華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院研究生招生

華東交通大學(xué)考研/保研免費(fèi)資源:

華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院研究生招生專業(yè)

專業(yè)課資料

華東交通大學(xué)優(yōu)惠價(jià)原價(jià)選擇
加入購物車立即購買
華東交通大學(xué)學(xué)姐微信
為你答疑,送資源

【21/22考研群,請(qǐng)加入】

華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院研究生招生是一個(gè)不錯(cuò)的學(xué)院,深受考研人的追捧,本校每年會(huì)有數(shù)千名研究生招生的名額,研究生報(bào)考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業(yè)研究生報(bào)考錄取比會(huì)更高一點(diǎn), 機(jī)電與車輛工程學(xué)院是學(xué)校里比較好的一個(gè)院系,請(qǐng)各位準(zhǔn)備報(bào)考華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院研究生招生的同學(xué)注意,該院系有以上多個(gè)專業(yè)在招生研究生,歡迎各位同學(xué)報(bào)考華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院研究生招生。

強(qiáng)烈建議各位準(zhǔn)備考華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院研究生招生的同學(xué)準(zhǔn)備一些基本的歷年考研真題、研究生學(xué)姐學(xué)長的筆記、考研經(jīng)驗(yàn)等等(考研派有考研經(jīng)驗(yàn)頻道,也有考研派微信公眾號(hào)、考研派APP等產(chǎn)品平臺(tái),里面有不少研究生會(huì)免費(fèi)解答你的考研問題,助你考研一臂之力)

華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院研究生招生
交通運(yùn)輸工程(載運(yùn)工具運(yùn)用工程)全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)方案
發(fā)布者:機(jī)電院辦發(fā)布時(shí)間:2020-04-17瀏覽次數(shù):43
 
一、學(xué)科名稱、代碼
 
學(xué)科名稱:交通運(yùn)輸工程
 
學(xué)科代碼:082300
 
二、學(xué)科簡介
 
本專業(yè)主要研究鐵路、公路交通運(yùn)輸中運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用、檢測(cè)、維修等的基礎(chǔ)理論和新材料、新技術(shù)、新理論在載運(yùn)工具中的應(yīng)用。
 
隨著我國鐵路高速、重載的步伐的加快,高速公路的不斷延伸,水運(yùn)、航空運(yùn)輸?shù)募铀侔l(fā)展,對(duì)我國交通運(yùn)輸設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、動(dòng)力學(xué)性能、安全舒適性、維修體制等各方面都提出了挑戰(zhàn),載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)融合了力學(xué)、材料科學(xué)、振動(dòng)學(xué)、機(jī)車車輛理論、車輛動(dòng)力學(xué)、測(cè)試技術(shù)、故障診斷學(xué)、設(shè)備綜合工程學(xué)、人工智能、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多學(xué)科知識(shí),推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用、檢測(cè)、維修的現(xiàn)代化、科學(xué)化,使交通運(yùn)輸設(shè)備安全、高效地為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
 
華東交通大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)2000年獲碩士學(xué)位授予權(quán),2001年正式招收碩士研究生,2013年交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科獲博士學(xué)位授予權(quán)。現(xiàn)有博士生導(dǎo)師5人、教授8人,副教授8人,博士13人,其中多人獲國務(wù)院政府特殊津貼、江西省“贛鄱英才555工程”領(lǐng)軍人才,江西省主要學(xué)科學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人,江西省新世紀(jì)百千萬人才工程人選,江西省高校中青年學(xué)科帶頭人,江西省青年科學(xué)家培養(yǎng)對(duì)象等榮譽(yù)稱號(hào),形成了結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)水平較高的學(xué)術(shù)梯隊(duì)?,F(xiàn)有載運(yùn)工具與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江西省載運(yùn)工具與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)技術(shù)與智能診斷研究所、機(jī)電控制研究室、車輛技術(shù)研究室等科研機(jī)構(gòu),實(shí)驗(yàn)科研設(shè)備較齊全,圖書資料豐富。本學(xué)位點(diǎn)通過多年的建設(shè),在載運(yùn)工具計(jì)算機(jī)輔助工程,機(jī)械變形板料連接技術(shù),載運(yùn)工具新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及其應(yīng)用,載運(yùn)工具運(yùn)行安全,可靠性與故障診斷等方面形成了自己的特色。
 
三、培養(yǎng)目標(biāo)
 
