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桂林電子科技大學交通運輸工程考研

桂林電子科技大學交通運輸工程考研

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桂林電子科技大學交通運輸工程考研
一、培養(yǎng)目標
以服務交通運輸行業(yè)為目標,培養(yǎng)具有堅定正確的政治方向、強烈的社會責任感、良好的職業(yè)道德,專業(yè)基礎(chǔ)扎實,工程實踐能力、技術(shù)創(chuàng)新能力及團隊協(xié)作能力強,具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)業(yè)能力的應用型、復合型、高層次工程技術(shù)和工程管理人才。學生畢業(yè)后能夠在交通運輸及附屬設施等領(lǐng)域獨立完成項目規(guī)劃、項目設計與實施、科技創(chuàng)新與技術(shù)開發(fā)、項目組織管理等工作。
培養(yǎng)研究生應達到以下要求:
1.  熱愛祖國,遵紀守法,道德品質(zhì)好,愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務。
2.  在交通運輸工程學科領(lǐng)域內(nèi)掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門技能;能夠理論聯(lián)系實際,獨立進行工程研究撰寫工程報告,并能獨立完成學位論文;論文或報告有自己的新見解。
3.  具有從事交通運輸及相關(guān)工程領(lǐng)域科學研究工作或獨立承擔專門技術(shù)工作的能力;具有一定實際工作經(jīng)驗,能解決工程實際問題。
4.  具有一定的外語閱讀、翻譯、撰寫、聽說能力。
5.  具備較強的計算機應用能力,能夠運行現(xiàn)代信息化、智能化技術(shù)解決交通工程問題。
二、研究方向
1.  智能交通系統(tǒng)(智慧交通)   2. 交通規(guī)劃與安全管理
3.  交通土建材料與結(jié)構(gòu)         4. 道路智能檢測技術(shù)
5.  工程管理與信息化技術(shù)       6. 物流運輸與綠色節(jié)能技術(shù)
三、學習年限
碩士專業(yè)學位研究生學制為3年,實行彈性學制。學習優(yōu)秀者可以申請?zhí)崆爱厴I(yè),但最短學習年限不低于2.5年,特殊情況經(jīng)批準可延遲畢業(yè),但最長不超過6年。
四、培養(yǎng)方式
1.采用課程學習、專業(yè)實踐和學位論文相結(jié)合的培養(yǎng)方式。其中課程學習一般應在前兩年內(nèi)完成(課程學習主要在校內(nèi)完成),參加專業(yè)實踐時間不少于半年,不具有2年企業(yè)工作經(jīng)歷的研究生專業(yè)實踐時間原則上不少于一年,可采用集中實踐與分段實踐相結(jié)合的方式,理論學習與專業(yè)實踐可同步進行;學位論文要結(jié)合專業(yè)實踐完成,時間一般不少于一年。
2.實行雙導師制。以校內(nèi)導師為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多環(huán)節(jié)的指導工作。
3.注重培養(yǎng)實踐研究和創(chuàng)新能力,增長實際工作經(jīng)驗,提高專業(yè)素養(yǎng)及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。
五、學分與教學基本要求
1、教學環(huán)節(jié)包含課程學習和科研與實踐必修環(huán)節(jié)兩部分,總學分不得少于33學分,其中學位課不少于16學分,必修課包括學術(shù)講座、專業(yè)實踐等。
2、課程設置以實際應用為導向,以職業(yè)需求為目標,以綜合素質(zhì)培養(yǎng)和應用知識與能力的提高為核心,教學內(nèi)容要強調(diào)理論性與應用性課程的有機結(jié)合,突出案例分析和實踐研究;教學過程要重視運用團隊學習、案例分析、現(xiàn)場研究、模擬訓練等方法;要注重培養(yǎng)學生研究實踐問題的意識和能力。
3、專業(yè)實踐是非全日制專業(yè)學位碩士研究生重要的教學環(huán)節(jié)??刹捎眉袑嵺`與分段實踐相結(jié)合的方式,理論學習與專業(yè)實踐可同步進行。有工作崗位的非全日制專業(yè)學位碩士研究生可結(jié)合其工作內(nèi)容開展專業(yè)實踐。持續(xù)時間至少為半年,不具有2年企業(yè)工作經(jīng)歷的研究生專業(yè)實踐時間一般為一年。
首先,學生在專業(yè)實踐前應制訂專業(yè)實踐計劃。學生與導師一起制訂并填寫《桂林電子科技大學專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐計劃表》(簡稱“專業(yè)實踐計劃表”),并及時報所在學院,由學院匯總后報研究生院培養(yǎng)辦。提交專業(yè)實踐計劃后,方可開展專業(yè)實踐。
其次,學生在專業(yè)實踐過程中應解決有研究意義、有一定難度且主題明確的實際問題,同時深入企業(yè),體驗企業(yè)的文化和運作方式。
第三,學生在專業(yè)實踐結(jié)束后應進行總結(jié),撰寫不少于5000字的專業(yè)實踐總結(jié)報告,并填寫《桂林電子科技大學專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐總結(jié)報告》(簡稱“專業(yè)實踐總結(jié)報告”)。
學生的“專業(yè)實踐總結(jié)報告”于申請論文答辯一年前及時報所在學院,由各學院匯總后報研究生院培養(yǎng)辦。學生不參加專業(yè)實踐或參加專業(yè)實踐考核不及格,不得申請畢業(yè)和學位論文答辯。
 
