煙臺大學(xué)機電汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：方世杰

發(fā)布時間：2021-11-08 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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煙臺大學(xué)機電汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：方世杰正文

　　方世杰，1953年生，教授，碩士研究生導(dǎo)師。

　　1977年畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)機械制造專業(yè)并留校任教，1997年調(diào)入煙臺大學(xué)機械系，現(xiàn)任機電汽車工程學(xué)院副調(diào)研員。曾承擔(dān)省、部級及橫向科研課題的研究開發(fā)工作20余項，主要承擔(dān)汽車輪胎扳手全自動拋光機的研制、JFS—1.5型建筑防墜器，鋼絲繩損傷檢測方法的研究、自升式塔機提升安全保護裝置、XJ-180旋壓機床的研制、三缸柱塞泵體焊接工藝研究、水閥通斷開關(guān)電磁線圈的優(yōu)化設(shè)計等。獲得省部級科技進步一等獎一次和三等獎三次，并取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　撰寫科研論文40余篇，主要有機械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計中的三流轉(zhuǎn)換特性、雙向抱剎防墜器的設(shè)計、圓錐齒輪的齒向載荷分布和重合度對傳動的影響、NOVEL METHOD OF REALIZING THE OPTIMAL TRANSMISSION OF THE CRANK-AND-ROCKER MECHANISM DESIGN 《機械工程學(xué)報》（英文版）、防墜器的可靠性研究與分析、循環(huán)球轉(zhuǎn)向器螺桿的可靠性計算、無急回特性曲柄搖桿機構(gòu)的設(shè)計、汽車起重機起升傳動裝置的優(yōu)化設(shè)計、平面連桿機構(gòu)的極位夾角與設(shè)計方法的研究、曲柄搖桿機構(gòu)最佳傳動角的圖表設(shè)計方法、剛性軌道提升機防墜器的設(shè)計等，其中7篇被三大檢索收錄。主編教材三部。
　　
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