河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:褚懷保

發(fā)布時間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:褚懷保

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河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:褚懷保 正文

[導(dǎo)師姓名]
褚懷保

[所屬院校]
河南理工大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:褚懷保
性別:男
人氣指數(shù):2734
所屬院校:河南理工大學(xué)
所屬院系:土木工程學(xué)院
職稱:副教授
導(dǎo)師類型:碩導(dǎo)
招生專業(yè):
研究領(lǐng)域:爆炸理論及應(yīng)用,土木工程,地下工程



[通訊方式]
辦公電話:0391-3987658
電子郵件:chuhuaibao@hpu.edu.cn

[個人簡述]
褚懷保,男,漢族,1978年12月生,博士、副教授,土木工程學(xué)院碩士生導(dǎo)師。

[科研工作]
科研情況:
[1] 2014年1月,2017年12月,振動荷載作用下混凝土損傷累積破壞機理研究,河南省高等學(xué)校青年骨干教師資助計劃項目,河南省教育廳,4.8[2] 2012年1月-2016年1月,新澆混凝土爆破損傷累積效應(yīng)及破壞機理研究,河南理工大學(xué)博士基金,8[3] 2009年1月-2011年12月,煤體爆破作用及裂紋擴展機理研究,國家自然基金面上項目,30[4] 2010年1月-2013年12月,采動區(qū)建筑物基礎(chǔ)與地基增濕壓縮變形協(xié)調(diào)作用機(51074064),國家自然基金面上項目,40[5] 2012年6月-2013年12月,礦井深部巷道沖擊礦壓危險性評價及預(yù)測,企業(yè),67[6] 2011年12月-2012年12月,中硬巖中深孔爆破技術(shù)研究機及應(yīng)用,企業(yè),33[7] 2011年6月-2012年12月,立井井筒基巖凍結(jié)段爆破法快速施工技術(shù)研究,企業(yè),30[8] 2011年8月-2012年12月,破碎松散煤層巷道加固關(guān)鍵技術(shù)研究,企業(yè),76[9] 2008年3月-2009年12月,包家山隧道千枚巖爆破關(guān)鍵技術(shù)研究,企業(yè),10[10] 煤礦深部巷道掘進施工關(guān)鍵技術(shù)及推廣應(yīng)用,2013河南省科學(xué)技術(shù)進步二等獎,第3名[11] 城區(qū)大型橋梁爆破拆除技術(shù). 中國工程爆破協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步獎 一等獎(2012)1-13-1[12] 復(fù)雜環(huán)境高大冷卻塔及煙囪群爆破拆除技術(shù). 中國工程爆破協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步一等獎 (2010)1-7-5[13] 復(fù)雜環(huán)境下180米煙囪三段單向控制爆破拆除技術(shù). 中國工程爆破協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步三等獎(2010)3-5-2
論文情況:
[1]褚懷保,侯愛軍,楊小林,余永強,梁為民. 含瓦斯煤體爆破裂紋擴展規(guī)律模擬試驗研究[J].采礦與安全工程學(xué)報,2012,29(6)894-898(EI20125115818784)[2]褚懷保,楊小林,梁為民,余永強. 煤體爆破作用機理模擬試驗研究[J]. 煤炭學(xué)報,2011,36(9):1451-1456(EI 20114214445294)[3]褚懷保,楊小林,梁為民,余永強. 煤體爆破損傷規(guī)律模擬試驗研究[J]. 采礦與安全工程學(xué)報,2011,28(3):488-492 (EI 20114214431935)[4]褚懷保,楊小林,梁為民,余永強. 含瓦斯煤體爆破作用機理數(shù)值模擬研究[J]. 采礦與安全工程學(xué)報,2011,28(4):644-648(EI 20115014598127)[5]褚懷保,楊小林,梁為民,余永強. 煤體中爆炸應(yīng)力波傳播與衰減規(guī)律模擬試驗研究[J]. 爆炸與沖擊,2012,32(2):185-189(20122415110740)[6] 褚懷保,侯愛軍,徐鵬飛,張英才,梁為民. 冷卻塔高卸荷槽復(fù)式切口爆破控制振動機理研究[J],振動與沖擊,2014,33(9):195-199(EI20142417824845)[7] 褚懷保, 王金星, 楊小林, 余永強, 梁為民. 瓦斯氣體在煤體爆破損傷斷裂過程中的作用機理研究[J],采礦與安全工程學(xué)報,2014,31(3):494-498(EI)[8] ChuHuai-bao,LiangWei-min,YangXiao-lin,Xue-bing. MULTILAYER FUZZY COMPREHENSIVE EVALUATION of the FACTORS IMPACTING the DRIVING SPEED.2009 INTERNATIONALCONFERENCE OFMANAGEMENT SCIENCEAND INFORMATION SYSTEM: 1519-1521[9] 褚懷保,余永強,楊小林,張英才. 鋼筋混凝土冷卻塔爆破拆除控振措施研究. 河南理工大學(xué)學(xué)報,2010,29(1):85-87[10] 褚懷保,梁為民,楊小林,余永強. 隧道楔形掏槽爆破試驗研究. 現(xiàn)代隧道技術(shù),2010,47(4):27-30[11] 褚懷保,喬俊鳳,張英才. 復(fù)雜環(huán)境下180m鋼筋混凝土煙囪三段單向分次控制爆破拆除. 工程爆破,2010,16(4): 61-63[12] 褚懷保,余永強,楊小林,梁為民. 復(fù)合不耦合定向斷裂爆破技術(shù)控制圍巖變形應(yīng)用研究. 金屬礦山,2010,6:48-50[13] 褚懷保,楊小林,余永強,梁為民. 煤體爆破模擬材料選擇試驗研究. 煤炭科學(xué)技術(shù),2010,38(5):31-33[14] 褚懷保,楊小林,梁為民. 煤體工程分類及爆破模擬試驗,F(xiàn)SNC2011:299-302[15] Huaibao CHU, Xiaolin YANG,Weimin LIANG & Yongqiang YU .Simulation experiment study on the coal blast damage and failure. Rock Mechanics:Achievements and Ambitions,2011,10:771-774

[教育背景]
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