 
交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校:桂林電子科技大學
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:建筑與交通工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)智慧交通系統(tǒng)(02)交通運輸規(guī)劃與管理
(03)道路工程
(04)交通安全與環(huán)境工程
招生人數(shù): 20
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(821)交通工程基礎(chǔ)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(822)道路工程材料
備  注:
一、培養(yǎng)目標
全面貫徹黨和國家的教育方針,遵循“面向現(xiàn)代化,面向世界,面向未來”的指導思想,全面適應我國新時代社會主義交通運輸業(yè)建設的需要,培養(yǎng)德、智、體、能全面發(fā)展的交通運輸工程技術(shù)高層次專門人才。具體要求:
1、堅持黨的基本路線,熱愛祖國、遵紀守法、品行端正、誠實守信,具有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風、創(chuàng)新求實精神、良好的工程倫理、科研學術(shù)道德和敬業(yè)精神。
2、培養(yǎng)具有交通運輸工程較扎實的理論基礎(chǔ)和較系統(tǒng)的專業(yè)知識,掌握本學科現(xiàn)代實驗方法和技能,在交通運輸規(guī)劃與管理、智慧交通系統(tǒng)、工程智能檢測與交通安全及工程基礎(chǔ)設施與工程管理等方面深入了解本學科發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,具有獨立從事科學研究工作或擔負本專業(yè)技術(shù)工作的能力。
3、具備搜集本學科文獻資料,有效獲取專業(yè)知識和研究方法,能夠針對實際問題,獨立地提出解決問題的方案,有效地解決交通運輸工程的實際問題。
4、掌握1門外國語,能夠較熟練地閱讀本專業(yè)文獻資料和撰寫科技論文,并有一定的聽說能力,能適應本專業(yè)學習、研究和學術(shù)交流的需要。
5、擁有良好的體魄,身心健康。
二、研究方向
1、交通運輸規(guī)劃與管理
2、智慧交通系統(tǒng)
3、工程智能檢測與交通安全
4、工程基礎(chǔ)設施與工程管理
三、學習年限
碩士研究生學制為3年。學習優(yōu)秀者可以申請?zhí)崆爱厴I(yè),特殊情況經(jīng)批準可延遲畢業(yè),但學習年限最短不低于2年、最長不超過5年。
四、培養(yǎng)方式
1、全日制學術(shù)型碩士研究生在攻讀碩士學位期間,必須要完成本學科培養(yǎng)方案規(guī)定的各類課程和培養(yǎng)環(huán)節(jié),獲得總學分不少于30學分,其中學位課不少于19學分,必修課包括學術(shù)講座、文獻綜述等。
2、全日制學術(shù)型碩士研究生的課程學習實行學分制,導師負責根據(jù)培養(yǎng)方案指導研究生制定個人培養(yǎng)計劃和選課。
3、研究生的科研及論文工作實行導師組(或?qū)煟┴撠熤疲瓌t上都要形成以導師為主的導師組集體培養(yǎng)方式。課程學習和科學研究工作力求做到理論與實踐相結(jié)合。
一、培養(yǎng)目標
以服務交通運輸行業(yè)為目標,培養(yǎng)具有堅定正確的政治方向、強烈的社會責任感、良好的職業(yè)道德,專業(yè)基礎(chǔ)扎實,工程實踐能力、技術(shù)創(chuàng)新能力及團隊協(xié)作能力強,具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)業(yè)能力的應用型、復合型、高層次工程技術(shù)和工程管理人才。學生畢業(yè)后能夠在交通運輸及附屬設施等領(lǐng)域獨立完成項目規(guī)劃、項目設計與實施、科技創(chuàng)新與技術(shù)開發(fā)、項目組織管理等工作。
培養(yǎng)研究生應達到以下要求:
1.  熱愛祖國,遵紀守法,道德品質(zhì)好,愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務。
2.  在交通運輸工程學科領(lǐng)域內(nèi)掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門技能;能夠理論聯(lián)系實際,獨立進行工程研究撰寫工程報告,并能獨立完成學位論文;論文或報告有自己的新見解。
3.  具有從事交通運輸及相關(guān)工程領(lǐng)域科學研究工作或獨立承擔專門技術(shù)工作的能力;具有一定實際工作經(jīng)驗,能解決工程實際問題。
