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上海交通大學道路與鐵道工程考研

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上海交通大學道路與鐵道工程考研

上海交通大學道路與鐵道工程考研科目

①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學一
④805工程經(jīng)濟學或
807交通工程

上海交通大學道路與鐵道工程考研參考書目

805工程經(jīng)濟學
《工程經(jīng)濟學》宋國防、賈湖主編,天津大學出版社和黃渝祥、邢愛芳編,同濟大學出版的同名教材
807交通工程
交通工程總論(第三版).徐吉謙,陳學武主編.北京:人民交通出版社,2008.7

上海交通大學道路與鐵道工程考研專業(yè)排名

道路與鐵道工程研究生專業(yè)排名_評價網(wǎng)2014-2015年高校研究生教育分專業(yè)排行榜
  學校名稱   開此專業(yè)學校數(shù)
1 同濟大學 5★ 46
2 長安大學 5★ 46
3 北京交通大學 4★ 46
4 中南大學 4★ 46
5 西南交通大學 4★ 46
6 東南大學 4★ 46
7 長沙理工大學 4★ 46
8 北京工業(yè)大學 4★ 46
9 哈爾濱工業(yè)大學 4★ 46
10 華南理工大學 3★ 46
11 北京航空航天大學 3★ 46
12 湖南大學 3★ 46
13 大連海事大學 3★ 46
14 吉林大學 3★ 46
15 武漢理工大學 3★ 46
16 蘭州交通大學 3★ 46
17 南京航空航天大學 3★ 46
18 西北工業(yè)大學 3★ 46
19 東北林業(yè)大學 3★ 46
20 重慶交通大學 3★ 46
 
2011-2012年研究生教育分學科排行榜:道路與鐵道工程
  學校名稱   重點學科 博士點 開此專業(yè)學校數(shù)
1 長安大學 5★ 1 1 39
2 中南大學 5★ 1 1 39
3 同濟大學 4★ 1 1 39
4 北京交通大學 4★ 1 1 39
5 西南交通大學 4★ 1 1 39
6 東南大學 4★ 1 1 39
7 重慶交通大學 4★ 0 1 39
8 南京航空航天大學 4★ 0 1 39
9 長沙理工大學 3★ 0 1 39
10 哈爾濱工業(yè)大學 3★ 0 1 39
11 吉林大學 3★ 0 1 39
12 湖南大學 3★ 0 1 39
13 北京航空航天大學 3★ 0 1 39
14 西北工業(yè)大學 3★ 0 1 39
15 武漢理工大學 3★ 0 1 39
16 大連海事大學 3★ 0 1 39
17 蘭州交通大學 3★ 0 1 39
18 華東交通大學 3★ 0 0 39
19 昆明理工大學 3★ 0 0 39
20 華南理工大學 3★ 0 0 39
 
 

 

