長沙理工大學汽車與機械工程學院導師介紹：賀尚紅 正文

1. 個人基本情況

　　姓 名：賀尚紅

　　性 別：男

　　出生年月：1965-5

　　民 族：漢

　　政治面貌：無

　　職稱職務：教授,副院長

　　最后學歷、學位：博士研究生,工學博士

　　工作單位：長沙理工大學汽車與機械工程學院

　　辦公電話：0731-85258627

　　E-mail ：heshanghong@126.com

　　2. 從事研究的學科專業(yè)領域及主要研究方向：

　　從事研究的學科專業(yè)領域：機械設計及理論、機械電子工程

　　主要研究方向：

　　(1) 機電液系統(tǒng)建模與仿真

　　(2) 液壓系統(tǒng)振動與噪聲控制

　　(3) 工程機械故障診斷與安全監(jiān)控技術

　　(4) 液壓控制技術

　　3. 主要學習經(jīng)歷及工作業(yè)績：

　　(1) 工作及學習經(jīng)歷

　　分別于1986年7月和1989年1月北京航空航天大學流體控制與操縱專業(yè)畢業(yè)獲學士和碩士學位，1998年8月晉升為副教授, 2002年8月晉升為教授。1999年考入中南工業(yè)大學攻讀博士學位, 師從鐘掘院士，2003年1月畢業(yè)獲工學博士學位，2003年進入三一重工股份有限公司博士后工作站，2006年出站，2003年9月起任汽車與機械工程學院副院長。

　　任機械電子工程學科學術帶頭人，機械設計及理論、機械電子工程學科碩士研究生導師。2007年1月被聘為長少理工大學載運工具運用工程學科博士生導師。

　　學術兼職：中國機械工程學會機械設計分會委員、中國機械工程學會高級會員。

　　(2) 主要工作業(yè)績

　　2000年以來，任項目執(zhí)行負責人主持完成國家863重大專項1項，主持完成863計劃子項目1項、中國博士后基金項目1項、湖南省自然科學基金項目2項、其他省部級項目2項、企業(yè)橫向項目2項。目前主持國家自然科學基金項目1項、湖南省科技計劃項目1項。

　　2000年以來，在《機械工程學報》、《中國機械工程》等重要學術期刊及國際學術會議以第一作者發(fā)表論文30多篇，其中SCI、EI、ISTP收錄11篇，2篇獲湖南省優(yōu)秀學術論文一等獎，參編專業(yè)書籍及專著2部；博士論文獲湖南省優(yōu)秀博士學位論文獎；科研成果獲中國機械工業(yè)科學技術二等獎1項。

　　4. 目前主持的科研項目:

　　(1) 國家自然科學基金項目：連續(xù)非線性動力學系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制(項目號：50875028)。

　　(2) 湖南省科技計劃項目：工程機械液壓減振技術開發(fā)與應用研究(項目號：2009gk3126)。

　　(3) 湖南省學位辦優(yōu)秀博士學位論文資助項目：基于Hartley變換的連續(xù)非線性動力學系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識。

　　5. 已主持完成的主要科研項目

　　(1) “863”重大專項“基于轉(zhuǎn)運車的機群智能化工程機械及信息化制造” (執(zhí)行負責人)

　　(2) 國家863計劃子項目“基于微波能的瀝青路面快速維修技術和設備”

　　(3) 中國博士后基金項目“基于小波調(diào)制的連續(xù)動力學系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識”

　　(4) 湖南省自然科學基金項目“復雜機械設備機液耦合建模與仿真方法研究”

　　(5) 湖南省自然科學基金項目“基于小波調(diào)制的連續(xù)非線性動力學系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識”

　　(6) 湖南省教育廳重點項目“連續(xù)非線性動力學系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制直接辨識”

　　(7) 湖南省教育廳青年基金項目“基于多分辨分析的連續(xù)系統(tǒng)動力學模型辨識及工業(yè)應用”

