武漢理工大學(xué)航運學(xué)院導(dǎo)師：黃立文 正文

　　黃立文
　　男，47歲，教授，博導(dǎo)，院長。

　　主要研究方向：
　　1．交通環(huán)境與安全保障
　　2．智能航海與仿真技術(shù)

　　主要科研項目獲獎情況：
　　近年來主要從事航運安全與海洋環(huán)境相互作用數(shù)值模擬、水域通航安全與防污染評估、智能航海與仿真技術(shù)等研究工作，在水上交通環(huán)境與安全理論及技術(shù)研究等方面取得了一系列重要的學(xué)術(shù)成果。先后主持承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金項目“我國東部海域中尺度海-氣耦合模式研究”、國家社會公益研究專項資金項目“我國南方致洪暴雨預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)研究”、國家高技術(shù)船舶科研計劃工程研制項目“綜合船橋系統(tǒng)研制”、交通部西部科技項目“內(nèi)河水上溢油事故應(yīng)急反應(yīng)關(guān)鍵技術(shù)研究”、中國海事局海事科技項目“涉水工程通航安全評估技術(shù)導(dǎo)則”和“內(nèi)河水域船舶溢油應(yīng)急體系的研究”、浙江省重點科技項目“中國舟山港溢油模擬信息系統(tǒng)研制”等國家、省部級科研項目和軍工項目20項；還主持承擔(dān)了“長江安徽段船舶定線制社會經(jīng)濟評價”、“長洲水利樞紐工程通航安全技術(shù)論證研究”、“長江三峽過閘船舶安全管理對策及長江航運安全和船東滿意度指標(biāo)體系研究”、“長江馬(鞍山)－瀘（州）段船舶適航（水深）控制與裝載優(yōu)化研究”、“舟山轄區(qū)船舶和溢油監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)研究”、“泰州市水上交通安全指揮中心船舶操縱模擬器工程”、“上海洋山深水港LNG船舶建模及航行仿真研究”、“四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)項目”等100余項橫向科研項目的研究工作，累計科研經(jīng)費3000多萬。

　　論文、成果及獲獎情況：
　　成功研制了“船舶自動避碰輔助決策系統(tǒng)”、船用防避臺風(fēng)決策系統(tǒng)”“溢油模擬信息系統(tǒng)”、“環(huán)境動力預(yù)報系統(tǒng)”、“中國南方致洪暴雨預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)”、“中國海海-氣-浪耦合模式系統(tǒng)”、“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”、“海事應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)管理平臺”等科研成果并推廣應(yīng)用，取得較好的社會經(jīng)濟效益。先后獲交通部科技進步二等獎等獎勵4項。
　　在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表中、英文學(xué)術(shù)論文80多篇。指導(dǎo)并培養(yǎng)了船舶與海洋工程、交通運輸工程領(lǐng)域博士后3人以及交通信息工程及控制、船舶與海洋環(huán)境保護學(xué)科方向的博士、碩士生70多人。指導(dǎo)論文在2003-2005年連續(xù)三年被評為湖北省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文，2004年獲湖北省優(yōu)秀研究生導(dǎo)師稱號，2005年獲得“華為獎”，2008-2009年度武漢理工大學(xué)師德先進個人，2011年獲得“木蘭獎”。

　　所帶研究生情況：
　　學(xué)術(shù)型碩士42名，工程碩19名，培養(yǎng)碩士生共計61名。培養(yǎng)博士研究生共計16名。培養(yǎng)碩士及博士研究生共計77名。

　　聯(lián)系方式：
　　電話：13808641312
　　電子郵箱：lwhuang@mail.whut.edu.cn

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