上海交通大學道路與鐵道工程考研經(jīng)驗

一、學校選擇:
談到選學校的問題,我想提醒大家的就是一定要選擇一個和你實力比較均衡的學校,這樣才有比較有把握,報的太高了,可能會讓你在復習過程中慢慢失去信心,報的太低了則可能會讓你沒有動力和沖勁。
二、專業(yè)選擇:
如果你選擇了考研的話,那你就意味著還想為你將要報的專業(yè)賣命,而且有可能是一輩子,所以選擇專業(yè)你一定要慎重,一定要選擇你真正喜歡、感興趣的專業(yè),這樣為你將來深造和研究有大的利處和發(fā)展空間,也對你事業(yè)發(fā)展有很大的影響。所以我提醒準備考研的朋友一定要選擇自己最喜歡的專業(yè)。關于專業(yè)方面的信息,可以到上海交通大學考研網(wǎng)(http://www.jiaodakaoyan.com/)上查詢。
三、復習問題:
我自己是從大三第二個學期開始復習的,在這個學期我就是背背單詞,稍微先看看專業(yè),政治沒有必要看那么早(看得早到時也忘的差不多),要考數(shù)學的朋友在這個學期也要慢慢把數(shù)學看看,最好這學期可以把書過一遍(如果底子好的同學也可以直接跟著復習全書看)真正要加大力度復習的時期就應該是大四上學期,其實我認為,只要你在大四上個學期抓緊復習,也是來得及的,也沒有必要從大二就開始復習,有時候復習戰(zhàn)線太長到最后可能會感到疲倦,效率可能不是很高,不過這個也因人而異。下面我就各門課談談我的復習心得吧。
1、英語方面
考研英語和四六級(課程)英語是不同的,所以沒有過四六級的同學是完全要有信心去考研,因為考研不用考聽力,這就和英語聽力占大部分比重的四六級很不一樣了,而且考研的英語考的是難度深度而不是速度,這和四六級也是不一樣的,我們有三個鐘的時間做英語。另一方面四六級考的好的同學也不要掉以輕心??佳杏⒄Z分數(shù)中占百分之七十的是作文和閱讀,所以復習時的重點是在這兩部分。對于背單詞呢,我的建議是不要去買什么專門的單詞詞匯一類的書籍每天啃著來背,倒不如找出歷年考研試題中的高頻率詞匯,把自己做題時不會的詞匯找出來記下來每天看幾遍就熟悉了。
閱讀呢,不僅僅要做題而且要認真對答案,把自己不會做的做錯的題目反復研究,特別是第一次做歷年真題的時候,這一環(huán)節(jié)特別重要,因為這樣可以鍛煉自己的做題思維,能夠去適應出題者的出題意愿,看看他們出這樣的問題其實是想我們給出怎樣的答案,做多了熟悉了那套思路,久而久之就會按著這樣的思維去思考去解答了,準確率自然而然也就高了!對于作文呢,我的建議是多背一些歷年試題的范文,近年來考的都是圖表作文,小作文都是一些實用的應用文之類的。這些都在于平時復習中的積累了,特別是一些模板之類的詞匯和句型。如果有足夠的時間,能練練筆最好了
2、政治復習
政治的復習,我覺得最重要的就是理解。所有的范疇和原理都是環(huán)環(huán)相扣、循序漸進的,死記硬背倒不如多讀幾遍,然后自己復述出來。總之,政治的復習,最重要的兩個字就是理解。另外活學活用也非常重要,千萬別死記硬背。要是記起來,你會發(fā)現(xiàn)要記得實在太多了,多得讓你對自己的能力表示質疑。而且毛鄧還要和時事結合,在時事的基礎上上升一步,也就是上升到理論。
政治做題很重要,特別是選擇題,多做選擇題可以幫助你記住一些重要的理論知識點,不斷鞏固復習理解的知識點,不過最好選擇有答案解析的題目,可以讓你的理解更清晰。
3、數(shù)學復習
對數(shù)學復習而言,我將其大體分成三個階段。
第一階段:以書為本,總體把握
因為課本對基本概念的定義,基本原理的推導都是十分準確、精練的,掌握了這些基礎知識體系,后續(xù)階段的復習會取得事半功倍的效果。有些同學一開始就盲目地追求做題數(shù)量,忽視了課本的復習,那是極不可取的。必須通過對課本的復習,理出一個知識框架體系,從總體上把握考點。
第二階段:認真做題,廣積思路
眾所周知,數(shù)學還是以練為主的。除了第一階段必須完成課本上的習題外,主要的精力應集中在習題集上,模擬試題、歷年真題等等。剛做這些習題時,我真有點力不從心,有時覺得解題方法很奇特,而答案也有些突兀。經(jīng)過不斷練習,我對這些難點有了更深刻的理解,學會有條不紊的解題思路,以及循序漸進、舉一反三的解題方法能夠更有效地運用他們。我想強調融會貫通的重要性,千萬別為了做題而做題,因為做題只是一種手段而已。應通過做題將所學知識點聯(lián)系起來,并將所學的思路與方法為己所用。
第三階段:研究真題,查漏補缺
從一些研究生介紹和自我感覺來說,真題的作用絕對是其他模擬題所不可替代的。只要你仔細研究就會發(fā)現(xiàn)歷史是如此驚人地相似,很多考題都是貌離神合。應該用一到兩個月的時間來做和研究近十年真題,這不僅可作為檢測自己最直接的手段,而且更重要的是能讓考生熟悉考試的內(nèi)容和側重點,了解命題人的命題思路。在分析真題時,可找出自己的不足,再回到課本和輔導書進行復習鞏固,理解的程度自然就加深了。至于模擬題應有選擇地做幾套,目的只是練練手,切勿一味貪多。
4、專業(yè)復習
這個就不好說了,因為考不同的學校不同的專業(yè),專業(yè)課的復習也不一樣,大家可以聯(lián)系一下報考專業(yè)的學姐學長了解下,在網(wǎng)上搜下歷年考題,制定好計劃認真復習,雖然每個人的情況不同,但是專業(yè)也不能松懈,因為專業(yè)絕對是拉分項目,這個復習的參考資料大家可以去上海交通大學考研網(wǎng)上面看一看,那里面的資料整理的筆記全面,也有真題給大家練習,還是可以看下的。
四、輔導班問題:
我當時報了英語和政治全程,我覺得報班還是有用的,輔導班里老師可以給我們一個指導,同時幫助我們對知識點有更深刻的理解,并教給我們一些考試做題技巧。特別是對于政治而言,自己看書可能覺得理解的不夠,特別是政治經(jīng)濟學部分,所以這時候如果有輔導班的老師的講解能讓我們能更好的理解,并且能融會貫通,有助于加深記憶。
當然,對于輔導班問題也因人而異,不過如果有條件的話,報班是有幫助的,可以有老師帶著你復習,能給你一個大方向的指引,不至于你個人復習有誤區(qū),同時也會給你與眾不同的信心提升。
我覺得對我來說考研給了我很大收獲,不但看到了自己的實力。而且懂得了許多作人的道理,使自己更成熟。養(yǎng)成了許多很好,受益終生的習慣,鍛煉了自己同時處理很多事情的能力,更科學、合理的利用統(tǒng)籌方法。也讓我體驗到了家人的疼愛與朋友的支持。對我來說是一次難忘的經(jīng)歷。

