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青島理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程考研

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青島理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程考研

一、基本資料
男,副教授,博士;1977年6月生,山東萊蕪人,中共黨員,碩士研究生導(dǎo)師。
2001年7月畢業(yè)于山東理工大學(xué),獲載運(yùn)工具工學(xué)學(xué)士學(xué)位;2004年6月畢業(yè)于吉林大學(xué),獲交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理工學(xué)碩士學(xué)位;2013年6月畢業(yè)于吉林大學(xué),獲交通運(yùn)輸工程工學(xué)博士學(xué)位。2013年9月申請(qǐng)進(jìn)入吉林大學(xué)—海信集團(tuán)聯(lián)合博士后工作站,在職從事學(xué)術(shù)科研工作。
二、研究方向與成果
研究方向:交通系統(tǒng)分析,道路交通安全技術(shù)。
研究成果:主持山東省青年科學(xué)基金1項(xiàng),交通運(yùn)輸部公路所重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放項(xiàng)目1項(xiàng),橫向課題1項(xiàng),參與國(guó)家自然科學(xué)基金和省自然基金各1項(xiàng);負(fù)責(zé)完成亞洲發(fā)展銀行-國(guó)家交通部合作項(xiàng)目,國(guó)家十一五科技支撐計(jì)劃各1項(xiàng)。主持完成服務(wù)地方建設(shè)的汽車維修企業(yè)規(guī)劃,綜合交通規(guī)劃和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃等多項(xiàng)橫向科研項(xiàng)目;在《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路交通科技》,《昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)》、IEEE,ASCE國(guó)際會(huì)議等期刊論文上公開發(fā)表與錄用學(xué)術(shù)論文20余篇, EI收錄6篇
三、主要科研項(xiàng)目
1、山東省青年基金項(xiàng)目《霧天條件下的車路協(xié)同安全機(jī)理及動(dòng)態(tài)仿真》,負(fù)責(zé)人,2012-2015年;
2、國(guó)家智能交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金課題《城市公交運(yùn)行指數(shù)評(píng)價(jià)算法研究》,負(fù)責(zé)人,2013-2014年;
3、國(guó)家自然科學(xué)基金 《基于分子動(dòng)力學(xué)的車輛跟馳特性分析及其模型》,主要參與人,2012-2015年;
4、亞洲開發(fā)銀行技術(shù)援助項(xiàng)目 《應(yīng)用智能交通改善道路交通安全》,主要參加人,2011-2013年;
四、代表性科研論文:
1、陳秀鋒等,基于分子跟馳特性的交通流穩(wěn)定性分析,《公路交通科技》;.
2、陳秀鋒等,并行微觀交通動(dòng)態(tài)負(fù)載平衡預(yù)測(cè)方法仿真,《計(jì)算機(jī)仿真》;
3、陳秀鋒等,基于駕駛模擬器的霧天駕駛行為特性研究,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);
4、CHEN Xiu-feng, et al,Model prediction the operating speed of passenger car on mountain slope(TMEE2011)
5、CHEN Xiu-feng, et al,Safety evaluation of highway in mountainous area based on fuzzy neural network(ICCTP2010)
五、榮譽(yù)與獎(jiǎng)勵(lì):
1、《智能交通技術(shù)及其應(yīng)用》,機(jī)械工業(yè)出版社,編著出版;
2、國(guó)家實(shí)用新型專利 “一種基于GPRS的遠(yuǎn)程多路數(shù)據(jù)采集裝置”;
3、國(guó)家軟件著作權(quán)“基于B/S結(jié)構(gòu)的物流信息平臺(tái)軟件”;
4、“城市交通需求管理與公交發(fā)展戰(zhàn)略研究”, 山東軟科學(xué)優(yōu)秀成果三等獎(jiǎng)。
六、聯(lián)系方式:
青島開發(fā)區(qū)嘉陵江東路777號(hào)  青島理工大學(xué)  266533
E-mail: chenxiufeng@qtech.edu.cn  32015221@qq.com
Tel:13685420887

