湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程師學(xué)院IAE人才培養(yǎng)方案介紹
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湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程師學(xué)院IAE人才培養(yǎng)方案介紹 正文
IAE人才培養(yǎng)方案(中法辦學(xué))
合作舉辦
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(汽車智能化與信息化)專業(yè)本科項(xiàng)目
人才培養(yǎng)方案
1、專業(yè)代碼與專業(yè)名稱
080901 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(汽車智能化與信息化)
2、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
面向國家和社會(huì)發(fā)展需求,培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,具有正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,恪守工程倫理;具有創(chuàng)新意識(shí)、工程能力和國際化視野,和團(tuán)隊(duì)合作能力;掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)知識(shí),具備人工智能、計(jì)算機(jī)、信息、通信、汽車及控制等相關(guān)專業(yè)交叉融合知識(shí)和能力;熟悉計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),能夠利用所學(xué)的知識(shí)解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域復(fù)雜工程問題的新工科高級(jí)汽車工程師人才。
畢業(yè)生在5年之后具有以下能力:
(1)具有正確的世界觀、人生觀與價(jià)值觀
(2)在計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)上學(xué)業(yè)精深,同時(shí)具備面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車“信息-車輛-控制”等學(xué)科交叉融合的知識(shí)體系;
(3)能運(yùn)用所掌握的知識(shí)去解決現(xiàn)有復(fù)雜工程問題,也有能力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)去解決未來發(fā)展出現(xiàn)的問題,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展起到引領(lǐng)作用;
(4)在技術(shù)上優(yōu)秀,同時(shí)懂得經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和管理,兼具良好的人文素養(yǎng)和國際化視野。
(5)具有團(tuán)隊(duì)合作能力和有效的交流能力。
3、畢業(yè)要求
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(汽車智能化與信息化)畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)、能力與素質(zhì),主要包括:
(1)社會(huì)和個(gè)人素質(zhì):掌握馬列主義、毛澤東思想與中國特色社會(huì)主義基本理論。愛國敬業(yè),具有科學(xué)的世界觀、人生觀,具有團(tuán)隊(duì)合作精神,自覺遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德,具有誠信意識(shí)和寬容的心態(tài)。掌握體育運(yùn)動(dòng)的一般知識(shí)和基本方法,養(yǎng)成良好的體育鍛煉習(xí)慣,具有樂觀向上的生活態(tài)度,掌握調(diào)節(jié)心態(tài)的方式和方法,有較強(qiáng)的抗挫折能力。
(2)工程知識(shí):具有工程觀念,能用工程的思想與方法分析和解決實(shí)際問題。能夠?qū)?shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)用于解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題。系統(tǒng)地掌握計(jì)算機(jī)軟硬件、網(wǎng)絡(luò)通信和汽車制造與服務(wù)信息化、汽車智能化的基本理論、基本知識(shí)。具備包括形式化、模型化描述和抽象思維與邏輯思維能力的計(jì)算思維能力,針對(duì)具體問題設(shè)計(jì)有效的求解算法,并能分析該算法的時(shí)空復(fù)雜性的算法設(shè)計(jì)與分析能力,有效使用程序設(shè)計(jì)語言進(jìn)行程序設(shè)計(jì)并在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)的程序設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)能力,面對(duì)具體的工程應(yīng)用問題,能夠綜合運(yùn)用所掌握的知識(shí)、方法和技術(shù),以全局觀看待問題、分析問題和解決問題的系統(tǒng)分析、開發(fā)與應(yīng)用能力。
(3)問題分析能力:能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理,識(shí)別、表達(dá)、并通過文獻(xiàn)研究分析計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)或智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題,以獲得有效結(jié)論。
(4)設(shè)計(jì)/開發(fā)解決方案能力:能夠根據(jù)需求確定設(shè)計(jì)目標(biāo),在社會(huì)、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等條件約束下,針對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)或智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題,進(jìn)行系統(tǒng)、單元(部件)或工藝流程的設(shè)計(jì)、計(jì)算與優(yōu)化,體現(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)。
(5)研究能力:具有良好的科學(xué)思維和科學(xué)態(tài)度,對(duì)未知世界有強(qiáng)烈的好奇心和研究興趣。能夠基于計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)理論和專業(yè)知識(shí)并采用科學(xué)方法對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)或汽車電子領(lǐng)域中的復(fù)雜工程問題進(jìn)行研究,包括建模與仿真、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。
(6)個(gè)性與領(lǐng)導(dǎo)能力:培養(yǎng)協(xié)同意識(shí),塑造利他精神,健全人格;挖掘自己的潛力和愛好,對(duì)待事物有獨(dú)立見解;具有理性批判、自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)和習(xí)慣。有高度的歷史和社會(huì)責(zé)任感,有一定的領(lǐng)導(dǎo)意識(shí),有國際視野及跨文化交流、競(jìng)爭(zhēng)與合作能力。
