同濟大學車輛工程考研專業(yè)分析 正文

學校介紹
同濟大學歷史悠久、聲譽卓著，是中國最早的國立大學之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。1996年，上海城市建設學院和上海建筑材料工業(yè)學院并入，列為國家“211工程”建設高校。2000年，與上海鐵道大學合并，組建成新的同濟大學。2002年，列為國家“985工程”建設高校。2003年，上海航空(來自:考研派小站公眾號)工業(yè)學校劃歸同濟大學管理。2004年，列為中管高校。2017年，列為國家世界一流大學建設高校。經(jīng)過113年的發(fā)展，同濟大學已經(jīng)成為一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、國際化大學，綜合實力位居國內(nèi)高校前列。
專業(yè)介紹
車輛工程專業(yè)廣泛涉及到數(shù)學、力學、計算機等學科，在此基礎上，進行汽車結構、汽車理論、汽車設計、汽車發(fā)(來自:考研派小站公眾號)動機原理、汽車電控技術等專業(yè)知識的貫穿與滲透，同時兼顧汽車貿(mào)易、企業(yè)管理、技術經(jīng)濟學等相關知識的拓展與深入，具有多學科交叉、學科與工程緊密聯(lián)系的特點。
考試科目

研究方向	初試科目	復試科目或內(nèi)容	初試參考書目或教材
01 車輛整車設計及集成技術 02 車輛電子技術 03 汽車產(chǎn)品管理與營銷 04 車輛試驗技術 05 車身與空氣動力學 06 車輛控制與自動駕駛 07 車輛工程（中德學院）	科目 1 (101)思想政治理論 科目 2 (201)英語一、(203)日語、(242)德語、(241)法語任選一門 科目 3  (301)數(shù)學一 科目 4 (831)理論與材料力學（研究方向 01,03,04,05,07 可選） (808)材料力學與結構力學（研究方向 01,03,04,05,07 可選） (812)機械設計（研究方向 01,03,04,05,07 可選） (816)工程熱力學（研究方向 01,03,04,05,07 可選） (825)自動控制原理（研究方向 01,02,03,04,06,07 可選） (801)專業(yè)設計快題（研究方向 05,07 可選） (823)電子學基礎（研究方向 02,06,07 可選） (824)通信原理（研究方向 02,06,07 可選） (408)計算機學科專業(yè)基礎綜合（研究方向 02,06,07 可選）	復試科目： 軌道交通學科綜合	808材料力學與結構力學：1. 《材料力學》 宋子康、蔡文安編，同濟大學出版社，2001年6月（第二版）；2.《結構力學教程》（Ⅰ、Ⅱ部分），龍馭球、包世華主編，高等教育出版社，2000~2001年；3.《結構力學》（上、下冊），朱慈勉主編，高等教育出版社，2004年。 812機械設計：《機械設計》（第八版）,濮良貴主編,高等教育出版社,2006。 816工程熱力學：《工程熱力學》（第五版）,廉樂明等編,中國建筑工業(yè)出版社； 《工程熱力學》（第二版）,朱明善等編,清華大學出版社； 《工程熱力學》,劉寶興編,機械工業(yè)出版社。 822電路分析：1．《電路》（第5版）,邱關源、羅先覺，高等教育出版社,2011年 2. 《簡明電路分析基礎》，李瀚蓀，高等教育出版社，2006年。 825 自動控制原理 1.《自動控制原理》（第六版）,胡壽松主編,科學出版社,2013.3；2.《現(xiàn)代控制系統(tǒng)》（英文影印版第十二版）,Richard C. Dorf, Robert H.Bishop,電子工業(yè)出版社,2012.7；3.《Foundation of Modern ControlTheory》，許維勝，朱勁，王中杰主編，同濟大學出版社，2011.1. 831理論與材料力學：任選考一門：《理論力學》或《材料力學》大學本科通用教材。 801專業(yè)設計快題：《設計方法論》，柳冠中著，高等教育出版社。 824通信原理：[1].樊昌信.通信原理教程.北京：電子工業(yè)出版社,2010 [2]. 樊昌信.通信原理(英文版).北京：電子工業(yè)出版社,2010。 823電子學基礎：《數(shù)字電子技術基礎》（第五版），閻石主編，高等教育出版社，2015.12；《電子技術基礎》（數(shù)字部分）（第六版），康華光 主編，高等教育出版社，2014.1；《數(shù)字系統(tǒng)設計方法與實踐》，萬國春、童美松編著，同濟大學出版社，2015.10。