交通運(yùn)輸工程(一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn))
青島理工大學(xué)于1999年設(shè)立山東省首批交通工程本科專業(yè),2000年設(shè)立交通運(yùn)輸本科專業(yè),2006年獲載工具運(yùn)用工程二級(jí)學(xué)科碩士授予權(quán),2010年獲交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)(包括4個(gè)二級(jí)學(xué)科,分別為082301 道路與鐵道工程;082302 交通信息工程與控制;082303 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理;082304  載運(yùn)工具運(yùn)用工程)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科是青島理工大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科,現(xiàn)已形成交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化、道路交通安全、載運(yùn)工具檢測(cè)與控制等具有特色與優(yōu)勢(shì)的研究方向。
本學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的學(xué)術(shù)隊(duì)伍,其中博士生導(dǎo)師1人,教授4人,副教授9人,講師11人,歸國(guó)留學(xué)人員2人,博士13人。
近年來(lái),該學(xué)科新引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)儀器設(shè)備與軟件,下設(shè)交通虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、交通控制實(shí)驗(yàn)室,交通安全實(shí)驗(yàn)室,車輛檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,車輛故障診斷實(shí)驗(yàn)室,物流裝備實(shí)驗(yàn)室等。擁有先進(jìn)的交通仿真和控制軟件,車輛安全虛擬現(xiàn)實(shí)開發(fā)平臺(tái),車輛性能檢測(cè)線,車輛檢測(cè)虛擬儀器開發(fā)平臺(tái)等研究和實(shí)驗(yàn)條件。
近5年,本學(xué)科共發(fā)表論文300余篇,其中SCI、EI、ISTP檢索近90篇;出版教材與專著10余部;承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、、國(guó)家教育部項(xiàng)目、山東省自然科學(xué)基金、山東省重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目等國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目20余項(xiàng),其他項(xiàng)目60余項(xiàng)。研究成果獲山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、山東省研究生教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、山東省高校優(yōu)秀科研成果三等獎(jiǎng)1項(xiàng),獲其他科研獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng)。

交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士研究生培養(yǎng)方案(085222)2018級(jí)
發(fā)布人:王娜時(shí)間:2018-10-18瀏覽:138
 
 
 
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士研究生培養(yǎng)方案
 
(專業(yè)代碼:085222 ,學(xué)院:機(jī)械與汽車工程學(xué)院)
 
一、培養(yǎng)目標(biāo)
 
擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),熱愛祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德、工程素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感,掌握交通運(yùn)輸工程行業(yè)領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識(shí),掌握一門外國(guó)語(yǔ),具有解決工程問(wèn)題的系統(tǒng)分析能力和綜合能力,以及較強(qiáng)的繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力,能夠勝任交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、工程規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、工程管理等工作的應(yīng)用復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才。
 
二、研究方向
 
1、交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化:道路交通流理論、路網(wǎng)交通理論,交通路網(wǎng)復(fù)雜性分析,交通規(guī)劃理論與方法,城市交通控制優(yōu)化、城市低碳交通及ITS技術(shù)。
 
   2、道路交通安全技術(shù):人-車-路-環(huán)境中駕駛行為特性分析技術(shù),交通事故成因分析及事故預(yù)防技術(shù),道路交通安全評(píng)估與控制技術(shù)。
 
   3、載運(yùn)工具檢測(cè)及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù):載運(yùn)工具智能化檢測(cè)診斷技術(shù),汽車駕駛適宜性和車輛可靠性分析技術(shù),車-車/車-路信息交換及數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),車-車/車-路協(xié)同控制技術(shù),車-路協(xié)同仿真技術(shù)。
 
三、學(xué)制及學(xué)習(xí)年限
 
學(xué)制為3年,優(yōu)秀者可申請(qǐng)?zhí)崆鞍肽戤厴I(yè),提前畢業(yè)的條件見附件1規(guī)定。學(xué)習(xí)年限為2.5-5年。
 
四、培養(yǎng)方式
 
   1、研究生入學(xué)一個(gè)月內(nèi),導(dǎo)師應(yīng)按培養(yǎng)方案要求,按照因材施教原則,制定出研究生個(gè)人培養(yǎng)計(jì)劃,提交教研室(研究室)審查,經(jīng)院系領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后送交研究生處備案。
 
2、政治理論學(xué)習(xí)與經(jīng)常性政治思想、組織紀(jì)律和理想教育相結(jié)合,除安排學(xué)習(xí)必修的馬克思主義理論課外,還要加強(qiáng)形勢(shì)、政策、理想、法紀(jì)、道德品質(zhì)和愛國(guó)主義教育;積極組織研究生參加公益勞動(dòng)和各項(xiàng)社會(huì)政治活動(dòng)。
 
