車輛工程

 

發(fā)布時間：2019年06月26日 16:15    作者：    來源：    點擊率：406次

 

 

 

 

 

車輛工程

 

太原科技大學車輛工程專業(yè)源于上世紀八十年代的工程機械專業(yè)，當時主要為山西、山東兩省交通廳定向培養(yǎng)汽車運輸專業(yè)人才，后經多年學科建設和專業(yè)發(fā)展，于1995年獲批車輛工程碩士學位授予權，1999年獲批車輛工程山西省重點建設學科，2001年成立工程車輛研究所，2009年經教育部批準成立車輛工程專業(yè)，開始本專業(yè)的獨立招生。

 

1.  專業(yè)培養(yǎng)目標

 

適應國家經濟建設和行業(yè)發(fā)展的人才需求，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有家國情懷、人文素養(yǎng)、工程職業(yè)道德、社會責任感，具備較扎實的數(shù)理基礎、學科基礎和專業(yè)知識，能夠勝任崗位工作，具有團隊合作精神、創(chuàng)新意識、學習能力和實踐能力，能在車輛工程及相關領域從事設計制造、技術研發(fā)、生產管理和技術服務等工作、服務于區(qū)域經濟的工程技術人才。

 

本專業(yè)培養(yǎng)的學生畢業(yè)5年左右能夠達到如下目標：

 

（1）具有家國情懷、人文素養(yǎng)、社會責任感和工程職業(yè)道德，有意愿、有能力服務社會。

 

（2）能在乘用車、商用車、工程機械等行業(yè)領域從事設計、制造、研發(fā)、管理、服務等工作。

 

（3）具有良好的團隊協(xié)作精神和溝通能力，勝任團隊角色。

 

（4）具有一定的創(chuàng)新意識、分析能力和工程實踐能力，能解決相關領域的復雜工程問題。

 

（2）  具有終身學習能力和自我提升能力，能適應職業(yè)發(fā)展需求。

 

2. 專業(yè)畢業(yè)能力要求 

 

    專業(yè)必須有明確、公開、可衡量的畢業(yè)要求,畢業(yè)要求應能支撐培養(yǎng)目標的達成。專業(yè)制定的畢業(yè)要求應完全覆蓋以下內容： 

 

（1）工程知識：能夠將數(shù)學、自然科學、工程基礎和專業(yè)知識用于解決復雜工程問題。

 

（2）問題分析：能夠應用數(shù)學、自然科學和工程科學的基本原理，識別、表達、并通過文獻研究分析復雜工程問題，以獲得有效結論。

 

（3）設計/開發(fā)解決方案：能夠設計針對復雜工程問題的解決方案，設計滿足特定需求的系統(tǒng)、單元（部件）或工藝流程，并能夠在設計環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識，考慮社會、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。

 

（4）研究：能夠基于科學原理并采用科學方法對復雜工程問題進行研究，包括設計實驗、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有效的結論。

 

（5）使用現(xiàn)代工具：能夠針對復雜工程問題，開發(fā)、選擇與使用恰當?shù)募夹g、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術工具，包括對復雜工程問題的預測與模擬，并能夠理解其局限性。

 

（6）工程與社會：能夠基于工程相關背景知識進行合理分析，評價專業(yè)工程實踐和復雜工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應承擔的責任。

 

（7）環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：能夠理解和評價針對復雜工程問題的工程實踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響。

 

（8）職業(yè)規(guī)范：具有人文社會科學素養(yǎng)、社會責任感，能夠在工程實踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責任。

 

（9）個人和團隊：能夠在多學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色。

 

（10）溝通：能夠就復雜工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進行有效溝通和交流，包括撰寫報告和設計文稿、陳述發(fā)言、清晰表達或回應指令。并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。

 

（11）項目管理：理解并掌握工程管理原理與經濟決策方法，并能在多學科環(huán)境中應用。

 

（12）終身學習：具有自主學習和終身學習的意識，有不斷學習和適應發(fā)展的能力。

 

3. 專業(yè)方向招生介紹（2020）

 

（1）車輛工程 （理工科 本科 四年制 專業(yè)代碼080207）

 

太原科技大學車輛工程專業(yè)培養(yǎng)能從事汽車產品設計制造、技術開發(fā)、工程應用、生產管理和技術服務等工作的高素質工程技術專門人才。專業(yè)內容涉及汽車、工程車輛等的現(xiàn)代設計理論、實驗、制造工藝技術、電子技術及生產組織管理技術等。

 

專業(yè)所在學科是山西省重點建設學科，具有碩士、博士學位授予權，在國內工程車輛行業(yè)有重要的地位和知名度，有“山西省新能源車輛工程技術中心”和“山西省新能源車輛院士”兩個省級科技平臺。本專業(yè)學生在學習外語、計算機、數(shù)學、力學等基礎課程的基礎上，完成車輛構造、汽車理論、汽車設計、專業(yè)車輛設計、汽車電器與電子控制技術等課程的學習。

 

專業(yè)師資力量雄厚、專業(yè)特色鮮明、教學實驗設施齊全，非常注重學生工程實踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建有多個車輛科技創(chuàng)新團隊，著力培養(yǎng)學生在知識、能力、素質方面的協(xié)調發(fā)展。學生畢業(yè)后，可在相關企業(yè)，科研院所和管理部門從事設計、研究、產品開發(fā)和管理營銷等工作。本專業(yè)目前已培養(yǎng)8屆畢業(yè)生，學生就業(yè)率一直保持在90%以上，用人單位對畢業(yè)生評價很高。