1、具有良好的政治素養(yǎng),堅(jiān)定的理想與信念,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,品德良好,學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),明禮誠信,身心健康;有獻(xiàn)身科學(xué)的強(qiáng)烈事業(yè)心和創(chuàng)新精神,恪守學(xué)術(shù)道德,具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲凶黠L(fēng),良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和較強(qiáng)的交流能力。
 
2、掌握本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和科學(xué)的研究方法,具有一定的國際視野,具有繼續(xù)攻讀博士學(xué)位或獨(dú)立從事科學(xué)研究、教學(xué)工作或擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力,在教學(xué)、科學(xué)研究或?qū)iT工程技術(shù)工作中具有一定組織和管理能力的高層次專門人才。
 
3、熟悉所從事研究方向的科學(xué)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向,具備撰寫本學(xué)科科技論文的能力以及應(yīng)用開發(fā)和管理與現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備相關(guān)的能力。
 
四、培養(yǎng)方式
 
采取以導(dǎo)師指導(dǎo)為主,導(dǎo)師與學(xué)科集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式,同時(shí)充分發(fā)揮學(xué)院其它學(xué)科的整體優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)導(dǎo)師根據(jù)個(gè)人科研興趣及科研團(tuán)隊(duì)實(shí)際情況,允許跨學(xué)科組隊(duì)培養(yǎng)。導(dǎo)師(組)應(yīng)注重研究生課程學(xué)習(xí)、科學(xué)研究、實(shí)踐活動(dòng)、學(xué)位論文等各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接,全面關(guān)心研究生的政治思想、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及身體健康,通過言傳身教,使研究生的科研能力和人格修養(yǎng)同步提高。
 
五、專業(yè)主要研究方向
 
1.載運(yùn)工具計(jì)算機(jī)輔助工程
 
根據(jù)載運(yùn)工具如鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工況分析,采用相關(guān)軟件,對(duì)該產(chǎn)品在投入使用后的各種工況進(jìn)行仿真分析,預(yù)測(cè)產(chǎn)品的整體性能,進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品性能。主要包括載運(yùn)工具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析、動(dòng)力學(xué)分析以及優(yōu)化設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
 
2.機(jī)械變形板料連接技術(shù)
 
隨著人們對(duì)節(jié)約燃料和清潔環(huán)境意識(shí)的提高,要提高載運(yùn)工具的經(jīng)濟(jì)性,必須使車身輕量化,而車身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì),如:鍍層薄鋼板、鋁、強(qiáng)化塑料、復(fù)合材料等等。而這些新材質(zhì)的連接采用自沖鉚接、無模鉚接、液壓鉚接等多種連接形式,為鋁合金汽車、鋁合金火車廂、飛機(jī)等車身、外殼提供新的連接方法。
 
3.載運(yùn)工具新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及其應(yīng)用
 
本研究方向主要從事載運(yùn)工具新材料、新工藝方面的研究。采用各種表面工程技術(shù)解決載運(yùn)工具主要零部件的斷裂、磨損和腐蝕問題。對(duì)材料表面納米化提高轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架的疲勞壽命;從材料及其表面處理等方面來解決磨損控制問題。研究載運(yùn)工具零部件的摩擦磨損理論;研究開發(fā)動(dòng)車制動(dòng)盤及制動(dòng)片新型材料及其摩擦磨損理論。
 
4、載運(yùn)工具運(yùn)行安全、可靠性與故障診斷
 
以鐵道車輛、汽車和工程機(jī)械為主要研究對(duì)象,開展鐵道車輛輪軌關(guān)系、列車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)數(shù)值分析、現(xiàn)場數(shù)據(jù)測(cè)試與處理、列車運(yùn)用可靠性評(píng)價(jià)體系的研究;開展汽車與工程機(jī)械關(guān)鍵零部件的疲勞損傷與運(yùn)用可靠性研究。先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)在載運(yùn)工具中的應(yīng)用,包括無損檢測(cè)技術(shù)、光電檢測(cè)技術(shù)以及載運(yùn)工具中檢測(cè)系統(tǒng)的研制與推廣;載運(yùn)工具智能故障診斷技術(shù),包括典型構(gòu)件的故障診斷技術(shù)、先進(jìn)信號(hào)處理技術(shù)以及智能故障診斷技術(shù);載運(yùn)工具振動(dòng)與噪聲控制技術(shù),包括主動(dòng)懸架技術(shù)與高速車輛的振動(dòng)控制、車載儀器與精密儀器隔振技術(shù)以及振動(dòng)與噪聲控制策略的研究等。
 
六、修業(yè)年限
 
1、全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)制為3年,最長學(xué)習(xí)年限(含休學(xué))不超過5年,無特殊情況不得延期畢業(yè)。
 