 
參考書目
808材料力學與結構力學：1. 《材料力學》 宋子康、蔡文安編，同濟大學出版社，2001年6月（第二版）；2.《結構力學教程》（Ⅰ、Ⅱ部分），龍馭球、包世華主編，高等教育出版社，2000~2001年；3.《結構力學》（上、下冊），朱慈勉主編，高等教育出版社，2004年。
812機械設計：《機械設計》（第八版）,濮良貴主編,高等教育出版社,2006。
816工程熱力學：《工程熱力學》（第五版）,廉樂明等編,中國建筑工業(yè)出版社；
《工程熱力學》（第二版）,朱明善等編,清華大學出版社；
《工程熱力學》,劉寶興編,機械工業(yè)出版社。
822電路分析：1．《電路》（第5版）,邱關源、羅先覺，高等教育出版社,2011年
2.《簡明電路分析基礎》，李瀚蓀，高等教育出版社，2006年。
825 自動控制原理 1.《自動控制原理》（第六版）,胡壽松主編,科學出版社,2013.3；2.《現(xiàn)代控制系統(tǒng)》（英文影印版第十二版）,Richard C. Dorf, Robert H.Bishop,電子工業(yè)出版社,2012.7；3.《Foundation of Modern ControlTheory》，許維勝，朱勁，王中杰主編，同濟大學出版社，2011.1.
831理論與材料力學：任選考一門：《理論力學》或《材料力學》大學本科通用教材。
801專業(yè)設計快題：《設計方法論》，柳冠中著，高等教育出版社。
824通信原理：[1].樊昌信.通信原理教程.北京：電子工業(yè)出版社,2010
[3]. 樊昌信.通信原理(英文版).北京：電子工業(yè)出版社,2010。
823電子學基礎：《數(shù)字電子技術基礎》（第五版），閻石主編，高等教育出版社，2015.12；《電子技術基礎》（數(shù)字部分）（第六版），康華光 主編，高等教育出版社，2014.1；《數(shù)字系統(tǒng)設計方法與實踐》，萬國春、童美松編著，同濟大學出版社，2015.10。
分數(shù)線

年份	分數(shù)線
2020	305
2019	325

學費
同濟大學車輛工程研究生學費標準為8000元/每年。從2014年秋季開始，公費研究生取消，取而代之實行自費研究生，規(guī)定碩士研究生每年不超過8000元，具體情況視學校專業(yè)而定。針對部分研究生家庭困難的情況，國家提供獎學金、助學金等資助，且高校一般都會提供勤工儉學崗位對學子進行補助，確保研究生能夠正常順利的完成學業(yè)。
主要導師
杜愛民，副教授，碩導。承擔了《汽車構造》、《汽車構造拆裝實習》、《工程熱力學》等本科課程的教學任務，在研究生的教學中先后承擔了《高等工程熱力學》、《汽車節(jié)能與排放控制》、《替代能源與傳動》、《計算流體力學及其在汽車工程領域的應用》等課程的教學任務。正在指導研究生13人，畢業(yè)研究生9名，協(xié)助指(來自:考研派小站公眾號)導研究生17名，其中已畢業(yè)17名。作為主要研究人員完成1項國家科技部“九五”科技攻關項目，3項上海市科技攻關項目，3項“863”子項目，4項上海市教委重點學科項目，以及數(shù)項基金和企業(yè)的研究項目，發(fā)表論文40多篇，EI檢索15余篇，教材2本。
 
陳慧，教授。中國汽車工程學會理事、汽車智能交通分會秘書長、轉(zhuǎn)向技術分會委員，全國汽車標準化技術委員會轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分技術委員會委員，SAE、JSAE、IEEE會員。主要從事汽車底盤電子控制系統(tǒng)技術、智能汽車技術，電機伺服控制及其應用等方面的科研與教學工作。開設汽車電子方向研究生及本科生課程：“魯棒控制及其應用”、“控制系統(tǒng)仿真與設計”、“汽車電子學”等。近10年來共指導博士畢業(yè)生5名、碩士畢業(yè)生48名。近5年發(fā)表EI收錄論文20篇。
 
戴海峰，同濟大學機械系本科、碩士，同濟大學汽車學院博士。2008年博士畢業(yè)留校工作，現(xiàn)為同濟大學汽(來自:考研派小站公眾號)車學院教授、博士研究生導師。擔任本科生課程“自動控制原理”、“現(xiàn)代電動汽車技術”及“信號與系統(tǒng)”等課程的教學工作。目前的主要研究方向為汽車電子、新能源汽車電池管理及成組、車載充電機、新能源汽車HIL測試系統(tǒng)等。 近年來主持或參與了多項國家級、省部級科研項目及校企合作橫向課題。

同濟大學

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