西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:張良

發(fā)布時(shí)間:2021-10-07 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:張良

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西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:張良 正文

 
  姓名:張良 性別:男
  職稱:副教授 學(xué)歷:博士 政治面貌:中共黨員
  辦公電話:028-87634971 E-Mail:lzhang@swjtu.cn
  研究領(lǐng)域:路基工程(地基處理新技術(shù)、路基土工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、支擋結(jié)構(gòu))
 
  學(xué)習(xí)簡(jiǎn)歷

序 號(hào) 學(xué)習(xí)時(shí)間 學(xué)習(xí)歷程
1 1994年9月-1998年7月 西南交通大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),本科/學(xué)士
2 2000年9月-2003年6月 西南交通大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),研究生/碩士
3 2003年9月-2009年8月 西南交通大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),研究生/博士

  科研情況

序 號(hào) 課題名稱 課題來(lái)源 科研時(shí)間 課題狀態(tài)
1 高速鐵路陡坡路基樁板式擋墻變形控制研究 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目 2010~2014 在研
2 高速鐵路高強(qiáng)度樁復(fù)合地基加筋墊層 中央高?;鹂萍紕?chuàng)新項(xiàng)目 2011~2012 在研
3 高速鐵路路基和橋梁基礎(chǔ)沉降分析、監(jiān)測(cè)和評(píng)估技術(shù)試驗(yàn)研究—路基部分 鐵道部科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 2008~2010 結(jié)題
4 鐵路既有線路基檢測(cè)及施工控制技術(shù)研究—鐵路既有線路基檢測(cè)分析及評(píng)估技術(shù)研究 鐵道部科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 2008~2009 結(jié)題

  部分論文論著

序 號(hào) 論文或?qū)VQ 發(fā)表刊物 發(fā)表時(shí)間
1 基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的樁網(wǎng)復(fù)合地基墊層效應(yīng)分析 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2010,45(5),787-792
2 樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基承載特性的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究 巖土力學(xué) 2010,31(12).3793-3800
3 基于離心模型試驗(yàn)的軟基路堤基底壓力和墊層筋帶拉力分析 巖土力學(xué) 2010,31(9).2772-2779
4 基于離心模型試驗(yàn)的樁帽網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基下臥層效應(yīng)研究 巖土工程學(xué)報(bào) 2009,31(8):1192-1199
5 基于離心模型試驗(yàn)的深厚層軟基加固方案比較研究 巖土工程學(xué)報(bào) 2007,29(7):982-987
6 基于離心模型試驗(yàn)的渝懷鐵路斜坡軟弱土地基加固方案研究 中國(guó)水利學(xué)會(huì)2007學(xué)術(shù)年會(huì)物理模擬技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用分會(huì)場(chǎng)論文集 2007,146-152
7 斜坡軟弱土地基路堤坡腳抗滑樁力學(xué)響應(yīng)測(cè)試分析 滑坡文集(第十八集) 2006,21~26
8 基于離心模型試驗(yàn)的斜坡軟弱土地基路堤加固方案研究 鐵道工程學(xué)報(bào) 2004,(1):73-76、64
9 基于離心模型試驗(yàn)的斜坡軟弱土地基路堤變形特性研究 鐵道建筑技術(shù) 2004,(1):51-53
10 基于離心模型試驗(yàn)的水泥土攪拌法加固斜坡軟弱土地基變形特性分析 巖土力學(xué) 2010,31(7).2207-2213(第三作者)

  主要成果:2004,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)2009年度科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)(斜坡軟弱地基填方工程特性及工程技術(shù)的研究與推廣應(yīng)用)

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