大連理工大學航空宇航科學與技術研究生分數(shù)線
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大連理工大學航空宇航科學與技術研究生分數(shù)線對于考生來說是一個非常重要的數(shù)據信息,包括復試分數(shù)線和錄取分數(shù)線。因為研究生錄取分數(shù)線和復試分數(shù)線直接就決定了考生需要考取考多少分才能達到成功被院校錄取的一個最低標準,這也是考生在備考過程中的一個奮斗的目標和計劃的基準。另外,考研分數(shù)線也是考生在前期擇校、擇專業(yè)的一個判斷依據,如果考研錄取分數(shù)線過高的話,對于基礎相對較差的考生就會有一定的難度,考生可以進行自我衡量能否達到最低分數(shù)的要求而進行合理的選擇。如果大連理工大學航空宇航科學與技術研究生錄取分數(shù)線(尤其是歷年分數(shù)線和復試分數(shù)線)相對而言較低的話,對于考生來說成功的幾率就會比較大,備考過程也會相對的容易??忌@取大連理工大學航空宇航科學與技術分數(shù)線的途徑有很多:學校研究生官網上通常會有詳細的歷年分數(shù)線情況,考研網站、論壇上也會有相關的資源??佳信傻闹芯蜑榇蠹铱偨Y了詳細的大連理工大學航空宇航科學與技術考研錄取分數(shù)線分數(shù)線情況,以供大家選擇使用。最后考研派祝您如愿考取航空宇航科學與技術的研究生。【手機訪問】
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大連理工大學航空宇航科學與技術專業(yè)考研錄取分數(shù)線對于考生來說是一個非常重要的數(shù)據信息,因為研究生錄取分數(shù)線直接就決定了考生需要考取考多少分才能達到成功被院校錄取的一個最低標準,這也是考生在備考過程中的一個奮斗的目標和計劃的基準。另外,考研錄取分數(shù)線也是考生在前期擇校、擇專業(yè)的一個判斷依據,如果考研錄取分數(shù)線過高的話,對于基礎相對較差的考生就會有一定的難度,考生可以進行自我衡量能否達到最低分數(shù)的要求而進行合理的選擇。如果大連理工大學航空宇航科學與技術考研錄取分數(shù)線(尤其是歷年分數(shù)線和復試分數(shù)線)相對而言較低的話,對于考生來說成功的幾率就會比較大,備考過程也會相對的容易??忌@取大連理工大學航空宇航科學與技術分數(shù)線的途徑有很多:研究生官網上通常會有詳細的歷年分數(shù)線情況,考研網站、論壇上也會有相關的資源??佳信傻闹芯蜑榇蠹铱偨Y了詳細的大連理工大學航空宇航科學與技術錄取分數(shù)線情況,以供大家選擇使用。最后考研派祝您如愿考取航空宇航科學與技術的研究生。
大連理工大學航空宇航科學與技術082500考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:大連理工大學
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:(主校區(qū))運載工程與力學學部
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[25]航空宇航科學與技術
專業(yè)招生詳情
研究方向: | (01)飛行器氣動與推進(02)飛行器結構與材料(03)飛行器動力學與控制 | |
招生人數(shù): | 16 | |
考試科目: | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(816)材料力學 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(817)流體力學 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(854)自動控制原理 |
|
備 注: | 擬接受推免生計劃將根據推免生報考情況相應增加或減少,擬招生計劃數(shù)將根據國家最終下達我校計劃數(shù)、接受推免生情況、考生報考情況相應增加或減少。各專業(yè)劃線及排序錄取方式請登錄http://202.118.65.123:8080/zsgl/zsmlgl/zsml_ss.aspx查詢。 |
大連理工大學考研航空宇航科學與技術專業(yè)介紹
大連理工大學考研航空宇航科學與技術專業(yè)介紹:
在航空航天技術迅猛發(fā)展的大好形勢下,國家對航空宇航科學與技術人才的需求越來越迫切。航空航天是多學科領域高度綜合的系統(tǒng)工程,是最具挑戰(zhàn)性和廣泛帶動性的高科技領域之一。航空航天科技對于國家安全及國民經濟的持續(xù)穩(wěn)定增長具有重要的意義,在我國的重大科技專項研究中占有非常重要的地位。
航空宇航科學與技術專業(yè)擁有較完善的實驗設備與儀器。近三年來承擔和完成國家自然科學基金、重點基金、八六三、九七三和重要的軍工和工程攻關項目等50余項,在國內外重要學術刊物上發(fā)表論文150余篇,近三年各類科研經費累計達到720余萬,經費總計1000余萬元。
航空航天學院的重點發(fā)展研究方向包括:飛行器總體設計、飛行器結構設計、新概念多功能飛行器設計理論與技術、主動變形物面流場中非定常激波與多物理過程相互作用研究、航空發(fā)動機總體設計、航天發(fā)動機總體設計、發(fā)動機燃燒與傳熱、特種推進技術、電推進(等離子體推進)、彈箭總體及結構設計、高超聲速飛行器熱防護技術、樹脂基復合材料、超高溫陶瓷材料、結構健康監(jiān)測技術、耐極端環(huán)境材料性能表征與設計、智能材料與結構、飛行器動力學、飛行器控制與仿真、飛行器制導、導航與控制、先進控制理論及技術等。航空宇航科學與技術專業(yè)培養(yǎng)既有堅實的理論知識,又能處理實際工程問題的航空航天領域的高層次人才。
航空宇航科學與技術專業(yè)歡迎航空航天、力學、機械、自動化、材料、能源動力、物理、化工等學科專業(yè)的應屆考生以及有實踐經驗的有志青年報考。
研究方向
1.飛行器設計
2.航空宇航推進理論與工程
3.航空宇航制造工程
4.人機與環(huán)境工程
大連理工大學航空宇航科學與技術考研報錄比
大連理工大學航空宇航科學與技術考研報錄比:
據國大連理工大學究研生院消息,2014年大連理工大學082500航空宇航科學與技術考研報錄比(官方)已發(fā)布,詳情如下:
院(系、部)代碼、名稱 | 代碼 | 名稱 | 錄取情況 | |
總數(shù) | 推免 | |||
230 航空航天學院 | 082500 | 航空宇航科學與技術 | 15 | 3 |
大連理工大學航空宇航科學與技術082500考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:大連理工大學
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:運載工程與力學學部
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[25]航空宇航科學與技術
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01 (全日制)飛行器氣動與推進 02 (全日制)飛行器結構與材料 03 (全日制)飛行器動力學與控制 |
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招生人數(shù): | ||
考試科目: | ①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學一 ④816 材料力學 或 817 流體力學 或 854 自動控制原理 |
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備 注: | 歡迎相近專業(yè)和跨專業(yè)考生報考. |
航空宇航科學與技術考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10006 | 北京航空航天大學 | A+ |
2 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | A+ |
3 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | B+ |
4 | 10287 | 南京航空航天大學 | B+ |
5 | 90002 | 國防科技大學 | B+ |
6 | 10007 | 北京理工大學 | B |
7 | 90045 | 空軍工程大學 | B |
8 | 10003 | 清華大學 | B- |
9 | 10143 | 沈陽航空航天大學 | B- |
10 | 90039 | 海軍航空工程學院 | B- |
11 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
12 | 90059 | 火箭軍工程大學 | C+ |
13 | 10288 | 南京理工大學 | C |
14 | 10698 | 西安交通大學 | C |
15 | 90033 | 裝備學院 | C |
16 | 10059 | 中國民航大學 | C- |
17 | 10335 | 浙江大學 | C- |