長(zhǎng)沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研QQ群
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研究生為你答疑,送資源
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
但是,讓很多同學(xué)都比較糾結(jié)的是,要不要在備考過(guò)程中報(bào)一個(gè)輔導(dǎo)班?應(yīng)該選擇什么樣的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)呢?針對(duì)這些問(wèn)題,考研派小編為大家整理了兩條建議:
1. 考研是一項(xiàng)幾百萬(wàn)人長(zhǎng)跑,最終只有少部分可以到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),我們不能選擇本科院校、不能選擇好的導(dǎo)師授課、不能讓自己聰明到看一遍就會(huì),那么,就需要利用一切該利用的資源,在起跑階段,就超越很多人。
2. 考研輔導(dǎo)班和考研培訓(xùn)班也并非救世主,同學(xué)們?cè)谶x擇輔導(dǎo)班的時(shí)候,授課導(dǎo)師一定要是報(bào)考院校對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)比較優(yōu)秀的研究生,或者名師。自己也要足夠努力,才能考上理想的學(xué)校。
關(guān)于長(zhǎng)沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研輔培訓(xùn)班,目前包括考研機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)的輔導(dǎo)班以及考研學(xué)校自行開(kāi)設(shè)的輔導(dǎo)班。2007年前有很多學(xué)校的研究生錄取考試,學(xué)校會(huì)開(kāi)辦一些考研專(zhuān)業(yè)課的輔導(dǎo)班,并有輔導(dǎo)班,這些輔導(dǎo)輔導(dǎo)非常好,因?yàn)槎际菂⑴c出題或改卷老師們開(kāi)的課,但后來(lái)國(guó)家不在允許研究生招生單位做任何相關(guān)的培訓(xùn)輔導(dǎo),所以專(zhuān)業(yè)課考研輔導(dǎo)基本不在會(huì)更新,當(dāng)然一些全國(guó)統(tǒng)考的科目還是會(huì)有些考研輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)會(huì)開(kāi)設(shè)一些考研輔導(dǎo)班的培訓(xùn)課程,比如西醫(yī)綜合等等。 目前我國(guó)的長(zhǎng)沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研培訓(xùn)以考研機(jī)構(gòu)為主,時(shí)間上包括長(zhǎng)期和短期,形式上有大班授課、小班授課以及一對(duì)一授課等不同形式,公共課和專(zhuān)業(yè)課均有課程(專(zhuān)業(yè)課限于熱門(mén)專(zhuān)業(yè)),考生可以根據(jù)自己的不同需要進(jìn)行選擇上不上輔導(dǎo)班以及選擇輔導(dǎo)班的何種方式。
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:吳義虎
籍貫:湖南永州 職稱(chēng):教授 學(xué)位:工學(xué)博士
分別于1985年7月和1988年7月從湖南大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),獲學(xué)士和碩士學(xué)位,1996年7月晉升為副教授, 2001年7月晉升為教授。1995年考入湖南大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)攻讀博士學(xué)位,1999年6月獲博士學(xué)位。2001年至2003年在長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸工程博士后流動(dòng)站從事科研工作。
近期發(fā)表的學(xué)術(shù)論文主要有:
?。?)吳義虎等. 車(chē)用汽油機(jī)過(guò)渡工況進(jìn)氣流速的灰色預(yù)測(cè)模型. 內(nèi)燃機(jī)工程,2006(3);
?。?)吳義虎等. 電噴汽油機(jī)過(guò)渡工況廢氣排放特性研究. 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào),2005(1);
?。?)吳義虎等. 車(chē)用汽油機(jī)過(guò)渡工況空燃比的多步預(yù)測(cè)控制研究. 燃燒科學(xué)與技術(shù),2008(1)
?。?)吳義虎等. 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的過(guò)渡工況空燃比辨識(shí). 車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī),2007(2);
(5)吳義虎等. 基于信息融合的汽油機(jī)過(guò)渡工況進(jìn)氣流量預(yù)測(cè)方法. 汽車(chē)技術(shù),2007(8);
(6)吳義虎等. 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車(chē)用汽油機(jī)穩(wěn)態(tài)排放特性建模研究. 湖南大學(xué)學(xué)報(bào),2002(1);
?。?) 吳義虎等. 車(chē)用汽油機(jī)污染物排放特性模糊分析方法及應(yīng)用研究. 中國(guó)公路學(xué)報(bào),2001(3);
?。?)Wu yihu et al. Air/Fuel Ratio Optimization for an S.I. Engine Using Neural Networks. the eleventh international Pacific Conference on Automotive Engineering (IPC-11), November 6-9, 2001, Shanghai, China;
(9)吳義虎等. 車(chē)用汽油機(jī)液化石油氣—汽油雙燃料系統(tǒng)單片機(jī)控制研究. 《自動(dòng)化理論、技術(shù)及應(yīng)用(第8卷)》,2001年第1版;
(10)吳義虎等. 汽油機(jī)失火故障的模糊模式識(shí)別. 湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2000(5);
(11)吳義虎等. 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車(chē)用汽油機(jī)失火程度模糊診斷研究. 中國(guó)公路學(xué)報(bào),2000(4);
(12)吳義虎等. 車(chē)用汽油機(jī)怠速排放特性研究. 內(nèi)燃機(jī)工程,2000(4);
(13)吳義虎等. 車(chē)用汽油機(jī)穩(wěn)態(tài)工況廢氣排放特性試驗(yàn)研究. 長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào),1999(4)。
主持完成的科研課題主要有:
?。?) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,基于信息融合的汽油機(jī)過(guò)渡工況空燃比控制方法研究(50276005),主持,2003-2006,已結(jié)題;
?。?) 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目,汽油機(jī)排放污染物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模研究(98JJY2039),主持,1998-2001,已結(jié)題;
(3)湖南省教育廳青年項(xiàng)目,國(guó)產(chǎn)在用汽車(chē)排放污染物綜合控制技術(shù)研究,主持,2001-2003,已結(jié)題;
