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相關專業(yè)

• ★工業(yè)設計與工程
• 建筑學
• 城鄉(xiāng)規(guī)劃學
• 風景園林學
• (專業(yè)學位)建筑學
• (專業(yè)學位)工業(yè)設計工程
• (專業(yè)學位)城市規(guī)劃
• (專業(yè)學位)風景園林
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• 設計學

西南交通大學建筑與設計學院設計學學科介紹

學科背景
西南交通大學設計學一級學科依托本校交通工程、機械、建筑、土木、管理等多學科資源優(yōu)勢，形成多學科立體交叉、覆蓋面廣、綜合性強、文理互滲互動的特色和優(yōu)勢，在教學科研上體現(xiàn)了藝術和科技的融合、功能和審美的統(tǒng)一。
本學科前身為藝術學一級學科下的工業(yè)設計和藝術設計學二級學科，于2005年招收研究生，于2011年升級為“設計學”一級學科，在學校的大力扶持下，經(jīng)過十年的快速發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成長為一個擁有著較強的師資、較為豐碩的科研成果的學科。
師生情況
本學科現(xiàn)有專職教師42人，其中教授7人，副教授10人，博士6人,師資隊伍結構合理，并聘請了多位國內(nèi)外著名學者為客座教授，與奧地利、德國、英國等國外設計院校建立長期交流合作關系。目前年招收設計學一級學科碩士研究生20名左右，所培養(yǎng)的研究生在各類設計大賽獲得眾多獎項，如IF獎、紅點獎、紅星獎、金犢獎、中國國際茶葉包裝設計大賽金獎，韓國仁川國際設計展特選獎，全國大學生廣告設計大賽一等獎等。
本學科重視學生實踐教育，實驗配置省內(nèi)領先，有3500余平米實驗場地和370余萬元設備供教學使用，擁有藝術實驗教學中心等省級教育基地3個，與創(chuàng)維、海信等企業(yè)建立了企業(yè)實踐基地11個。
研究方向
本學科現(xiàn)有研究方向：工業(yè)設計、環(huán)境藝術設計、視覺傳達設計、設計理論。
（1）工業(yè)設計方向：依托交大特色，以交通工具設計、交互設計、輕工產(chǎn)品設計為發(fā)展重點，并在軍用產(chǎn)品設計、公共設施設計及可持續(xù)設計理論研究等方向具有顯著優(yōu)勢。在與企業(yè)及設計公司開展多層次合作的基礎上，以項目參與的方式帶動人才培養(yǎng)，形成了培養(yǎng)學生的設計創(chuàng)作能力和問題分析能力的育人特色。
（2）環(huán)境藝術設計方向：包含室內(nèi)設計、公共環(huán)境藝術設計研究方向。室內(nèi)設計研究包括設計流派與地域文化研究、商業(yè)空間設計、娛樂及展示空間設計、車輛室內(nèi)設計、裝飾材料研究等；公共環(huán)境藝術設計研究包括公共環(huán)境及公共設施設計、公共環(huán)境纖維藝術品設計等。本專業(yè)方向旨在培養(yǎng)適應社會發(fā)展，具有全面藝術修養(yǎng)、理論扎實、實踐及創(chuàng)新能力強能,與我校交通工程領域設計結合的特色復合型應用人才。
（3）視覺傳達設計方向：主要研究方向有設計藝術理論、設計藝術方法、設計藝術材料等，課程與科技發(fā)展緊密，強調(diào)新材料、新技術的使用和造型形式的多樣化，力求突破傳統(tǒng)模式，以適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要，從而形成本學科的特色和優(yōu)勢。
（4）設計理論方向：側重從設計批評、人機工學、設計倫理學、設計美學等方面展開研究。開展了一系列圍繞高鐵舒適性設計展開的人機工程研究，為高速列車車內(nèi)設計提供了重要的依據(jù)。在設計批評和設計倫理學方面，對綠色設計的實踐及教學進行了多角度的理論思考。
科研實踐
在科研實踐方面，近5年完成及在研的國家級科研項目4項，先后承擔國家“十一五”科技支撐計劃 “共性基礎技人機工程平臺”、“座椅舒適度的研究”、“車內(nèi)色彩和空間與舒適性的研究”等子項目，863項目1項，省部級項目10余項，企業(yè)橫向項目50余項，進校經(jīng)費1500余萬元,發(fā)表檢索及核心期刊論文50余篇，作品150余件,各類專利30余項，著作10余本。代表性成果“新一代高速動車組工業(yè)設計”、“CIT400外觀及內(nèi)飾設計”、“時速450公里動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“時速200公里城際動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“CRH2車型350公里動車組外觀設計”、“CRH3外部方案設計”等重要設計方案，代表了我國軌道交通工具設計的最高學術水平。并在城市公交系統(tǒng)設計、家電產(chǎn)品設計、城市公共設施、視覺傳達設計、設計理論研究等方面居國內(nèi)前列，獲得較高評價。

西南交通大學設計學130500考研科目及參考書目

西南交通大學建筑與設計學院城鄉(xiāng)規(guī)劃學碩士點介紹

建設歷程
城鄉(xiāng)規(guī)劃學碩士研究生教育發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段：①研究方向培養(yǎng)階段: 1997年建筑設計及其理論下設城市設計研究方向，啟動了城市規(guī)劃領域研究生教育的起步性培養(yǎng)，2002版培養(yǎng)方案該研究方向調(diào)整為城市設計與居住區(qū)規(guī)劃研究；②二級學科發(fā)展階段：2003年城市規(guī)劃與設計二級學科碩士點設立，2004年正式招生，初步建立學科獨立的導師隊伍、研究領域和培養(yǎng)體系；③一級學科提升階段：2011年隨著原大建筑學科分化為建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學三個獨立學科后，取得城鄉(xiāng)規(guī)劃學一級學科碩士點，隊伍建設、成果積累及培養(yǎng)體系得到新的完善和發(fā)展。2014年城鄉(xiāng)規(guī)劃學順利通過全國高等學校城鄉(xiāng)規(guī)劃學碩士學位點研究生教育評估。
通過不斷努力，研究生培養(yǎng)工作取得了明顯進展。2010年以來獲校級優(yōu)秀研究生導師1名，獲校級研究生教學成果獎2項。研究生學位論文獲得優(yōu)秀校級論文4篇，省級優(yōu)秀論文1篇。研究生參加國際設計競賽獲獎3項，國內(nèi)大獎4項，課外科技活動獲省挑戰(zhàn)杯一等獎和三等級各一項。
辦學優(yōu)勢
（1）西南交通大學多學科的協(xié)調(diào)發(fā)展，為城鄉(xiāng)規(guī)劃學碩士研究生辦學提供了雄厚的支持
西南交通大學辦學歷史悠久，是首批進入國家“211工程”建設并作為“985”優(yōu)勢特色平臺建設的教育部直屬重點大學。學校師資力量雄厚，學科齊全，形成了工、理、經(jīng)、管、文、法、農(nóng)多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局，與城鄉(xiāng)規(guī)劃學科密切相關的學科包括土木工程、環(huán)境工程、測繪科學、經(jīng)濟管理等，其中一些學科是全國重點學科，為城鄉(xiāng)規(guī)劃學研究生辦學提供了雄厚的支撐。
（2）城鄉(xiāng)規(guī)劃學研究生教育辦學基礎扎實、育人氛圍良好、地區(qū)影響力明顯
西南交通大學建筑學辦學始于上世紀30年代，辦學歷史悠久、底蘊深厚。城鄉(xiāng)規(guī)劃學專業(yè)碩士研究生依托大建筑學科綜合發(fā)展的優(yōu)勢，以及本科教學評估優(yōu)秀通過的底蘊，辦學基礎扎實。1998年以來學院建筑學本碩和城市規(guī)劃本科專業(yè)的多次評估，促進了建筑類學科建設水平的整體提升。2010年以來建筑館不斷完善的環(huán)境建設，使城鄉(xiāng)規(guī)劃學專業(yè)碩士研究生辦學擁有優(yōu)良的教學設施、濃厚的育人氛圍，學院文化建設顯著，是四川省開展“卓越工程師”試點的院校，是四川最早也是唯一一所通過城市規(guī)劃專業(yè)評估的院校，地區(qū)影響力優(yōu)勢明顯。
（3）“交通建筑與規(guī)劃”科研學術成果積淀豐富，促進了專業(yè)教育特色的形成和突顯
學院長期以來的科研強院戰(zhàn)略，形成了在交通建筑與規(guī)劃、成都平原、川西高原多民族人居環(huán)境研究三大重要的科研學術領域。尤其在交通建筑與規(guī)劃領域構筑了顯著的學術高地，在全國具有領先優(yōu)勢。2010年以來自然科學基金、鐵道部科技計劃項目等縱橫向課題20余項，并在交通建筑創(chuàng)作、交通樞紐地區(qū)城市設計、交通設施規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃、交通影響評價等方面形成了豐富的實踐成果。通過科研促進教學，促進人才培養(yǎng)與教學“交通特色”的形成與突顯。
（4）以建筑學科為背景的城市設計及其理論研究和實踐，具有特色
學院以建筑學科為背景下，在城市設計及其理論的領域持續(xù)積累，在城市設計的領域持續(xù)推出作品，不斷有設計獲得國家及省市獎勵。在城市設計領域的研究成果也不斷地指導地域實踐。對研究生的培養(yǎng)高度重視設計課程，除相關理論課外，專門開設3門設計課，從基礎到提升，從地域實踐到國際合作，具有特色。
（5）快速城鎮(zhèn)化和西部大開發(fā)，為城鄉(xiāng)規(guī)劃學人才培養(yǎng)創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境
中國正處于城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要時期，同時西部地區(qū)經(jīng)濟社會的全面發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展使得城鄉(xiāng)建設領域涌現(xiàn)出了大量工程實踐項目，急需大量優(yōu)秀的專業(yè)技術人才。這既為城鄉(xiāng)規(guī)劃學專業(yè)研究生教育提出了人才培養(yǎng)的要求，也為專業(yè)教育創(chuàng)造了理想的教學實踐場所。成都地區(qū)豐富的社會生態(tài)人文環(huán)境支撐著地域歷史城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村的特色發(fā)展，在相關領域的培養(yǎng)具有深厚的學術土壤。