4.  具有一定的外語閱讀、翻譯、撰寫、聽說能力。
5.  具備較強的計算機應用能力,能夠運行現(xiàn)代信息化、智能化技術(shù)解決交通工程問題。
二、研究方向
1.  智能交通系統(tǒng)(智慧交通)   2. 交通規(guī)劃與安全管理
3.  交通土建材料與結(jié)構(gòu)         4. 道路智能檢測技術(shù)
5.  工程管理與信息化技術(shù)       6. 物流運輸與綠色節(jié)能技術(shù)
三、學習年限
碩士專業(yè)學位研究生學制為3年;學習優(yōu)秀者可以申請?zhí)崆爱厴I(yè),特殊情況經(jīng)批準可延遲畢業(yè),但學習年限最短不低于2年,最長不超過5年。
四、培養(yǎng)方式
1.采用課程學習、專業(yè)實踐和學位論文相結(jié)合的培養(yǎng)方式。其中課程學習實踐一般在一年內(nèi)完成(課程學習主要在校內(nèi)完成),具有2年及以上企業(yè)工作經(jīng)歷的參加專業(yè)實踐時間不少于半年,不具有2年企業(yè)工作經(jīng)歷的研究生專業(yè)實踐時間原則上不少于一年;學位論文一般要結(jié)合專業(yè)實踐完成,論文工作時間一般不少于一年。
2.實行雙導師制,鼓勵建立以工程能力培養(yǎng)為導向的導師組指導制。以校內(nèi)導師為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多環(huán)節(jié)的指導工作。
3.注重培養(yǎng)實踐研究和創(chuàng)新能力,增長實際工作經(jīng)驗,提高專業(yè)素養(yǎng)及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。
五、學分與教學基本要求
1、教學環(huán)節(jié)包含課程學習和科研與實踐必修環(huán)節(jié)兩部分,總學分不得少于33學分,其中學位課不少于16學分,必修課包括學術(shù)講座、專業(yè)實踐等。
2、課程設置以實際應用為導向,以職業(yè)需求為目標,以綜合素質(zhì)培養(yǎng)和應用知識與能力的提高為核心,教學內(nèi)容要強調(diào)理論性與應用性課程的有機結(jié)合,突出案例分析和實踐研究;教學過程要重視運用團隊學習、案例分析、現(xiàn)場研究、模擬訓練等方法;要注重培養(yǎng)學生研究實踐問題的意識和能力。
3、專業(yè)實踐是全日制專業(yè)學位碩士研究生重要的教學環(huán)節(jié)。全日制專業(yè)學位碩士研究生在完成全部課程學習計劃后方可進入專業(yè)實踐階段。一般應于第二學期結(jié)束開始專業(yè)實踐,持續(xù)實踐至少為半年,不具有2年企業(yè)工作經(jīng)歷的研究生專業(yè)實踐時間一般為一年。
首先,學生在專業(yè)實踐前應制訂專業(yè)實踐計劃。一般應于第二學期結(jié)束前與導師一起制訂并填寫《桂林電子科技大學全日制專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐計劃表》(簡稱“專業(yè)實踐計劃表”),并及時報所在學院,由各學院匯總后于第二學期結(jié)束前2周內(nèi)報研究生院培養(yǎng)辦。
其次,學生在專業(yè)實踐過程中應解決有研究意義、有一定難度且主題明確的實際問題,同時深入企業(yè),體驗企業(yè)的文化和運作方式。
最后,學生在專業(yè)實踐結(jié)束后應進行總結(jié),撰寫不少于5000字的專業(yè)實踐總結(jié)報告,并填寫《桂林電子科技大學全日制專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐總結(jié)報告》(簡稱“專業(yè)實踐總結(jié)報告”)。
學生的“專業(yè)實踐總結(jié)報告”應及時報所在學院,由各學院匯總后于第四學期結(jié)束前2周內(nèi)報研究生院培養(yǎng)辦。學生不參加專業(yè)實踐或參加專業(yè)實踐考核不及格,不得申請畢業(yè)和學位論文答辯。
交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校:桂林電子科技大學
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:建筑與交通工程學 院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01交通運輸規(guī)劃與管理
02智慧交通系統(tǒng)
03工程智能檢測與交通安全
04工程基礎(chǔ)設施與工程管理
招生人數(shù):
考試科目: ①101思想政治理
論②201英語一
③301數(shù)學一
④911交通工程理論或912土木工程材料或913工程力學
備  注: 314交通設計
或 315道路工程
或 316計算機程序設計