3、采用課程學(xué)習(xí)、專業(yè)實(shí)踐和學(xué)位論文相結(jié)合的培養(yǎng)方式,注重理論與實(shí)際的結(jié)合。
 
4、課程學(xué)習(xí)主要在校內(nèi)完成,校企合作課程、案例課程以及職業(yè)素養(yǎng)課程可在校內(nèi)或企業(yè)開展;專業(yè)實(shí)踐主要在產(chǎn)學(xué)研實(shí)踐基地、聯(lián)合培養(yǎng)基地及相關(guān)企事業(yè)單位完成。
 
5、采取責(zé)任導(dǎo)師制。逐步實(shí)行雙導(dǎo)師制,其中一位是校內(nèi)導(dǎo)師、一位是來(lái)自企業(yè)的技術(shù)或管理專家任導(dǎo)師。根據(jù)學(xué)生的論文研究方向,成立指導(dǎo)小組進(jìn)行指導(dǎo)。校內(nèi)導(dǎo)師是第一導(dǎo)師,對(duì)培養(yǎng)質(zhì)量全程負(fù)責(zé)。
 
6、實(shí)踐教學(xué)可采用集中實(shí)踐與分段實(shí)踐相結(jié)合的方式,在校內(nèi)、外教師共同指導(dǎo)下進(jìn)行。研究生在學(xué)期間,必須保證累計(jì)不少于6個(gè)月的實(shí)踐環(huán)節(jié)。
 
五、學(xué)分要求、課程設(shè)置及必修環(huán)節(jié)
 
1、學(xué)分要求
 
課程學(xué)習(xí)實(shí)行學(xué)分制,應(yīng)修學(xué)分總數(shù)不少于32學(xué)分,其中課程學(xué)分不低于25學(xué)分(學(xué)位課不得低于17學(xué)分,非學(xué)位課不得低于8學(xué)分);非課程學(xué)分共7學(xué)分,包括科學(xué)技術(shù)前沿報(bào)告與學(xué)術(shù)研討1學(xué)分,論文開題與中期考核1學(xué)分,綜合能力提升1學(xué)分,專業(yè)實(shí)踐4學(xué)分。
 
以跨學(xué)科或同等學(xué)力考入的研究生,必須補(bǔ)修2門本專業(yè)本科生必修課。補(bǔ)修本科生課程成績(jī)必須合格但不記學(xué)分。
 
2、課程設(shè)置
 
見附表-交通運(yùn)輸工程專業(yè)學(xué)位碩士研究生課程與必修環(huán)節(jié)設(shè)置表。
 
3、必修環(huán)節(jié)
 
必修環(huán)節(jié)包括:專業(yè)實(shí)踐4學(xué)分,科學(xué)技術(shù)前沿報(bào)告與學(xué)術(shù)研討1學(xué)分,論文開題與中期考核1學(xué)分,綜合能力提升1學(xué)分,審查或考核通過(guò)后計(jì)入學(xué)分。
 
(1)專業(yè)實(shí)踐(4學(xué)分)
 
交通運(yùn)輸工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生在學(xué)期間必須參加專業(yè)實(shí)踐,具有2年及以上企業(yè)工作經(jīng)歷的時(shí)間不少于6個(gè)月,不具有2年企業(yè)工作經(jīng)歷的時(shí)間不少于1年;非全日制專業(yè)碩士研究生實(shí)踐可結(jié)合自身工作崗位任務(wù)開展??己送ㄟ^(guò)后,計(jì)入4個(gè)學(xué)分。
 
專業(yè)實(shí)踐包括教學(xué)實(shí)踐和企業(yè)實(shí)踐。專業(yè)實(shí)踐時(shí)間一般安排在第2-4學(xué)期。專業(yè)實(shí)踐前要提交實(shí)踐計(jì)劃,實(shí)踐結(jié)束后要提交實(shí)踐總結(jié)報(bào)告。學(xué)院在實(shí)踐中間要進(jìn)行中期檢查,在實(shí)踐結(jié)束后要進(jìn)行實(shí)踐效果評(píng)價(jià)。
 