西南交通大學建筑與設計學院風景園林學學科介紹

2002年西南交通大學開始招收建筑學專業(yè)（景觀建筑學方向）本科生，2003年獲教育部批準，設立全國首個目錄外景觀專業(yè)“景觀建筑設計”，自2013年起因風景園林一級學科的成立更名為“風景園林”專業(yè)。2005年獲得景觀工程碩士學位和博士學位授權點（2012年改稱工程環(huán)境與景觀），并設有省級博士后科研工作站（現(xiàn)名為“四川省博士后創(chuàng)新實踐基地”），同年獲得園林植物與觀賞園藝碩士學位授權點。在此基礎上，2010年獲得風景園林碩士專業(yè)學位授權點。2011年，繼建筑學、風景園林、城鄉(xiāng)規(guī)劃學科獨立設置后，獲風景園林學一級學科碩士學位授權點。風景園林學科現(xiàn)已形成了較為完善的學科結構體系。風景園林學科在建筑學院建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學三個一級學科協(xié)同辦學的整體背景下獲得了很好的學科建設和發(fā)展平臺。
十余年來，風景園林一級學科累計培養(yǎng)本科、碩士畢業(yè)生逾五百名，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了行業(yè)的普遍認可。在學院的共同平臺上，風景園林學科作為景觀工程-工程環(huán)境與景觀博士學位點的主要支撐學科，為其人才培養(yǎng)提供了堅實的基礎和保障，在人才培養(yǎng)領域取得了較為突出的成績。
十二五期間，風景園林學科科學研究水平取得較快提升，實現(xiàn)了自然科學基金等國家重大科研項目的數(shù)量積累，在地域性可持續(xù)城鄉(xiāng)景觀、鐵路工程景觀與遺產(chǎn)研究等領域開始形成一定的研究高地。建筑學院在本學科領域取得了包括國家自然科學基金課題8項，教育部人文社科基金課題1項等一批高水平科研課題。特色研究領域部分研究達到國內(nèi)或西部領先水平，使學科的整體力量、人均指標正在接近國內(nèi)一流學科的水平。
師資隊伍建設水平逐步提高，教師隊伍博士學位比例穩(wěn)步提高，初步建成了一支愛崗敬業(yè)，素質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)驗豐富，高效精干，具有較高學術水平的、教學科研兼長而結構合理的師資隊伍。高級職稱教師比例從十二五初的20%上升為33%，具備和正在攻讀博士學位研究生的教師已超過教師總數(shù)的50%。
國際化程度顯著提升，風景園林系和美國俄克拉荷馬州立大學園藝與風景園林系建立了穩(wěn)定的交換生與聯(lián)合培養(yǎng)機制，風景園林學科二十余名學生到德國、美國等國家以及我國香港、臺灣地區(qū)的高校進行交換生學習，連續(xù)4年組織學生先后赴美國、歐洲、日本高校參加暑期殿堂游學活動，極大提高了國際化培養(yǎng)水平。十二五期間，風景園林學科三位教師分別赴美國康內(nèi)爾大學、英國卡迪夫大學、澳大利亞堪培拉大學開展了為期一年的訪問研究，多名教師參加短期境外交流，有力拓展了學術聯(lián)系，擴大了學術影響。
在多次研討和專家咨詢的基礎上，結合十二五以來的科研實踐，風景園林學科以“地域性可持續(xù)景觀規(guī)劃設計、工程景觀及其遺產(chǎn)保護”兩個學科方向作為十三五期間的主要研究方向。
1.地域性可持續(xù)景觀規(guī)劃設計
本學科方向緊密結合綠色、低碳、節(jié)能學科前沿，重點研究如何協(xié)調(diào)地域性的人工環(huán)境和自然環(huán)境的關系，以建立人與自然的和諧共存的人類棲息地，創(chuàng)造可持續(xù)的高質(zhì)量生存環(huán)境為研究目標。具體研究領域包括地域性人居環(huán)境設計與理論、“一帶一路”區(qū)域風景園林/風景旅游區(qū)規(guī)劃與設計、川西平原和高海拔民族地區(qū)園林景觀的設計與理論、綠色基礎設施和海綿城市、四川園林文化等主要研究領域。
自“十一五”以來，該學科方向承擔國家自然科學基金、建設部科學技術開發(fā)項目等10余項；在中國園林等各類重要學術期刊上發(fā)表論文20篇；在風景園林、旅游景區(qū)、綠色景觀研究等領域取得了一些極具影響力的科研成果?！稘駸岬貐^(qū)旅游景區(qū)微氣候舒適度研究》為國家自然科學基金項目，重點研究風景園林可持續(xù)發(fā)展；《適應四川地域特征的綠色建筑研究與示范》為四川省科技廳重大項目。
實踐方面，強調(diào)“研究”與“設計”相結合，強調(diào)研究性設計和創(chuàng)新性設計，并不斷總結設計中的理論性問題。該學科方向教師參與《災后重建都江堰崇義鎮(zhèn)林盤院落規(guī)劃與環(huán)境景觀設計》、《九寨溝縣保華海池山旅游休閑度假區(qū)建設項目環(huán)境影響評價研究》、《成都恩威道源圣城旅游開發(fā)建設項目規(guī)劃環(huán)境評價》、《升鐘湖旅游景區(qū)景觀規(guī)劃設計》等項目的規(guī)劃設計，均取得佳績。已出版的專著《綠色建筑概論》、《生態(tài)建筑》等著作。
2.工程景觀及其遺產(chǎn)保護
工程景觀是風景園林學科重要的研究對象，也是我校風景園林學科，結合學校工程教育與研究的深厚背景，而形成的最有特色的研究領域，其中，又以軌道交通工程景觀的研究最有代表性。本學科方向緊密結合國家戰(zhàn)略，運用最新的工程技術成果和跨學科研究方法，重點研究如何協(xié)調(diào)大型基礎設施工程主體與社會環(huán)境和自然環(huán)境的關系，以建立高效率低影響的工程景觀，創(chuàng)造的與人居環(huán)境高度和諧的工程對象為研究目標。具體研究領域包括大型、特大型交通基礎設施綜合景觀設計研究、軌道交通工程景觀評價研究、鐵路工程景觀遺產(chǎn)評價與保護研究、工程景觀文化研究等主要研究領域。
“十二五”以來，以鐵道部科技研究開發(fā)計劃重大課題——《京滬高速鐵路綜合景觀設計研究》作為代表一系列的研究性課題，已被列了我國高速鐵路自主創(chuàng)新的核心技術體系，是景觀領域和工程領域相結合的重大突破；以國家自然科學及基金課題《滇緬鐵路工程及建筑遺產(chǎn)價值評價研究》，教育部人文社科基金課題《鐵路工程歷史景觀文化價值評價及歷史遺產(chǎn)保護策略研究》等一系列課題也在鐵路工程景觀遺產(chǎn)研究領域初步凝聚了研究團隊。
 

2020年西南交通大學設計學研究生錄取分數(shù)線

西南交通大學建筑與設計學院風景園林（專業(yè)學位）的介紹

西南交通大學建筑與設計學院城鄉(xiāng)規(guī)劃學學科介紹

學科背景
本學科有良好的辦學條件，學校交通運輸、公共管理、環(huán)境科學、土木工程等學科實力雄厚。1998年，依托建筑設計及其理論專業(yè)設置城市規(guī)劃研究方向。2003年獲城市規(guī)劃與設計二級學科碩士學位點。2011年，獲城鄉(xiāng)規(guī)劃一級學科碩士學位點。
建筑學院有建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃和風景園林學科 “三位一體”的學科建構，同時有景觀工程博士點。2005年，四川省人事廳設立了建筑學院省級博士后科研工作站，并建有省博士后科研實踐基地。城市規(guī)劃專業(yè)是國內(nèi)為數(shù)不多、四川省唯一通過6年期優(yōu)秀教育評估的專業(yè)。
師生情況
師資隊伍學緣結構多元，職稱梯隊合理。近半教師有赴國外大學培訓學習的經(jīng)歷。聘請了華盛頓大學沈青教授、東京大學石川幹子教授等國際知名學者為客座教授。目前累計招生108人，畢業(yè)54人，生源覆蓋了中西部主要省、市、自治區(qū)。
研究方向
主要研究方向：統(tǒng)籌城鄉(xiāng)規(guī)劃及理論、城鄉(xiāng)交通與物流、城鄉(xiāng)防災減災，城市生態(tài)規(guī)劃及理論、區(qū)域規(guī)劃與城鄉(xiāng)經(jīng)濟等。研究方向綜合性較強，覆蓋城鄉(xiāng)規(guī)劃學的核心領域。
學科特色
學科建設重視多視角研究城鄉(xiāng)規(guī)劃的理論體系、實踐方法、技術策略及現(xiàn)實問題。在多學科交融的綜合城鄉(xiāng)規(guī)劃、交通與物流規(guī)劃、區(qū)域城市發(fā)展研究、災后重建、生態(tài)城市等領域形成了特色。
區(qū)域綜合特色
近年來，依托四川省成渝統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合改革試驗區(qū)建設，在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃建設方面做出了特色。完成了國家科技支撐計劃等一批重要科研成果，區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟、區(qū)域城鄉(xiāng)形態(tài)方面的研究成果豐富。
交通規(guī)劃特色
我校交通運輸工程為全國重點學科，以此為依托，本學科與建筑學、風景園林學多學科合作，開展了交通規(guī)劃、站區(qū)規(guī)劃、交通景觀研究。在此方向下，承擔有國家自然科學基金項目、四川省交通廳以及地方委托的多項交通規(guī)劃研究。尤其是在高速鐵路客運站區(qū)的規(guī)劃研究中，承擔了多項重大課題,并在站區(qū)空間績效評價，以及沿線綜合景觀方面做出了鮮明的特色。
人居環(huán)境安全研究特色
汶川災后重建中，本學科依托地域優(yōu)勢，在城市防災減災、城鄉(xiāng)生態(tài)建設與安全規(guī)劃等方面做出了國家自然科學基金研究等一批標志性成果，完成了多項科研合作項目并獲得災區(qū)相關部門的表彰，形成了顯著特色。以此為契機，擴大了對外交流，近三年來，承辦數(shù)十次與災后重建和安全規(guī)劃相關的國際學術會議和學術講座，推動與海外多國的學術合作和交流。
利用科研學術優(yōu)勢，為地方政府提供決策咨詢。本學科在四川省有顯著學術優(yōu)勢，長期與地方政府及規(guī)劃建設機構合作，為地方政府制定政策法規(guī)提供學術援助。近年來參與了《成都市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設技術導則》、《成都市新農(nóng)村規(guī)劃建設技術導則》等多項規(guī)范文件的擬定、研制和審查工作，完成的相關政策在引導本地區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。
跟進舉世矚目的汶川地震，為災后重建貢獻智慧。余震未歇的第一時間，學科就組織專業(yè)教師赴災區(qū)跟蹤研究，為災后應急救援安置獻計獻策。災后重建過程中，派出教師200余人次，完成成都、都江堰、汶川、彭州、廣元、綿陽、大邑、崇州、綿竹等地重建規(guī)劃50余項，單位和個人均獲地方政府表彰，開辟了災后安居環(huán)境評估、防災減災規(guī)劃等新研究方向。
加強學術成果轉化，為地方規(guī)劃建設提供技術支持。注重產(chǎn)學研用結合和科研成果轉化，密切關注地方城鄉(xiāng)規(guī)劃與建設的熱點。西部大開發(fā)背景下交通大發(fā)展，發(fā)揮交通規(guī)劃研究的學術優(yōu)勢，完成川北大通道規(guī)劃、高鐵客站站區(qū)規(guī)劃、成都公路交通發(fā)展、道路貨場及物流規(guī)劃等一系列交通規(guī)劃與物流建設項目。以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展為契機，在城鄉(xiāng)形態(tài)、空間布局、小城鎮(zhèn)規(guī)劃、新城城市設計、新城總體規(guī)劃、天府新區(qū)建設等領域完成了眾多有影響力的項目，為城鄉(xiāng)建設提供了重要的技術支持，取得了顯著的實施效果和良好的社會效益。2009年來，完成橫向課題、生產(chǎn)項目80余項，在國內(nèi)、國際競標中多次中標。
發(fā)揮專業(yè)技術優(yōu)勢，積極推進社會服務。出版了《城市生態(tài)系統(tǒng)空間形態(tài)與規(guī)劃》、《成都平原城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃與鄉(xiāng)村建設知識讀本》、《烏江流域人居環(huán)境建設研究》等論著，在普及生態(tài)城市規(guī)劃、人居環(huán)境規(guī)劃以及城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃的知識方面做了扎實工作。依托師資優(yōu)勢，承辦注冊規(guī)劃師考前培訓、繼續(xù)教育等工作；教師兼任有全國高等學校城市規(guī)劃教育專業(yè)指導委員會委員、中國城市規(guī)劃學會理事、成都市規(guī)委會專業(yè)委員會專家、四川省民進公共事業(yè)委員會委員等職務，多途徑為本地區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃的知識普及、教育宣傳和社會服務做積極的努力。
履行社會責任，促進民族地區(qū)規(guī)劃教育及學科發(fā)展。依靠師資和辦學優(yōu)勢，長期對口支援西藏大學興辦城市規(guī)劃專業(yè)，累計派駐援藏教師十余人次、完成課程40余門次。藏大首屆畢業(yè)生已順利畢業(yè)，實現(xiàn)了西藏地區(qū)城市規(guī)劃教育零的突破。目前我學科接受西藏大學保研學生，繼續(xù)支持其學科發(fā)展。促進了西藏地區(qū)城市規(guī)劃領域學術研究的開展，為該地區(qū)城市規(guī)劃學科發(fā)展做了奠基性的貢獻。