　　6. 論文代表作(第一作者)

　　(1) 基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動力學系統(tǒng)參數(shù)模型估計. 機械工程學報. 2003,39(12)（EI收錄）

　　(2) 復雜流體網(wǎng)絡動態(tài)建模與仿真新方法. 機械工程學報，2001,37(3) （EI收錄）

　　(3) 復雜流體網(wǎng)絡動力學建模的一種有效方法. 中國機械工程，2001，12(2)

　　(4) 平整機液壓AGC系統(tǒng)濾波特性研究. 中國機械工程，2002，13(2)

　　(5) 用Hartley變換實現(xiàn)連續(xù)動力學系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識. 中南大學學報，2007,38(1)(EI收錄)

　　(6) 混凝土泵車發(fā)動機萬有特性模型與工況優(yōu)化研究. 中國工程機械學報，2009，7(1)

　　(7) 復雜軸系扭振動力學建模網(wǎng)絡法. 中國有色金屬學報. 2002，No.2

　　(8) 管道流體瞬態(tài)仿真模型的研究. 中南工業(yè)大學學報.2000,31(2)

　　(9) 基于遺傳算法的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識. 中南工業(yè)大學學報.2001，32(3)

　　(10) 某平整機液壓壓下系統(tǒng)在線辨識. 機床與液壓，2001，No.4

　　(11) 基于小波調(diào)制的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識. 信息與控制，2002，31(6)

　　(12) 機電系統(tǒng)通用建模矩陣法. 中南工業(yè)大學學報，2002, 33(5)

　　(13) Modeling and identification of HAGC System of a temper rolling mill. Journal of Central South University　of　Technology. 2005.12(6)(SCI、EI收錄)

　　(14) Bias compensating direct identification of continuous time system with noisy output data. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)

　　(15) Identification of the hydraulic AGC system of cold rolling mill using RBF neural network. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)

　　(16) Self- adapting Fuzzy-PID Control of Variable Universe in the Non-linear System。International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2008.10 (EI收錄)

　　(17) Efficient approach for dynamic simulation of complex fluid networks in frequency domain. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2000, 10(6) (SCI收錄)

　　(18) An Intelligent Search Algorithm for Identification of ARMAX Processes. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2002, 12(2) (SCI收錄)

　　(19) Continuous-time System Identification Using Gaussian Modulating Filters. Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA04) , June 14-18, 2004, Hangzhou, China(EI收錄)

　　(20) Identification of linear continuous-time system using wavelet modulating filters. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2004, 15(3)(EI收錄)

　　(21) Approach for dynamic simulation of large-scale fluid networks. Proceedings of the fifth international conference on fluid power transmission and control(ICFP’2001). Hongzhou,2001.4（ISTP收錄）

　　7. 完成的著作

　　(1) 復雜機電系統(tǒng)耦合設計理論與方法. 機械工業(yè)出版社（參著,鐘掘主編）,2007

　　(2) 現(xiàn)代工程機械液壓與液力系統(tǒng)——基本原理.故障分析與排除. 人民交通出版社(副主編),2000

　　8. 科研獲獎

　　(1) 博士論文“連續(xù)動力學系統(tǒng)參數(shù)模型辨識及工業(yè)試驗”2005年獲湖南省優(yōu)秀博士學位論文獎；

　　(2) “LHZ25瀝清混合料轉(zhuǎn)運車” 2005年獲中國機械工業(yè)科學技術二等獎；

　　(3) 論文“復雜流體網(wǎng)絡動態(tài)建模與仿真新方法”2002年獲湖南省第九屆優(yōu)秀科技論文一等獎；

　　(4) 論文“基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動力學系統(tǒng)參數(shù)模型估計” 2006年獲湖南省第十一屆優(yōu)秀科技論文一等獎；

　　(5) 2001獲國際工程設計(IET)教育基金獎。

　　9. 聯(lián)系方式

　　電話：0731-85258627

　　E-mail: heshanghong@126.com

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