 

（2）新能源汽車方向 （理工科 本科 四年制 專業(yè)代碼080207）

 

太原科技大學車輛工程專業(yè)新能源汽車方向，培養(yǎng)能從事新能源車輛相關產品設計制造、技術開發(fā)、工程應用、生產管理和技術服務等工作的高素質工程技術專門人才。專業(yè)內容涉及新能源車輛相關領域的現(xiàn)代設計理論、實驗、制造工藝、電子技術及項目管理等。

 

專業(yè)方向所在學科是山西省重點建設學科，具有碩士、博士學位授予權，有省級科技平臺“山西省新能源車輛工程技術中心”和“山西省新能源車輛院士工作站”。本專業(yè)學生在學習外語、計算機、數(shù)學、力學等基礎課程的基礎上，完成車輛構造、汽車理論、新能源汽車概論、電機驅動技術、動力電池技術和汽車電子控制技術等課程的學習。

 

專業(yè)方向師資力量雄厚、專業(yè)特色鮮明、教學實驗設施齊全，非常注重學生工程實踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建有多個車輛科技創(chuàng)新團隊，著力培養(yǎng)學生在知識、能力、素質方面的協(xié)調發(fā)展。學生畢業(yè)后，可在相關企業(yè)，科研院所和管理部門從事設計、研究、產品開發(fā)和管理營銷等工作。本專業(yè)方向緊跟國家新能源汽車政策方向，學生畢業(yè)后就業(yè)面更廣、就業(yè)機會更多。

 

4. 專業(yè)優(yōu)勢

 

（1）專業(yè)平臺及實驗室

 

專業(yè)得到山西省“1331工程”機械工程重點學科建設計劃支持，建有山西省新能源車輛工程技術研究中心、山西省新能源車輛院士工作站、山西省新能源車輛技術研究院（聯(lián)合英國伯明翰高性能渦輪機械公司、山西原野汽車制造有限公司），擁有省內一流的車輛底盤實訓實驗室、發(fā)動機實驗室和車輛綜合性能實驗室、車輛底盤測功實驗臺和互連式油氣懸掛實驗臺等。依托的相關學科平臺有：國家級機械實驗教學示范中心、重型機械裝備教育部協(xié)同創(chuàng)新中心、重型機械工程機械研究中心、省部共建國家重點實驗室培育基地、山西省虛擬仿真實驗教學中心、太原科技大學重科博遠眾創(chuàng)空間（省級）、機械工程學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。

 

 

 

圖1 車輛專業(yè)實驗條件

 

（2）專業(yè)師資及成果

 

專業(yè)有一支年齡、學歷結構合理穩(wěn)定的師資隊伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師26人，其中教授3人、副教授8人，具有博士學位的教師17人。近三年獲國家自然科學基金項目5項，省部級科研項目14項，教育教學質量提升工程項目30余項，出版“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目教材1部，專著1部。

 

 

 

圖2 專業(yè)教師合影

 

（3）學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)

 

專業(yè)還注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建多個科技創(chuàng)新團隊，比如萬里車隊、NewMaker等，著力培養(yǎng)該專業(yè)學生在車輛知識、能力、素質方面的的協(xié)調發(fā)展，如參加中國節(jié)能競技大賽、中國汽車工程學會Baja（巴哈）大賽、中國大學生方程式大賽等。目前，專業(yè)在校學生410人，近三年共有200多人次學生參加各級各類學科專業(yè)競賽，榮獲國家級、省級獎34項；學生主持國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目5項、省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目13項；學生在各類期刊發(fā)表科研論文14篇，申報國家專利14項、授權3項。

 

                                    

 

圖3 學生自己制作的節(jié)能賽車和參賽合影（2011-2019）

 

                                     

 

圖4 學生自己制作的巴哈賽車和參賽合影（2018）

 

 

 

                                                              

 

圖5 學生自己制作的巴哈賽車和參賽合影（2019）

 

 

 

圖6 2019年殼牌汽車環(huán)保馬拉松挑戰(zhàn)賽

 

 

 

圖7 學生參加學科競賽獲獎情況

 

新聞報道

 

圖8 學生參加學科競賽的相關媒體報道

 

（4）就業(yè)情況

 

目前專業(yè)已經培養(yǎng)7屆本科畢業(yè)生（400余人），畢業(yè)生就業(yè)與升學率達90%以上。本科生就業(yè)主要集中于國內各大汽車企業(yè)、專用車輛企業(yè)、工程機械企業(yè)等，如一汽、東風、比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城、江鈴、海馬、北汽福田、中國重汽、三一重工、陜西重汽、大運、中國一拖、濰柴、玉柴等企業(yè)，就業(yè)率一直保持在90%以上，越來越受到用人單位的歡迎，經對用人單位的走訪調研，他們普遍對該專業(yè)的畢業(yè)生給予較高的評價：“人樸實、上手快、用得上、留得住”。

 

（5）專業(yè)相關活動介紹

 

 

 

圖1 畢業(yè)生座談                        圖2 車輛學科報告會

 

 

 

         圖3 國外知名專家討論會                  圖4 畢業(yè)實習合影

 

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