西南交通大學建筑與設計學院的介紹

西南交通大學建筑與設計學院的前身，是開設于1929年的唐山交通大學建筑科。1946年建筑系正式成立，林炳賢、劉福泰、徐中、李汶等老一輩教授先后主持和參與建筑學專業(yè)教學。培育了佘畯南院士、彭一剛院士等眾多杰出校友。改革開放后，為適應國家經(jīng)濟發(fā)展和現(xiàn)代化建設需要，1985年學?；謴土私ㄖW專業(yè)，1986年正式恢復建筑系，2002年成立建筑學院，逐步完善設置了建筑學系，城鄉(xiāng)規(guī)劃系和風景園林系。上世紀90年代，美術教研室調(diào)出建筑系，相繼發(fā)展了藝術設計系、工業(yè)設計系和美術學系。2015年，為實現(xiàn)西南交通大學第十四次黨代會提出的“將學校建成交通特色鮮明的綜合性研究型一流大學”的總目標，學校進行了學科調(diào)整，改革、重組新成立了建筑與設計學院。

西南交通大學在全國率先建成完整覆蓋廣義建筑學領域的本科專業(yè)體系， 建筑與設計學院的學科設置，涵蓋建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學、設計學四個一級學科，現(xiàn)設有建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃、風景園林、環(huán)境設計、視覺傳達設計、產(chǎn)品設計、繪畫七個本科專業(yè)；設有建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學、設計學四個一級學科碩士點，同時擁有建筑學學士、碩士，城市規(guī)劃碩士，風景園林碩士、藝術碩士等一批專業(yè)學位授予權；設有建筑學一級學科博士點和工業(yè)設計與工程二級學科博士點；建有四川省博士后科研實踐基地，組成了較為完善的學科結構體系。建筑學學科排名居全國16位。建筑學專業(yè)是國家級特色專業(yè)和四川省重點學科，也是全國首批“卓越工程師”培養(yǎng)專業(yè)之一。藝術造型綜合實驗中心是四川省高等學校實驗教學示范中心。

恢復建筑學專業(yè)三十年來，西南交通大學建筑與設計學科群銳意進取，穩(wěn)步發(fā)展，全力推進學科建設，積極開展國內(nèi)外交流，逐步完善了教學、科研、實踐相結合的人才培養(yǎng)模式，初步形成了“藝術底色，設計基礎，專業(yè)厚度”的辦學理念，教育教學達到國內(nèi)先進水平。在2014年全國建筑學專業(yè)評估工作中，建筑學專業(yè)本科、研究生教育評估獲得雙優(yōu)通過，為全國僅有的16所本碩雙雙通過七年有效期評估的院校之一。學院努力適應時代發(fā)展的需要，積極建立 “人居環(huán)境——建筑空間——生活產(chǎn)品”一以貫之的通用設計人才培養(yǎng)序列，實現(xiàn)由外到內(nèi)、由大及細的延伸；強調(diào)人才培養(yǎng)大平臺的藝術底色和通用設計底色，不斷夯實以建筑學為引領的各學科專業(yè)厚度。樹立開放性的辦學理念，不斷優(yōu)化課程體系、創(chuàng)新教育途徑，靈活運用多種教育模式，注重學生實踐能力的培養(yǎng)。學院各專業(yè)自開始辦學以來，共培育了近萬名畢業(yè)生，為國家的建設事業(yè)做出了積極而巨大的貢獻。

學院堅持適應社會建設發(fā)展需要，培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)設計人才的辦學宗旨，秉承學術強院原則，聚焦軌道交通建設、川西平原與西部高海拔多民族地區(qū)城鄉(xiāng)發(fā)展等熱點領域，鼓勵以通用設計為紐帶的跨學科一體化研究，在“交通建筑、規(guī)劃與景觀”、“鄉(xiāng)土建筑與遺產(chǎn)保護”、“可持續(xù)人居環(huán)境建設”和“高速鐵路載運工具造型設計”等領域形成了骨干學術團隊，開展了廣泛的科研實踐，承擔了國家自然科學基金委、教育部、科技部、鐵路總公司（原鐵道部）、國家文物局、四川省等大型縱向課題近百項。2010年以來，學院教師獲得國家自然科學基金項目近30項，主持和參與完成了京滬高速鐵路綜合景觀設計、成都鐵路新客站方案、麗江火車站、峨眉山站交通樞紐、CRH380A高速動車組造型及人機工程設計等一批有代表性的設計方案和項目實施，科學研究成果不斷豐富，特色日益鮮明。

建筑與設計學院積極服務“西部大開發(fā)”和“一帶一路建設”國家戰(zhàn)略，發(fā)揮學校的行業(yè)特長和地域特色，積極參與各種類型項目的設計實踐，努力探索符合中國國情，具有時代特色的設計創(chuàng)作之路，主持和參與了大量服務城鄉(xiāng)建設和社會發(fā)展的規(guī)劃、設計、咨詢和研究項目，為西部特別是四川省的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設﹑環(huán)境與遺產(chǎn)保護﹑可持續(xù)發(fā)展以及規(guī)劃、建設領域執(zhí)業(yè)注冊人員、管理審查人員的培訓做出了積極的貢獻。在“汶川大地震”、“蘆山地震”災后救援和重建工作中，學院第一時間積極為國內(nèi)外眾多設計和研究機構提供了力所能及的支持，擔當起建筑學科災后重建學術交流的重要平臺，并參與了大量的災后重建規(guī)劃、設計工作，被成都市人民政府授予“都江堰市災后重建概念規(guī)劃榮譽獎”。近年來，建筑學院發(fā)揮專業(yè)和人才優(yōu)勢，為西部人居環(huán)境建設、特別是天府新區(qū)建設等重大建設活動中提供了積極的支持。自2002年起，學院對口支援西藏大學工學院建立了建筑學、城市規(guī)劃專業(yè)，每學年派駐教師完成教學任務，并為持續(xù)其培養(yǎng)師資，為我國民族教育事業(yè)做出了積極貢獻。

建筑與設計學院與美國、日本、英國、加拿大、德國、奧地利等國家以及我國臺灣、香港地區(qū)十余所高校和設計機構建立了密切的師生互訪、學術交流和學生短期交換學習機制。先后聘請了加拿大、日本、烏克蘭、美國等國外籍教師來院任教，接受來自美國、法國、越南、巴基斯坦、埃塞俄比亞等國家的留學生和交換生來校學習，國際化水平不斷提升。每年舉辦的國際建筑文化節(jié)和國際暑期學校項目已成為師生廣泛參與的國際化品牌活動。

建筑與設計學院現(xiàn)有教職工180人，其中專任教師146人。在校本科生、研究生2400余名。下設建筑學系、城鄉(xiāng)規(guī)劃系、風景園林系、藝術設計系、工業(yè)設計系和美術學系。建有交通建筑與規(guī)劃研究中心、世界遺產(chǎn)國際研究中心、綠色建筑研究中心、鄉(xiāng)土建筑研究中心、區(qū)域規(guī)劃研究中心、人機環(huán)境系統(tǒng)設計研究所、現(xiàn)代設計與文化研究中心等研究機構。

目前，建筑與設計學院在成都犀浦校區(qū)建筑館（8號教學樓）有教學、科研空間三萬余平米。學校圖書館在建筑與設計學院設有獨立的分館，藏書三萬余冊，訂閱中外文期刊近二百種。功能先進的學生創(chuàng)新教育中心、藝術創(chuàng)作綜合實驗中心、計算機中心、建筑物理實驗室、攝影與造型實驗室為學生提供了良好的實踐學習環(huán)境。

西南交通大學建筑與設計學院的師資力量

   西南交通大學建筑與設計學院的前身，是開設于1929年的唐山交通大學建筑科。1946年建筑系正式成立，林炳賢、劉福泰、徐中、李汶等老一輩教授先后主持和參與建筑學專業(yè)教學。培育了佘畯南院士、彭一剛院士等眾多杰出校友。改革開放后，為適應國家經(jīng)濟發(fā)展和現(xiàn)代化建設需要，1985年學?；謴土私ㄖW專業(yè)，1986年正式恢復建筑系，2002年成立建筑學院，逐步完善設置了建筑學系，城鄉(xiāng)規(guī)劃系和風景園林系。上世紀90年代，美術教研室調(diào)出建筑系，相繼發(fā)展了藝術設計系、工業(yè)設計系和美術學系。2015年，為實現(xiàn)西南交通大學第十四次黨代會提出的“將學校建成交通特色鮮明的綜合性研究型一流大學”的總目標，學校進行了學科調(diào)整，改革、重組新成立了建筑與設計學院。
   建筑與設計學院現(xiàn)有教職工180人，其中專任教師146人。在校本科生、研究生2400余名。下設建筑學系、城鄉(xiāng)規(guī)劃系、風景園林系、藝術設計系、工業(yè)設計系和美術學系。建有交通建筑與規(guī)劃研究中心、遺產(chǎn)保護研究中心、綠色建筑研究中心、鄉(xiāng)土建筑研究中心、區(qū)域規(guī)劃研究中心、人機環(huán)境系統(tǒng)設計研究所、現(xiàn)代設計與文化研究中心等研究機構。

2021年西南交通大學建筑與設計學院碩士研究生考研復試錄取通知

一、2021年研究生招生工作領導小組
組長： 沈中偉 吳曉雄
副組長： 崔敘 劉春堯
成員： 支錦亦 楊青娟 張櫻子 李江 萬萱 畢凌嵐 傅婭 董石羽
二、2021年碩士研究生招生復試及擬錄取工作監(jiān)督檢查工作小組
組長： 劉一杰
副組長： 周斯翔
成員： 項立新 王瑋
三、復試辦法
（一）復試形式及時間
1. 復試形式為線上遠程網(wǎng)絡復試。
2. 復試時間為2021年3月31日——4月1日，具體復試時間可登錄西南交通大學研究生招生網(wǎng)（https://yz.swjtu.edu.cn）查詢。
（二）網(wǎng)絡遠程復試準備
1. 考生須認真閱讀《西南交通大學2021年碩士研究生招生網(wǎng)絡遠程復試考生須知》，按照須知要求準備軟硬件設備和考試環(huán)境。
2. 復試采用主副兩套系統(tǒng)同時進行面試。主系統(tǒng)為騰訊平臺，建議考生使用電腦登錄，并將電腦擺放于考生正面；副系統(tǒng)為騰訊平臺，主要用于候考及備用，可使用電腦、手機或平板pad登錄。軟件操作具體要求詳見學校網(wǎng)絡遠程復試考生指南。
3. 學院將于3月29-30日進行視頻演練測試，請考生提前準備，按接到的具體通知時間，準時按要求進行測試。
（三）復試人選
第一志愿報考我院各專業(yè)非專項計劃的考生，初試成績達到下表中對應專業(yè)的成績要求，方才具備復試資格。
 
