江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院導(dǎo)師:潘公宇
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江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院導(dǎo)師:潘公宇 正文
【個(gè)人資料】
姓名:
潘公宇
性別:男
出生年月:1965年1月
職稱:教授
聯(lián)系電話:13952888370
Email:pangongyu@hotmail.com
【學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷】
學(xué)習(xí)經(jīng)歷:
1981.9~1985.6江蘇工學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)制造專業(yè)(獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位)
1985.9~1988.6江蘇工學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)制造專業(yè)(獲工學(xué)碩士學(xué)位)
1995.9~1997.10江蘇理工大學(xué) 汽車設(shè)計(jì)制造專業(yè)(在職博士生)
1997.10~2001.3日本京都大學(xué)工學(xué)研究科精密工學(xué)專攻(獲工學(xué)博士學(xué)位)
2001.6~2003.9日本京都大學(xué),特許機(jī)器株式會(huì)社(博士后研究員)
工作經(jīng)歷:
1988.6~1991.3江蘇工學(xué)院 汽車教研室助教
1991.4~1997.3江蘇理工大學(xué) 汽車教研室講師
1997.4~2006.4江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院副教授
2006.4~江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院教授
2001.6~2003.9日本特許機(jī)器株式會(huì)社博士后研究員
2003.10~2005.3日本特許機(jī)器株式會(huì)社高級(jí)工程師,總工程師助理
2005.4~2006.3日本特許機(jī)器株式會(huì)社主任研究員,課長(zhǎng)
社會(huì)活動(dòng):
1998.3~2001.3京都地區(qū)中國留學(xué)生會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)
2003.6~2005.5日本機(jī)械學(xué)會(huì)RC208研究分會(huì)委員
2005.4~2006.3日本機(jī)械學(xué)會(huì)振動(dòng)研究會(huì) 幹事
2011.7~江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院交通運(yùn)輸系 主任
【主講課程】
博士研究生:車輛高等動(dòng)力學(xué),車輛動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)
碩士研究生:車輛動(dòng)力學(xué),車輛變速理論
本科生:汽車?yán)碚摚嚇?gòu)造,車輛優(yōu)化設(shè)計(jì),車輛底盤新技術(shù),
汽車運(yùn)用工程等
【研究方向】
1.車輛動(dòng)力學(xué)及動(dòng)態(tài)性能仿真與控制
2.車輛振動(dòng)仿真和控制
3.超微振動(dòng)控制技術(shù)
【主要論文】
已發(fā)表研究論文70余篇,主要代表作:
(1)Study on the LQG Control of Acceleration/Braking System Based on Wheelbase Preview,Applied Mechanics and Materials, v 105-107, p 566-570, 2012
(2)Research of Two-Series-Mass Dynamic Vibration Absorber and It’s Application on Building Vibration Control,Advanced Materials Research, v 368-373, p 146-149, 2012
(3)變剛度和阻尼半主動(dòng)懸架的模糊控制研究,重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2012.3
(4)空氣主動(dòng)懸架模糊控制仿真與實(shí)驗(yàn)研究,機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2011,1
(5)空氣主動(dòng)懸架的建模與仿真研究,系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào),2009,9
(6)多重動(dòng)力減振器的Robust設(shè)計(jì)方法,日本機(jī)械學(xué)會(huì)學(xué)報(bào), 2005,12
(7)壓電素子的機(jī)械阻抗及在振動(dòng)工程中的應(yīng)用,振動(dòng)工程學(xué)報(bào),2003.12
(8)直列二重動(dòng)吸振器的最適設(shè)計(jì)和減振性能,日本機(jī)械學(xué)會(huì)學(xué)報(bào), 2003.11
(9)磁流體阻尼可調(diào)減振器,機(jī)械工程學(xué)報(bào)2002.7
(10)磁流體阻尼可調(diào)減振器的半主動(dòng)控制,日本機(jī)械學(xué)會(huì)學(xué)報(bào),2001.5
【教材專著】
(1)潘公宇 盤朝奉 主編汽車運(yùn)用工程國防工業(yè)出版社2013.2
(2)潘公宇 主編汽車振動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)及其應(yīng)用北京大學(xué)出版社2013.4
(3)潘公宇 商高高 主編車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐北京大學(xué)出版社2013.5
【科研項(xiàng)目】
在研項(xiàng)目
(1)江蘇?。|海)汽車車輪工程技術(shù)研究中心BM2010889
(2)公交運(yùn)行管理系統(tǒng)研發(fā)2008-k9-3
(3)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性及減振機(jī)理國際合作項(xiàng)目日本VEL公司
主要完成項(xiàng)目
(1)次世代超精密加速器用位置控制裝置 (日本高能加速器研究機(jī)構(gòu),特許機(jī)器與東京大學(xué)合作項(xiàng)目)
(2)沖擊振動(dòng)的吸収方法及減振裝置(日本新能源開發(fā)機(jī)構(gòu)基金項(xiàng)目)
(3)利用壓電元件對(duì)固體噪音控制的基礎(chǔ)研究 (特許機(jī)器與臺(tái)灣高雄科技大學(xué)合作項(xiàng)目)
(4)回轉(zhuǎn)振動(dòng)減振裝置的研究開発(日本新能源開發(fā)機(jī)構(gòu)基金項(xiàng)目)
【所獲專利】
(1)振動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及振動(dòng)控制裝置 專利號(hào)3754663(日本)(2006.3.15)
(2)Vibration Control Unit and Vibration Control Body專利號(hào)US7278623B2(美國)(2007.10)
(3)粘性彈性體的振動(dòng)衰減裝置 專利號(hào)4040437(日本)(2008.1.30)
(4)梁減振裝置 專利號(hào)4147535(日本)(2008.9.10)
(5)動(dòng)吸振器 專利號(hào)4148793(日本)(2008.9.10)
(6)Vibration Control Unit and Vibration Control Body專利號(hào)10-0884136(韓國)(2009.2.10)
(7)住宅用減振裝置 專利號(hào)4365716(日本)(2009.11.18)
(8)多重直列式減振裝置 專利號(hào)4347737(日本)(2009.10.21)
(9)振動(dòng)控制單元 專利號(hào)4469327(日本)(2010.5.26)
(10)減振裝置 專利號(hào)4616636(日本)(2011.1.19)
(11)多重動(dòng)力吸振器的設(shè)計(jì)方法 專利號(hào)4708747(日本)(2011.6.22)
(12)位置控制基臺(tái) 專利號(hào)4971000(日本)(2012.7.11)
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江蘇大學(xué)
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