基本信息

專業(yè)名稱:交通運輸工程     專業(yè)代碼:082300     門類/類別:工學     學科/類別:交通運輸工程

專業(yè)介紹

青島理工大學為例
青島理工大學于1999年設立山東省首批交通工程本科專業(yè),2000年設立交通運輸本科專業(yè),2006年獲得載工具運用工程二級學科碩士授予權(quán),2010年獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權(quán)(包括4個二級學科,分別為082301 道路與鐵道工程;082302 交通信息工程與控制;082303 交通運輸規(guī)劃與管理;082304  載運工具運用工程)。交通運輸工程學科是青島理工大學重點建設學科,現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測與試驗技術(shù)、車輛運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。
本學科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務素質(zhì)高的學術(shù)隊伍,其中博士生導師1人,教授7人,副教授14人,歸國留學人員2人,博士19人。
近年來,該學科新引進了國內(nèi)外先進儀器設備,下設交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室,交通安全實驗室,車輛檢測實驗室,車輛故障診斷實驗室,物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件,車輛安全虛擬現(xiàn)實開發(fā)平臺,車輛性能檢測線,車輛檢測虛擬儀器開發(fā)平臺,三坐標測量臂等研究和實驗條件。
近5年,本學科共發(fā)表論文360余篇,其中SCI、EI、ISTP檢索75篇;出版教材與專著30部;承擔國家自然科學基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學基金等國家和省部級科研項目16項,其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項,山東省科技進步二等獎1項,獲其他科研獎勵13項。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學 河北工業(yè)大學 沈陽航空航天大學 沈陽建筑大學 上海理工大學 上海工程技術(shù)大學 合肥工業(yè)大學 福建工程學院 山東理工大學 青島理工大學 湖南大學 中山大學 桂林電子科技大學 重慶大學 西安電子科技大學