 
 

基本信息

專業(yè)名稱:道路與鐵道工程     專業(yè)代碼:082301     門類/類別:工學     學科/類別:交通運輸工程

專業(yè)介紹

華東交通大學為例
道路與鐵道工程學科是江西省重中之重學科。本專業(yè)于2000年獲得碩士學位授予權,2001年正式招收碩士研究生,現(xiàn)有副教授以上職稱人員15人,其中“國家百千萬人才工程”1人,井岡學者1人,博士生導師2人,江西省學科帶頭人5人,11人具有博士學位。隨著我國公路與鐵道交通事業(yè)的迅速發(fā)展,本學科在高速軌道動力學、軌道交通環(huán)境振動與噪聲控制等研究方向取得了一批重要的研究成果,近5年主持和完成了國際招投標項目、國家自然科學基金、鐵道部、教育部和江西省等縱向科研項目幾十項,橫向合作科研項目幾十項,科研經(jīng)費3000多萬,獲國家級、省部級科研成果獎10項。本學科設有相關實驗室4個(其中道路與鐵道工程實驗室為江西省級重點實驗室)、研究所1個、研究生機房1個,擁有SGI計算機工作站、電子萬能試驗機、疲勞試驗機、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)等一批先進的試驗設備,具備了從事科學研究和培養(yǎng)研究生的良好條件。

專業(yè)點分布

中國鐵道科學研究院 交通運輸部公路科學研究所 北京交通大學 北京航空航天大學 北京建筑大學 陸軍軍事交通學院 中國民航大學 石家莊鐵道大學 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 大連海事大學 大連理工大學 大連交通大學 沈陽建筑大學 吉林大學 哈爾濱工業(yè)大學 東北林業(yè)大學 同濟大學 東南大學 南京航空航天大學 南京理工大學 南京林業(yè)大學 浙江大學 華東交通大學 山東大學 山東建筑大學 鄭州大學 武漢大學 華中科技大學 武漢理工大學 中南大學 長沙理工大學 華南理工大學 重慶交通大學 西南交通大學 昆明理工大學 空軍工程大學 西北工業(yè)大學 蘭州交通大學

專業(yè)院校排名

0823 交通運輸工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

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以下資料由上海交通大學道路與鐵道工程研究生團隊整理提供,其團隊成員覆蓋各個院系,專門搜集本校的考研真題和高分筆記、題庫等資料。

專業(yè)課資料作為考研核心資料,部分專業(yè)重題概率極高,必須吃透,反復復習。如有需要高分研究生學長一對一輔導的,也可聯(lián)系我們安排。

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