南昌工程學院土木與建筑工程學院導師劉福明 正文

　　個人情況

　　劉福明：1968年9月生．江西省蓮花縣人，教授．博士，高級工程師，南昌航空大學兼職碩士生導師．江西省交通科學研究院特約研究員，江西省高等學校中青年骨干教師．江西省公路學會理事．全國交通土建高職高專教材編審委員會委員，河北省交通廳專家咨詢委員會委員。

　　1995年至2004年間，在高速公路工程建設指揮部和公路交通系統(tǒng)從事科研．技術管理及新材料．新技術的推廣工作，具有豐富的工程實踐經(jīng)驗，在此期間，繼續(xù)與長安大學申愛琴教授．張爭奇教授及交通部公路科學研究院沈金安研究員合作進行公路瀝青路面結構．瀝青混合料技術以及道路橋梁工程養(yǎng)護維修與修筑技術領域聯(lián)合研究公關，產生了大量有價值的研究成果，并在高速公路建設過程中推廣應用，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　1995年5月工作以來，主持或參加過20多項縱．橫向科研課題，獲陜西省科技進步獎二項，獲市．廳級科技進步獎6項，公開發(fā)表論文30多篇，其中EI收錄3篇。近五年獲課題研究經(jīng)費近100萬元，目前在研經(jīng)費近50萬元。

　　教育背景

　　1985年9月至1988年7月，南昌工程學院道路工程專業(yè)（期間在同濟大學道路與交通工程系學習專業(yè)課一年）學習；

　　1992年9月至1995年5月，長安大學（原西安公路交通大學）公路．城市道路與機場工程專業(yè)攻讀碩士學位研究生，并獲工學碩士學位；

　　2007年9月至2010年6月，華南理工大學交通學院結構工程專業(yè)（道路工程方向）攻讀博士學位研究生，獲工學博士學位。

　　主要科研成果

　　一．獲獎成果：

　　1．“瀝青混合料配比設計方法研究”獲陜西省1998年度科技進步二等獎；2．“高等級公路穩(wěn)定砂土基層研究” 獲河北省交通廳1998年度科技進步二等獎；3．“高等級公路瀝青路用性能及路面結構研究” 獲河北省交通廳1998年度科技進步三等獎；4．“SMA瀝青混合料關鍵技術研究” 獲陜西省2000年度科技進步二等獎； 5．“橋面鋪裝及路橋過渡段修筑技術研究” 獲河北省交通廳2004年度優(yōu)秀科技成果一等獎；6．“高性能瀝青混合料技術研究” 獲唐山市2005年度科技進步二等獎；7．“曹妃甸港公路工程過濕鹽漬土路基修筑技術研究” 獲唐山市2007年度科技進步一等獎；8．“瀝青膠漿與瀝青混合料粘彈性研究” 獲唐山市2009年度科技進步一等獎；

　　二．已完成的科研項目：

　　1．科研項目“九景高速公路技改工程試驗路技術研究”，課題經(jīng)費7.8萬元，2008年9月立項，2009年11月結題，課題負責人，廳級；2．科研項目“高速公路冷再生瀝青混合料設計及應用研究”，課題經(jīng)費12萬元，2008年11月立項，2011年11月結題，橫向，江西贛粵高速公路工程有限責任公司（江西省交通廳科技計劃項目），課題負責人，省B； 3．科研項目“濕熱山區(qū)生態(tài)高速公路瀝青路面層間結合技術研究”，課題經(jīng)費20萬元，2010年10月立項，2011年12月結題，橫向，江西省交通科學研究院（江西省交通廳科技計劃項目），課題負責人，省A。

　　教學成果

　　1．省級教改課題“《路基路面工程》課程教學改革研究與實踐”，2009年12月結題，江西省教育廳，課題負責人，省B；

　　2．省級教改課題“《道路勘測設計》課程教學改革研究與實踐”，課題經(jīng)費0.1萬元，2011年10月立項，江西省教育廳，在研，課題負責人，省B。

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