西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:趙雷
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西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:趙雷 正文
姓名:趙雷 性別:男
職稱:教授 學(xué)歷:博士政治 面貌:群眾
辦公電話:02887600084 E-Mail:zlswjtuzl@163.com
研究領(lǐng)域:現(xiàn)代橋式及橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論;結(jié)構(gòu)非線性分析及大跨結(jié)構(gòu)行為研究
職務(wù)或社會(huì)兼職:國(guó)際計(jì)算力學(xué)協(xié)會(huì)(IACM)會(huì)員,《公路交通科技》編委
學(xué)習(xí)簡(jiǎn)歷
序 號(hào) | 學(xué)習(xí)時(shí)間 | 學(xué)習(xí)歷程 |
1 | 1978年2月-1982年2月 | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)煤礦機(jī)械化專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位 |
2 | 1983年9月-1986年5月 | 重慶大學(xué)工程力學(xué)系計(jì)算力學(xué)專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位 |
3 | 1993年9月-1996年12月 | 西南交通大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位 |
授課課程
序 號(hào) | 課程名稱 | 授課時(shí)間 | 授課對(duì)象 |
1 | 結(jié)構(gòu)力學(xué) | 1986-1994 | 土木類本科 |
2 | 結(jié)構(gòu)矩陣分析及程序設(shè)計(jì) | 1991-1995 | 土木類本科生 |
3 | 結(jié)構(gòu)分析程序設(shè)計(jì) | 1992-1996 | 工民建本科生 |
4 | 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與抗震計(jì)算 | 1995-1996 | 工民建 |
5 | 高等結(jié)構(gòu)分析的計(jì)算機(jī)方法 | 1997-1998 | 結(jié)構(gòu)工程專業(yè)碩士生 |
6 | 隨機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué) | 1999-2001 | 橋梁與隧道工程專業(yè)博士生 |
部分科研情況
序 號(hào) | 課題名稱 | 課題來源 | 科研時(shí)間 | 課題狀態(tài) |
1 | 萬縣長(zhǎng)江大橋鋼筋混凝土拱鋼管混凝土勁性骨架施工穩(wěn)定性分析及模型研究 | 交通部、四川省重大聯(lián)合科研項(xiàng)目 | 1992-1996 | 結(jié)題 |
2 | 地震作用下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的空間隨機(jī)響應(yīng)及損傷狀態(tài) | 國(guó)家自然科學(xué)基金(編號(hào): 59208080) | 1993-1995 | 結(jié)題 |
3 | 隨機(jī)加權(quán)殘值法及其工程應(yīng)用 | 中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì) | 1994-1995 | 結(jié)題 |
4 | 楔形環(huán)結(jié)構(gòu)受彎的隨機(jī)有限元分析 | 中國(guó)工程物理研究院科學(xué)技術(shù)基金 | 1996-1998 | 結(jié)題 |
5 | 反應(yīng)堆承壓部件可靠性分析 | 國(guó)防科工委九.五攻關(guān)項(xiàng)目 | 1996-1998 | 結(jié)題 |
6 | 混凝土結(jié)構(gòu)隨機(jī)動(dòng)力分析方法及動(dòng)力可靠度研究 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(編號(hào): 59678039) | 1997-1999 | 結(jié)題 |
7 | 廣州市環(huán)城高速公路丫髻沙大橋拱橋非線性內(nèi)力和極限承載力研究 | 鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院科研項(xiàng)目 | 1997-1999 | 結(jié)題 |
8 | 京滬高速鐵路南京上元門越江工程南京長(zhǎng)江大橋PC箱鋼桁疊合梁斜拉橋抗風(fēng)與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究 | 鐵道部科技司科研項(xiàng)目(編號(hào):99779) | 1999 | 結(jié)題 |
9 | 南京長(zhǎng)江第二大橋南汊橋鋼斜拉橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究 | 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院科研項(xiàng)目 | 1999 | 結(jié)題 |
10 | 高速鐵路大跨度提籃式系桿拱橋設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究 | 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(合同編號(hào):99G34) | 1999-2000 | 結(jié)題 |
部分論文論著
序 號(hào) | 論文或?qū)VQ | 發(fā)表刊物 | 發(fā)表時(shí)間 |
1 | 鄂東長(zhǎng)江大橋施工過程靜力彈性穩(wěn)定性 | 公路交通科技 | 2011 |
2 | 特大跨度斜拉橋制造階段參數(shù)敏感性分析及應(yīng)用 | 四川建筑科學(xué)研究 | 2011 |
3 | 考慮流固耦合時(shí)橋墩在地震和波浪作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析 | 鐵道建筑 | 2010 |
4 | 地震動(dòng)空間相干效應(yīng)對(duì)大跨度斜拉橋隨機(jī)地震反應(yīng)的影響 | 世界地震工程 | 2010 |
5 | 大跨度組合梁斜拉橋極限承載力影響因素 | 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào) | 2009 |
6 | 獨(dú)塔混凝土斜拉橋施工階段溫度效應(yīng)仿真分析 | 鐵道建筑 | 2009 |
7 | 組合梁斜拉橋穩(wěn)定性影響因素研究 | 鐵道建筑 | 2009 |
8 | 地震動(dòng)空間變異性對(duì)千米級(jí)斜拉橋結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震反應(yīng)的影響 | 地震工程與工程振動(dòng) | 2009 |
9 | 基于響應(yīng)面法的連續(xù)剛構(gòu)地震可靠度分析 | 地震工程與工程振動(dòng) | 2009 |
10 | 鋼管混凝土拱橋地震響應(yīng)分析的參數(shù)研究 | 公路交通科技 | 2008 |
主要成果
序 號(hào) | 成果名稱或獲獎(jiǎng)內(nèi)容 | 獲得成果時(shí)間 |
1 | 萬縣長(zhǎng)江大橋特大跨(420m)鋼筋混凝土拱橋設(shè)計(jì)施工技術(shù)研究 | 2000年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) |
2 | 千米級(jí)斜拉橋施工全過程幾何自適應(yīng)控制技術(shù) | 四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)(2008年) |
3 | 鐵道部“青年科技拔尖人才” | 1997 |
4 | 結(jié)構(gòu)分析與繪圖管理系統(tǒng)SAD-89 | 四川省優(yōu)秀軟件二等獎(jiǎng)(1992年) |
5 | 結(jié)構(gòu)矩陣分析與程序設(shè)計(jì) | 鐵道部?jī)?yōu)秀教材榮譽(yù)獎(jiǎng)(1992年) |
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西南交通大學(xué)
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