南昌航空大學(xué)信息工程學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)簡介

發(fā)布時(shí)間:2020-04-30 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
南昌航空大學(xué)信息工程學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)簡介

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南昌航空大學(xué)信息工程學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)簡介 正文

自動(dòng)化專業(yè)是從1988年首次招收電氣技術(shù)(師范)本科專業(yè)的基礎(chǔ)上逐步建設(shè)和發(fā)展起來的。1993年該專業(yè)改為電氣技術(shù)工科專業(yè),1998年第二次高等教育本科專業(yè)目錄調(diào)整后歸入“自動(dòng)化”專業(yè),1999年開始以“自動(dòng)化”專業(yè)名稱招收學(xué)生,目前是江西省品牌專業(yè)、江西省特色專業(yè)。2002年申報(bào)“控制理論與控制工程”和“信號與信息處理”專業(yè)碩士點(diǎn),經(jīng)評審2003年獲得碩士授予權(quán),2004年開始招收碩士生。 “自動(dòng)化”本科專業(yè)的支撐學(xué)科是“控制理論與控制”工程。學(xué)生畢業(yè)后主要從事自動(dòng)化領(lǐng)域(包括工業(yè)和非工業(yè)領(lǐng)域)的系統(tǒng)分析、研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行及管理工作。畢業(yè)生就業(yè)去向主要是航空、航天、民航、國防、機(jī)械、電子、電力、汽車、石化、建筑、鋼鐵、冶金、食品等行業(yè),本專業(yè)的就業(yè)面寬、就業(yè)率高,畢業(yè)生深受用人單位歡迎,有一大批畢業(yè)生已成長為企事業(yè)單位的負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)骨干。自動(dòng)化專業(yè)現(xiàn)依托于自動(dòng)控制系,該系成立于2006年4月,主要從事自動(dòng)化本科專業(yè)及相關(guān)碩士點(diǎn)的建設(shè)、教學(xué)、科研與人才培養(yǎng)工作。
自動(dòng)控制系現(xiàn)建有中央與地方共建自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)中心,下設(shè)有工業(yè)控制實(shí)驗(yàn)室、集散控制與現(xiàn)場總線技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、電力電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、過程控制實(shí)驗(yàn)室和電氣控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室以及DSP實(shí)驗(yàn)室、控制工程實(shí)驗(yàn)室、傳感器實(shí)驗(yàn)室等3個(gè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室,設(shè)備總值412萬元,占地本總面積328m2。具有良好的專業(yè)教學(xué)設(shè)施。
自動(dòng)控制系現(xiàn)有享受國務(wù)院特殊津貼者1人、省政府特殊津貼者1人,有省跨世紀(jì)學(xué)科帶頭人1人、省學(xué)科帶頭人2人,有教授4人、副教授5人,博士4人、碩士11人,碩士及以上學(xué)歷教師占本專業(yè)教師總數(shù)的76.2%。已經(jīng)形成了一支結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗(yàn)豐富、水平較高的教學(xué)和學(xué)術(shù)梯隊(duì),在教學(xué)和科研工作中取得了一大批成果。
加強(qiáng)與企業(yè)聯(lián)合辦學(xué),強(qiáng)化實(shí)踐能力及解決工程技術(shù)問題能力的培養(yǎng)。與北京華晟高科教學(xué)儀器有限公司聯(lián)合建立了過程控制綜合實(shí)驗(yàn)室,與啟東計(jì)算機(jī)公司創(chuàng)建了DSP聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,建立了江鈴汽車集團(tuán)公司、洪都飛機(jī)制造公司、深圳安科公司、南昌泰豪科技公司、江西氨廠等實(shí)踐實(shí)習(xí)基地。
經(jīng)過多年的發(fā)展,自動(dòng)化專業(yè)已建設(shè)成為江西省品牌專業(yè)、江西省特色專業(yè),而且以此本科專業(yè)為基礎(chǔ),成功申報(bào)并獲得了“控制理論與控制工程”和“信號與信息處理”兩個(gè)碩士點(diǎn),這兩個(gè)學(xué)科分別為江西省和學(xué)校重點(diǎn)學(xué)科。
在專業(yè)建設(shè)和學(xué)生培養(yǎng)的過程中,始終堅(jiān)持以學(xué)科建設(shè)帶動(dòng)專業(yè)發(fā)展,以科研促進(jìn)教學(xué)。逐步發(fā)展形成了“工業(yè)自動(dòng)化”、“航空電氣”兩大專業(yè)方向,為學(xué)生的創(chuàng)新能力培養(yǎng)提供了良好的條件。
加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng),學(xué)生科技制作已形成明顯的創(chuàng)新特色,建立了學(xué)生科技制作活動(dòng)中心,曾獲得全國大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”科技制作競賽三等獎(jiǎng)一項(xiàng),江西省賽區(qū)二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)思想素質(zhì)好、基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、具有創(chuàng)新精神,從事現(xiàn)代化信息處理、現(xiàn)代化生產(chǎn)的控制和管理、工業(yè)過程控制系統(tǒng)、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電氣控制、航空電氣及自動(dòng)化相關(guān)領(lǐng)域的分析、設(shè)計(jì)、研究和應(yīng)用方面工作的應(yīng)用型高級專門人才。
