西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院導(dǎo)師：王素玉 正文

　　姓名：王素玉 性別：女 民族：漢族 
　　系所名稱：信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院  導(dǎo)師類別：碩、博導(dǎo)
　　專業(yè)一：交通信息工程及控制 專業(yè)一對(duì)應(yīng)研究方向：高溫超導(dǎo)磁懸浮理論與技術(shù)；高溫超導(dǎo)磁懸浮車和發(fā)射技術(shù)
　　專業(yè)二：車輛工程 專業(yè)二對(duì)應(yīng)研究方向：高溫超導(dǎo)磁懸浮理論與技術(shù)；高溫超導(dǎo)磁懸浮車和發(fā)射技術(shù)；高溫超導(dǎo)磁懸浮軸承和飛輪儲(chǔ)能技術(shù)
　　專業(yè)三：電工理論與新技術(shù) 專業(yè)三對(duì)應(yīng)研究方向：高溫超導(dǎo)磁懸浮理論與技術(shù)；超導(dǎo)磁體及其應(yīng)用
　　職稱：研究員 
　　畢業(yè)學(xué)校：成都理工大學(xué) 
　　教學(xué)課程：1994年開(kāi)始為本科生開(kāi)設(shè)《超導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用》課。
　　為博士生、碩士生講授《超導(dǎo)技術(shù)基礎(chǔ)》、《超導(dǎo)電工學(xué)》等課程，培養(yǎng)了多名超導(dǎo)技術(shù)博士和碩士。

　　主要成果及獲獎(jiǎng)：1975年至今一直從事超導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用研究，主持或第一主研原國(guó)防科委、國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等研究項(xiàng)目20余項(xiàng)。1975~1988年，先后完成我國(guó)第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室超導(dǎo)電機(jī)氦液面測(cè)試、低溫超導(dǎo)微波表面電阻研究、低溫超導(dǎo)微波諧振腔系統(tǒng)等課題，研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)低溫超導(dǎo)微波諧振腔實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。1987年負(fù)責(zé)研制出直徑50 mm的高溫超導(dǎo)體塊材，并開(kāi)始其電磁特性及其應(yīng)用研究至今。1989~1998年，完成國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等課題。九五期間，完成國(guó)家863計(jì)劃等國(guó)家研究項(xiàng)目。十五期間完成國(guó)家863計(jì)劃3項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng)。2004~2005年完成中-德兩國(guó)政府間科技合作項(xiàng)目1項(xiàng)（全國(guó)10項(xiàng)之一）。十一五期間，主持國(guó)家自然科學(xué)基金課題1項(xiàng)和國(guó)家863計(jì)劃1項(xiàng)，主研國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng)、國(guó)家863計(jì)劃1項(xiàng)。

　　高溫超導(dǎo)磁懸浮理論及其應(yīng)用包括兩個(gè)方面：基于軸對(duì)稱場(chǎng)中高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性及其在軸承和飛輪儲(chǔ)能上的應(yīng)用；平移對(duì)稱場(chǎng)中高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性及其在軌道交通和發(fā)射系統(tǒng)中的應(yīng)用。王素玉的研究興趣著眼于后者。為平移對(duì)稱場(chǎng)高溫超導(dǎo)磁懸浮理論實(shí)驗(yàn)研究的特殊需要，九十年代初開(kāi)始設(shè)計(jì)考慮，1999年研制出高溫超導(dǎo)磁懸浮研究專用裝置（當(dāng)時(shí)國(guó)際領(lǐng)先），在此基礎(chǔ)上首先研究了平移對(duì)稱場(chǎng)（永磁導(dǎo)軌）中高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性。利用所獲得的多項(xiàng)當(dāng)時(shí)國(guó)際領(lǐng)先的理論和基礎(chǔ)技術(shù)成果，于2000年底研制成功世界上第一輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車“世紀(jì)號(hào)”，具體負(fù)責(zé)“車載高溫超導(dǎo)磁懸浮裝置”。國(guó)家863計(jì)劃超導(dǎo)專家委員會(huì)驗(yàn)收評(píng)語(yǔ)：“在高溫超導(dǎo)磁懸浮應(yīng)用基礎(chǔ)研究和相關(guān)技術(shù)的研究方面取得了重大突破，達(dá)到了世界同類研究的前列”。這一“長(zhǎng)期努力的創(chuàng)造性成果，為高溫超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)在交通及其他領(lǐng)域的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，并為跨越式發(fā)展開(kāi)拓了方向”。2001年中國(guó)高等學(xué)校十大科技進(jìn)展評(píng)語(yǔ)：“首次實(shí)驗(yàn)研究了YBCO高溫超導(dǎo)體塊材在永磁導(dǎo)軌上的磁懸浮性能，研制成功世界上第一輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車“世紀(jì)號(hào)”，具有巨大開(kāi)發(fā)前景和經(jīng)濟(jì)潛力”。“世紀(jì)號(hào)”成功之后，更為系統(tǒng)地深入研究了高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性。

