山東交通學院汽車工程學院導師邱緒云
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山東交通學院汽車工程學院導師邱緒云 正文
姓 名: | 邱緒云 | |
性 別: | 男 | |
所在院系: | 汽車工程學院 | |
最高學位: | 博士 | |
職稱/職務: | 教授、碩導 | |
e_mail: | ||
電 話: | 13688625046 | |
專 業(yè): | 車輛工程 | |
研究方向: | 車輛動力學控制與仿真 | |
個人簡介: 2010-2011年度校優(yōu)秀教師; 2008-2011年度飛思卡爾智能車大賽優(yōu)秀指導教師。 持續(xù)多年開展車輛系統(tǒng)動力學仿真與控制、車輛電子控制系統(tǒng)開發(fā)與測試等研究工作,主持完成山東省高等學??萍加媱濏椖浚ń逃龔d項目)1項,參與完成國家863科技計劃課題等6項。目前正在主持交通運輸部項目1項、山東省自然基金項目1項,作為主要人員正在參與山東省科技發(fā)展計劃等課題8項。在國內外重要學術刊物和大型國際學術會議發(fā)表和交流論文16篇,申請發(fā)明專利20項,已授權發(fā)明專利6項、實用新型專利8項。2006年獲上??萍歼M步三等獎;2009年獲山東高校優(yōu)秀科研成果獎三等獎、山東省機械工業(yè)協(xié)會科技進步三等獎各一項。 目前從事科學研究工作: 邱緒云主持完成和在研主要科研項目有: 1.山東省高等學??萍加媱濏椖浚很囕v全電動線控轉向控制技術研究,課題編號J09LD60,經(jīng)費4萬元,2009.7-2011.6;邱緒云主持。 2.交通運輸部西部交通建設科技計劃項目:基于Beidou衛(wèi)星/WSN系統(tǒng)的道路車輛綜合控制模式及應用研究,課題編號2009318000072,經(jīng)費8萬元,時間2009.01-2011.12;邱緒云副組長。 3.山東交通學院科研基金項目:重型半掛車輛行駛姿態(tài)穩(wěn)定性控制技術研究,課題編號z201006,經(jīng)費1萬元,時間2010.7-2012.7;邱緒云主持。 4.山東省自然科學基金項目:高速重型載貨車輛垂向穩(wěn)定性控制技術研究,課題編號ZR2010EL024,經(jīng)費2萬元,時間2010.12-2013.12;邱緒云主持。 5.山東省科技發(fā)展計劃項目:復合式汽車自動變速器動力匹配與節(jié)能控制研究,課題編號2012G0020504,經(jīng)費20萬元,時間2012.01-2013.12;邱緒云參與(排名2/6)。 發(fā)表代表性論文: [1] 邱緒云,吳光強,范睿. 自動變速器CAN總線通信技術的實現(xiàn)[J]. 電氣傳動,2007,37(6): 985~988. [2] 邱緒云,楊福廣,阮久宏. 汽車驅動防滑控制硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)設計[J]. 電子技術應用, 2008,34(12):71~74. [3] 邱緒云,唐紹豐,曹亢子. 線控轉向系統(tǒng)路感PID控制仿真研究[J]. 山東交通學院學報, 2008,23(2):5~7. [4] ,,. 汽車自動變速器電子控制器的設計開發(fā)[J]. 傳動技術, 2005,19(4):27~29. [5] 邱緒云. 汽車底盤集成控制系統(tǒng)設計與開發(fā). 同濟大學博士學位論文(2009.12). [6] 邱緒云,馮晉祥,于明進,阮久宏,譚明旭. 車輛線控轉向路感模擬控制研究[J]. 控制工程,2011.1(1):25~27. [7] Qiu Xuyun,Yu Mingjin,Yi Fengyan. Cooling Finite Element Analysis of Engine Eddy Current Retarder. The 2nd International Workshop Intelligent System and Applications 2010(ISA2010),2010.5.22:1472~1475.(EI:20102813069660) [8] Qiu Xuyun,Yu Mingjin,Zhang Zhulin,Ruan Jiuhong. Research on Steering Control and Simulation of Vehicle Steer-By-Wire System. 