西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師：李永樂

發(fā)布時間：2021-10-07 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師：李永樂正文

　　姓名：李永樂　性別：男　
　　職稱：教授　學(xué)歷：博士　政治面貌：中共黨員
　　辦公電話：028-87601119 E-Mail：lele#swjtu.edu.cn
　　研究領(lǐng)域：橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)工程及風(fēng)—車—橋耦合振動
　　職務(wù)或社會兼職：副系主任

　　學(xué)習(xí)簡歷

序號	學(xué)習(xí)時間	學(xué)習(xí)歷程
1	1991年9月—1995年7月	西南交通大學(xué)（本科）
2	1995年9月—1998年3月	西南交通大學(xué)（碩士）
3	2000年3月—2003年10月	西南交通大學(xué)（博士）
4	2004年1月—2004年7月	香港理工大學(xué)（Research associate）
5	2012年1月—2012年7月	美國路易斯安那州立大學(xué)（Senior Research Fellow）

　　授課課程

序號	課程名稱	授課對象
1	車橋耦合振動	博士生
2	橋梁抗風(fēng)設(shè)計	碩士生
3	橋梁畢業(yè)設(shè)計	本科生

　　科研情況

序號	課題名稱	課題來源	課題狀態(tài)
1	深切峽谷橋址區(qū)風(fēng)場時空分布特性的多尺度模型風(fēng)洞試驗(yàn)研究	國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目	在研
2	艱險困難山區(qū)及特殊地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)（分項(xiàng)）	國家科技支撐計劃項(xiàng)目	在研
3	高速鐵路風(fēng)屏障防風(fēng)效能研究	四川科技支撐計劃項(xiàng)目	在研
4	艱險困難山區(qū)及特殊地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)（分項(xiàng)）	國家科技支撐計劃項(xiàng)目	在研
5	橋梁氣動特性“數(shù)值風(fēng)洞（CFD）”仿真研究	四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培育計劃項(xiàng)目	在研
6	大跨度鐵路斜拉橋風(fēng)—車—橋系統(tǒng)耦合振動及主梁剛度限值研究	鐵道部項(xiàng)目	在研
7	高速鐵路大跨度鋼橋無砟軌道關(guān)鍵技術(shù)研究——行車走行性	鐵道部項(xiàng)目	在研
8	六線雙層大跨鐵路斜拉橋多線共振及風(fēng)車橋耦合動力分析研究	鐵道部項(xiàng)目	在研
9	京滬高速鐵路風(fēng)屏障抗風(fēng)性能試驗(yàn)研究		在研
10	龍江大橋橋址區(qū)風(fēng)特性及抗風(fēng)性能研究		在研

　　論文專著

序號	論文或?qū)ＶQ	發(fā)表刊物	發(fā)表時間
1	李永樂，蔡憲棠，唐康，廖海黎. 深切峽谷橋址區(qū)風(fēng)場空間分布特性的數(shù)值模擬研究[J]	土木工程學(xué)報	2011，44(02)：116-122.
2	李永樂，向活躍，臧瑜，強(qiáng)士中. 雙車交會過程的風(fēng)—車—橋耦合振動研究[J]	土木工程學(xué)報	2011，44(12)：73-78.
3	李永樂，汪斌，徐幼麟，廖海黎. 側(cè)向風(fēng)作用下靜動態(tài)車—橋系統(tǒng)氣動特性數(shù)值模擬研究[J]	土木工程學(xué)報	2011，44(S1)：87-94.
4	李永樂，胡朋，張明金，強(qiáng)士中. 車輛風(fēng)荷載突變效應(yīng)風(fēng)洞試驗(yàn)[J]	空氣動力學(xué)報	2011，29(5)：548-554.
5	李永樂，胡朋，蔡憲棠，熊文斌，廖海黎. 緊鄰高陡山體橋址區(qū)風(fēng)特性數(shù)值模擬研究[J].	空氣動力學(xué)報	2011，29(6)：770-776.
6	李永樂，侯光陽，向活躍，周平，廖海黎. 大跨度懸索橋鋼箱主梁渦振性能優(yōu)化風(fēng)洞試驗(yàn)研究[J].	空氣動力學(xué)報	2011, 29(6)：702-708.
7	李永樂，安偉勝，蔡憲棠，何庭國. 倒梯形板桁主梁CFD簡化模型及氣動特性研究[J]	工程力學(xué)	2011(I)：103-109.
8	李永樂，蔡憲棠，安偉勝，何庭國. 大跨度鐵路懸索橋結(jié)構(gòu)剛度敏感性研究[J].	中國鐵道科學(xué)	2011，32(4)：24-29.
9	李永樂，任紅全，趙彤，安偉勝. 大跨度城市軌道交通斜拉橋主梁氣動特性CFD研究[J].	四川建筑科學(xué)研究	2011，37(4)：60-64.
10	李永樂，安偉勝，趙彤，王妍. 帶水路斜拉索氣動特性的CFD模擬研究[J].	四川建筑科學(xué)研究	2011，37(5)：161-163.

　　主要成果

序號	成果名稱或獲獎內(nèi)容	獲得成果時間
1	西南交通大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文	2003
2	教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃	2006
3	校2005-2009年度“科技工作先進(jìn)個人”	2009
4	上海市優(yōu)秀咨詢成果一等獎（個人排名第2）	2009
5	西南交通大學(xué)首屆“優(yōu)秀研究生導(dǎo)師”	2010
6	四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人選	2010
7	四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培養(yǎng)計劃	2008
8	西南交通大學(xué)“揚(yáng)華之星”計劃	2008
9	第9屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)專項(xiàng)獎（青年獎）	2008
10	重慶市交通科學(xué)技術(shù)一等獎（個人排名第7）	2006

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