)
    摩托車排氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計（子）
    摩托車排氣催化凈化技術(shù)的研究與應(yīng)用（總）
    車用柴油機高效排氣凈化器的研制
    發(fā)動機電控補氣與排氣三元凈化技術(shù)研究
    電控燃油噴射摩托車排放凈化技術(shù)研究
    車用20~25KW燃料電池發(fā)動機
   （子項：發(fā)動機系統(tǒng)設(shè)計）
    燃料電池汽車電池組
   （子項：發(fā)動機系統(tǒng)設(shè)計）
    摩托車分級凈化式排氣消聲器
    汽車模塊化散熱器
    汽油機電控噴油器研究
    汽油機電控系統(tǒng)控制器的測試及技術(shù)咨詢
    機動車尾氣凈化器及襯墊評價系統(tǒng)建制
    武漢理工大學利凱特機動車環(huán)保技術(shù)研究中心
      OBD故障模擬裝置的研究與開發(fā)
    在國內(nèi)外主要刊物上發(fā)表的學術(shù)論文及著作：
    （1）基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽油機電控參數(shù)的標定及優(yōu)化，中國機械工程，2009（18）
    （2）汽油機電控系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工況匹配標定研究，武漢理工大學學報(信息與管理工程版)，2009
    （3）LJ276M電噴汽油機進氣系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化，武漢理工大學學報(交通科學與工程版)，2009
    （4）Research on The 25kW FCPS's Temperature Controlling Simulation，第九屆交通運輸領(lǐng)域華人學者國際會議，2009（8）
    （5）ATV用LJ276M汽油機電控系統(tǒng)參數(shù)的標定，能源技術(shù)，2009（2）
    （6）基于正交試驗的生物柴油制取關(guān)鍵參數(shù)分析，武漢理工大學學報，2009（6）
    （7）汽車再制造工程及其工藝技術(shù)的研究，武漢理工大學學報(信息與管理工程版)，2009
    （8）基于GT-Power的汽車排氣消聲器性能分析及改進，汽車技術(shù)，2009（1）
    （9）質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機熱管理研究，汽車科技，2009（1）
    （10）生物柴油的制取及其在柴油機上的應(yīng)用，汽車科技，2008（11）
    （12）林海LH150摩托車排放控制技術(shù)研究，摩托車技術(shù)，2005(6) 
    （13）采用二次空氣補給降低摩托車排放的研究，摩托車技術(shù)，2004(11)
    （14）車用電動汽油泵的理論研究與實踐，武漢理工大學學報（信息與管理工程版），2005
    （15）摩托車排氣催化轉(zhuǎn)化器應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)分析，小型內(nèi)燃機與摩托車，2004(5) 
    （16）燃料電池電動汽車中的加濕技術(shù)研究，武漢理工大學學報（信息與管理工程版），2004(4) 
    （17）車用燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)設(shè)計研究，車用發(fā)動機，2004（2）
    （18）LJ276M汽油機示功圖試驗研究. 汽車科技. 2009（3）：14-17
    （19）混合動力系統(tǒng)狀態(tài)切換技術(shù)研究. 內(nèi)燃機工程. 2009，30（6）：72-76
    （20）Flow Field Analysis and Improvement of Automobile Water Pump Based on FLUENT. The International Conference on  Computational Intelligence and Software Engineering. Wuhan：CiSE 2009（12）
    （21）Sensitivity Analysis and Optimization for Connecting Rod of LJ276M Electronic Gasoline Engine. The International Conference on Computational Intelligence and Software Engineering. Wuhan：CiSE 2009（12） EI檢索
    （22）汽車排氣系統(tǒng)靜力學計算及模態(tài)分析. 汽車技術(shù). 2010（1）：40-42
    （23）基于GT-Power的乘用車消聲器設(shè)計. 北京理工大學學報. 2010，30（2）：161-165
    （24）Research on Temperature Characteristics of DPF Regeneration Technology Based on Catalytic Combustion of Fuel Injection. Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference. Chengdu:APPEEC 2010（3）
    （25）LJ276M汽油機性能對比試驗研究. 摩托車技術(shù). 2010（5）：42-45
    （26）深圳市柴油車排放現(xiàn)狀研究. 汽車科技. 2010（3）：11-14
    （27）滿足摩托車國Ⅲ排放標準的凈化技術(shù)研究. 汽車科技. 2010（4）：11-14
    （28）雙層串聯(lián)微穿孔板消聲器的設(shè)計與試驗. 機械科學與技術(shù). 2010，29（8）：1094-1096
    （29）LJ276M汽油機連桿靜強度三維有限元分析. 小型內(nèi)燃機與摩托車. 2010，39（4）：32-35
    （30）二沖程發(fā)動機排氣動力計算程序的開發(fā)，武漢汽車工業(yè)大學學報，1999
 