教學(xué)實(shí)踐工作量約折合講課20課時(shí),教學(xué)實(shí)踐的形式可以是助課、指導(dǎo)本科實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)、指導(dǎo)本科生課程論文、輔助指導(dǎo)本科生畢業(yè)論文、給本科生作學(xué)術(shù)報(bào)告等多種形式。教學(xué)實(shí)踐成績(jī)分為合格和不合格2級(jí),分別計(jì)1學(xué)分、0學(xué)分。
 
企業(yè)實(shí)踐為參加產(chǎn)學(xué)研實(shí)踐基地、聯(lián)合培養(yǎng)基地等企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、應(yīng)用研究、項(xiàng)目管理、調(diào)研分析活動(dòng),可采用集中實(shí)踐與分段實(shí)踐相結(jié)合的方式。企業(yè)實(shí)踐成績(jī)分為合格和不合格2級(jí),分別計(jì)3學(xué)分、0學(xué)分。
 
(2)科學(xué)技術(shù)前沿報(bào)告與學(xué)術(shù)研討(1學(xué)分)
 
研究生在校期間,須完成科學(xué)技術(shù)前沿報(bào)告與學(xué)術(shù)研討學(xué)分,包括:
 
① 科學(xué)技術(shù)前沿報(bào)告:要求碩士研究生畢業(yè)前必須公開做1次學(xué)術(shù)前沿報(bào)告;
 
② 學(xué)術(shù)研討:要求碩士研究生畢業(yè)前必須參加本專業(yè)的學(xué)術(shù)活動(dòng)10次以上,且必須參加全國(guó)性學(xué)術(shù)會(huì)議或國(guó)內(nèi)舉辦的國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議至少1次。
 
(3)論文開題與中期考核(1學(xué)分)
 
在導(dǎo)師指導(dǎo)下,通過(guò)查閱文獻(xiàn)資料、調(diào)研和參加科研活動(dòng)等正式確定研究課題,向所在學(xué)科及依托單位提出開題報(bào)告,確定論文工作計(jì)劃,明確論文完成的主要內(nèi)容和技術(shù)要求、進(jìn)度、安排等,經(jīng)審核同意后開展論文工作。論文開題原則上在第2學(xué)期完成,最遲在第3學(xué)期初完成。開題報(bào)告審核通過(guò)后,至少1年方可申請(qǐng)學(xué)位論文答辯。
 
研究生實(shí)行中期考核制度,一般安排在第3學(xué)期,主要考核其課程學(xué)習(xí)情況、導(dǎo)師對(duì)研究生學(xué)習(xí)和科研能力的評(píng)定,最后由學(xué)院做出考核意見。
 
論文開題與中期考核,通過(guò)后,計(jì)入1學(xué)分。
 
(4)綜合能力提升(1學(xué)分)
 
① 參加各類科技競(jìng)賽類活動(dòng)
 
參加市級(jí)及以上科技競(jìng)賽或研究生黨總支及學(xué)院組織的各項(xiàng)科技競(jìng)賽類活動(dòng)。
 
② 獲得科研成果
 
在學(xué)位申請(qǐng)時(shí)學(xué)校要求必須達(dá)到的學(xué)術(shù)成果要求之外,研究生發(fā)表學(xué)術(shù)論文、獲專利授權(quán)、或獲得其他科研成果。
 
③ 研究生休學(xué)進(jìn)行創(chuàng)業(yè),學(xué)院根據(jù)研究生創(chuàng)業(yè)總結(jié),考核通過(guò)后,計(jì)入1個(gè)學(xué)分。
 
④ 研究生參加學(xué)術(shù)活動(dòng),包括參加國(guó)內(nèi)或國(guó)際會(huì)議/論壇、境內(nèi)或境外學(xué)術(shù)交流、或至少聽取5次學(xué)術(shù)講座。
 
六、學(xué)術(shù)成果
 
碩士研究生在學(xué)習(xí)期間,至少須在國(guó)內(nèi)外公開出版的學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表與本人所學(xué)專業(yè)有關(guān)的中文核心學(xué)術(shù)論文1篇,以青島理工大學(xué)為第一署名單位,以申請(qǐng)人為第一作者(與導(dǎo)師共同發(fā)表的論文,導(dǎo)師為第一作者,申請(qǐng)人可為第二作者)。由于時(shí)間原因,學(xué)術(shù)論文不能正式出版,需提交編輯部出具的錄用證明材料?;蛞员救藶榈谝话l(fā)明人或第二發(fā)明人(第一發(fā)明人必須為其導(dǎo)師)和“青島理工大學(xué)”為權(quán)利人,獲得發(fā)明專利授權(quán)1項(xiàng)或?qū)嵱眯滦褪跈?quán)1項(xiàng)。于時(shí)間原因,專利不能獲得授權(quán)證書,則需提交國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的專利授權(quán)通知書。
 