基本要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)電路、電子技術(shù)、控制理論、信號處理、計(jì)算機(jī)技術(shù)、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、電氣控制技術(shù)、電力傳動(dòng)控制等基本理論和基本知識(shí)。本專業(yè)的主要特點(diǎn)是電工電子技術(shù)相結(jié)合,軟件與硬件相結(jié)合,元件與系統(tǒng)相結(jié)合。學(xué)生受到電子技術(shù)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、自動(dòng)化控制、電力傳動(dòng)控制、供配電技術(shù)和飛機(jī)電氣控制系統(tǒng)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、飛機(jī)故障診斷技術(shù)、航空電器等方面的基本訓(xùn)練,具有能從事系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)與研究等方面的基本能力。
核心課程:電路分析、模擬電路、數(shù)字電路、自動(dòng)控制原理、微機(jī)原理及應(yīng)用、C語言程序設(shè)計(jì)、數(shù)字信號處理、電力電子技術(shù)、電氣控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、傳感器原理及應(yīng)用。
工業(yè)自動(dòng)化方向:電機(jī)與拖動(dòng)、過程控制、集散控制技術(shù)與現(xiàn)場總線、電力傳動(dòng)控制系統(tǒng)、供配電技術(shù)。
航空電氣方向:航空電器、飛機(jī)電源技術(shù)、飛機(jī)電氣控制系統(tǒng)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛機(jī)故障診斷技術(shù)。
主要實(shí)踐性環(huán)節(jié):金工實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)訓(xùn)練、電裝實(shí)習(xí)、電工技能訓(xùn)練、電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)、數(shù)字信號處理課程設(shè)計(jì)、電氣控制技術(shù)課程設(shè)計(jì)、微機(jī)應(yīng)用課程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件課程設(shè)計(jì)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制:四年
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士
主要特色:
本專業(yè)設(shè)有二個(gè)專業(yè)方向:工業(yè)自動(dòng)化方向、航空電氣方向。工業(yè)自動(dòng)化方向注重自動(dòng)控制技術(shù)和信息處理技術(shù)及相關(guān)理論的掌握與應(yīng)用,掌握有關(guān)自動(dòng)化(含電氣自動(dòng)化)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試方法;航空電氣方向注重面向航空電氣系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、故障診斷、維修、保養(yǎng)及檢測技術(shù)理論的掌握與應(yīng)用,掌握電力電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、信息處理和試驗(yàn)分析、飛機(jī)(含民用飛機(jī))電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、維護(hù)與系統(tǒng)可靠性分析等。本專業(yè)培養(yǎng)方案體現(xiàn)工程教育與工程訓(xùn)練相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。重視對學(xué)生實(shí)踐能力及解決工程技術(shù)問題能力的培養(yǎng),尤其重視專業(yè)技能的培養(yǎng)。以科研和工程實(shí)踐推動(dòng)專業(yè)教學(xué),將科研項(xiàng)目與專業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力。
課程體系重視學(xué)生學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)的掌握,強(qiáng)化學(xué)生的電子技術(shù)、自動(dòng)化控制、信息處理、計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用。自動(dòng)化專業(yè)二個(gè)專業(yè)方向都強(qiáng)調(diào)對自動(dòng)化學(xué)科主要課程的掌握,核心課程有所不同。工業(yè)自動(dòng)化方向的課程體系強(qiáng)調(diào)電力傳動(dòng)控制、過程控制、現(xiàn)場總線控制技術(shù)、電氣控制技術(shù)與PLC應(yīng)用、供配電技術(shù)的掌握與應(yīng)用;航空電氣自動(dòng)化方向的課程體系強(qiáng)調(diào)飛機(jī)電源技術(shù)、飛機(jī)電氣控制系統(tǒng)、航空電器及航空電子系統(tǒng)、飛機(jī)故障診斷技術(shù)等的掌握與應(yīng)用。
 
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