四、李智簡歷
    李智，男，1966年9月生，畢業(yè)于重慶交通大學汽車運用工程專業(yè)，副教授、高級工程師、黃岡師范學院交通學院副院長。其開發(fā)的“汽車安全帶語音提示器”獲得實用新型專利，現(xiàn)主持校級智庫重點項目《黃岡城區(qū)新增出租車運力與服務(wù)質(zhì)量調(diào)查與對策研究》、學校轉(zhuǎn)型發(fā)展項目《汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實施》、校級科研項目《旅游（長途）大巴乘客未系安全帶語音提示裝置設(shè)計》。
 
五、劉小俊簡歷
     劉小俊，男，1979年生,工學博士，副教授。主要從事電子技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通信、智能系統(tǒng)等方面的教學和研究工作。先后主持湖北省教育廳中青年項目兩項。作為技術(shù)骨干參與國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)項目（2011CB302306）和國家自然科學基金項目（NO.41271398）兩項國家級項目的研究工作。作為主要參與者（排名前三）參與湖北省自科基金、湖北省教育廳科研項目多項。截止2018年11月，在國內(nèi)外著名學術(shù)刊物和會議上發(fā)表論文30余篇，其中被3大索引引用20余篇次。主持校級教研教改項目多項，指導(dǎo)學生參與湖北省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目1項，指導(dǎo)學生參與藍橋杯軟件大賽獲得多項獎勵。
近幾年主要科研成果：

1. Liu Xiaojun，Xiong Lian. Study on Replica Strategy Based on Access Pattern Mining in Smart City Cloud Storage System, Wireless Personal Communications, November 2018, Volume 103, Issue 1, pp 519–534 （SCI/EI雙源刊，雙檢索）
2. Xiong Lian, Liu Xiaojun*, etc.  Access patterns mining from massive spatio-temporal data in a smart city, Cluster Computing-The Journal of Networks Software Tools and Applications，publish online 27,01.2018 （通訊作者，2016 JCR數(shù)據(jù)庫分區(qū)：2區(qū)，2015中科院大類分區(qū)：3區(qū)）（SCI/EI雙源刊，目前已經(jīng)EI，待SCI檢索）
3. Liu Xiaojun. An improved clustering-based collaborative filtering recommendation algorithm, Cluster Computing-The Journal of Networks Software Tools and Applications，2017，Volume 20，Issue 2 . （SCI檢索，2016 JCR數(shù)據(jù)庫分區(qū)：2區(qū)，2015中科院大類分區(qū)：3區(qū)）
4. 劉小俊，胡志華，潘紹明. 智慧城市云存儲系統(tǒng)中的副本量控制策略研究[J]. 武漢大學學報·信息科學版，2016,41(9) 1205-1210, P1248-1251（EI源刊, EI檢索）
5. Peng  Chong，Liu Xiaojun* .Study control strategy for the number of replica in HDFS，Energy Education Science and Technology Part A: Energy Science and Research，2014 Volume (issues) 32(6): 8137-8146（EI源刊,EI檢索,學生位第一作者）
6. 劉小俊，徐正全，潘紹明. 一種結(jié)合RDBMS和Hadoop的海量小文件存儲方法[J]. 武漢大學學報· 信息科學版，2013,38(1) 113-116,（EI源刊, EI檢索）
7. 劉小俊，徐正全，潘紹明. 一種讀寫分離的分布式元數(shù)據(jù)管理方法——以“數(shù)字城市應(yīng)用為例”[J]. 武漢大學學報·信息科學版，2013,38(10) P1248-1251, （EI源刊, EI檢索）

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