七、論文工作安排
 
學(xué)位論文工作是培養(yǎng)研究生從事科學(xué)研究或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作能力的重要環(huán)節(jié)。學(xué)位論文工作包括文獻(xiàn)閱讀、課題調(diào)研、選題報(bào)告、理論分析、實(shí)驗(yàn)研究、論文撰寫等。
 
1、論文選題。一般應(yīng)在第2學(xué)期內(nèi)確定論文選題范圍,最遲不得晚于第3學(xué)期的第2周確定畢業(yè)論文題目,并通過(guò)畢業(yè)(學(xué)位)論文開題報(bào)告論證。其中書面報(bào)告內(nèi)容包括:選題意義、國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、論文研究要求、研究方案、實(shí)驗(yàn)手段及時(shí)間安排等。
 
本領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位論文選題應(yīng)來(lái)源于工程實(shí)際或具有明確的工程應(yīng)用背景,并具有一定的技術(shù)難度和工作量。具體可以在以下幾個(gè)方面選?。?/div>
 
(1)工程項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施和管理;
 
(2)技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造、技術(shù)推廣與應(yīng)用;
 
(3)交通設(shè)施與裝備的新工藝、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備的研制;
 
(4)引進(jìn)、消化、吸收和應(yīng)用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目;
 
(5)工程項(xiàng)目的分析、試驗(yàn),仿真等;
 
(6)其它相關(guān)應(yīng)用研究。
 
選題審核通過(guò)后,制定研究生論文工作計(jì)劃,明確論文完成的主要內(nèi)容、技術(shù)要求和進(jìn)度安排等。若在執(zhí)行中有較大變動(dòng)或調(diào)整,必須經(jīng)導(dǎo)師同意、院系批準(zhǔn),報(bào)研究生處備案。
 
2、論文中期檢查。論文工作中期,院系和專業(yè)教研室要會(huì)同導(dǎo)師對(duì)研究生論文工作進(jìn)展情況進(jìn)行必要的檢查,以保證論文進(jìn)度和質(zhì)量。一般在第3學(xué)期末進(jìn)行。
 
3、論文撰寫。學(xué)位論文必須在校內(nèi)導(dǎo)師或校內(nèi)導(dǎo)師與校外導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)下,由研究生本人獨(dú)立完成。學(xué)位論文應(yīng)用中文撰寫,論文工作應(yīng)有一定的技術(shù)難度,字?jǐn)?shù)一般為3-5萬(wàn)。論文內(nèi)容可以是工程設(shè)計(jì)類論文或技術(shù)研究類論文。學(xué)位論文必須符合如下基本要求:
 
(1)文獻(xiàn)綜述。對(duì)選題所涉及的工程實(shí)際問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外應(yīng)有狀況清晰的描述與分析。
 
(2)工程實(shí)際應(yīng)用背景描述。對(duì)論文研究工作的背景、技術(shù)難度、理論深度以及研究成果的先進(jìn)性和實(shí)用性進(jìn)行分析。
 
(3)知識(shí)的綜合運(yùn)用。綜合運(yùn)用基礎(chǔ)理論、科學(xué)方法、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)手段,對(duì)要解決的工程實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行深入的分析研究,并運(yùn)用已有的理論知識(shí),解決工程實(shí)際問(wèn)題。
 
(4)學(xué)位論文按《青島理工大學(xué)授予學(xué)位論文工作細(xì)則》,并參照《機(jī)械與汽車工程學(xué)院碩士研究生培養(yǎng)管理規(guī)定》進(jìn)行組織。
 
4、預(yù)答辯。為了保證學(xué)位論文質(zhì)量,學(xué)院在學(xué)校要求研究生提交學(xué)位論文審查之前的1-2個(gè)月內(nèi),組織研究生進(jìn)行碩士學(xué)位論文預(yù)答辯,以發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行改進(jìn),對(duì)存在重大問(wèn)題或者遠(yuǎn)達(dá)不到碩士學(xué)位論文基本要求的學(xué)生,建議其推遲提交學(xué)位論文審查的請(qǐng)求。
 