 
報考單考、專項計劃和享受少數(shù)民族照顧政策的考生初試成績要求按學校規(guī)定執(zhí)行。
復試名單詳見附件。
（四）復試資格審核
考生按學校研招辦要求登錄學校研究生招生網(wǎng)提交復試資格審核等材料并完成相關測評，提交材料清單如下：
1. 資格審核材料
(1) 本人藍底、紅底或白底標準證件照1張，像素不低于240像素(寬)×320像素(高)。
(2) 本人第二代居民身份證掃描件（正反面）。
(3) 本人手持身份證（個人頭像面）照片（要求能清晰看清楚本人頭像和身份證圖像）。
(4) 個人簽字的誠信承諾書掃描件。
(5) 往屆畢業(yè)生提供：學歷、學位證書原件掃描件，學信網(wǎng)申請的《教育部學歷證書電子注冊備案表》或《中國高等教育學歷認證報告》，學位網(wǎng)申請的學位認證報告掃描件。
(6) 應屆畢業(yè)生提供：學生證和學信網(wǎng)申請的《教育部學籍在線驗證報告》掃描件。
(7) 持境外學歷、學位的考生須提供教育部留學服務中心《國外學歷學位認證書》。
(8) 現(xiàn)場確認時未取得本科畢業(yè)證書的自考和網(wǎng)絡教育考生，如此時已經(jīng)取得本科畢業(yè)證書，需交驗本科畢業(yè)證書掃描件并提交《教育部學歷證書電子注冊備案表》，其他情況需提供說明和相應證明材料供學校審核。
(9) 各專項計劃及享受加分政策的考生須提供相應證明材料。
2. 既往學業(yè)、一貫表現(xiàn)和綜合素質(zhì)的佐證材料。
(1) 大學期間學習成績單掃描件（（應屆生由所在學校教務部門加蓋公章，非應屆生由考生檔案所在單位提供并加蓋公章）、四六級成績單掃描件等。
(2) 畢業(yè)論文（設計）摘要，在校生可提供進展報告。
(3) 獲獎或榮譽證書掃描件。
(4) 個人陳述視頻（5分鐘左右）或PPT（不超過20頁）.
(5) 其他能反映科研能力和創(chuàng)新潛質(zhì)等材料。
所有提交的材料將于考生錄取到校后審核原件。如有弄虛作假，按照考試違規(guī)處理，取消錄取資格。
3. 研究生復試信息確認
請上線考生于3月27日16點之前發(fā)確認信息到指定郵箱
郵件主題：專業(yè)、考生姓名、考生自編號
確認信息內(nèi)容（直接將信息寫于郵件中不要附在附件里）：
考生自編號、姓名、考生編號、報考專業(yè)、類型、手機號碼

專   業(yè)	郵   箱
建筑學（學術型、專業(yè)型）	jdjianzhu@163.com
城鄉(xiāng)規(guī)劃學（學術型、專業(yè)型）	jdjianzhu@163.com
風景園林學（學術型、專業(yè)型）	jdjianzhu@163.com
工業(yè)設計與工程	670092094@qq.com
機械	670092094@qq.com
設計學	670092094@qq.com
藝術	670092094@qq.com

（五）復試內(nèi)容
復試要對考生的既往學業(yè)情況、外語聽說交流能力、專業(yè)素質(zhì)和科研創(chuàng)新能力，以及綜合素質(zhì)和一貫表現(xiàn)等進行全面考查，主要考核內(nèi)容包括思想政治素質(zhì)和道德品質(zhì)、外語聽說能力、專業(yè)素質(zhì)和能力，綜合素質(zhì)及能力?？己诵问街饕獮殡S機抽題作答及專家提問。
(六) 復試流程
1. 候場準備?？忌柙趯W院規(guī)定時間內(nèi)登錄進入候考會議室（騰訊會議）。復試工作人員宣讀考場規(guī)則，隨機確定面試順序與答題序號。即將面試考生進入考核會議室（騰訊會議），接受復試工作人員對設備擺放、考試環(huán)境的檢查及人臉識別、人證識別等。做好面試考核準備工作。
2. 考生自我陳述。
3. 外語聽說能力測試。按復試工作人員和復試專家要求完成。
4. 專業(yè)知識與能力測試。按照隨機確定的題號進行作答，復試小組秘書老師可將抽取的題簽展示于攝像頭前或通過會議平臺共享給考生，考生確認已清晰閱讀題目后作答。復試專家可補充提問，考生作答。
5. 綜合素質(zhì)及能力測試。按復試工作人員和復試專家要求完成。
6. 考生回答完畢后，面試專家可補充提問，如無問題，則考生退出視頻會議。
7. 根據(jù)復試工作人員提示，下一位考生進入考核會議室。
注：復試過程中，如遇突發(fā)狀況，請考生耐心等候，保持電話暢通，復試工作人員根據(jù)應急預案進行操作解決，并同時上報學院研究生招生工作領導小組。
（七）復試成績計算辦法
復試成績滿分為 100 分。
復試成績=外語聽說成績×15%（外語成績權重）+面試綜合成績×85%（面試綜合成績權重）
復試內(nèi)容包括：外語聽說能力、面試綜合能力（專業(yè)素質(zhì)和能力、綜合素質(zhì)及創(chuàng)新能力）
思想政治素質(zhì)和道德品質(zhì)考核分為合格與不合格兩檔。
每位考生復試總時間不少于 20 分鐘。每組復試專家組成員現(xiàn)場依據(jù)統(tǒng)一評分辦法獨立評分，面試成績由面試小組各成員現(xiàn)場獨立評分，直接取算術平均值作為考生的面試成績。
復試成績保留小數(shù)點后2位。
四、擬錄取
（一）擬錄取總成績計算辦法
擬錄取總成績=初試成績（百分制）×70%（初試成績權重）+復試成績×30%（復試成績權重）
（二）擬錄取原則
1. 135100藝術專業(yè)以考生擬錄取總成績按方向（01藝術設計、02美術）從高分到低分進行擬錄取。其他專業(yè)考生擬錄取總成績按專業(yè)從高分到低分進行擬錄取。
2.專項計劃考生不參與普通計劃考生排序，在其專項計劃內(nèi)擇優(yōu)擬錄取。享受少數(shù)民族照顧政策的考生與普通計劃考生一同排名擬錄取。
3. 擬錄取總成績相同時，按照初試成績高低錄取高分考生。
4. 下列情況將不予錄取：
（1）未通過或未完成學歷（學籍）校核者；
（2）未進行資格審查或資格審查未通過者；
（3）報考資格不符合規(guī)定者（包括經(jīng)考生確認的報考信息填寫錯誤引起的）；
（4）思想品德考核不合格者；
（5）復試成績低于60分者；
（6）同等學力考生任一加試科目成績不合格者（低于60分）。
5. 入學后3個月內(nèi)，將對所有錄取考生進行全面復查。復查不合格者，取消學籍；情節(jié)嚴重的，移交有關部門調(diào)查處理。
五、體檢
考生需在擬錄取后按照學校統(tǒng)一要求，提交本人的體檢報告。體檢須在二級甲等及以上醫(yī)院進行，體檢標準參照教育部、原衛(wèi)生部、中國殘聯(lián)印發(fā)的《普通高等學校招生體檢工作意見》（教學[2003]3號）和四川省招考委、省教育廳《關于轉發(fā)<教育部辦公廳、衛(wèi)生部辦公廳關于普通高等學校招生學生入學身體檢查取消乙肝項目檢測有關問題的通知>的通知》（川招考委[2010]9）號）執(zhí)行（備注：各招生學科專業(yè)可結合本學科專業(yè)實際情況，提出體檢要求）。體檢具體安排另行通知。
六、復試收費
1.收費標準：根據(jù)《四川省發(fā)展和改革委員會  四川省財政廳關于規(guī)范全省教育系統(tǒng)考試考務行政事業(yè)性收費的通知》（川發(fā)改價格[2012]641號文件）的規(guī)定，參加我校2021年碩士研究生招生復試的考生須交納復試費120元/人。
2.交費時間及方式詳見研招辦主頁《西南交通大學2021年碩士研究生招生復試繳費說明》。
七、其他
（一）考生必須認真閱讀《西南交通大學2021年碩士研究生招生網(wǎng)絡遠程復試考場規(guī)則》并嚴格遵守。
（二）依照《2021年全國碩士研究生招生工作管理規(guī)定》，學院認為有必要時，可對相關考生再次復試。
（三）考生在網(wǎng)絡遠程復試條件上如有特殊情況，請于3月29號之前與學院聯(lián)系。學校將根據(jù)實際情況為考生提供合理便利。逾期未聯(lián)系將視為具備網(wǎng)絡遠程復試條件。
（四）咨詢聯(lián)系方式：028-66367450 鄂老師、梁老師。
八、信息公開與監(jiān)督、復議
在建筑與設計學院官方網(wǎng)站（網(wǎng)址：https://jzxy.swjtu.edu.cn/）公布復試與擬錄取實施細則、復試名單、調(diào)劑通知、調(diào)劑復試名單、擬錄取名單等相關信息。未經(jīng)公示的考生不得錄取。
復試考生對復試工作如有異議、舉報、投訴、申訴等，請與建筑與設計學院研究生招生復試及擬錄取工作監(jiān)督檢查小組聯(lián)系。
聯(lián)系人：    奉老師
聯(lián)系電話：  028-66367402
郵箱：sccdsdzx@163.com
九、本細則解釋權歸西南交通大學建筑與設計學院所有。未盡事宜以《西南交通大學2021年碩士研究生招生復試及擬錄取工作實施辦法》的規(guī)定為準。

