同濟大學汽車學院導師：潘相敏 　　 正文

　　姓 名 - 潘相敏 性 別 - 男 出生年月 - 1973-11
　　職 稱 - 副研究員 行政職務 - 導師類型 - 碩導
　　研究方向 - 氫能源技術(學科專業(yè)：動力機械與工程)
　　電子郵箱 - panxiangmin@#edu.cn 辦公電話 - 021-69583850
　　通訊地址 - 上海曹安路4800號新能源汽車工程中心，201804

　　同濟大學新能源汽車工程中心氫能與燃料電池研究室研發(fā)人員，中國可再生能源學會氫能專業(yè)委員會會員，中國氫能源網（）主編，上?？萍及l(fā)展重點領域技術預見專家（2011－2012），國際氫能經濟和燃料電池伙伴計劃（IPHE）中國聯(lián)絡人。
　　2006年獲環(huán)境工程專業(yè)博士學位，同年加入同濟大學從事氫能源技術的研究與應用，研究領域主要包括制氫技術、加氫站、氫安全以及標準規(guī)范等。自2008年8月起，受科技部委托，擔任國際氫能經濟和燃料電池伙伴計劃（IPHE）中方聯(lián)絡人。
　　作為主要研究人員，先后參與完成國家863項目“燃料電池汽車高壓氫氣加氫站及供氫技術研發(fā)”、“高壓氫氣加注站子站的研發(fā)”，科技部國際合作項目“中加燃料電池與氫能聯(lián)合研究與示范”，上海市科委攻關項目“加氫站技術規(guī)范和標準體系研究”以及世博科技專項“世博會加氫站系統(tǒng)集成關鍵技術及示范運行方案研究”和“面向世博燃料電池汽車示范運行關鍵技術研究”等項目。是建設和管理運行目前上海僅有的兩座燃料電池汽車加氫站-“安亭加氫站”和“世博加氫站”的技術骨干。獲2009年度教育部科學技術進步獎二等獎（獲獎成果“燃料電池汽車供氫關鍵技術”，排名第4）和2010年度上海市科學技術進步獎二等獎（獲獎成果“高壓氫氣供給系統(tǒng)關鍵技術”，排名第4）。目前正在主持和參與的項目包括863項目“氫能汽車加氫設施關鍵技術及標準研究”、“70MPa高壓氫氣儲存加注系統(tǒng)關鍵技術及裝置研究”，科技部國際合作項目“先進儲氫技術研發(fā)及系統(tǒng)示范”等。
　　在國內外核心期刊上發(fā)表論文20余篇，其中SCI/EI收錄16篇 ；參與發(fā)明8項專利（已授權）；參與撰寫《節(jié)能減排JJ小組活動化學化工篇（下冊）- 新途徑與新技術》一書（2010年5月華東理工大學出版社出版）。
　　作為主要起草人員，先后參與研究制定了國家標準GB50516-2010 《加氫站技術規(guī)范》，汽車行業(yè)標準QC/T 816-2009 《加氫車技術條件》，和上海市地方標準DGJ08-2055-2009 《燃料電池汽車加氫站技術規(guī)程》，并經全國氫能標委會推薦擔任ISO TC197工作組專家，參與WG6（氣態(tài)氫和氫混合物—汽車燃料罐）和WG 12（燃料電池汽車用氫燃料產品要求）的工作。
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