5、正式答辯。碩士研究生的學(xué)位論文應(yīng)按《青島理工大學(xué)授予學(xué)位論文工作細(xì)則》、《機(jī)械與汽車工程學(xué)院碩士研究生培養(yǎng)管理規(guī)定》的要求組織論文評(píng)審及答辯,答辯通過(guò)者送交學(xué)院學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)審查,并提出是否授予學(xué)位的建議,再提交學(xué)校學(xué)位評(píng)定委員會(huì)審評(píng)。
 
八、畢業(yè)與學(xué)位授予
 
本領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位碩士研究生,修滿培養(yǎng)方案規(guī)定的課程學(xué)分,成績(jī)合格,完成專業(yè)實(shí)踐、學(xué)位論文等規(guī)定的培養(yǎng)環(huán)節(jié),提出學(xué)位申請(qǐng),通過(guò)論文答辯,經(jīng)院學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)審查,提出是否同意授予學(xué)位的意見,經(jīng)過(guò)學(xué)校學(xué)位評(píng)定委員會(huì)審定達(dá)到培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),可獲得本領(lǐng)域碩士研究生畢業(yè)證書和工程碩士專業(yè)學(xué)位。
交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:青島理工大學(xué)
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:機(jī)械與汽車工程學(xué)院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化(02)交通安全與軌道交通
(03)載運(yùn)工具檢測(cè)與控制
招生人數(shù): 5
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(805)交通工程學(xué)
備  注: 同等學(xué)力考生報(bào)考要求見招生簡(jiǎn)章。
交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:青島理工大學(xué)
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:機(jī)械與汽車工程學(xué)院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化
02道路交通安全
03載運(yùn)工具檢測(cè)與控制
招生人數(shù): 5
考試科目: ①101思想政治理論
②201英語(yǔ)一
③301數(shù)學(xué)一
④805交通工程學(xué)
備  注: 推免生1人
復(fù)試:交通運(yùn)輸工程學(xué)
同等學(xué)力加試:機(jī)械設(shè)計(jì)及材料力學(xué)

基本信息

專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸工程     專業(yè)代碼:082300     門類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:交通運(yùn)輸工程

專業(yè)介紹

青島理工大學(xué)為例
青島理工大學(xué)于1999年設(shè)立山東省首批交通工程本科專業(yè),2000年設(shè)立交通運(yùn)輸本科專業(yè),2006年獲得載工具運(yùn)用工程二級(jí)學(xué)科碩士授予權(quán),2010年獲得交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)(包括4個(gè)二級(jí)學(xué)科,分別為082301 道路與鐵道工程;082302 交通信息工程與控制;082303 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理;082304  載運(yùn)工具運(yùn)用工程)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科是青島理工大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測(cè)與試驗(yàn)技術(shù)、車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。
本學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的學(xué)術(shù)隊(duì)伍,其中博士生導(dǎo)師1人,教授7人,副教授14人,歸國(guó)留學(xué)人員2人,博士19人。
近年來(lái),該學(xué)科新引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)儀器設(shè)備,下設(shè)交通虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、交通控制實(shí)驗(yàn)室,交通安全實(shí)驗(yàn)室,車輛檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,車輛故障診斷實(shí)驗(yàn)室,物流裝備實(shí)驗(yàn)室等。擁有先進(jìn)的交通仿真和控制軟件,車輛安全虛擬現(xiàn)實(shí)開發(fā)平臺(tái),車輛性能檢測(cè)線,車輛檢測(cè)虛擬儀器開發(fā)平臺(tái),三坐標(biāo)測(cè)量臂等研究和實(shí)驗(yàn)條件。
近5年,本學(xué)科共發(fā)表論文360余篇,其中SCI、EI、ISTP檢索75篇;出版教材與專著30部;承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家“十一五”支撐計(jì)劃、國(guó)家教育部項(xiàng)目、山東省自然科學(xué)基金等國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目16項(xiàng),其他項(xiàng)目60余項(xiàng)。研究成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),獲其他科研獎(jiǎng)勵(lì)13項(xiàng)。