(7)使用現(xiàn)代工具能力:能夠針對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)或智能網(wǎng)絡(luò)汽車領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題,開發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)奈墨I(xiàn)檢索、資料查詢方式、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具,包括對(duì)復(fù)雜工程問題的預(yù)測(cè)與模擬,并能夠理解其局限性。
(8)工程與社會(huì):具有一定的文學(xué)社會(huì)科學(xué)素質(zhì)、職業(yè)道德和心理素質(zhì)、社會(huì)責(zé)任感等,具有方針、政策、法律、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)、管理等方面的素養(yǎng)。了解信息行業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)政策、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等有關(guān)政策與法規(guī)。了解國家在計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī),能基于計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的相關(guān)背景知識(shí)認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等對(duì)社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
(9)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展:能夠理解和評(píng)價(jià)針對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域復(fù)雜工程問題的專業(yè)工程實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響。
(10)表達(dá)與溝通能力:具備較強(qiáng)的表達(dá)能力,能夠清楚地介紹技術(shù)問題及其解決辦法,能理解他人所表述的內(nèi)容,并能發(fā)表自己的見解或提出建設(shè)性意見。具有良好的書面及口頭英語和法語理解與表達(dá)能力,能夠閱讀本專業(yè)的外文材料,具有一定的國際視野和跨文化交流、競(jìng)爭(zhēng)與合作能力。
(11)組織、協(xié)調(diào)與項(xiàng)目管理能力:掌握一定的管理學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),具有較強(qiáng)的交流和溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作的能力,具有一定的獨(dú)立工作能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、人際交往能力、組織管理能力、價(jià)值效益意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),能夠參與跨專業(yè)及國際性的競(jìng)爭(zhēng)與合作
(12)終身學(xué)習(xí)能力:具有終身學(xué)習(xí)意識(shí),具備利用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取信息、查詢資料、進(jìn)行自我學(xué)習(xí)與提高的能力。善于獨(dú)立思考,具有提出問題、分析問題和解決問題的能力,了解計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。
4、專業(yè)培養(yǎng)特色
結(jié)合本校特色發(fā)展定位,對(duì)接行業(yè)和地方需求,依托東風(fēng)汽車公司和在漢法資企業(yè)的大工程背景及工程師教育試點(diǎn)學(xué)院改革,按照“新工科”建設(shè)理念和專業(yè)工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),以汽車智能化、信息化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn),將新一代信息技術(shù)與行、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合,引入法國工程師精英教育模式,利用校企工程實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地和平臺(tái),全面實(shí)施以“項(xiàng)目為主線、校企導(dǎo)師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”的企業(yè)深度參與的工程實(shí)踐教學(xué)模式,致力于培養(yǎng)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)學(xué)科復(fù)合型、高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。
5、學(xué)制與學(xué)位
基本學(xué)制:四年
學(xué)位:
(1)湖北汽車工業(yè)學(xué)院:工學(xué)學(xué)士學(xué)位
(2)法國克萊蒙奧弗涅大學(xué):工學(xué)學(xué)士學(xué)位
畢業(yè)學(xué)分要求:
(1)中方畢業(yè)最低學(xué)分:168.5;必修課學(xué)分總數(shù):144.5;專業(yè)選修課最低學(xué)分:20;公共選修課最低學(xué)分:4
(2)法方畢業(yè)最低學(xué)分:180;必修課學(xué)分總數(shù):152;專業(yè)選修課最低學(xué)分:24;公共選修課最低學(xué)分:4
6、專業(yè)主干學(xué)科與主要課程
(1)專業(yè)主干學(xué)科
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、電子信息工程、車輛工程、管理科學(xué)與工程
湖北汽車工業(yè)學(xué)院
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日期:04-26 閱讀量:263 -
湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程師學(xué)院汽車大數(shù)據(jù)與云計(jì)算方向
研究內(nèi)容從數(shù)據(jù)、服務(wù)、應(yīng)用三個(gè)層次,研究標(biāo)準(zhǔn)信息數(shù)據(jù)空間的數(shù)據(jù)集成技術(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)技術(shù),重點(diǎn)研究汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)大數(shù)據(jù)云計(jì)算平臺(tái)的組織構(gòu)建、信息共享、關(guān)聯(lián)檢索、平臺(tái)可信安全……
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