南京農(nóng)業(yè)大學工學院導師信息：李建

發(fā)布時間：2015-07-12 編輯：考研派小莉推薦訪問：導師

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南京農(nóng)業(yè)大學工學院導師信息：李建正文

　　基本情況：
　　職    稱：副教授/ 碩導
　　電    話：138-5154-0822
　　電    郵：telorance@126.com
　　出生年月：1979-10
　　最高學位：博士
　　研究方向：物流配送車輛調度智能算法
　　中國物流學會會員。研究方向為物流配送，車輛調度，智能算法。
　　目前指導1名研究生。
　　最近五年發(fā)表論文：
　　多車次同時集散貨物路線問題研究[J]. 管理科學學報，2010，13(10)：1-7.
　　逆向需求動態(tài)出現(xiàn)的混合集散貨物路線問題[J]. 計算機集成制造系統(tǒng)，2010，16(7):1494-1504.（EI檢索）
　　一類集散貨物路線問題的禁忌算法設計[J]. 系統(tǒng)工程理論與實踐，2007,27（6）,117-123.（EI檢索）
　　第三方物流多車型硬時間窗路線問題研究[J]. 系統(tǒng)工程學報，2008,23（1）：74-80.
　　Multiple vehicle routing problem integrated reverse logistics with fuzzy reverse demands[J]. Journal of Southeast University，2008, 24(2)：222-227. （EI檢索）
　　大規(guī)模同時集散貨物路線問題的新禁忌搜索算法設計[J]. 西南交通大學學報,2009, 44(5): 787-793. （EI檢索）
　　帶時間窗的同時集散貨物路線問題研究[J].信息與控制，2009，38(6):752-758.
　　第三方庫存-路線問題的模型及混合遺傳算法設計[J]. 數(shù)學的實踐與認識，2006,36,183-190.
　　在研項目：
　　1、多中心動態(tài)集散貨物路線問題模型及超級啟發(fā)式算法研究（71001053），國家自然基金，2010.
　　2、面向擾動的生物質能供應鏈協(xié)同機制研究-以生物質發(fā)電和液體燃料產(chǎn)業(yè)為例（70902029），國家自然基金，2009.

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