專業(yè)院校排名

0823 交通運輸工程
本一級學科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學 推薦閱讀:(交通運輸工程專業(yè)分析 A+
2 10613 西南交通大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目)(交通運輸工程錄取分數(shù)線 A+
3 10004 北京交通大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 A-
4 10006 北京航空航天大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 A-
5 10247 同濟大學 推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線 A-
6 10151 大連海事大學 推薦閱讀:(交通運輸工程考試大綱) (交通運輸工程錄取分數(shù)線 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 B+
8 10497 武漢理工大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 B+
9 10533 中南大學 推薦閱讀:(交通運輸工程專業(yè)分析 B+
10 10710 長安大學 推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線 B+
11 10183 吉林大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 B
12 10254 上海海事大學 推薦閱讀:(交通運輸工程考試大綱 B
13 10287 南京航空航天大學  推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

基本信息

專業(yè)名稱:交通運輸工程     專業(yè)代碼:085222     門類/類別:工學     學科/類別:工程

專業(yè)介紹

中國民航大學為例
1.培養(yǎng)目標
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)碩士學位獲得者應具有高度的對國家、對人民的責任感和使命感,誠實守信的品德,良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,嚴謹求實的學風和勇于創(chuàng)新的科學精神。通過系統(tǒng)的理論學習和專業(yè)技能訓練,獲得扎實的基礎(chǔ)理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識和技能,具備從事交通運輸工程學科研究工作的理論知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),較強的工程開發(fā)能力,并熟練掌握和運用外文文獻來獲取先進的理論和知識,成為民航交通運輸工程領(lǐng)域的高水平創(chuàng)新型、應用型復合人才。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
掌握本學科寬廣扎實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識,具有合理的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應以民用航空交通運輸規(guī)劃和管理為背景,注重知識、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),使之成為民航交通運輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。
方向3:機場供油工程
本專業(yè)的研究生應具有寬廣堅實的專業(yè)理論基礎(chǔ),能系統(tǒng)掌握油氣儲運工程技術(shù)知識,了解國際上有關(guān)領(lǐng)域的新動態(tài),能正確地運用所學知識解決工程技術(shù)問題,具備獨立開展專業(yè)技術(shù)工作和從事相關(guān)科學研究的能力,并具有繼續(xù)學習、創(chuàng)新和提高的能力,成為機場供油工程領(lǐng)域,油氣儲運工程行業(yè)的研究型和應用型工程技術(shù)人才。
2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)學位緊密圍繞國家航空運輸、通用航空發(fā)展需求,針對航空器、機場、空中航路構(gòu)成的復雜空地交通系統(tǒng),以提高航空運輸安全、效率和效益為目標,圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運行管理、空中交通信息工程與服務、機場場道工程理論與技術(shù)、機場規(guī)劃與安全運行技術(shù)、機場與臨空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等基礎(chǔ)理論與應用技術(shù)開展研究,為民航相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展提供科技與人才支撐。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
交通運輸規(guī)劃與管理(機場方向)于2003年招生,學科涉及機場規(guī)劃、機場管理和機場環(huán)境評價等。該方向建立有研究生專用機房和專業(yè)資料室,擁有種類齊全的專業(yè)書籍和較為珍貴的國際民航組織以及美國聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來共完成科研課題30余項,發(fā)表論文100余篇。
