一、學(xué)科、專業(yè)簡介

大連交通大學(xué)機械制造及其自動化學(xué)科創(chuàng)立于1956年，1986年取得碩士學(xué)位授予權(quán)，1998年取得博士學(xué)位授予權(quán)。2001年取得了工程碩士授予權(quán)，2002年被確定為遼寧省重點學(xué)科，2003年取得了高校在職教師碩士學(xué)位授予權(quán)。經(jīng)過近50年的發(fā)展已成為一個以先進制造技術(shù)為核心具有明顯特色和相當(dāng)水準(zhǔn)的學(xué)科。該學(xué)科現(xiàn)有教授8人、副教授12人，其它各類工程技術(shù)人員12人；在讀博士生22人、碩士生53人、本科生820人，為國家培養(yǎng)輸送了本科畢業(yè)生5000余人、研究生300余人。形成了有學(xué)術(shù)帶頭人及學(xué)術(shù)梯隊、有穩(wěn)定科研方向、有高水平軟硬件環(huán)境和科研課題支撐的學(xué)科方向點?，F(xiàn)擁有包括數(shù)控銑鏜加工中心在內(nèi)的各類機床38臺，SGI圖形工作站及高檔微機210臺，各類高檔計算機軟件36套及IBM高檔服務(wù)器等研究設(shè)備。

當(dāng)前，主要研究領(lǐng)域有：①數(shù)字化制造理論、技術(shù)與實用系統(tǒng)；②企業(yè)信息化與關(guān)鍵技術(shù)；③機械裝備優(yōu)化設(shè)計與制造。這些研究有一個共同特色，即以多年來在制造技術(shù)裝備、工藝、管理等方面的積累為基礎(chǔ)，以計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以高性能軟件為依托，研究解決先進制造中的制造理論、制造模式、關(guān)鍵技術(shù)與實用系統(tǒng)。承擔(dān)過國家七五、八五計劃攻關(guān)項目。近5年來，在虛擬數(shù)控加工仿真環(huán)境、企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟、網(wǎng)絡(luò)加工、液膜阻尼、優(yōu)化設(shè)計、CAPP、CAD/CAE、ERP、陶瓷與復(fù)雜曲面超精密加工領(lǐng)域，已承擔(dān)過“高真感虛擬數(shù)控車削加工環(huán)境及實用系統(tǒng)”、“DXS-CIMS-CAPP及棒式銑刀成型螺桿齒型軟件開發(fā)”、“鐵路機車車輛虛擬樣機系統(tǒng)”等9項國家863項目，“精密難加工孔擠壓液膜阻尼理論與技術(shù)研究”、“數(shù)控車削虛擬加工環(huán)境實體理論與技術(shù)研究”等5項國家自然科學(xué)基金項目，“工程陶瓷非接觸無損納米表面電泳拋光技術(shù)研究”等80余項省部及企業(yè)合作項目，為企業(yè)信息化改造和制造技術(shù)現(xiàn)代化作出了重要貢獻。

另外，本學(xué)科與國內(nèi)外相關(guān)單位建立了良好的學(xué)術(shù)交流與合作關(guān)系。其中，從清華大學(xué)、大連理工大學(xué)聘任的兼職特聘教授為本學(xué)科的可持續(xù)發(fā)展提供了重要的學(xué)術(shù)支持。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)在機械制造及其自動化領(lǐng)域掌握堅實寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專門知識，了解先進制造技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，能夠獨立地、創(chuàng)造性地從事科學(xué)研究工作，能承擔(dān)有重大意義的科研課題或工程項目，以及熟練掌握和運用外語和計算機的能力的高級專門人才。

三、主要研究方向

1．虛擬制造與網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)

2．先進制造模式與企業(yè)信息化

3．機械CAE及關(guān)鍵技術(shù)

4．新型齒輪傳動5．機械CAD/CAM一體化技術(shù)

添加大連交通大學(xué)學(xué)姐微信，或微信搜索公眾號“考研派小站”，關(guān)注[考研派小站]微信公眾號，在考研派小站微信號輸入[大連交通大學(xué)考研分數(shù)線、大連交通大學(xué)報錄比、大連交通大學(xué)考研群、大連交通大學(xué)學(xué)姐微信、大連交通大學(xué)考研真題、大連交通大學(xué)專業(yè)目錄、大連交通大學(xué)排名、大連交通大學(xué)保研、大連交通大學(xué)公眾號、大連交通大學(xué)研究生招生）]即可在手機上查看相對應(yīng)大連交通大學(xué)考研信息或資源。