西南交通大學建筑與設計學院建筑學學科介紹

學科背景
西南交通大學是我國最早培養(yǎng)建筑學專業(yè)人才的高等學校之一，其建筑學教育的歷史可以追溯到1929年，1946年正式設置建筑系。我校建筑學專業(yè)是國家級特色專業(yè)，也是教育部確定的建筑學學科首批實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的學校。建筑學專業(yè)從1998年開始已通過了4次建筑學專業(yè)評估，是四川省唯一的建筑學學士、碩士專業(yè)學位授予單位。目前建筑學科擁有四川省重點學科一項，還擁有與建筑學科密切關聯(lián)的城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學兩個一級學科以及園林植物與觀賞園藝碩士點，學科設置齊全，現(xiàn)設有建筑學一級學科博士點。建筑學院于2005年由四川省人事廳批準設立了省級博士后科研工作站，并建有四川省博士后科研實踐基地；2009年建筑學科獲評西南交通大學發(fā)展?jié)摿W科，得到學校政策、資金等方面的大力支持。
師生情況
師資隊伍學緣、學歷、職稱結構優(yōu)良。目前建筑學科平均年招收建筑學一級學科碩士研究生60名左右。為了擴大對外交流，自2001年起，本學科開始正式接受外國留學生和訪問學者，同時我院每年也有多位研究生通過國際交流合作項目赴海外學習或參加國際會議。研究生培養(yǎng)質(zhì)量良好，學生也多次獲得國際、國內(nèi)設計競賽的獎項，多名研究生獲省級和校級優(yōu)秀碩士學位論文。
研究領域
西南交通大學建筑學學科結合學校、區(qū)域的優(yōu)勢形成了以四大學科方向為支撐的學科結構體系：
1)交通建筑及規(guī)劃與景觀；
2)城市更新與城市設計；
3)建筑節(jié)能與新技術；
4)鄉(xiāng)土建筑與遺產(chǎn)保護。
學科特色
交通特色
西南交通大學建筑學院依托學校綜合學科優(yōu)勢，在交通建筑與規(guī)劃設計理論研究方向取得了跨越性發(fā)展，已完成科研項目20余項，設計項目18項，出版專著1部，教材1部，發(fā)表論文40多篇。
地域特色
側重于四川少數(shù)民族建筑體系和傳統(tǒng)城鎮(zhèn)與聚落的鄉(xiāng)土建筑研究，出版了《中國羌族建筑》等專著十余部，發(fā)表論文近百篇，并參加國際、國內(nèi)學術會議交流，完成了多項相關課題研究以及全國和省級重點文物保護單位的復原規(guī)劃設計，與國外教學研究機構保持著密切的學術往來。
開放特色
積極擴大對外交流，近年來，學院承辦多次國際學術會議和學術講座，并積極引進國外優(yōu)秀人才。同時，推動與德國、美國、法國、越南、日本等國家的學術合作和聯(lián)合辦學，完成了多項科研合作項目。
建筑學學科堅持“產(chǎn)、學、研”三位一體的運行模式，不僅為我國的建筑行業(yè)輸送了大批優(yōu)秀人才，學科教師也積極參與國家和省市重大工程項目以及本地區(qū)建設與發(fā)展的熱點領域，為社會做出了巨大的貢獻。
利用學科優(yōu)勢，為行業(yè)與地方制定政策法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)標準提供決策咨詢。其中“京滬高速鐵路綜合景觀設計研究”作為鐵路部門第一個建筑與景觀結合的研究性課題，已被列為我國高速鐵路自主創(chuàng)新的核心技術體系；“鐵路客站后評價體系研究”也是我國首次對復雜的大型交通建筑建構后評價理論體系；“成都市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設技術導則”、“ 成都市中心城區(qū)建筑立面設計導則”對成都市的城市建設制定了良好的政策法規(guī)。
在汶川地震后，組織力量，積極參與舉世矚目的災后重建。5.12大地震后，建筑學科教師不顧個人安危，第一時間投入到災后應急及災后重建中，并組織國內(nèi)外學術群體及設計機構，完成了重建設計百余項，單位和個人均獲地方政府表彰，開辟了災后建筑適用性評估和重建應急設計等領域新的研究方向，并承接了國家自然科學基金項目和國際合作項目。
加強產(chǎn)學研用結合，促進學術成果轉化，為城鄉(xiāng)建設與發(fā)展提供技術支持。在交通建筑領域，一系列縱、橫向課題的研究為我國近年來的鐵路及站房建設提供了有力的技術支持；在地域建筑領域，一批巴蜀鄉(xiāng)土建筑系列叢書及相關課題的研究，為地域建筑的研究與保護提供了有力的理論支撐；在建筑技術領域，將學術成果轉化為生產(chǎn)，產(chǎn)生了良好的社會效益。
緊跟時代步伐，努力推廣先進的設計理念，積極推進社會服務。一批專著、國家自然科學基金課題等，有力地推廣了我國綠色建筑理念，并對綠色建筑技術的具體應用做出了不懈的努力；對鄉(xiāng)土建筑的研究有利于地域建筑的保護與更新。同時，學科教師參與社會生產(chǎn)實踐，2009年以來，完成橫向課題、生產(chǎn)項目60余項，并在國內(nèi)、國際競標中多次中標。
教師發(fā)揮學術影響力，積極參與社會工作。學科部分教師在全國高等學校建筑學科專業(yè)指導委員會、全國高等學校建筑專業(yè)評估委員會、中國建筑學會、中國城市規(guī)劃學會、四川省建筑師學會、四川省政協(xié)、其他高等院校等重要學會和機構中兼任了職務，數(shù)名教師掛職擔任科技副縣長、副局長等職務。學科教師在承辦四川省建設行業(yè)人員專業(yè)技術培訓等工作的同時，主動履行社會責任，促進民族地區(qū)的建筑教育與學科發(fā)展。多年來，教師參加援藏支教任務成績顯著，獲得教育部援藏先進兩次，為少數(shù)民族地區(qū)的人才培養(yǎng)做出了重要貢獻。
 

西南交通大學建筑與設計學院設計學碩士點介紹

學科背景
西南交通大學設計學一級學科依托本校交通工程、機械、建筑、土木、管理等多學科資源優(yōu)勢，形成多學科立體交叉、覆蓋面廣、綜合性強、文理互滲互動的特色和優(yōu)勢，在教學科研上體現(xiàn)了藝術和科技的融合、功能和審美的統(tǒng)一。
本學科前身為藝術學一級學科下的工業(yè)設計和藝術設計學二級學科，于2005年招收研究生，于2011年升級為“設計學”一級學科，在學校的大力扶持下，經(jīng)過十年的快速發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成長為一個擁有著較強的師資、較為豐碩的科研成果的學科。
師生情況
本學科現(xiàn)有專職教師42人，其中教授7人，副教授10人，博士6人,師資隊伍結構合理，并聘請了多位國內(nèi)外著名學者為客座教授，與奧地利、德國、英國等國外設計院校建立長期交流合作關系。目前年招收設計學一級學科碩士研究生20名左右，所培養(yǎng)的研究生在各類設計大賽獲得眾多獎項，如IF獎、紅點獎、紅星獎、金犢獎、中國國際茶葉包裝設計大賽金獎，韓國仁川國際設計展特選獎，全國大學生廣告設計大賽一等獎等。
本學科重視學生實踐教育，實驗配置省內(nèi)領先，有3500余平米實驗場地和370余萬元設備供教學使用，擁有藝術實驗教學中心等省級教育基地3個，與創(chuàng)維、海信等企業(yè)建立了企業(yè)實踐基地11個。
研究方向
本學科現(xiàn)有研究方向：工業(yè)設計、環(huán)境藝術設計、視覺傳達設計、設計理論。
（1）工業(yè)設計方向：依托交大特色，以交通工具設計、交互設計、輕工產(chǎn)品設計為發(fā)展重點，并在軍用產(chǎn)品設計、公共設施設計及可持續(xù)設計理論研究等方向具有顯著優(yōu)勢。在與企業(yè)及設計公司開展多層次合作的基礎上，以項目參與的方式帶動人才培養(yǎng)，形成了培養(yǎng)學生的設計創(chuàng)作能力和問題分析能力的育人特色。
（2）環(huán)境藝術設計方向：包含室內(nèi)設計、公共環(huán)境藝術設計研究方向。室內(nèi)設計研究包括設計流派與地域文化研究、商業(yè)空間設計、娛樂及展示空間設計、車輛室內(nèi)設計、裝飾材料研究等；公共環(huán)境藝術設計研究包括公共環(huán)境及公共設施設計、公共環(huán)境纖維藝術品設計等。本專業(yè)方向旨在培養(yǎng)適應社會發(fā)展，具有全面藝術修養(yǎng)、理論扎實、實踐及創(chuàng)新能力強能,與我校交通工程領域設計結合的特色復合型應用人才。
（3）視覺傳達設計方向：主要研究方向有設計藝術理論、設計藝術方法、設計藝術材料等，課程與科技發(fā)展緊密，強調(diào)新材料、新技術的使用和造型形式的多樣化，力求突破傳統(tǒng)模式，以適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要，從而形成本學科的特色和優(yōu)勢。
（4）設計理論方向：側重從設計批評、人機工學、設計倫理學、設計美學等方面展開研究。開展了一系列圍繞高鐵舒適性設計展開的人機工程研究，為高速列車車內(nèi)設計提供了重要的依據(jù)。在設計批評和設計倫理學方面，對綠色設計的實踐及教學進行了多角度的理論思考。
科研實踐
在科研實踐方面，近5年完成及在研的國家級科研項目4項，先后承擔國家“十一五”科技支撐計劃 “共性基礎技人機工程平臺”、“座椅舒適度的研究”、“車內(nèi)色彩和空間與舒適性的研究”等子項目，863項目1項，省部級項目10余項，企業(yè)橫向項目50余項，進校經(jīng)費1500余萬元,發(fā)表檢索及核心期刊論文50余篇，作品150余件,各類專利30余項，著作10余本。代表性成果“新一代高速動車組工業(yè)設計”、“CIT400外觀及內(nèi)飾設計”、“時速450公里動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“時速200公里城際動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“CRH2車型350公里動車組外觀設計”、“CRH3外部方案設計”等重要設計方案，代表了我國軌道交通工具設計的最高學術水平。并在城市公交系統(tǒng)設計、家電產(chǎn)品設計、城市公共設施、視覺傳達設計、設計理論研究等方面居國內(nèi)前列，獲得較高評價。

