五邑大學交通信息工程及控制考研
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五邑大學082302交通信息工程及控制考研大綱
五邑大學2015年碩士研究生招生考試《電路分析》考試大綱
一、基本要求
掌握一個假設,兩類約束和三個基本方法。一個假設是集總假設;兩類約束是元件約束和拓撲約束;三個基本方法是:1)疊加的方法;2)分解的方法;3)變換的方法。
二、考試范圍
第一篇總論和電阻電路的分析
第一章集總參數(shù)電路中電壓、電流的約束關系(8學時)
§1-1電路及集總電路模型(A)
§1-2電路變量電流、電壓及功率(A)
§1-3基爾霍夫定律(A)
§1-4特勒根定理(B)
§1-5電阻元件(A)
§1-6電壓源(A)
§1-7電流源(A)
§1-8受控源(A)
§1-9分壓公式和分流公式(A)
§1-10兩類約束(A)KCL、KVL方程的獨立性(A)
§1-11支路電流法和支路電壓法(A)
第二章運用獨立電流、電壓變量的分析方法(4學時)
§2-1網(wǎng)孔分析法(A)
§2-2節(jié)點分析法(A)
§2-3電路的對偶性(B)
§2-4含運算放大器的電阻電路(C)
§2-5回路分析法(B)
§2-6線性電阻電路解答的存在性與惟一性定理(C)
第三章疊加方法與網(wǎng)絡函數(shù)(2學時)
§3-1線性電路的比例性(A)網(wǎng)絡函數(shù)(B)
§3-2疊加原理(A)
§3-3功率與疊加原理(B)
§3-4電阻電路的無增益性質(zhì)(B)
第四章分解方法及單口網(wǎng)絡(8學時)
§4-1分解的基本步驟(A)
§4-2單口網(wǎng)絡的電壓電流關系(A)
§4-3單口網(wǎng)絡的置換——置換定理(A)
§4-4單口網(wǎng)絡的等效電路(A)
§4-5一些簡單的等效規(guī)律和公式(A)
§4-6戴維南定理(A)
§4-7諾頓定理(A)
§4-8最大功率傳遞定理(A)
§4-9T形網(wǎng)絡和Ⅱ形網(wǎng)絡的等效變換(B)
第五章雙口網(wǎng)絡(5學時)
5-1雙口網(wǎng)絡的流控型和壓控型VCR(A)
5-2雙口網(wǎng)絡的混合型VCR(B)
5-3雙口網(wǎng)絡的傳輸型VCR(B)
5-4互易雙口和互易定理(A)
5-5各組參數(shù)間的關系(B)
5-6具有端接的雙口網(wǎng)絡(A)
5-7雙口網(wǎng)絡的互連(B)
第二篇動態(tài)電路的時域分析
第六章電容元件與電感元件(4學時)
6-1電容元件(B)
6-2電容的VCR(A)
6-3電容電壓的連續(xù)性和記憶性(A)
6-4電容的貯能(A)
6-5電感元件(B)
6-6電感的VCR(A)
6-7電容與電感的對偶性(A)狀態(tài)變量(B)
6-8電容電感的串并聯(lián)(B)
第七章一階電路(8學時)
7-1分解的方法在動態(tài)電路分析中的運用(A)
7-2一階微分方程的求解(B)
7-3零輸入響應(A)
7-4零狀態(tài)響應(A)
7-5線性動態(tài)電路的疊加原理(A)
7-6三要素法(A)
7-7階躍響應及分段常量信號響應(B)
7-8沖擊響應(C)
7-9卷積積分(C)
7-10瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)正弦穩(wěn)態(tài)的概念(A)
7-11子區(qū)間分析(A)方波激勵的過渡過程和穩(wěn)態(tài)(B)
第八章二階電路(6學時)
8-1LC電路中的正弦振蕩(A)
8-2RLC串聯(lián)電路的零輸入響應(A)
8-3RLC串聯(lián)電路的完全響應(A)
8-4GCL并聯(lián)電路的分析(A)
8-5一般二階電路(B)
第三篇動態(tài)電路的相量分析法和s域分析法
第九章阻抗和導納(7學時)
9-1變換方法的概念(A)
9-2復數(shù)(B)
9-3相量(A)
9-4相量的線性性質(zhì)和微分性質(zhì)(A)
9-5基爾霍夫定律的相量形式(A)
9-6三種基本電路元件VCR的相量形式(A)
9-7VCR相量形式的統(tǒng)一--阻抗和導納的引入(A)
9-8正弦穩(wěn)態(tài)電路與電阻電路分析方法的類比--相量模型的引入(A)
9-9正弦穩(wěn)態(tài)混聯(lián)電路的分析(A)
9-10相量模型的網(wǎng)孔分析法和節(jié)點分析法(A)
9-11相量模型的等效(A)
9-12有效值有效值相量(A)
9-13兩類特殊問題相量圖法(A)
第十章正弦穩(wěn)態(tài)功率和能量三相電路(7學時)
10-l基本概念(A)
10-2電阻的平均功率(A)
10-3電感電容的平均儲能(A)
10-4單口網(wǎng)絡的平均功率功率因素(A)
10-5單口網(wǎng)絡的無功功率(A)