　　中國(guó)2000年“世紀(jì)號(hào)”研制成功引發(fā)了國(guó)際上廣泛的研究興趣。2004年后，德國(guó)、俄羅斯等國(guó)分別研制出類似于我國(guó)的載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車，隨后日本、巴西、意大利等國(guó)也相繼研制出小型高溫超導(dǎo)磁懸浮車實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。同時(shí)，中國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙、日本、意大利、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)的相關(guān)研究小組都在深入研究高溫超導(dǎo)塊材磁懸浮理論和數(shù)值計(jì)算。
　　發(fā)明專利17項(xiàng)，2007年，發(fā)明專利“王家素，王素玉：一種超導(dǎo)磁懸浮車系統(tǒng)（ZL 01128867.1）”，被選為我國(guó)發(fā)明專利中有突出代表性的三件展品之一，在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局陳列館專利金獎(jiǎng)?wù)故緩d中間展位長(zhǎng)期陳列。
　　獲“中國(guó)高等學(xué)校十大科技進(jìn)展”、四川省科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、西南交通大學(xué)黃袁創(chuàng)新獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。評(píng)為四川省百佳母親。所在超導(dǎo)技術(shù)研究所獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。
“世紀(jì)號(hào)”成果載入西南交通大學(xué)110周年校慶“竢實(shí)揚(yáng)華自強(qiáng)不息”紀(jì)念冊(cè)中的彪炳于世的17項(xiàng)重大成就中的兩項(xiàng)“世界第一”之一（另一項(xiàng)是世界第一個(gè)漂流長(zhǎng)江的堯茂書(shū)）。
所獲得的成果世界首輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車“世紀(jì)號(hào)”，在2001年國(guó)家863計(jì)劃十五周年成就展覽上獲得成功。“世紀(jì)號(hào)”為新華網(wǎng)上報(bào)道該展覽6大科技成果照片之首（新華社組圖，王呈選 攝）。14名院士聯(lián)名向相關(guān)部委建議，希望加緊高溫超導(dǎo)磁懸浮列車的研究開(kāi)發(fā)。
　　中央電視臺(tái)走遍中國(guó)智慧成都“沒(méi)有感覺(jué)的感覺(jué)”專題片，四川電視臺(tái)名師名校欄目“駕駛磁懸浮車的博導(dǎo)夫婦”專題片，德國(guó)巴伐利亞電視臺(tái)“世紀(jì)號(hào)”專題節(jié)目等對(duì)王素玉科研成果作了專題報(bào)道。第20教師節(jié)，中央電視臺(tái)“難忘教師節(jié)”專題節(jié)目，出席8位教師中，王素玉是其中2位大學(xué)教授之一。
　　人民日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)（頭版通欄頭條）等各報(bào)刊對(duì)“世紀(jì)號(hào)”廣泛報(bào)道，瞭望新聞周刊（一對(duì)科學(xué)家夫婦和他們研制的高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車），四川日?qǐng)?bào)（‘世紀(jì)號(hào)’的‘半邊天’——記西南交大超導(dǎo)研究所王素玉研究員）等專題報(bào)道。
 
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