山東理工大學(xué)車輛工程碩士學(xué)科介紹 正文

本學(xué)科始建于1978年，已形成學(xué)士-碩士-博士-博士后完整的高等教育人才培養(yǎng)體系，是山東省車輛工程學(xué)科最早具有碩士學(xué)位授予權(quán)學(xué)科之一， “九五”至“十二五”連續(xù)四屆遴選為山東省強(qiáng)化建設(shè)重點(diǎn)學(xué)科。建有電動(dòng)汽車智能化動(dòng)力集成技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程技術(shù)研究中心、山東省車輛工程示范工程技術(shù)研究中心、山東省新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心等科研平臺(tái)。
已形成了車身數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、汽車電子電氣與電動(dòng)車技術(shù)、工程車輛機(jī)電一體化四個(gè)穩(wěn)定的研究方向?，F(xiàn)有博士生導(dǎo)師7名、碩士生導(dǎo)師23名、新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選2名、享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼2名、山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家4名。
近5年來(lái)，承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目11項(xiàng)、省部級(jí)課題17項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)4260萬(wàn)元；獲得省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)；授權(quán)發(fā)明專利108項(xiàng)，直接經(jīng)濟(jì)效益36800萬(wàn)元。建立了與中國(guó)重汽、青島一汽、北汽福田、中通客車、山東五征、泰安航空特種車等企業(yè)的長(zhǎng)期合作關(guān)系。本學(xué)科可為國(guó)內(nèi)外車輛研發(fā)中心、車輛整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、科研院所、高等院校、交通運(yùn)輸管理部門等培養(yǎng)從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、管理、技術(shù)推廣應(yīng)用、科研和教學(xué)工作的高層次創(chuàng)新型專門技術(shù)人才。

山東理工大學(xué)

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