2、對(duì)于學(xué)習(xí)成績和科研情況表現(xiàn)特別優(yōu)秀的全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生,可申請(qǐng)半年或一年提前畢業(yè)。
 
 
八、學(xué)分要求
 
全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生課程和必修環(huán)節(jié)實(shí)行學(xué)分制。學(xué)分的基本要求是:總學(xué)分不少于53學(xué)分,其中課程總學(xué)分不低于29學(xué)分(學(xué)位課不低于19學(xué)分,非學(xué)位課不低于10學(xué)分),必修環(huán)節(jié)不低于8學(xué)分,學(xué)位論文16學(xué)分。第一外國語選修的語種應(yīng)同碩士生入學(xué)考試的語種相同。
 
其中:學(xué)位課為必修,非學(xué)位課為選修。英語可以申請(qǐng)免修,免修條件見學(xué)校文件(華交研【2018】86號(hào))。
 
九、學(xué)位論文
 
學(xué)位論文是碩士研究生培養(yǎng)工作的核心環(huán)節(jié),是對(duì)碩士研究生進(jìn)行科學(xué)研究或承擔(dān)專門技術(shù)工作的全面訓(xùn)練,是培養(yǎng)碩士研究生創(chuàng)新能力,綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題能力的主要途徑。碩士研究生學(xué)位論文工作應(yīng)包括開題報(bào)告、中期考核、預(yù)答辯、查重檢測(cè)、論文評(píng)閱和答辯等環(huán)節(jié)。
 
全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生從學(xué)位論文開題到答辯的準(zhǔn)備時(shí)間,不得少于1年,開題安排在第3學(xué)期完成。論文要求字?jǐn)?shù)不少于3萬字。
 
研究生至少要在提交論文送審前的1個(gè)月參加學(xué)科組織的預(yù)答辯,根據(jù)預(yù)答辯意見修改論文,經(jīng)導(dǎo)師同意后方能送審論文。預(yù)答辯未通過者,不予送審,延期半年后再次預(yù)答辯。
 
十、其它說明
 
本學(xué)科研究生在畢業(yè)時(shí)必須發(fā)表(含錄用)1篇CSCD期刊以上(含)論文和1項(xiàng)其它科研成果,具體要求見學(xué)院文件規(guī)定。
儀器科學(xué)與技術(shù)全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)方案
發(fā)布者:機(jī)電院辦發(fā)布時(shí)間:2020-04-17瀏覽次數(shù):41
 
一、學(xué)科名稱、代碼
 
學(xué)科名稱:儀器科學(xué)與技術(shù)
 
學(xué)科代碼:080400
 
二、學(xué)科簡介
 
本學(xué)科具有較為深厚的歷史積淀,源于上世紀(jì)八十年代我校成立的設(shè)備工程專業(yè),發(fā)展于九十年代成立的檢測(cè)技術(shù)與智能診斷研究所,2000年以來實(shí)力得到加強(qiáng),2002年測(cè)控技術(shù)與儀器本科專業(yè)開始招生,2005年獲精密儀器及機(jī)械碩士點(diǎn)授予權(quán),2010年獲儀器科學(xué)與技術(shù)一級(jí)碩士點(diǎn),學(xué)科傳承發(fā)展至今。
 
本學(xué)科師資力量較為雄厚,現(xiàn)有專職教師25名,其中教授6人,具有博士學(xué)位教師11人。導(dǎo)師隊(duì)伍中有國家百千萬人才工程人選1人、國家萬人計(jì)劃領(lǐng)軍人才1人,江西省新世紀(jì)百千萬人才工程人選3人。
 
本學(xué)科以我國高速鐵路事業(yè)的發(fā)展、江西省科技創(chuàng)新“六個(gè)一”工程的實(shí)施、我校十三五學(xué)科發(fā)展規(guī)劃為背景與依據(jù),研究設(shè)施安全與健康管理、光電檢測(cè)技術(shù)與儀器、新型傳感與信息處理技術(shù)、機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、智能控制技術(shù)與系統(tǒng)等理論及其在鐵路、工業(yè)農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用,培養(yǎng)光機(jī)電一體化、智能測(cè)試技術(shù)、先進(jìn)測(cè)控系統(tǒng)等領(lǐng)域的高級(jí)人才,以滿足鐵路、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等多方面的需要。該科領(lǐng)域已經(jīng)從傳統(tǒng)的設(shè)備故障診斷,拓寬到智能診斷技術(shù)、光電檢測(cè)技術(shù)、控制技術(shù)等研究,從模擬儀器設(shè)計(jì),發(fā)展到智能儀器設(shè)計(jì)、虛擬儀器設(shè)計(jì)以及光機(jī)電算一體化的現(xiàn)代測(cè)控儀器設(shè)計(jì)。近5年,主持的國家級(jí)科研課題10余項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)到賬約2000余萬元。
 