10-6復功率和復功率守恒(A)
10-7正弦穩(wěn)態(tài)最大功率傳遞定理(A)
10-8對稱三相電路(B)
10-9不對稱三相路(B)
10-10三相功率及其測量(B)
第十一章頻率響應多頻正弦穩(wěn)態(tài)電路(2學時)
11-1基本概念(A)
11-2再論阻抗和導納(A)
11-3正弦穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡函數(shù)(A)
11-4正弦穩(wěn)態(tài)的疊加(B)
11-5平均功率的疊加(B)
11-6RLC電路的諧振(A)
第十二章耦合電感和理想變壓器(7學時)
12-1基本概念(A)
12-2耦合電感的VCR耦合因數(shù)(A)
12-3空心變壓器電路的分析反映阻抗(A)
12-4耦合電感的去耦等效電路(A)
12-5理想變壓器的VCR(A)
12-6理想變壓器的阻抗變換性質(zhì)(A)
12-7理想變壓器的實現(xiàn)(B)
12-8鐵心變壓器的模型(B)
(上述內(nèi)容中,A的內(nèi)容是重點,要求學生掌握;B的內(nèi)容要求學生熟悉;C的內(nèi)容要求學生了解。)
三、參考書目:李瀚蓀編,《簡明電路分析基礎》,高等教育出版社。
五邑大學2015年碩士研究生招生考試
《交通工程學》考試大綱
一、基本要求
了解和掌握交通工程學的基本概念和基本原理;掌握種類交通參量的調(diào)查方法;掌握交通流理論的一般知識,并具有初步分析、計算能力。并具有交通參量測量數(shù)據(jù)進行分析、處理的能力。
二、考試范圍
(一)交通工程學的基本概念
1.交通工程學的定義。
2.交通工程學研究的內(nèi)容。
3.交通工程學的發(fā)展情況。
?。ǘ┤撕蛙囕v的交通特性
1.駕駛員的交通特性。
2.行人的交通特性。
3.乘客的交通特性
?。ㄈ┙煌?br /> 1.交通量的分布特性。
2.統(tǒng)計交通量的方法。
3.交通量調(diào)查。
4.交通量資料的應用
?。ㄋ模┸嚩日{(diào)查
1.車速的各種定義與含義
2.影響車速變化的因素
3.地點車速調(diào)查。
4.行駛車速及區(qū)間車速的調(diào)查。
車速資料整理
(五)交通密度
1.交通密度的概念。
2.交通密度調(diào)查方法。
3.車流密度資料的應用
?。┙煌ㄑ诱`
1.交通延誤的概念。
2.路段行車延誤調(diào)查。
3.交叉口延誤調(diào)查方法。
?。ㄆ撸┙煌髁俊⑺俣群兔芏戎g的關系
1.速度-密度的關系
2.交通流量-密度的關系。
3.速度-交通流量的關系
?。ò耍┙煌骼碚?br /> 1.交通流的概率統(tǒng)計分布。
2.跟馳理論。
3.排隊論。
4.流體力學模擬理論。
?。ň牛┑缆吠ㄐ心芰?br /> 1.高速公路通行能力布。
2.雙車道公路路段通行能力。
3.多車道公路路段通行能力。
4.道路平面交叉口的通行能力。
(十)交通安全
1.道路交通事故的定義。
2.交通事故調(diào)查。
3.道路交通事故成因分析。
4.道路交通安全評價。
5.提高道路交通安全的對策。
(十一)城市公共交通
1.城市交通系統(tǒng)。
2.小汽車交通。
3.公共汽車交通。
4.軌道交通。
?。ㄊ┑缆方煌ōh(huán)境的保護
1.汽車污染物的危害與防護。
2.城市交通噪聲及其控制。
3.振動危害及防治
?。ㄊ┲悄苓\輸系統(tǒng)
1.智能交通系統(tǒng)體系結構。
2.智能交通系統(tǒng)中應用的關鍵技術。
三、參考書目
任福田等.《交通工程學》(第二版),項式北京:人民交通出版社,2008
五邑大學2015年碩士研究生招生考試
《信號與系統(tǒng)》考試大綱
一、基本要求
掌握信號與系統(tǒng)的基本概念、基本分析方法,包括信號與系統(tǒng)的基本概念、連續(xù)時間系統(tǒng)的時域分析、傅立葉分析、S域分析、以及狀態(tài)變量分析方法。
二、考試范圍
第1章緒論:信號與系統(tǒng),信號的描述及其分類,奇異信號,信號的分解,系統(tǒng)模型及其劃分,線性時不變系統(tǒng),系統(tǒng)分析方法
第2章連續(xù)時間系統(tǒng)的時域分析:微分方程的建立與求解,起始點的跳變,零輸入響應與零狀態(tài)響應,沖激響應與階躍響應,卷積,卷積的性質(zhì)
第3章傅立葉變換:正交函數(shù),用完備正交函數(shù)集表示信號,周期信號的頻譜分析-傅立葉級數(shù),典型周期信號的頻譜,非周期信號的頻譜分析-傅立葉變換, 典型非周期信號的頻譜,沖激函數(shù)和階躍函數(shù)的傅立葉變換,傅立葉變換的基本性質(zhì),卷積定理,周期信號的傅立葉變換,抽樣信號的傅立葉變換,抽樣定理,連續(xù) 時間LTI系統(tǒng)的頻率響應,連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的頻域分析,調(diào)制與頻分復用