本方向與國內(nèi)其他高校同類專業(yè)相比,方向側(cè)重有所不同,主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來,隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展,行業(yè)人才短缺日益嚴重,為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機遇,專業(yè)建設及發(fā)展優(yōu)勢顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名,遍及國內(nèi)各大機場、設計院所和科研機構(gòu),在民航業(yè)已具有相當知名度。
方向3:機場供油工程
本學科以航油管道和機場機坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評價等為特色,其課程設置的理論與知識基礎(chǔ)也偏重于航空油料在航油管道和機坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評價技術(shù)。
3.就業(yè)主要去向
方向1:道路鐵道工程
畢業(yè)生去向包括各種工程建設單位、施工單位、勘察及設計單位、監(jiān)理單位、咨詢單位(工程咨詢公司)以及高校及研究機構(gòu)等,畢業(yè)生在民航機場建設項目的規(guī)劃、設計、管理等領(lǐng)域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
就業(yè)范圍包括:從事民航設計院所機場規(guī)劃設計;從事民航機場運行指揮、飛行區(qū)維護、機場改擴建管理工作;從事機場建設與施工管理;報考民航管理機關(guān)公務員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學科的博士學位;奔赴美國及歐洲各國高等航空航天學府進修。
方向3:機場供油工程
畢業(yè)生可以到中航油、機場、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲存和運輸方面的科學研究、規(guī)劃設計、生產(chǎn)管理等工作。
4.專業(yè)建設成果
方向1:道路鐵道工程
本方向現(xiàn)有專任教師30人,其中教授3人,副教授5人,高級實驗師2人,具有博士學位的22人。有較高水平的學術(shù)帶頭人1人。我校張獻民教授為中國民航青年技術(shù)帶頭人,南京航空航天大學博士生導師,享受國務院政府特殊津貼,曾獲天津市“五一勞動獎章”等榮譽稱號。先后出版專著4部,發(fā)表學術(shù)論文80余篇。先后承擔國家自然科學基金項目、省部級自然科學基金項目、天津市科委攻關(guān)項目、地質(zhì)行業(yè)基金項目、河北省交通科學基金項目、中國民航局科研基金以及橫向科研等項目40余項。先后有14項成果獲得科技成果獎,其中8項為省部級一等獎、二等獎、三等獎。
目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點。近5年,主持國家自然科學基金8項,省部級科技支撐重點項目1項,民航科技項目2項,民航安全能力項目3項,機場企業(yè)委托項目50余項。出版專著2部,發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國民航科學技術(shù)三等獎1項。機場工程試驗中心為天津市級實驗教學示范中心。
與美國聯(lián)邦航空管理局SRA國際咨詢公司、天津大學、南京航空航天大學、同濟大學等國外相關(guān)研究機構(gòu)及大學建立了長期穩(wěn)定的雙邊合作關(guān)系。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來自于985、211、雙一流大學(學科)以及中科院等高等院所;和國內(nèi)外相關(guān)航空院校有著廣泛的合作基礎(chǔ),與國內(nèi)多個大型機場及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實習實訓基地。2017年獲批天津市十三五重點建設優(yōu)勢特色專業(yè)項目。
方向3:機場供油工程
本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實力雄厚的學術(shù)隊伍,師資結(jié)構(gòu)合理,學術(shù)梯隊優(yōu)良。擁有油氣儲運工藝和油品分析等數(shù)個實驗室,教學研究條件良好,能夠充分滿足碩士研究生教學和研究的需要。
近年來,本學科研究人員主持和參與省部級項目、民航總局基金項目和橫向課題20余項,先后獲得省部級等獎項10余項,公開發(fā)表學術(shù)論文60余篇,多篇被EI、SCI等檢索。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學 北方工業(yè)大學 中國民航大學 武警后勤學院 河北工業(yè)大學 石家莊鐵道大學 太原科技大學 大連海事大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 吉林建筑大學 北華大學 上海海事大學 上海理工大學 上海工程技術(shù)大學 浙江海洋大學 合肥工業(yè)大學 華東交通大學 山東交通學院 山東理工大學 青島理工大學 湘潭大學 中山大學 深圳大學 桂林電子科技大學 重慶交通大學 中國民用航空飛行學院

專業(yè)院校排名

本一級學科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

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