三、培養(yǎng)目標(biāo)
 
1、具有良好的政治素養(yǎng),堅(jiān)定的理想與信念,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,品德良好,學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),明禮誠信,身心健康;有獻(xiàn)身科學(xué)的強(qiáng)烈事業(yè)心和創(chuàng)新精神,恪守學(xué)術(shù)道德,具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲凶黠L(fēng),良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和較強(qiáng)的交流能力。
 
2、掌握本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和科學(xué)的研究方法,具有一定的國際視野,具有繼續(xù)攻讀博士學(xué)位或獨(dú)立從事科學(xué)研究、教學(xué)工作或擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力,在教學(xué)、科學(xué)研究或?qū)iT工程技術(shù)工作中具有一定組織和管理能力的高層次專門人才。
 
3、熟悉所從事研究方向的科學(xué)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向,具有撰寫本學(xué)科科技論文的能力以及應(yīng)用開發(fā)和管理與現(xiàn)代儀器相關(guān)的設(shè)備的能力。
 
四、培養(yǎng)方式
 
采取以導(dǎo)師指導(dǎo)為主,導(dǎo)師與學(xué)科集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式,充分發(fā)揮學(xué)院其它學(xué)科的整體優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)導(dǎo)師根據(jù)個(gè)人科研興趣及科研團(tuán)隊(duì)實(shí)際情況,允許跨學(xué)科組隊(duì)培養(yǎng)。導(dǎo)師(組)應(yīng)注重研究生課程學(xué)習(xí)、科學(xué)研究、實(shí)踐活動(dòng)、學(xué)位論文等各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接,全面關(guān)心研究生的政治思想、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及身體健康,通過言傳身教,使研究生的科研能力和人格修養(yǎng)同步提高。
 
五、專業(yè)主要研究方向
 
1、設(shè)施安全與健康管理
 
2、光譜分析技術(shù)及儀器
 
3、機(jī)電設(shè)備故障診斷及儀器
 
4、智能控制技術(shù)與系統(tǒng)
 
六、修業(yè)年限
 
1、全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)制為3年,最長學(xué)習(xí)年限(含休學(xué))不超過5年,無特殊情況不得延期畢業(yè)。
 
2、對(duì)于學(xué)習(xí)成績和科研情況表現(xiàn)特別優(yōu)秀的全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生,可申請(qǐng)半年或一年提前畢業(yè)。
地址:江西省南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)雙港東大街808號(hào)南區(qū)教13號(hào)樓 電話:0791-87046122Email:me@ecjtu.edu.cn
機(jī)電與車輛工程學(xué)院始建于1979年,原為機(jī)電工程系,伴隨學(xué)院發(fā)展壯大,由系變?cè)?,幾?jīng)更改,于2016年5月為突出學(xué)校“以交通為特色,軌道為核心”的辦學(xué)特色,經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)更名為機(jī)電與車輛工程學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)有7個(gè)系部、1個(gè)國家地方聯(lián)合工程研究中心,1個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、5個(gè)研究所、1個(gè)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,1個(gè)江西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心,1個(gè)省級(jí)工程技術(shù)研究中心,1個(gè)省級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室。共有6個(gè)本科專業(yè),其中“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化”為江西省一流專業(yè)、江西省第一批本科特色/品牌專業(yè)、國家“卓越工程師”計(jì)劃專業(yè)。“車輛工程”為國家一流專業(yè)、國家“卓越工程師”計(jì)劃專業(yè)、江西省一流專業(yè)。“機(jī)械電子工程”為江西省一流專業(yè)。“測(cè)控技術(shù)與儀器”為江西省一流專業(yè)、省級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè),是截止到目前江西省高校測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)唯一通過國家工程教育專業(yè)認(rèn)證的專業(yè)。
 