西南交通大學建筑與設計學院藝術（專業(yè)學位）的介紹

我院藝術碩士專業(yè)學位點涵蓋“藝術設計”、“美術”2個領域，于2010年開始招收藝術碩士專業(yè)學位研究生。本學位點旨在為相關領域中高端人才的培養(yǎng)與輸出構建一個較為完善的平臺，同時，為西部經(jīng)濟和社會發(fā)展提供了文化藝術人才支持，以滿足其對高質(zhì)量藝術人才隊伍的迫切需要，為國家的文化與經(jīng)濟的高速發(fā)展做出應有的貢獻。
培養(yǎng)特色
為適應社會對藝術人才實踐能力和適應多元化藝術形式的需求，學院按照藝術專業(yè)學位教指委的要求，制訂了一套科學完善的藝術碩士培養(yǎng)方案，培養(yǎng)過程中突出專業(yè)學位特點，倡導“實踐為主、理論兼顧、注重內(nèi)在素質(zhì)提升”的理念，注重課程與市場需求的無縫銜接，突出科教結合和產(chǎn)學結合，讓藝術碩士真正成為專業(yè)型、復合型人才。學院聘請了大量實踐領域的專家擔任校外合作導師，實行“雙導師”培養(yǎng)模式，以及導師負責與教研室（工作室）集體培養(yǎng)相結合，真正為藝術碩士的培養(yǎng)從平臺搭建和師資配備兩方面提供了強有力的支持。
我院著力推進開放式、多元化的實踐形式：通過項目驅動式教學培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)能力；通過組織參與國際、國內(nèi)藝術競賽培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；鼓勵學生參與導師的研究工作；在導師的指導下參加校內(nèi)外科研或實踐活動；鼓勵學生參與多種形式的藝術實踐，如參加業(yè)內(nèi)高級別專業(yè)競賽、相關實踐項目、展覽、演出、發(fā)表作品、論文、申請專利等；充分發(fā)揮校外導師和實踐基地的作用，培養(yǎng)協(xié)作及實踐能力；在畢業(yè)設計階段強調(diào)畢業(yè)設計的作品化、創(chuàng)新性及可實現(xiàn)性。
研究領域
1、 藝術設計
該領域包含：產(chǎn)品設計、環(huán)境藝術設計、視覺傳達設計方向。
2 產(chǎn)品設計方向以輕工產(chǎn)品和軌道交通工具設計為主要研究內(nèi)容，強調(diào)知識的更新和工程意識的培養(yǎng)，注重課程作業(yè)的作品化、產(chǎn)品化。
2 環(huán)境藝術設計以室內(nèi)設計和景觀設計為主要研究內(nèi)容，通過與多家知名的設計機構合作，鍛煉學生的設計協(xié)作、項目管理、運營實施等方面的能力。
2 視覺傳達設計方向注重培養(yǎng)平面創(chuàng)意能力，通過項目參與、實題實作，實現(xiàn)從課堂到社會實踐的轉變。
2、 美術領域
該領域包含：繪畫、公共藝術方向。在培養(yǎng)上實行工作室制，充分發(fā)揮導師的學術特長、教學經(jīng)驗以及示范作用。
2 繪畫方向：繪畫方向在培養(yǎng)上強調(diào)創(chuàng)新作品和原創(chuàng)作品的推出。
2 公共藝術方向：實行工程型項目實踐教學模式，推進專業(yè)教學的深層次發(fā)展。
實踐基地
在實踐平臺方面，除校內(nèi)建立了人機環(huán)境系統(tǒng)設計研究所、藝術創(chuàng)作綜合實驗中心外，本學院目前建成相關實踐教學基地22個，包括創(chuàng)維、長虹、成都廣告創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)（紅星路35號）、東風日產(chǎn)、成都麓品環(huán)境藝術、黑蟻設計有限公司等創(chuàng)作基地等。通過這些實踐基地，使學生廣泛參與到社會實踐中，強化學生工作技能，并予以管理保證。如產(chǎn)品設計方向與大型企業(yè)共同搭建合作平臺，在企業(yè)成立工程實踐教育中心，全部學生均可進行生產(chǎn)實習，考核并頒發(fā)學校和企業(yè)聯(lián)合頒發(fā)的專業(yè)實踐工程認證證書，保障了學生的實踐環(huán)節(jié)有效進行。
人才培養(yǎng)質(zhì)量
本校藝術碩士在校期間成果豐碩，自2010年起在各類專業(yè)類競賽中獲獎120余項。其中，國際三大頂級設計獎Red dot、IF、IDEA均被我院藝術碩士斬獲，其中紅點獎6項，包含紅點至尊獎2項，IF獎2項，美國IDEA獎2項，參與獲得紅星獎4項，申請實用新型及外觀專利30余件，發(fā)表作品60余件。
自2010年招生以來共有87位畢業(yè)生獲得藝術碩士學位，畢業(yè)簽約率達到80%以上，其中約54%進入企業(yè)或公司從事專業(yè)相關工作，約有24%進入院校從事教學或教學管理工作，另外約10%選擇與本專業(yè)相關的自主創(chuàng)業(yè)，還有約2%出國繼續(xù)深造。 
目前，由于商業(yè)、制造業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是數(shù)字多媒體、互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃興起，產(chǎn)生了不少新的就業(yè)領域，例如，信息編輯、APP移動終端界面設計等需要大量交互設計人才，我院目前已有相當數(shù)量的畢業(yè)生進入阿里巴巴、京東、騰訊等新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

西南交通大學建筑與設計學院美術學學科介紹

一、學科背景
美術專業(yè)領域是在建筑與設計學院美術學系繪畫本科專業(yè)的基礎上建立起來的。繪畫本科專業(yè)2001年申報成功，2002年開始招收第一屆學生。經(jīng)過數(shù)年努力和調(diào)試，形成了完善的辦學格局，打造了一支全面和術有專攻的師資隊伍，老中青結合，教學課程設置趨于合理，既重視基礎教學又注意了與當代藝術發(fā)展相接軌；教學實踐上也不斷總結經(jīng)驗，授課形式和方式逐漸成熟。2006年成功申報美術學二級碩士點，2007年招收第一屆碩士研究生。2009年成功申報MFA專業(yè)藝術碩士學位點，2010年開始招收第一屆藝術碩士生。目前，美術學系在校本科生131人，分為繪畫和公共藝術兩個培養(yǎng)方向。在校研究生25人，下設中國畫、油畫、雕塑、壁畫四個培養(yǎng)方向。2010年成立當代藝術中心和交大美術館，成功舉辦劉小東、徐冰、方力鈞、王廣義等一系列當代藝術界頂級名家學術活動，大幅度提高了交大美術專業(yè)在四川乃至全國的知名度。
二、研究領域
    我校位于西部重要經(jīng)濟和文化區(qū)域四川成都。伴隨著文化全球化以及中國城市化的發(fā)展，藝術文化產(chǎn)業(yè)正在成為繼信息產(chǎn)業(yè)后迅速崛起的朝陽產(chǎn)業(yè)，是全球范圍內(nèi)快速成長和利潤較高的行業(yè)之一，其發(fā)展水平已成為衡量一個國家或地區(qū)綜合實力的重要標志。四川歷史源遠流長，文化積淀深厚，文化資源豐富。隨著經(jīng)濟發(fā)展和轉型的需要，建立在深厚的文化資源基礎上四川藝術產(chǎn)業(yè)和城市公共藝術出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，有著廣闊的發(fā)展前景。與東部發(fā)達地區(qū)相比，四川藝術產(chǎn)業(yè)還有很大的發(fā)展空間和可能性。作為一種創(chuàng)造力和生產(chǎn)文化附加值的行業(yè)，藝術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的靈魂是人，而人才隊伍建設則是推動四川文化產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素，適應藝術市場和藝術產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的藝術創(chuàng)作者、藝術經(jīng)營管理人才需求越來越多，但是就四川地域而言，藝術產(chǎn)業(yè)的人才隊伍滯后于社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展要求，滯后于藝術文化產(chǎn)業(yè)化集團化改革進程。文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營人才匱乏，從業(yè)人員整體素質(zhì)不高，尤其是高級經(jīng)營管理人才，專業(yè)技術人才和復合型人才奇缺，制約了藝術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。針對本地區(qū)存在的這些情況，本專業(yè)在繪畫和公共藝術這兩個培養(yǎng)方向上可以為當前迫切的人才需求提供具有創(chuàng)造力和創(chuàng)業(yè)力的優(yōu)秀畢業(yè)生。

三、學科特色
    從對藝術人才的知識、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求出發(fā)，本專業(yè)進行了人才模式的改革和探索，推進課程的整合與升級，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，探索出培養(yǎng)優(yōu)秀藝術人才的特色教育模式。
    首先，在一年級，通過嚴謹寫實的基礎訓練，培養(yǎng)學生的造型基礎能力和素質(zhì)，為美術專業(yè)各方向奠定科學的基礎知識及創(chuàng)作作品的基本能力；另一方面，在基礎課程階段，開設多門視覺藝術理論課程，重視綜合能力的提高，引導學生進入專業(yè)領域，培養(yǎng)專業(yè)研究的素養(yǎng)，提高研究生創(chuàng)新意識和創(chuàng)造思維，同時也注重對于藝術多元化創(chuàng)作的引導。
    通過一年的寬基礎扎實訓練學習，進入二、三年級之后開始進行專業(yè)方向的嚴格訓練，各方向專業(yè)課程，偏重與實踐結合,強調(diào)創(chuàng)新作品和原創(chuàng)作品的推出。，使學生既關注自己的基本素質(zhì)培養(yǎng)，也具有廣闊的眼界和思路，更加開放和活躍，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力是當代美術教育的特征。
    四年級實行工作室制，美術專業(yè)獨立擁有中國畫工作室、油畫工作室、壁畫工作室、雕塑工作室、絲網(wǎng)版畫工作室、公共藝術工作室等。共同擁有陶藝工作室等。工作室教學一方面強調(diào)了專業(yè)教學的特點；另一方面發(fā)揮了師資的示范作用，突出了導師的學術特長以及教學經(jīng)驗的影響力。在基礎教學所奠定的扎實基礎上，工作室教學有利于發(fā)揮教師的教學積極性，增大學生專業(yè)學習的自由度，有利于學生藝術個性的發(fā)展。多年的實踐證明，這一教學模式有利于推進專業(yè)教學的深層次發(fā)展。
    公共藝術方向實行工程型項目實踐教學模式。
    經(jīng)過一系列的調(diào)整與建設，本專業(yè)的課程結構趨于完備，藝術理論課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課、選修課相互作用、相互支撐，為高素質(zhì)藝術專業(yè)人才的培養(yǎng)提供了有利保障。 
四、發(fā)展定位
    在建立特色教學模式基礎上，我們配合課程建設，完善了教學質(zhì)量監(jiān)控。為保證教學穩(wěn)定發(fā)展，提高課程質(zhì)量，美術專業(yè)形成了一套具有藝術專業(yè)特點的教學質(zhì)量監(jiān)控辦法。既堅持常規(guī)性教學檢查的基礎之，又增加了專項教學檢查和專題教學檢查，涉及教學全過程，突出對課程的檢查與建設，保證了教學質(zhì)量。
五、師資隊伍建設
    1. 專業(yè)領域師資的結構和梯隊情況
現(xiàn)有教師18人，其中教授3人、副教授6人、講師8人、助教1人。師資中博士3人，碩士9人，學士6人。

	姓名	性別	年齡	最高學歷	畢業(yè)院校	專業(yè)	職稱	方向
1	洪毅	男	59	學士	河北師范大學	油畫	教授	繪畫
2	舒群	男	57	學士	魯迅美術學院	油畫	教授	繪畫
3	史朝陽	男	55	學士	山西大學	油畫	教授	繪畫
4	毛鋼	男	51	學士	四川美術學院	油畫	副教授	繪畫
5	謝南星	男	43	碩士	四川美術學院	油畫	副教授	繪畫
6	李傳忠	男	40	碩士	四川美術學院	中國畫	副教授	繪畫
7	任平山	男	40	博士	中央美院	藝術理論	副教授	專業(yè)基礎
8	陳宇虹	女	47	碩士	四川美術學院	美術史	講師	專業(yè)基礎
9	閔銳	男	46	博士	四川大學	美術史	講師	專業(yè)基礎
14	李江	男	46	碩士	莫斯科工業(yè)美術大學	壁畫	副教授	公共藝術
15	劉春堯	男	43	碩士	四川美術學院	雕塑	副教授	公共藝術
16	魏琳	女	40	碩士	西南交大	公共藝術	助教	公共藝術
17	朱杰	男		博士		建筑	講師	建筑
18	程翔	男		學生	四川美術學院	雕塑	講師	公共藝術

