大連理工大學(xué)坐落在美麗的城市大連，是教育部直屬的國(guó)家重點(diǎn)，師資力量雄厚，校園環(huán)境優(yōu)美，是一所優(yōu)秀的高等院校，學(xué)校具有良好的學(xué)習(xí)氛圍，是廣大學(xué)子求學(xué)考研的好選擇，下面讓我們一起來(lái)看一下大連理工大學(xué)車(chē)輛工程考研報(bào)錄比，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭∽Ｄ愠晒Γ?br />
大連理工大學(xué)車(chē)輛工程考研報(bào)錄比:

據(jù)國(guó)大連理工大學(xué)究研生院消息，2014年大連理工大學(xué)085234車(chē)輛工程考研報(bào)錄比（官方）已發(fā)布，詳情如下：

院（系、部）代碼、名稱	代碼	名稱	錄取情況
			總數(shù)	推免
220 汽車(chē)工程學(xué)院	085234	車(chē)輛工程	19	5

大連理工大學(xué)坐落在美麗的城市大連，是教育部直屬的國(guó)家重點(diǎn)，師資力量雄厚，校園環(huán)境優(yōu)美，是一所優(yōu)秀的高等院校，學(xué)校具有良好的學(xué)習(xí)氛圍，是廣大學(xué)子求學(xué)考研的好選擇，下面讓我們一起來(lái)看一下大連理工大學(xué)考研車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)介紹，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭∽Ｄ愠晒Γ?br />
大連理工大學(xué)考研車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)介紹：

車(chē)輛工程

　　國(guó)家工業(yè)鏈條的頂端，汽車(chē)工業(yè)在拉動(dòng)鋼鐵工業(yè)、電子工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)以及服務(wù)業(yè)等諸多行業(yè)的發(fā)展中起至關(guān)重要的作用。作為十分復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，汽車(chē)涵蓋了諸多領(lǐng)域的當(dāng)代基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)前沿，又是信息、電子、宇航等尖端科技商品化和實(shí)用化的理想載體。
　　車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是產(chǎn)品類(lèi)專(zhuān)業(yè)，具有非常典型的技術(shù)密集、多學(xué)科緊密交叉的研究特色。車(chē)輛工程學(xué)科隸屬機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科，現(xiàn)有名譽(yù)教授、客座教授10人（4人為中國(guó)工程院院士），教授7人，副教授9人，講師及工程師19人，其中博士生導(dǎo)師6人，碩士生導(dǎo)師29人。汽車(chē)工程學(xué)院建有“遼寧省車(chē)輛先進(jìn)設(shè)計(jì)制造工程研究中心”、“遼寧省節(jié)能與新能源汽車(chē)動(dòng)力控制與整車(chē)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，并設(shè)有車(chē)輛工程博士點(diǎn)和機(jī)械工程博士后流動(dòng)站，已經(jīng)先后為國(guó)家培養(yǎng)了70多名碩士研究生。
　　汽車(chē)工程學(xué)院主要從事汽車(chē)車(chē)身工程、數(shù)字化汽車(chē)、汽車(chē)先進(jìn)制造工程、汽車(chē)電子工程、智能車(chē)輛、汽車(chē)材料工程、汽車(chē)安全與節(jié)能以及汽車(chē)服務(wù)工程等領(lǐng)域的研究工作。已承擔(dān)或完成了包括國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 （863計(jì)劃） 重大專(zhuān)項(xiàng)課題、國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃（ 973計(jì)劃）項(xiàng)目以及國(guó)家發(fā)改委汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化重大專(zhuān)項(xiàng)等一批國(guó)家基礎(chǔ)性研究項(xiàng)目和工程項(xiàng)目，并先后獲得了多項(xiàng)國(guó)家和省、部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。汽車(chē)車(chē)身與數(shù)字化工程研究汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)及部件的數(shù)字化設(shè)計(jì)、力學(xué)仿真分析理論方法和關(guān)鍵技術(shù)，以及相應(yīng)的軟件工程技術(shù)。汽車(chē)先進(jìn)制造工程研究與汽車(chē)輕量化相關(guān)的高強(qiáng)度鋼熱成形技術(shù)、鋁鎂合金先進(jìn)成形技術(shù)、連接（粘接、鉚接、焊接）技術(shù)以及其它金屬和高分子材料零部件的冷熱成形工藝、模具制造技術(shù)。汽車(chē)安全與節(jié)能研究汽車(chē)安全的主動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，公路交通事故的特征、機(jī)理及再現(xiàn)技術(shù)。汽車(chē)電子工程研究電動(dòng)汽車(chē)的匹配技術(shù)、動(dòng)力總成及電動(dòng)機(jī)的控制技術(shù)；研究智能車(chē)輛的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、物流系統(tǒng)、主動(dòng)安全及路徑跟蹤控制理論研究及關(guān)鍵技術(shù)。汽車(chē)材料工程研究環(huán)保、可回收汽車(chē)內(nèi)飾材料、水性納米汽車(chē)涂裝漆、超高強(qiáng)碳纖維汽車(chē)承載外飾材料技術(shù)等。