第4章拉普拉斯變換:拉普拉斯變換的定義,拉氏變換的收斂,一些常用函數(shù)的拉氏變換,拉氏變換的基本性質(zhì),拉普拉斯逆變換,連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的復頻 域分析,連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的系統(tǒng)函數(shù),系統(tǒng)方框圖和信號流圖,連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的穩(wěn)定性,拉普拉斯變換與傅里葉變換的關系
第5章系統(tǒng)的狀態(tài)變量分析法:連續(xù)LTI系統(tǒng)狀態(tài)方程的建立,連續(xù)LTI系統(tǒng)狀態(tài)方程的求解
三、參考書目
應自爐編,《信號與系統(tǒng)》,國防工業(yè)出版社出版,2008.3
甘俊英等編,信號與系統(tǒng)學習指導和習題解析[M].北京:清華大學出版社,2007.08
甘俊英等編,基于MATLAB的信號與系統(tǒng)實驗指導[M].北京:清華大學出版社,2007.08
五邑大學交通信息工程及控制082302考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:五邑大學
- 招生年份:2019年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:軌道交通學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01(全日制)列車運行環(huán)境安全管控技術與裝備 02(全日制)軌道交通車站安全監(jiān)測技術與裝備 03(全日制)軌道交通關鍵設備智能監(jiān)測與運維決策技術 04(全日制)區(qū)域城際鐵路智能化客運營銷技術 05(全日制)軌道交通大數(shù)據(jù)可視化分析技術 06(全日制)軌道交通客流數(shù)據(jù)分析及運輸組織仿真技術 |
|
招生人數(shù): | ||
考試科目: | ①(101)政治 ②(201)英語一 ③(301數(shù)學一 ④專業(yè)基礎課(以下課程任選一門): 801信號與系統(tǒng) 802電路分析 803電子技術基礎 806自動控制原理 836交通工程學 |
|
備 注: | 初試科目任選1門(初試科目除外) |
五邑大學碩士點專業(yè)介紹:交通信息工程及控制
二級學科碩士點:交通信息工程及控制,代碼:082302
本學科以交通工程學為基礎,研究信號與信息處理技術、人工智能技術、自動控制技術、傳感與檢測技術等在交通系統(tǒng)中的應用。
本學科碩士點有四個培養(yǎng)方向:
01.智能交通控制
02.智能交通信息處理
03.交通檢測技術及應用
04.交通設施與設備狀態(tài)監(jiān)測和健康評價
五邑大學考研專業(yè)介紹:交通信息工程及控制
五邑大學碩士點專業(yè)介紹:交通信息工程及控制
二級學科碩士點:交通信息工程及控制,代碼:082302
本學科以交通工程學為基礎,研究信號與信息處理技術、人工智能技術、自動控制技術、傳感與檢測技術等在交通系統(tǒng)中的應用。
本學科碩士點有四個培養(yǎng)方向:
01.智能交通控制
02.智能交通信息處理
03.交通檢測技術及應用
04.交通設施與設備狀態(tài)監(jiān)測和健康評價
五邑大學082302交通信息工程及控制考研參考書目及考試科目
據(jù)中國研究生招生信息網(wǎng)消息,2015年交通信息工程及控制考研參考書目及考試科目已發(fā)布,詳情如下:《電路分析》
李瀚蓀編,《簡明電路分析基礎》,高等教育出版社。
《交通工程學》
任福田等.《交通工程學》(第二版),項式北京:人民交通出版社,2008
《信號與系統(tǒng)》
應自爐編,《信號與系統(tǒng)》,國防工業(yè)出版社出版,2008.3
甘俊英等編,信號與系統(tǒng)學習指導和習題解析[M].北京:清華大學出版社,2007.08
甘俊英等編,基于MATLAB的信號與系統(tǒng)實驗指導[M].北京:清華大學出版社,2007.08
交通信息工程及控制考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10286 | 東南大學 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A- |
5 | 10247 | 同濟大學 | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學 | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