    2. 專業(yè)師資教學、科研、展演等方面的主要成果
    美術專業(yè)領域學術帶頭人洪毅教授。現(xiàn)為中國建筑協(xié)會會員，四川美術家協(xié)會理事，主要從事繪畫教學工作，出版專著四本，在中國美術館舉辦油畫三人展，作品收錄《美術研究》、《美術界》、《文藝報》、《中國油畫》、《油畫》等核心刊物及專業(yè)期刊。數(shù)十件作品被中外美術館、專業(yè)畫廊、藝術機構收藏。
   舒群教授。1982年畢業(yè)于魯迅美術學院中國畫系，獲學士學位；1995年在武漢大學被聘為副教授。《絕對原則作品1號》（油畫）收入中國當代美術館（1979--1999）。作品及論文發(fā)表于國內(nèi)重要專業(yè)雜志及核心雜志，作品多次參加國內(nèi)外重要畫展聯(lián)展?，F(xiàn)主要從事理論研究及創(chuàng)作研究。
    史朝陽教授?，F(xiàn)為中國美術家協(xié)會會員，四川美術家協(xié)會會員，主要從事西畫（油畫、水粉畫、丙烯畫、色粉筆畫等）的研究。作品及論文在國家出版社、專業(yè)核心期刊出版和發(fā)表，作品被國內(nèi)外有關機構收藏，出版有《史朝陽作品集》。十余篇論文在《名作欣賞》、《藝術教育》、《文化月刊》、《中國藝苑》等期刊雜志上發(fā)表。
     李江副教授。中國美術家協(xié)會會員、中國工藝美術學會會員、四川省美術家協(xié)會理事、四川省雕塑協(xié)會副會長、成都城市河流研究會理事。出版專著畫冊二本《西部藝術家李江》、《俄羅斯快速人體寫生集》。作品發(fā)表在 《民族》、《中國油畫》、《美術研究》等專業(yè)期刊。標志性項目“成都寬窄巷子歷史文化街區(qū)《磚》歷史文化墻壁畫工程”，由央視CCTV4《走偏中國》專題采訪。
    劉春堯副教授?！睹總€人都要還貸，誰也跑不掉！》、《七彩》、《謝謝你來看我》等雕塑作品發(fā)表在《中國當代雕塑》、《讀城》、《中國雕塑年鑒（2011）》、《中國姿態(tài)? 第二屆中國雕塑大展》專業(yè)畫冊。
    謝南星副教授。中國當代藝術著名畫家，作品參加過第48屆威尼斯雙年展、中國當代藝術展、包豪斯大學美術館、巴塞爾美術館、廣東美術館等。曾經(jīng)在曼徹斯特美術館、民生現(xiàn)代美術館、瑞士盧森Rosenbergh?he 4號舉辦個人畫展。
    李傳忠副教授。中國畫作品《茶與花的傳說之八》、《水五》、《山路》、《非四》等發(fā)表在《美術觀察》、《民族藝術》專業(yè)期刊。
六、培養(yǎng)目標：
    美術專業(yè)領域現(xiàn)招收繪畫、公共藝術專業(yè)方向研究生。生源主要來自本校繪畫和藝術設計本科專業(yè)學生。在校生近XXX人，招生錄取辦法分為思想政治理論、英語二、藝術基礎、素描創(chuàng)作和設計學命題設計(6小時)。
    現(xiàn)有專業(yè)教師涵蓋不同專業(yè)方向，包括：中國畫、油畫、壁畫、雕塑、公共藝術，形成了較完整的繪畫與公共藝術專業(yè)體系。
    中國畫：
    本方向以“寫意中國畫”和“工筆重彩”為主要方向。在現(xiàn)有兩名教師的基礎上，擬再從專業(yè)美術院校引進一名師資。
    油畫：
    本方向以洪毅教授組成的專家團隊組成，目前有五位老師。是本專業(yè)師資最為強大的教學及研究力量。以當代油畫研究為特色。結合傳統(tǒng)油畫語言研究課題培養(yǎng)人才。
    公共藝術：
    本方向的主要師資由壁畫、雕塑和纖維藝術老師構成，主攻目前隨城市建設而興趣的公共空間藝術創(chuàng)作。目前此方面的研究在國內(nèi)高校均處于起步階段，真是我們抓住機遇大力建設的時機。
    美術專業(yè)領域常年聘請中外著名專家交流講學，舉辦藝術展覽，同時，本著藝術資源共享的原則，部分公共藝術課程聘請西南地區(qū)美術界一流雕塑家和公共藝術教育家朱成、鄧樂來校執(zhí)教。在多層次教學活動中積累了豐富的辦學經(jīng)驗。所培養(yǎng)學生在校期間就多次獲各類藝術獎項。
    美術專業(yè)領域的特色主要體現(xiàn)在,整合資源從當代藝術和公共藝術方向突破。以素描研究、色彩學、公共環(huán)境藝術材料應用與研究等基礎造型課程規(guī)范教學，開設有中國畫創(chuàng)作、油畫創(chuàng)作研究、公共雕塑創(chuàng)作、壁畫創(chuàng)作研究、纖維藝術研究等專業(yè)創(chuàng)作課程。
    同時美術專業(yè)加強與歐洲、美國、日本等藝術機構、高校國際學術交流。在國內(nèi)加強與中央美院、清華大學美術學院、798藝術區(qū)等重要畫廊建立合作關系。
    基于美術專業(yè)本科教學的實踐性，構建研究生教學研一體化的實驗平臺。
根據(jù)未來藝術創(chuàng)作人才的需求，明確提出以美術學應用型人才培養(yǎng)模式的建構與實踐為主導，以強化學生動手設計、創(chuàng)新能力為核心的全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
在研究課題中，調(diào)動老師和學生的科研積極性，開展各種形式的橫向領域研究、參加多樣化的展覽活動、公共藝術與純藝術領域的交融。
美術專業(yè)在現(xiàn)有省級實驗示范中心美術實驗室平臺，青城山中國畫山水寫生基地，峨眉山報國寺油畫寫生基地，成都436文化創(chuàng)意機構西南交大實踐教學實習基地等，為學生提供藝術專題實踐環(huán)節(jié)最優(yōu)質(zhì)條件。
七、就業(yè)方向、
    美術學系繪畫專業(yè)本科生和研究生就業(yè)情況較好。學生畢業(yè)后進入政府部門、藝術機構、大中專學校、各類設計院、設計公司、從事職業(yè)藝術家等。
八、獲獎情況
    本科生發(fā)表論文 10篇，研究生發(fā)表論文20 篇，2名研究生舉辦個人作品展，1名本科生畢業(yè)作品入選第十二屆全國美展，1名本科生作品入選第十二屆全國美展四川省美展，“2014成都創(chuàng)意設計周” 18件繪畫作品入選參展4 件作品獲獎，研究生獲各類獎10余項。
九、精品課程：《壁畫基礎》、《雕塑》等校級精品課程。

西南交通大學建筑與設計學院風景園林學碩士點介紹

西南交通大學保研：西南交通大學建筑與設計學院2020年優(yōu)秀大學生夏令營

西南交通大學建筑與設計學院2020年優(yōu)秀大學生云上暑期學術夏令營活動通知
一、活動概況
西南交通大學建筑與設計學院是我國建筑與設計類辦學規(guī)模最大的學院之一，綜合實力強，設有建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學、設計學四個一級學科。其中建筑學為一級學科博士點、工業(yè)設計與工程為二級學科博士點，其他均為碩士點（包含藝術碩士和工程碩士）。在第四輪學科評估中，建筑學學科被評為B類。近年來，我院持續(xù)引進青年人才、科學研究實力不斷提升，研究生培養(yǎng)質(zhì)量大幅提高，同時也對研究生綜合素質(zhì)與研究實踐能力提出了更高的要求。
為進一步吸引全國各地的優(yōu)秀大學生，了解交大、選擇交大，同時激發(fā)學生科學研究的興趣、幫助學生提前進入研究生學習狀態(tài)，我院擬于2020年暑假組織學術夏令營活動。取得優(yōu)秀營員資格的學生，當年如獲得所在學校的研究生推薦免試資格，并符合我校相關錄取條件的，直接擬錄取為我校免試研究生。當年獲得優(yōu)秀營員的學生如未獲得所在學校的研究生推薦免試資格，參加全國碩士研究生統(tǒng)一入學考試報考我校，在同等條件下，優(yōu)先錄取。
本次夏令營活動擬招收營員70名，其中建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學等相關專業(yè)計劃招生營員合計50名，環(huán)境設計、視覺傳達設計、產(chǎn)品設計、繪畫等相關專業(yè)計劃招收營員20名。
夏令營活動時間：2020年7月16日-7月17日，為期2天。
活動地點：線上（騰訊會議平臺） 
承辦學院：建筑與設計學院 
面向對象：全日制本科四年級或三年級在校生，詳見“申請條件” 
申請時間：2020-07-04至2020-07-12
二、申請條件
1.擁護中國共產(chǎn)黨的領導，愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務，品德良好，遵紀守法，誠實守信，學風端正，身心健康。
2. 滿足下列條件之一：
第一，“雙一流”建設高校或第四輪學科排名C類及以上專業(yè)的全日制建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學專業(yè)本科四年級優(yōu)秀在校生，或全日制環(huán)境設計、視覺傳達設計、產(chǎn)品設計、繪畫專業(yè)本科三年級在校生；
第二，當前本科總平時成績排名年級前20%的全日制建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學專業(yè)本科四年級優(yōu)秀在校生，或全日制環(huán)境設計、視覺傳達設計、產(chǎn)品設計、繪畫專業(yè)本科三年級在校生，預計將獲得所在大學免試推薦研究生資格者。
3. 學習成績優(yōu)秀，英語水平良好，愿意從事科學研究工作。
4. 科研突出者可適當放寬報名條件，申請人須提交科研成果、公開發(fā)表的論文等材料。
5. 具有所在學校推薦免試資格者優(yōu)先。
三、申請程序及材料
申請程序：
1.  學生登陸西南交通大學研究生招生網(wǎng)（http://yz.swjtu.edu.cn）點擊“暑期學術夏令營”專欄，完成注冊，在個人中心完成報名。
 
2. 填報夏令營申請表時，請將“個人簡歷”與下述所有“申請材料”合并為同一文件上傳于系統(tǒng)中“上傳簡歷”欄。
申請材料：
1. 學生證及身份證電子掃描件；
2. 本科成績單和成績排名（需加蓋教務部門鮮章）電子掃描件（包括大一、二、三年級階段成績，五年制學生還須提供四年級成績，成績排名可以在成績單上注明，或單獨提供所在學校教務部門蓋章確認的成績排名）（如因疫情原因無法返校的學生，可先暫緩蓋章，待返校后再提供蓋章的成績單和證明件）；
3. 英語水平證明材料（如國家英語四、六級考試成績，TOEFL成績，IELTS成績，GRE/ GMAT成績等）電子掃描件；
4. 國家級、省級等獲獎證書，科研成果，公開發(fā)表論文等材料電子掃描件。
 
四、工作程序
1.  2020年7月13日前，建筑與設計學院將在官網(wǎng)（https://jzxy.swjtu.edu.cn/） “研究生教學”專欄發(fā)布夏令營通知，學生登陸西南交通大學研究生招生網(wǎng)（http://yz.swjtu.edu.cn）點擊“暑期學術夏令營”專欄，完成注冊報名。
2.  2020年7月14日，學院確定入選夏令營學員名單，并將入選學生名單公示于建筑與設計學院官網(wǎng)“研究生教學”專欄。入選學生需在自公示期起2日內(nèi)確認是否參加，逾期未確認者視為放棄此資格。
3.  2020年7月16日-17日組織夏令營活動，學生需攜帶材料參加。
4.  2020年9月前，夏令營優(yōu)秀營員名單將公布于建筑與設計學院官網(wǎng)“研究生通知”專欄。
五、活動安排（暫定）
 
六、優(yōu)秀營員享有的政策
擬組織夏令營學員進行綜合考查，取得優(yōu)秀營員資格的學生：
1. 如果當年獲得所在學校的碩士研究生推薦免試資格，并符合當年我校接收推薦免試研究生擬錄取條件的，可直接擬錄取為我校免試研究生，獲第一學年一等學業(yè)獎學金。
2. 如未獲得所在學校的研究生推薦免試資格，參加全國碩士研究生統(tǒng)一入學考試，并第一志愿報考我院相關專業(yè)，在同等條件下，可優(yōu)先錄取。
七、注意事項
1. 學生所申報的各種信息和申請資料必須真實，如有弄虛作假，一經(jīng)查實，申請人的考核成績無效，并取消申請人所獲得的一切資格。
2.在營期間，營員必須遵守西南交通大學的相關規(guī)定，全程參加各項線上活動，一系列線上活動及考核禁止錄音錄像。
八、聯(lián)系方式
地址：成都市高新西區(qū)西部園區(qū)西南交通大學犀浦校區(qū)建筑館
電話：028-66367450鄂老師，18780109351陳老師
郵編：611756
電子郵箱：swjt_design@163.com