專業(yè)點(diǎn)分布

北京工業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 沈陽(yáng)建筑大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 福建工程學(xué)院 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湖南大學(xué) 中山大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶大學(xué) 西安電子科技大學(xué)

專業(yè)院校排名

0823 交通運(yùn)輸工程
本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評(píng)選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程專業(yè)分析 A+
2 10613 西南交通大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書目)(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 A+
3 10004 北京交通大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書目 A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書目 A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 A-
6 10151 大連海事大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程考試大綱) (交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書目 B+
8 10497 武漢理工大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書目 B+
9 10533 中南大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程專業(yè)分析 B+
10 10710 長(zhǎng)安大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 B+
11 10183 吉林大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書目 B
12 10254 上海海事大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程考試大綱 B
13 10287 南京航空航天大學(xué)  推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 B
14 10536 長(zhǎng)沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國(guó)民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-

基本信息

專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸工程     專業(yè)代碼:085222     門類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:工程

專業(yè)介紹

中國(guó)民航大學(xué)為例
1.培養(yǎng)目標(biāo)
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具有高度的對(duì)國(guó)家、對(duì)人民的責(zé)任感和使命感,誠(chéng)實(shí)守信的品德,良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的學(xué)風(fēng)和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練,獲得扎實(shí)的基礎(chǔ)理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和技能,具備從事交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究工作的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),較強(qiáng)的工程開發(fā)能力,并熟練掌握和運(yùn)用外文文獻(xiàn)來(lái)獲取先進(jìn)的理論和知識(shí),成為民航交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的高水平創(chuàng)新型、應(yīng)用型復(fù)合人才。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
掌握本學(xué)科寬廣扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識(shí),具有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應(yīng)以民用航空交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理為背景,注重知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),使之成為民航交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
本專業(yè)的研究生應(yīng)具有寬廣堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ),能系統(tǒng)掌握油氣儲(chǔ)運(yùn)工程技術(shù)知識(shí),了解國(guó)際上有關(guān)領(lǐng)域的新動(dòng)態(tài),能正確地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決工程技術(shù)問(wèn)題,具備獨(dú)立開展專業(yè)技術(shù)工作和從事相關(guān)科學(xué)研究的能力,并具有繼續(xù)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和提高的能力,成為機(jī)場(chǎng)供油工程領(lǐng)域,油氣儲(chǔ)運(yùn)工程行業(yè)的研究型和應(yīng)用型工程技術(shù)人才。
2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢(shì)
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)學(xué)位緊密圍繞國(guó)家航空運(yùn)輸、通用航空發(fā)展需求,針對(duì)航空器、機(jī)場(chǎng)、空中航路構(gòu)成的復(fù)雜空地交通系統(tǒng),以提高航空運(yùn)輸安全、效率和效益為目標(biāo),圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)行管理、空中交通信息工程與服務(wù)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程理論與技術(shù)、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與安全運(yùn)行技術(shù)、機(jī)場(chǎng)與臨空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展等基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)開展研究,為民航相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展提供科技與人才支撐。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(機(jī)場(chǎng)方向)于2003年招生,學(xué)科涉及機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)管理和機(jī)場(chǎng)環(huán)境評(píng)價(jià)等。該方向建立有研究生專用機(jī)房和專業(yè)資料室,擁有種類齊全的專業(yè)書籍和較為珍貴的國(guó)際民航組織以及美國(guó)聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來(lái)共完成科研課題30余項(xiàng),發(fā)表論文100余篇。
本方向與國(guó)內(nèi)其他高校同類專業(yè)相比,方向側(cè)重有所不同,主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來(lái),隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展,行業(yè)人才短缺日益嚴(yán)重,為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇,專業(yè)建設(shè)及發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名,遍及國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)、設(shè)計(jì)院所和科研機(jī)構(gòu),在民航業(yè)已具有相當(dāng)知名度。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