2010 International Conference on Embedded System andMicroprocessors(ICESM2010),2010.11.5:158~161. [9] Xuyun Qiu,Mingjin Yu,Fengyan Yi,Liangxiu Zhang,Li Zhou. Vehicle Active Anti-roll Control Simulation. The 3nd International Workshop Intelligent System and Applications 2011(ISA2011),2011.5.28:87~90.(EI:20112814145094) [10] Xuyun Qiu,Fengyan Yi,Chengye Liu. Research on Cross-Country Road Spectrum Modeling Technology Based on Wavelet Method. 2011 International Conference on Electronic Information and Control Engineering (ICEICE 2011),2011.4.17:5241~5244.(EI:20112714122424) 科研成果及獎勵: l 獲獎 [1] 獲獎:“自動變速器控制系統(tǒng)及其試驗臺的開發(fā)與研制”項目獲上海市科技進步三等獎,吳光強、錢向陽、方偉榮、岳繼光、蘇永清、鞠麗娟、邱緒云、楊偉斌、潘良明、羅君赟、范睿、吳小清、任玉平、周凡華,獲獎時間2006.11.24。 [2] 獲獎:“電渦流緩速器研究開發(fā)與應用”項目獲山東省機械工業(yè)科技進步三等獎(山東省機械工業(yè)協(xié)會),衣豐艷、 劉成燁、趙培全、邱緒云、陳德陽,獲獎時間2009.07。 [3] 獲獎:“電渦流緩速器研究開發(fā)與應用”項目獲山東高校優(yōu)秀科研成果獎三等獎(山東省教育廳),衣豐艷、 劉成燁、趙培全、邱緒云、陳德陽,獲獎時間2009.12。 l 發(fā)明專利 [1] 發(fā)明:汽車自動變速器的電控裝置(ZL 2006 1 0029724.4),吳光強、岳繼光、蘇永清、邱緒云、鞠麗娟、羅均赟、范睿、李超,授權時間2009.5.13。 [2] 發(fā)明:一種帶垂向加載裝置的測功機(ZL 2008 1 0159033.5),邱緒云、李貽斌、于明進、張竹林、楊福廣、榮學文、張海燕、阮久宏,授權時間2010.01.20。 [3] 發(fā)明:一種帶加載裝置的機動車車輪轉向角測試儀(ZL 2008 1 0159034.X)阮久宏、于明進、楊福廣、邱緒云、張竹林、張海燕,授權時間2010.08.11。 [4] 發(fā)明:機動車燈光電路應急控制裝置(ZL 2009 1 0013806.3),于明進、邱緒云、張竹林、王新生、趙培全、劉秋鳴,授權時間2011.09.07。 [5] 發(fā)明:具有橫向加載功能的汽車動力學試驗臺(ZL 2009 1 0019164.8),于明進、阮久宏、張竹林、邱緒云、楊福廣、張海燕2011.09.07。 [6] 發(fā)明:多功能汽車動力學動態(tài)特性試驗臺(ZL 2009 1 0256421.X),阮久宏、楊福廣、張海燕、于明進、張竹林、邱緒云,授權時間2011.05.04。 [7] 發(fā)明:基于一體化轉鼓的汽車動力學動態(tài)特性測試系統(tǒng)(ZL 2009 1 0256419.2),邱緒云、楊福廣、阮久宏、張海燕、于明進、張竹林,授權時間2011.09.07。 [8] 發(fā)明:一種軸距可調的滾筒裝置(ZL 2010 1 0212860.3),于明進、邱緒云、張竹林、阮久宏,授權時間2011.11.16。 [9] 發(fā)明:能夠模擬輪荷轉移的車輛ABS檢驗臺(ZL 2010 1 0281368.1),邱緒云、于明進、張竹林、張恒海、李延驍,授權時間2011.12.20。 l 實用新型 [1] 實用新型:一種軸距雙向可調的滾筒總成(ZL 2011 2 0073608.9),張竹林、于明進、邱緒云、張恒海、李延驍。 [2] 實用新型:一種單橋驅動機動車測功機(ZL 2011 2 0145812.7),于明進、邱緒云、高琦、張竹林、李延驍 張恒海,授權時間2011.12.07。 [3] 實用新型:一種雙橋驅動機動車測功機(ZL 2011 2 0163830.8),邱緒云、于明進、高琦、張竹林、張恒海、李延驍,授權時間2011.12.07。 [4] 實用新型:一種車輛ABS檢測臺(ZL 2011 2 0163837.X),于明進、邱緒云、王君香、孟祥錄,授權時間2011.12.07。 |
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山東交通學院
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