西南交通大學建筑與設計學院建筑學碩士點介紹

原建筑系1997年正式建立了建筑設計及其理論碩士點， 2004年建筑學碩士學位通過研究生教育評估。2011年下半年隨著學科調(diào)整，本著突出學科與類別特色和專業(yè)建筑學一級學科碩士點下設、（工學）、、等研究方向；建筑學專業(yè)學位點下設建筑設計與理論、城市設計、建筑設計實踐與規(guī)范、歷史建筑與保護、建筑技術與建筑節(jié)能內(nèi)外空間研究等方向。形建筑設計及其理論專業(yè)分別于2004年、2008年、2010年三次通過建筑設計及其理論研究生教育評估，2014年建筑學碩士點優(yōu)秀通過研究生教育評估。我院建筑系在研究生培養(yǎng)上注重注重設計與研究能力的培養(yǎng)；地域與行業(yè)性特色突出，兼顧基礎與前沿知識的綜合；化與開放性相互促進，<span font-size:12pt;"="">力圖實現(xiàn)通過多種方式和渠道實現(xiàn)多元化、多規(guī)格的人才培養(yǎng)。

西南交通大學建筑與設計學院的聯(lián)系方式

西南交通大學建筑與設計學院的聯(lián)系方式
學院地址：中國 四川 成都 高新西區(qū)西部園區(qū)西南交通大學犀浦校區(qū)8號教學樓 郵政編碼：611756
學院辦公電話：（028）66366683 西南交通大學建筑與設計學院

西南交通大學建筑與設計學院建筑學（專業(yè)學位）的介紹

原建筑系1997年正式建立了建筑設計及其理論碩士點， 2004年建筑學碩士學位通過研究生教育評估。2011年下半年隨著學科調(diào)整，本著突出學科與類別特色和專業(yè)建筑學一級學科碩士點下設、（工學）、、等研究方向；建筑學專業(yè)學位點下設建筑設計與理論、城市設計、建筑設計實踐與規(guī)范、歷史建筑與保護、建筑技術與建筑節(jié)能內(nèi)外空間研究等方向。形建筑設計及其理論專業(yè)分別于2004年、2008年、2010年三次通過建筑設計及其理論研究生教育評估，2014年建筑學碩士點優(yōu)秀通過研究生教育評估。我院建筑系在研究生培養(yǎng)上注重注重設計與研究能力的培養(yǎng)；地域與行業(yè)性特色突出，兼顧基礎與前沿知識的綜合；化與開放性相互促進，<span font-size:12pt;"="">力圖實現(xiàn)通過多種方式和渠道實現(xiàn)多元化、多規(guī)格的人才培養(yǎng)。

西南交通大學建筑與設計學院工業(yè)設計工程的介紹

培養(yǎng)具有工業(yè)設計專業(yè)領域堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識與技能，具有較強的解決實際問題的能力與研發(fā)能力，能夠承擔工業(yè)設計相關的專業(yè)設計或管理工作。掌握高水平專業(yè)技能的應用型專門人才。 
本學位點基于本領域具有的創(chuàng)新設計特質(zhì)和多學科交叉、綜合的特點，著力將工業(yè)設計的實踐、技術問題與藝術學、工程學等理論的緊密結合。因此要求研究生必須掌握扎實的學科基礎理論和寬廣的專業(yè)知識，對工業(yè)設計國內(nèi)外的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢應有較全面的了解；能熟練運用先進的科學技術和實踐方法，具有較高的從事工業(yè)設計研究、設計的能力。研究方向有：
1. 輕工業(yè)產(chǎn)品設計方向
　　以各種類型的輕工業(yè)產(chǎn)品的設計研究為對象，這是藝術與工藝技術相交叉的研究方向，涉及到藝術表現(xiàn)，機械加工、材料工程、建筑以及管理、市場等專業(yè)，設計的范圍非常寬，IT產(chǎn)品、家電、居家用品，等等。
2. 交通工具設計方向
　　本方向以交通工具的設計研究為內(nèi)容，結合西南交通大學工科院校的優(yōu)勢，借助西南交通大學機械工程、交通運輸以及材料工程等專業(yè)學科的高水平的平臺進行各類型交通工具的設計研究，其中，包括交通工具的外觀、內(nèi)部空間以及和交通工具設計相關的人機、安全、材料、制作等方面的研究。
3. 可持續(xù)設計方向
　　把可持續(xù)發(fā)展思想融入到產(chǎn)品設計過程中，將生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)結為一個互為因果的有機整體，可以使資源、能源得到有效利用，并使環(huán)境污染降低到最低程度。
    本學位點采取導師負責與導師指導小組共同負責培養(yǎng)的方式。以實踐為主兼顧理論及綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。采用課堂講授、技能技巧的個別課與集體訓練及設計實踐等相結合的培養(yǎng)方式。除了規(guī)定的課程學習及必修環(huán)節(jié)以外，充分發(fā)揮導師指導學生的主導作用，導師應定期和不定期與所指導學生見面，指導學生課堂外的各類學習活動和工業(yè)設計實踐，加強學生的自學能力、藝術研究能力和設計能力的訓練和培養(yǎng)。培養(yǎng)過程中既要突出工業(yè)設計專業(yè)的特點，奠定扎實的專業(yè)基礎，又要幫助學生更好地拓展藝術設計領域，支持和指導學生積極參與學校及社會的多方面學術活動和設計實踐，尤其注重研究生的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。積極創(chuàng)造設計實踐的條件，建立多種形式的實踐基地，加大實踐環(huán)節(jié)的教學，并聘請高水平的設計師配合指導設計實踐。
    本學位點著力培養(yǎng)學生的實踐能力，廣泛參與科研及設計工作，參與學校工業(yè)設計教學實踐基地的設計實踐；參與設計競賽、設計展覽或發(fā)表設計作品、論文等；參與指導教師所主持科研項目或從事的設計工作中的實踐活動；在指導教師的指導下參加校內(nèi)外科研項目或設計實踐活動，接受設計創(chuàng)造實踐的鍛煉，提高創(chuàng)造意識和設計能力。

設計學考研院校

基本信息

專業(yè)介紹

專業(yè)點分布

專業(yè)院校排名

序號	學校代碼	學校名稱	評選結果
1	10003	清華大學	A+
2	10355	中國美術學院	A+
3	10047	中央美術學院	A
4	10247	同濟大學	A
5	10285	蘇州大學	A-
6	10295	江南大學	A-
7	10331	南京藝術學院	A-
8	10335	浙江大學	A-
9	10532	湖南大學	A-
10	10012	北京服裝學院	B+
11	10033	中國傳媒大學	B+
12	10248	上海交通大學	B+
13	10255	東華大學	B+
14	10408	景德鎮(zhèn)陶瓷大學	B+
15	10497	武漢理工大學	B+
16	10586	廣州美術學院	B+
17	10655	四川美術學院	B+
18	10729	西安美術學院	B+
19	10007	北京理工大學	B
20	10178	魯迅美術學院	B
21	10213	哈爾濱工業(yè)大學	B
22	10280	上海大學	B
23	10286	東南大學	B
24	10523	湖北美術學院	B
25	10607	廣西藝術學院	B
26	10610	四川大學	B
27	10908	山東工藝美術學院	B
28	11845	廣東工業(yè)大學	B
29	10015	北京印刷學院	B-
30	10073	天津美術學院	B-
31	10319	南京師范大學	B-
32	10337	浙江工業(yè)大學	B-
33	10338	浙江理工大學	B-
34	10487	華中科技大學	B-
35	10495	武漢紡織大學	B-
36	10500	湖北工業(yè)大學	B-
37	10699	西北工業(yè)大學	B-
38	10022	北京林業(yè)大學	C+
39	10152	大連工業(yè)大學	C+
40	10209	吉林藝術學院	C+
41	10288	南京理工大學	C+
42	10386	福州大學	C+
43	10491	中國地質(zhì)大學	C+
44	10590	深圳大學	C+
45	10613	西南交通大學	C+
46	10708	陜西科技大學	C+
47	11535	湖南工業(yè)大學	C+
48	10005	北京工業(yè)大學	C
49	10028	首都師范大學	C
50	10058	天津工業(yè)大學	C
51	10143	沈陽航空航天大學	C
52	10279	上海戲劇學院	C
53	10403	南昌大學	C
54	10542	湖南師范大學	C
55	10690	云南藝術學院	C
56	10709	西安工程大學	C
57	10002	中國人民大學	C-
58	10004	北京交通大學	C-
59	10009	北方工業(yè)大學	C-
60	10183	吉林大學	C-
61	10384	廈門大學	C-
62	10431	齊魯工業(yè)大學	C-
63	10511	華中師范大學	C-
64	10611	重慶大學	C-
65	10700	西安理工大學	C-

設計學考研院校

基本信息

專業(yè)介紹

專業(yè)點分布

專業(yè)院校排名

序號	學校代碼	學校名稱	評選結果
1	10003	清華大學	A+
2	10355	中國美術學院	A+
3	10047	中央美術學院	A
4	10247	同濟大學	A
5	10285	蘇州大學	A-
6	10295	江南大學	A-
7	10331	南京藝術學院	A-
8	10335	浙江大學	A-
9	10532	湖南大學	A-
10	10012	北京服裝學院	B+
11	10033	中國傳媒大學	B+
12	10248	上海交通大學	B+
13	10255	東華大學	B+
14	10408	景德鎮(zhèn)陶瓷大學	B+
15	10497	武漢理工大學	B+
16	10586	廣州美術學院	B+
17	10655	四川美術學院	B+
18	10729	西安美術學院	B+
19	10007	北京理工大學	B
20	10178	魯迅美術學院	B
21	10213	哈爾濱工業(yè)大學	B
22	10280	上海大學	B
23	10286	東南大學	B
24	10523	湖北美術學院	B
25	10607	廣西藝術學院	B
26	10610	四川大學	B
27	10908	山東工藝美術學院	B
28	11845	廣東工業(yè)大學	B
29	10015	北京印刷學院	B-
30	10073	天津美術學院	B-
31	10319	南京師范大學	B-
32	10337	浙江工業(yè)大學	B-
33	10338	浙江理工大學	B-
34	10487	華中科技大學	B-
35	10495	武漢紡織大學	B-
36	10500	湖北工業(yè)大學	B-
37	10699	西北工業(yè)大學	B-
38	10022	北京林業(yè)大學	C+
39	10152	大連工業(yè)大學	C+
40	10209	吉林藝術學院	C+
41	10288	南京理工大學	C+
42	10386	福州大學	C+
43	10491	中國地質(zhì)大學	C+
44	10590	深圳大學	C+
45	10613	西南交通大學	C+
46	10708	陜西科技大學	C+
47	11535	湖南工業(yè)大學	C+
48	10005	北京工業(yè)大學	C
49	10028	首都師范大學	C
50	10058	天津工業(yè)大學	C
51	10143	沈陽航空航天大學	C
52	10279	上海戲劇學院	C
53	10403	南昌大學	C
54	10542	湖南師范大學	C
55	10690	云南藝術學院	C
56	10709	西安工程大學	C
57	10002	中國人民大學	C-
58	10004	北京交通大學	C-
59	10009	北方工業(yè)大學	C-
60	10183	吉林大學	C-
61	10384	廈門大學	C-
62	10431	齊魯工業(yè)大學	C-
63	10511	華中師范大學	C-
64	10611	重慶大學	C-
65	10700	西安理工大學	C-

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