本學(xué)科以航油管道和機(jī)場(chǎng)機(jī)坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評(píng)價(jià)等為特色,其課程設(shè)置的理論與知識(shí)基礎(chǔ)也偏重于航空油料在航油管道和機(jī)坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評(píng)價(jià)技術(shù)。
3.就業(yè)主要去向
方向1:道路鐵道工程
畢業(yè)生去向包括各種工程建設(shè)單位、施工單位、勘察及設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、咨詢單位(工程咨詢公司)以及高校及研究機(jī)構(gòu)等,畢業(yè)生在民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等領(lǐng)域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢(shì)。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
就業(yè)范圍包括:從事民航設(shè)計(jì)院所機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì);從事民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮、飛行區(qū)維護(hù)、機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建管理工作;從事機(jī)場(chǎng)建設(shè)與施工管理;報(bào)考民航管理機(jī)關(guān)公務(wù)員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的博士學(xué)位;奔赴美國(guó)及歐洲各國(guó)高等航空航天學(xué)府進(jìn)修。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
畢業(yè)生可以到中航油、機(jī)場(chǎng)、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面的科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理等工作。
4.專業(yè)建設(shè)成果
方向1:道路鐵道工程
本方向現(xiàn)有專任教師30人,其中教授3人,副教授5人,高級(jí)實(shí)驗(yàn)師2人,具有博士學(xué)位的22人。有較高水平的學(xué)術(shù)帶頭人1人。我校張獻(xiàn)民教授為中國(guó)民航青年技術(shù)帶頭人,南京航空航天大學(xué)博士生導(dǎo)師,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼,曾獲天津市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)稱號(hào)。先后出版專著4部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇。先后承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)自然科學(xué)基金項(xiàng)目、天津市科委攻關(guān)項(xiàng)目、地質(zhì)行業(yè)基金項(xiàng)目、河北省交通科學(xué)基金項(xiàng)目、中國(guó)民航局科研基金以及橫向科研等項(xiàng)目40余項(xiàng)。先后有14項(xiàng)成果獲得科技成果獎(jiǎng),其中8項(xiàng)為省部級(jí)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。
目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點(diǎn)。近5年,主持國(guó)家自然科學(xué)基金8項(xiàng),省部級(jí)科技支撐重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng),民航科技項(xiàng)目2項(xiàng),民航安全能力項(xiàng)目3項(xiàng),機(jī)場(chǎng)企業(yè)委托項(xiàng)目50余項(xiàng)。出版專著2部,發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。機(jī)場(chǎng)工程試驗(yàn)中心為天津市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。
與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局SRA國(guó)際咨詢公司、天津大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國(guó)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)及大學(xué)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的雙邊合作關(guān)系。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來(lái)自于985、211、雙一流大學(xué)(學(xué)科)以及中科院等高等院所;和國(guó)內(nèi)外相關(guān)航空院校有著廣泛的合作基礎(chǔ),與國(guó)內(nèi)多個(gè)大型機(jī)場(chǎng)及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。2017年獲批天津市十三五重點(diǎn)建設(shè)優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)項(xiàng)目。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實(shí)力雄厚的學(xué)術(shù)隊(duì)伍,師資結(jié)構(gòu)合理,學(xué)術(shù)梯隊(duì)優(yōu)良。擁有油氣儲(chǔ)運(yùn)工藝和油品分析等數(shù)個(gè)實(shí)驗(yàn)室,教學(xué)研究條件良好,能夠充分滿足碩士研究生教學(xué)和研究的需要。
近年來(lái),本學(xué)科研究人員主持和參與省部級(jí)項(xiàng)目、民航總局基金項(xiàng)目和橫向課題20余項(xiàng),先后獲得省部級(jí)等獎(jiǎng)項(xiàng)10余項(xiàng),公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,多篇被EI、SCI等檢索。

專業(yè)點(diǎn)分布

北京工業(yè)大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 中國(guó)民航大學(xué) 武警后勤學(xué)院 河北工業(yè)大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 太原科技大學(xué) 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 北華大學(xué) 上海海事大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東交通學(xué)院 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湘潭大學(xué) 中山大學(xué) 深圳大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶交通大學(xué) 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

專業(yè)院校排名

本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評(píng)選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) A+
2 10613 西南交通大學(xué) A+
3 10004 北京交通大學(xué) A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) A-
6 10151 大連海事大學(xué) B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
8 10497 武漢理工大學(xué) B+
9 10533 中南大學(xué) B+
10 10710 長(zhǎng)安大學(xué) B+
11 10183 吉林大學(xué) B
12 10254 上海海事大學(xué) B
13 10287 南京航空航天大學(xué) B
14 10536 長(zhǎng)沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國(guó)民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-

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