    學(xué)院高度重視學(xué)科點(diǎn)建設(shè),已經(jīng)構(gòu)建了從學(xué)士、碩士到博士的完整人才培養(yǎng)體系。學(xué)院現(xiàn)有“機(jī)械工程”、“儀器科學(xué)與技術(shù)”、“交通運(yùn)輸工程”等3個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),涵蓋了6個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn);“機(jī)械”、“交通運(yùn)輸”、“能源與動(dòng)力”等3個(gè)專業(yè)學(xué)位招生類別,具有在“控制科學(xué)與工程”、“交通運(yùn)輸工程”兩個(gè)一級(jí)學(xué)科招生培養(yǎng)博士研究生資格。“機(jī)械工程”學(xué)科為江西省高校“十一五”和“十二五”重點(diǎn)學(xué)科,同時(shí)為江西省機(jī)械工程學(xué)科聯(lián)盟盟主單位。
 
   學(xué)院師資力量雄厚。現(xiàn)有教職工130人,其中博導(dǎo)6人,教授22人,副教授43人,博士61人。教師隊(duì)伍中擁有國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才1人、國家“百千萬人才工程”人選1人、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1人、享受國家政府特殊津貼5人、江西省優(yōu)秀教師1人、江西省高等學(xué)校教學(xué)名師2人、江西省“雙千計(jì)劃”人才3人、江西省“贛鄱英才555工程”2人、江西省“主要學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人”3人、江西省“百千萬人才工程”人選11人、江西省青年科學(xué)家培養(yǎng)對(duì)象(杰出青年)6人、國家“創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃”重點(diǎn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)。
 
   學(xué)院先后獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),中國技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng),中國農(nóng)業(yè)科技二等獎(jiǎng)1項(xiàng),以及省部級(jí)自然科學(xué)獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、科技成果獎(jiǎng)、教學(xué)成果獎(jiǎng)27項(xiàng)、全國多媒體課件大賽一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。近5年,學(xué)院先后承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家863計(jì)劃項(xiàng)目、國家科技部農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化資金等國家級(jí)科研項(xiàng)目80余項(xiàng),江西省、鐵道部等省部級(jí)科研項(xiàng)目70余項(xiàng),為行業(yè)和地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了較大貢獻(xiàn)。
 
   人才培養(yǎng)一直是學(xué)院工作的中心任務(wù),學(xué)院在狠抓課堂教學(xué)質(zhì)量的同時(shí),注重學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)。近5年來,學(xué)院學(xué)生先后在挑戰(zhàn)杯、3D設(shè)計(jì)大賽、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、工程訓(xùn)練綜合能力競賽等比賽中獲得國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)120余項(xiàng),省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)250余項(xiàng)。
 
   學(xué)院畢業(yè)生以其較高的質(zhì)量受到用人單位廣泛歡迎,畢業(yè)生就業(yè)率保持在95%以上,其中在軌道交通行業(yè)等國有大中型企業(yè)就業(yè)率達(dá)50%左右。
 
   學(xué)院將繼續(xù)堅(jiān)持解放思想、深化改革、開放辦學(xué)的原則,秉承“始于創(chuàng)新、止于至善”的院訓(xùn),培養(yǎng)“用得上、吃得苦、下得去、留得住”人才,為實(shí)現(xiàn)百年交大夢(mèng),把學(xué)校建設(shè)成優(yōu)勢(shì)突出、特色鮮明的全國知名交通大學(xué)做出貢獻(xiàn)。
 
   熱忱歡迎廣大學(xué)子報(bào)考機(jī)電與車輛工程學(xué)院。
 
                                                                                                        (數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2020年4月)

添加華東交通大學(xué)學(xué)姐微信,或微信搜索公眾號(hào)“考研派之家”,關(guān)注【考研派之家】微信公眾號(hào),在考研派之家微信號(hào)輸入【華東交通大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、華東交通大學(xué)報(bào)錄比、華東交通大學(xué)考研群、華東交通大學(xué)學(xué)姐微信、華東交通大學(xué)考研真題、華東交通大學(xué)專業(yè)目錄、華東交通大學(xué)排名、華東交通大學(xué)保研、華東交通大學(xué)公眾號(hào)、華東交通大學(xué)研究生招生)】即可在手機(jī)上查看相對(duì)應(yīng)華東交通大學(xué)考研信息或資源。

華東交通大學(xué)考研公眾號(hào) 考研派之家公眾號(hào)

華東交通大學(xué)研究生學(xué)姐微信


加學(xué)姐微信,獲免費(fèi)答疑,進(jìn)考研群
華東交通大學(xué)考研網(wǎng)由華東交通大學(xué)研究生維護(hù),發(fā)布最新的華東交通大學(xué)研究生招生信息,還提供華東交通大學(xué)研究生1對(duì)1輔導(dǎo)和考研真題等服務(wù),有問題請(qǐng)加微信溝通。