　　研究方向
　　1．車(chē)輛數(shù)字化工程
　　2．汽車(chē)車(chē)身工程
　　3．汽車(chē)電子工程（含智能車(chē)輛）
　　4．汽車(chē)材料工程
　　5．汽車(chē)輕量化工程

專(zhuān)業(yè)名稱：車(chē)輛工程     專(zhuān)業(yè)代碼：080204     門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué)     學(xué)科/類(lèi)別：機(jī)械工程

天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)為例

車(chē)輛工程是天津市重點(diǎn)學(xué)科，主要培養(yǎng)汽車(chē)及相關(guān)工業(yè)的管理、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和高等教育科研人才，熟練掌握汽車(chē)工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、必要專(zhuān)業(yè)知識(shí)和基本技能，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，具有從事汽車(chē)工程領(lǐng)域的科學(xué)研究、教學(xué)、工程應(yīng)用等專(zhuān)門(mén)高級(jí)技術(shù)工作的能力。主要研究方向有：整車(chē)和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法、車(chē)輛制造工藝知識(shí)、汽車(chē)車(chē)身制造，汽車(chē)輕量化和數(shù)字化；車(chē)輛先進(jìn)設(shè)計(jì)方法與性能優(yōu)化、汽車(chē)CAE技術(shù)、車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、現(xiàn)代車(chē)輛傳動(dòng)與控制技術(shù)、汽車(chē)電子控制技術(shù)、汽車(chē)主動(dòng)與被動(dòng)安全等。畢業(yè)生適合在整車(chē)與零部件企業(yè)從事車(chē)輛相關(guān)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用研究與管理等方面工作，也可在大專(zhuān)院校、科研院所從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

中國(guó)北方車(chē)輛研究所 北京交通大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北京理工大學(xué) 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) 北京林業(yè)大學(xué) 北京科技大學(xué) 中國(guó)石油大學(xué)(北京) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京) 陸軍軍事交通學(xué)院 天津工業(yè)大學(xué) 天津科技大學(xué) 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 天津大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 燕山大學(xué) 太原理工大學(xué) 太原科技大學(xué) 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)理工大學(xué) 東北大學(xué) 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)建筑大學(xué) 吉林大學(xué) 北華大學(xué) 長(zhǎng)春大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工程大學(xué) 東北石油大學(xué) 東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 上海交通大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 揚(yáng)州大學(xué) 陸軍工程大學(xué) 東南大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 南京理工大學(xué) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 南京工業(yè)大學(xué) 常州大學(xué) 南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 江蘇大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 淮海工學(xué)院 浙江大學(xué) 浙江工業(yè)大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 安徽工程大學(xué) 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 福州大學(xué) 江西理工大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 山東大學(xué) 山東科技大學(xué) 青島科技大學(xué) 齊魯工業(yè)大學(xué) 鄭州大學(xué) 河南科技大學(xué) 華中科技大學(xué) 武漢科技大學(xué) 長(zhǎng)江大學(xué) 武漢理工大學(xué) 湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院 湖南工業(yè)大學(xué) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 華南理工大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 廣西大學(xué) 廣西科技大學(xué) 重慶理工大學(xué) 重慶大學(xué) 西南石油大學(xué) 四川大學(xué) 西南交通大學(xué) 昆明理工大學(xué) 西安交通大學(xué) 西北工業(yè)大學(xué) 西安理工大學(xué) 西安工業(yè)大學(xué) 西安建筑科技大學(xué) 西安科技大學(xué) 西安石油大學(xué) 陜西理工大學(xué) 蘭州理工大學(xué) 蘭州交通大學(xué)

