武漢理工大學交通學院導師：吳靜萍 正文

　　姓名：吳靜萍
　　性別：女
　　出生年月：1968.7
　　職稱/職務：副教授
　　學位/學歷：博士
　　電話：18971657881
　　傳真：027-86544877
　　郵箱：wujp@whut.edu.cn

　　個人簡歷
　　教育簡歷：
　　1988.9——1992.7 武漢水運工程學院船舶工程專業(yè) 本科
　　1992.9——1995.4 武漢交通科技大學船舶流體力學方向 碩士研究生
　　1998.9——2004.12 武漢理工大學工程流體力學方向 博士研究生
　　工作經(jīng)歷：
　　2009.1——2010.1 美國佐治亞理工大學海岸工程專業(yè) 訪問學者
　　2004.12至今 武漢理工大學交通學院水聲工程與流體力學研究所 副教授
　　1998.10——2004.11 武漢理工大學交通學院工程流體力學研究所 講師
　　1995.4——1998.9 武漢交通科技大學船舶與土木工程學院流體力學教研室 助教

　　研究方向
　　船舶耐波性，新型浮式防波堤水動力特性研究，計算流體力學，船舶阻力及船型優(yōu)化，高速艦船水動力噪聲診斷與控制

　　主講課程
　　本科：工程流體力學，計算流體力學
　　研究生：理論流體力學，工業(yè)與環(huán)境流體力學，波浪理論，實驗流體力學

　　論文著作
　　會議論文：
　　[1] Wu JP, HU Yong, CHEN Shun-huai. Numerical Calculation of the Hydrodynamic Forces on Rudders. The 5th International Workshop on Ship Hydrodynamics.2007,9. 92-96
　　[2] 吳靜萍，鄭偉濤，楊鵬，高玉玲，秦江濤．自由面流動粘性數(shù)值模擬關鍵技術研究．第二十屆全國水動力學研討會文集．2007，8．286-293
　　[3] Wu J P, Zou Z J, Wang R K．Double-frequency wave force and moment on a body moving forward in steep regular waves. The 6th International Conference on Hydrodynamics.2004,11.143-149
　　期刊論文：
　　[1] WU Jing-ping,ZOU Zao-jian,WANG Rean-kang.Numerical Simulation of the Nonlinear Waves Generated by a Submerged Ellipsoid.Journal of Ship Mechanics.2004, 8(3):56-62
　　[2] 吳靜萍，鄒早建，王仁康．一種計算勢流的非奇異孤立源方法．武漢理工大學學報．2002，24（2）：49-51
　　[3] 吳靜萍，王仁康，鄭曉偉，姜曼松，石記柱，浮漂式防波堤的試驗研究．武漢理工大學學報（交通科學與工程版）．2001，25（1）：91-93
　　[4] 吳靜萍，王仁康．特種船型的二維水動力計算．武漢交通科技大學學報．1996 ．20（3）：268-272
　　[5] 楊曄，吳靜萍，徐鋼．復雜船型粘性繞流流動數(shù)值模擬建模方法．船海工程．2009，38（3）：1-3
　　[6] 謝玲玲，陳順懷，吳靜萍．應用FLUENT 軟件優(yōu)化船舶阻力性能．華中科技大學學報（自然科學版）．2009．37（6）：101-103
　　[7] 易名農(nóng)，吳靜萍，鄭偉濤．激流回旋航道中不同挑角丁壩附近流場水位的計算．武漢體育學院學報．2008，42（2）：53-55
　　[8] 吳靜萍，王仁康．雙體船在突風中搖擺運動的試驗研究和理論計算．船海工程．2004，158（1）：3-5
　　[9] 王仁康，吳靜萍，毛筱菲，羅薇．雙體船搖擺運動的試驗研究．船海工程．2003，157（6）：13-15
　　[10] 吳靜萍，王仁康．雙體船縱搖和垂蕩運動的理論計算．船海工程．2003，157（6）：16-18
　　[11] 王仁康，吳靜萍．淹濕性曲線和甲板上浪統(tǒng)計特性計算．武漢交通科技大學學報．1998，22（1）：8-12
　　學位論文：
　　[1] 吳靜萍．有航速三維浮體非線性波浪力數(shù)值計算研究．武漢理工大學博士學位論文，2004
　　[2] 吳靜萍．江海聯(lián)運雙尾船耐波性理論計算．武漢交通科技大學碩士學位論文，1995
　　專利：
　　[1] 吳靜萍．手動氣壓式汲取或分裝液體的瓶蓋．專利號：ZL 03254587．8（已放棄）
　?。恚?ldquo;組合板柔性浮式防波堤”和“減小艙內(nèi)液貨晃蕩的柔性蓋”，兩項已提交了專利申請書）

　　科研項目
　　[1] 浮式柔性輕質(zhì)薄板消浪機理研究 高速船舶工程教育部重點實驗室開放基金
　　[2] 非線性耐波性研究 校博士啟動基金
　　[3] 波浪上航行船舶運動和波浪載荷數(shù)值計算研究 ?；?br /> 　　[4] 雙尾球鼻首肥大船型的水動力粘性數(shù)值計算 橫向
　　[5] 實驗室循環(huán)水槽流場粘性數(shù)值模擬 橫向
　　[6] 丁壩激流流場粘性數(shù)值模擬 橫向
　　[7] 高速船用舵水動力粘性數(shù)值計算 橫向
　　[8] 數(shù)值船池船舶航向穩(wěn)定性預報研究 國家教育部
　　[9] 數(shù)值船池船舶操縱試驗流動模擬研究 國家自然科學基金
　　[10] 大洋一號穩(wěn)性、結(jié)構計算 橫向
　　[11] 賽艇水動力性能研究 橫向
　　[12] 一種強螺旋流的產(chǎn)生機理及其應用研究 湖北省自然科學基金

　　獲獎情況
　　《浮漂式防波堤的試驗研究》2001年武漢市第九屆自然科學優(yōu)秀學術論文三等優(yōu)秀論文
　　《有航速三維浮體非線性波浪力數(shù)值計算研究》2006年武漢理工大學優(yōu)秀博士論文

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