南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院導(dǎo)師:李春濤
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南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院導(dǎo)師:李春濤 正文
姓名: 李春濤 | 性 別: 男 | 行政職務(wù) : | |||||
專業(yè)技術(shù)職務(wù): 副研究員 | 辦公電話: 025-84892308 | 導(dǎo)師類別: 碩士生導(dǎo)師 | |||||
最后學(xué)歷: 博士畢業(yè) | 最后學(xué)位: 博士 | 最后畢業(yè)學(xué)校: 上海交通大學(xué) | |||||
電子郵件: lct115@nuaa.edu.cn | |||||||
工作單位: 自動(dòng)化學(xué)院 | |||||||
◇ 主學(xué)科研究方向: | |||||||
二級(jí)學(xué)科名稱(主): 控制理論與控制工程 (招收碩士研究生) | 學(xué)科代碼11: 081101 | ||||||
(1)無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) (2)多變量魯棒控制技術(shù) |
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◇ 個(gè)人簡(jiǎn)歷(學(xué)歷、學(xué)術(shù)經(jīng)歷及社會(huì)兼職): | |||||||
2001年1月畢業(yè)于南京理工大學(xué),獲工學(xué)碩士學(xué)位。2004年4月畢業(yè)于上海交通大學(xué),獲博士學(xué)位。于2004年5月就職于南京航空 航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,專業(yè)從事無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)的研究與工程化工作,先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,培養(yǎng)研究生15人。近年來(lái) 與國(guó)內(nèi)各大航空廠所建立了廣泛的合作關(guān)系,理論貼近實(shí)踐,形成了以理論指導(dǎo),工程實(shí)踐培養(yǎng)研究生的工作風(fēng)格。 |
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◇ 發(fā)表學(xué)術(shù)論文,出版專著情況: | |||||||
[1]Li Chun-Tao, Tan Yong-Hong. Modeling Preisach-type Hysteresis Nonlinearity Using Neural Network. International Journal of Modeling and Simulation, 2007, 27(3). [2]Li Chun-Tao, Tan Yong-Hong. Adaptive Control of System with Hysteresis Using Neural Networks. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù),2006,17(1). [3]Li Chun-Tao,Tan Yong-Hong. Adaptive Output Feedback Control of Systems Preceded by the Preisach-type Hysteresis. IEEE Trans. on Systems, Man and Cybernetics, Part B: Cybernetics. 2005, 35(1). [4]Li Chun-Tao,Tan Yong-Hong. A Nerual Networks Model for Hysteresis Nonlinearity. Sensors and Actuators, A: Physical. 2004, 112(1). [5]嚴(yán)建林,李春濤. 無(wú)人機(jī)航路規(guī)劃技術(shù)研究進(jìn)展. 航空計(jì)算技術(shù). 2007, 37(5). [6]崔躍,李春濤. 無(wú)人機(jī)障礙探測(cè)與識(shí)別技術(shù)研究. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2007, 15(3). [7]米毅,李春濤. 基于CAN總線的小型飛行控制器硬件設(shè)計(jì). 尖兵之翼-2008中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì). 2008, 6(18). [8]姜印清,李春濤. 基于uc/os-II小型無(wú)人機(jī)飛行控制軟件的設(shè)計(jì). 尖兵之翼-2008中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì). 2008, 6(18). [9]賀成龍,陳欣,李春濤. 無(wú)人機(jī)地面滑行自主起飛的建模與控制. 航空學(xué)報(bào). 2008,29(5). [10]曲建清,陳欣,李春濤. 無(wú)人機(jī)自主導(dǎo)航數(shù)字仿真研究. 中國(guó)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制會(huì)議(CGNCC2008). 2008, 9. [11]楊力,李秀娟,李春濤. 基于并行遺傳算法的無(wú)人機(jī)航路規(guī)劃. 尖兵之翼-2008中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì). 2008, 6(18). [12]董芳,李春濤.無(wú)人機(jī)航跡跟蹤技術(shù)的研究. 2009年飛行器控制與操縱第十三次 會(huì)議. [13]胡木,李春濤.無(wú)人機(jī)在線航路規(guī)劃技術(shù)及其工程實(shí)現(xiàn),四川兵工學(xué)報(bào),2010,Vol.3,No.13. [14]傅媛媛,李春濤,基于LabVIEW的無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)研究. 2009年第三屆中國(guó)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議。 [15] Hu Mu, Li Chun-tao. Application in Real-Time Planning of UAV Based on Velocity Vector Field. 2010 International Conference on .Electrical and Control Engineering (ICECE). |
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◇ 科研成果獲獎(jiǎng)及專利: | |||||||
(1)2007年某型飛控計(jì)算機(jī),國(guó)防科技二等獎(jiǎng)。 (2)2009年某無(wú)人機(jī)系統(tǒng)綜合控制技術(shù),國(guó)防科技三等獎(jiǎng)。 (3)專利:基于負(fù)荷分擔(dān)式的容錯(cuò)飛行控制系統(tǒng)及故障診斷方法。申請(qǐng)?zhí)枺?01110027695.9. (4)專利:一種用于無(wú)人機(jī)的自主導(dǎo)航制導(dǎo)方法,申請(qǐng)?zhí)枺?010101409972。 (5)專利:基于CAN總線的主從負(fù)擔(dān)式余度無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛儀,授權(quán)號(hào):200910029311.X |
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◇ 承擔(dān)的科研項(xiàng)目情況: | |||||||
[1]參與了×型空天無(wú)人機(jī)控制律設(shè)計(jì)。 [2]參與了“×原型機(jī)”、“×I型”無(wú)人機(jī)控制律設(shè)計(jì)。 [3]參與了×艇控制律設(shè)計(jì)與仿真平臺(tái)開(kāi)發(fā)。 [4]負(fù)責(zé)了×小型無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)研制與控制律設(shè)計(jì)。 [5]負(fù)責(zé)了×小型無(wú)人機(jī)飛行控制組件。 [6]負(fù)責(zé)了×無(wú)人機(jī)地面站系統(tǒng)研制。 [7]參與了×偵察型無(wú)人機(jī)控制律設(shè)計(jì)。 [8]參與了×驗(yàn)證機(jī)控制律設(shè)計(jì)。 |
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◇ 指導(dǎo)研究生情況: | |||||||
培養(yǎng)碩士研究生15人 |
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◇ 備注: | |||||||
熱忱歡迎雙控與導(dǎo)航專業(yè)考生報(bào)考! |
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式>>
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南京航空航天大學(xué)
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