專(zhuān)業(yè)名稱：車(chē)輛工程     專(zhuān)業(yè)代碼：085234     門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué)     學(xué)科/類(lèi)別：工程

北京信息科技大學(xué)為例

車(chē)輛工程領(lǐng)域

車(chē)輛工程領(lǐng)域現(xiàn)有專(zhuān)兼職碩士生導(dǎo)師16人，其中教授（研究員）7人、副教授（高級(jí)工程師）9人、長(zhǎng)城學(xué)者1人；先后承擔(dān)和完成國(guó)家自然科學(xué)基金、省部科研計(jì)劃等縱向科研課題、企業(yè)橫向科技項(xiàng)目20余項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)到款額一千多萬(wàn)元，獲得了一系列科研成果，在新能源汽車(chē)技術(shù)、整車(chē)集成設(shè)計(jì)理論、汽車(chē)零部件CAD/CAM/CAE一體化技術(shù)等方面的研究具有特色；車(chē)輛工程實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車(chē)北京實(shí)驗(yàn)室擁有價(jià)值一千余萬(wàn)元的汽車(chē)整車(chē)性能測(cè)試、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)測(cè)試、汽車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及振動(dòng)測(cè)試、混合動(dòng)力汽車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電池及動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試等實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備；擁有教育部“北京電動(dòng)車(chē)輛協(xié)同創(chuàng)新中心”（2011協(xié)同創(chuàng)新中心）、“北京汽車(chē)與裝備輕量化技術(shù)研發(fā)基地”等校內(nèi)科技創(chuàng)新平臺(tái)及北汽福田、北汽研究總院等多個(gè)校外培養(yǎng)基地。

本領(lǐng)域設(shè)有三個(gè)研究方向：

車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制技術(shù)：研究車(chē)輛及關(guān)鍵系統(tǒng)的控制技術(shù)及其應(yīng)用，主要包括：車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性建模與分析、系統(tǒng)控制方法與策略、車(chē)輛信息技術(shù)、整車(chē)傳動(dòng)及底盤(pán)關(guān)鍵部件的優(yōu)化匹配與控制技術(shù)、車(chē)輛安全行駛控制、電氣綜合控制和總線技術(shù)、NVH控制技術(shù)等方面的研究與設(shè)計(jì)應(yīng)用。

新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)與系統(tǒng)集成：主要研究新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)與系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，主要包括：整車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、動(dòng)力電池能量管理技術(shù)、復(fù)合能源存儲(chǔ)及管理技術(shù)、混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)節(jié)能與排放控制技術(shù)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)及智能控制技術(shù)等。

現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)方法與制造技術(shù)：研究面向汽車(chē)及關(guān)鍵零部件現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，面向汽車(chē)工業(yè)的先進(jìn)制造技術(shù)，主要包括：汽車(chē)結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)理論與方法、汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)方法、汽車(chē)整車(chē)及零部件的CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)、汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。

陸軍裝甲兵學(xué)院 北京信息科技大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 燕山大學(xué) 中北大學(xué) 太原科技大學(xué) 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)理工大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué) 上海理工大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 武漢科技大學(xué) 湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院 重慶理工大學(xué) 重慶交通大學(xué) 西安科技大學(xué)

數(shù)據(jù)來(lái)源：教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心   

2007年車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)校排名

    2015-2016年車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)校排名

 

車(chē)輛工程研究生考試科目：

①101思想政治理論

②201英語(yǔ)一

③301數(shù)學(xué)一

④801理論力學(xué)、833自動(dòng)控制理論選一 

 

車(chē)輛工程考研參考書(shū)：

01理論力學(xué)：

《理論力學(xué)》（Ⅰ、Ⅱ），哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編．高等教育出版社，2009年第七版

833自動(dòng)控制理論;

《自動(dòng)控制原理》，劉國(guó)海、楊年法．機(jī)械工業(yè)出版社，2014年 

 

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)：

就業(yè)方向

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車(chē)工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，以及現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面的工作

可從事崗位

司機(jī)

行政司機(jī)

駕駛員

商務(wù)司機(jī)

服務(wù)顧問(wèn)

二手車(chē)評(píng)估師

司機(jī) 駕駛員

銷(xiāo)售工程師

貨車(chē)司機(jī)

總經(jīng)理司機(jī)

專(zhuān)職司機(jī)

小車(chē)司機(jī)