9 | 10533 | 中南大學 | B+ |
10 | 10710 | 長安大學 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學 | B |
12 | 10254 | 上海海事大學 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學 | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
30 | 10532 | 湖南大學 | C |
31 | 10558 | 中山大學 | C |
32 | 10003 | 清華大學 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
34 | 10294 | 河海大學 | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
交通信息工程及控制研究生院校排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10286 | 東南大學 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A- |
5 | 10247 | 同濟大學 | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學 | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
9 | 10533 | 中南大學 | B+ |
10 | 10710 | 長安大學 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學 | B |
12 | 10254 | 上海海事大學 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學 | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
30 | 10532 | 湖南大學 | C |
31 | 10558 | 中山大學 | C |
32 | 10003 | 清華大學 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
34 | 10294 | 河海大學 | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
數(shù)據(jù)來源:教育部學位與研究生教育發(fā)展中心
2007年交通信息工程及控制專業(yè)全國排名
排名 | 學校名稱 | 等級 | 排名 | 學校名稱 | 等級 | 排名 | 學校名稱 | 等級 |
1 | 北京交通大學 | A+ | 3 | 武漢理工大學 | A | 5 | 吉林大學 | A |
2 | 西南交通大學 | A | 4 | 大連海事大學 | A | 6 | 中南大學 | A |
B+等(9個):長安大學、同濟大學、北京航空航天大學、蘭州交通大學、東南大學、華南理工大學、南京航空航天大學、上海海事大學、哈爾濱工業(yè)大學 |
||||||||
B等(9個):北京理工大學、中國民航大學、長沙理工大學、華東交通大學、大連交通大學、五邑大學、山東理工大學、西北工業(yè)大學、南京理工大學 |
||||||||
C等(7個):名單略 |
|
|
|
|
1 | 北京交通大學 | 5★ | 56 |
2 | 西南交通大學 | 5★ | 56 |
3 | 同濟大學 | 5★ | 56 |
4 | 長安大學 | 4★ | 56 |
5 | 中南大學 | 4★ | 56 |
6 | 東南大學 | 4★ | 56 |
7 | 大連海事大學 | 4★ | 56 |
8 | 武漢理工大學 | 4★ | 56 |
9 | 北京航空航天大學 | 4★ | 56 |
10 | 吉林大學 | 4★ | 56 |
11 | 西北工業(yè)大學 | 4★ | 56 |
12 | 北京工業(yè)大學 | 3★ | 56 |
13 | 長沙理工大學 | 3★ | 56 |
14 | 蘭州交通大學 | 3★ | 56 |
15 | 南京航空航天大學 | 3★ | 56 |
16 | 上海海事大學 | 3★ | 56 |
17 | 哈爾濱工業(yè)大學 | 3★ | 56 |
18 | 華南理工大學 | 3★ | 56 |
19 | 江蘇大學 | 3★ | 56 |
20 | 華中科技大學 | 3★ | 56 |
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