西北工業(yè)大學航空學院簡介 正文

西北工業(yè)大學航空學院簡介
　　歲月如梭，光陰荏苒，源于1933年的西北工業(yè)大學航空學院歷經(jīng)了從初期的交通大學航空門（1935年）、南京大學（原中央大學）航空工程教育（1935年）和浙江大學航空工程教育（1933年），到1952年成立于南京的華東航空學院飛機工程系，再到西遷后的西安航空學院飛機工程系（1956年）和并校后的西北工業(yè)大學飛機工程系（1957年）。1970年原哈爾濱軍事工程學院的空軍工程系整建制并入西北工業(yè)大學后，飛機工程系的教學科研力量得到大大加強。2003年學校院系調(diào)整時，將成立于1994年的西北工業(yè)大學民航工程學院并入飛機工程系成立了西北工業(yè)大學航空學院。由于西北工業(yè)大學的航空、航天和航海的“三航特色、航空為本”的特征，及學校中許多其它學院或者學院中的專業(yè)源于原飛機工程系中相關(guān)專業(yè)的實際，航空學院的被學校編號為“一院”。
在近八十年的發(fā)展歷程中，西北工業(yè)大學在國家的航空航天高層次創(chuàng)新人才培養(yǎng)、航空科學與技術(shù)的知識創(chuàng)新及社會服務(wù)方面發(fā)揮了巨大的、無以替代作用。

　　在當今的中國航空工程領(lǐng)域，航空學院的杰出畢業(yè)生風騷獨領(lǐng)。中共中央委員、中國商用飛機有限責任公司董事長、全國十大杰出青年張慶偉，中國新一代戰(zhàn)機總設(shè)計師楊偉，中國大型飛機總設(shè)計師唐長紅，中國新一代支線飛機（ARJ21）總設(shè)計師陳勇等是其中的代表。據(jù)不完全統(tǒng)計，有40多位七十年代后畢業(yè)的校友擔任了我國航空航天領(lǐng)域主要企業(yè)的正職領(lǐng)導(dǎo)或者將軍，有150多位畢業(yè)生擔任著企業(yè)的行政副職或者副總師職務(wù)。學院先后培養(yǎng)出中國科學院院和工程院院士10名，美國科學或工程院院士及國際宇航科學院院士3名，教育部長江學者獎勵計劃特聘教授8名。

　　學院在航空科學與技術(shù)的科學研究和知識創(chuàng)新方面成績突出。先后獲得國家級科技三大獎16項，省部級科技一等獎16項。學院教師和學生參與了我國幾乎所有的航空航天重大型號研制，是型號研制中攻堅克難的重要方面軍。發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢與企業(yè)合作的J7E型飛機已裝備350余架。特別是由我院教師和研究生組成的科研團隊在大型客機C919、大型運輸機、新一代戰(zhàn)機和臨近空間飛行器等新概念飛行器研究研制中發(fā)揮了無以替代的巨大作用，在行業(yè)中形成了重要影響。

　　目前，航空學院已制定了學院 “十二五”發(fā)展規(guī)劃。其要點是：以國家軍民用大飛機工程、新一代戰(zhàn)機工程、臨近空間飛行器及新概念無人飛行器等為牽引，全面提升和帶動學院的學科發(fā)展水平；以高水平師資隊伍建設(shè)為根本，打造一流的科研教學隊伍；以國家航空實驗教學示范中心和研究生創(chuàng)新教育實驗平臺建設(shè)為重點，全面提升學生的培養(yǎng)質(zhì)量；提高教職工的收入水平；建立硬件水平高、學術(shù)氛圍好、全院教職工和諧發(fā)展的新環(huán)境。

　　面對國家航空航天大發(fā)展的新機遇，面對國家教育中長期發(fā)展規(guī)劃實施綱要的新要求，今天的西北工業(yè)大學航空學院的全體教職員工以更加緊迫的責任感、以更加強烈的改革創(chuàng)新精神、以更加飽滿的工作熱情投入到了國家航空航天領(lǐng)域新一代領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)、具有原創(chuàng)性航空等領(lǐng)域新的科技創(chuàng)新，以及為國家國防及國民經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場的服務(wù)之中！

　　西北工業(yè)大學航空學院正在以堅如磐石般的意志，邁著豪邁的步伐向著未來闊步前進！

西北工業(yè)大學

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