(4)湖南省科技廳項(xiàng)目,化油器式汽車(chē)燃用液化石油氣—汽油雙燃料混合器及智能控制器,參與,1998-2000,2001年獲湖南省教育廳科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),湖南省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)遵循“德育為先、知識(shí)為本、能力為重、全面發(fā)展”的育人理念,立足湖南,主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家、地方與行業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,培養(yǎng)具有“家國(guó)情懷、國(guó)際視野、創(chuàng)新思維、工匠精神”品質(zhì),系統(tǒng)掌握汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論、專(zhuān)門(mén)知識(shí)、基本技能和方法,熟悉與汽車(chē)服務(wù)工程領(lǐng)域相關(guān)的人文、倫理、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷、汽車(chē)供應(yīng)鏈管理、汽車(chē)保險(xiǎn)與評(píng)估等知識(shí),具備汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)工程問(wèn)題研究分析和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)實(shí)踐能力,能在汽車(chē)、交通、保險(xiǎn)等行業(yè)從事汽車(chē)技術(shù)管理、汽車(chē)檢測(cè)與診斷、汽車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)質(zhì)量與供應(yīng)鏈管理、汽車(chē)及零部件設(shè)計(jì)與制造等工作,成為德智體美勞全面發(fā)展的應(yīng)用型高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才。
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:周學(xué)農(nóng)
湖南大學(xué)道路交通工程專(zhuān)業(yè)碩士、管理工程與科學(xué)專(zhuān)業(yè)博士;高級(jí)工程師、湖南交通工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、湖南大學(xué)、湖南省公安專(zhuān)科學(xué)校客座教授、長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院客座教授。從事車(chē)輛運(yùn)行安全性研究及管理研究。曾任公安部交通管理專(zhuān)家組成員。
先后參與多個(gè)部、省級(jí)的交通工程科研課題,其中“中國(guó)道路交通事故碰撞理論研究”、“城市智能交通控制的理論設(shè)計(jì)與應(yīng)用”、“公路冰雪突發(fā)自然災(zāi)害的應(yīng)急處理研究”等研究課題先后獲部、省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng);《交通管理的理論思考與實(shí)踐》、《交通事故預(yù)防體系研究》等6篇論文獲一等獎(jiǎng)。
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:郭克希
姓名:郭克?! ⌒詣e:女 職稱(chēng):教授導(dǎo)師類(lèi)型:碩士研究生導(dǎo)師
長(zhǎng)沙理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)系主任,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化分委員會(huì)委員,湖南省工程圖學(xué)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng),湖南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事。先后主持和參加省部級(jí)科研和教學(xué)改革項(xiàng)目多項(xiàng)。公開(kāi)發(fā)表科研教研論文四十多篇,其中被EI收錄5篇,美國(guó)CA收錄1篇,主編或參編國(guó)家級(jí)出版社出版專(zhuān)著和教材10本。
曾被評(píng)審為湖南省青年骨干教師。獲湖南省自科優(yōu)秀論文獎(jiǎng)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)、省校級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)、省多媒體課件大獎(jiǎng)賽獎(jiǎng)等多項(xiàng)。并獲省教育工會(huì)芙蓉百崗明星、華中電力獎(jiǎng)教基金、校教學(xué)名師、優(yōu)秀教師和優(yōu)質(zhì)課獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。主要研究方向:CAD/CAE/CAM集成、產(chǎn)品建模及仿真技術(shù)、現(xiàn)代圖學(xué)理論與應(yīng)用。
近五年主持參加的科研、教研教改課題有:
(1)主持《基于網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)起重機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究》省自然科學(xué)基金課題2008~2010年
?。?)參加《剪叉式機(jī)構(gòu)變異演化規(guī)律與設(shè)計(jì)理論研究》國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,2010~2012年
?。?)參加《高機(jī)動(dòng)性水下載運(yùn)器新型矢量推進(jìn)螺旋槳關(guān)鍵技術(shù)研究》863計(jì)劃專(zhuān)題課題子課題2006~2010年
?。?)主持《環(huán)保型壓路機(jī)去除碾壓附著料裝置開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》長(zhǎng)沙市科技計(jì)劃項(xiàng)目 2010~2012年
?。?)主持《城市公交車(chē)運(yùn)行節(jié)能技術(shù)規(guī)范》湖南省標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略項(xiàng)目 2010~2012年
(6)參加《三維造型、建模新方法研究》湖南省科技廳課題2009~2011
?。?)主持《高速離心機(jī)磁軸承仿真系統(tǒng)研究》湖南省教育廳科研項(xiàng)目2004~2005年
?。?)參加《基于三視圖的幾何重建》湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目 2007~2008 年
(9)參加《一類(lèi)基于改進(jìn)算法的復(fù)合控制及其應(yīng)用研究》省自然科學(xué)基金課題2004~2006年
?。?0)主持《畫(huà)法幾何與工程制圖》重點(diǎn)建設(shè)課程 省教育廳 2003~2007年
(11)主持《畫(huà)法幾何與工程制圖》精品建設(shè)課程 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2005~2008年
?。?2)主持“十一五”國(guó)家課題《一般工科院校機(jī)械類(lèi)大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐》2008-2010年
近期已發(fā)表出版的有代表性論文、著作和教材:
?。?)郭克希,李國(guó)志,楊巍. 汽車(chē)起重機(jī)吊臂參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)研發(fā). 工程圖學(xué)學(xué)報(bào). 2010/Vol.31 №:6
(2)Kexi Guo, Ying Huang,Hua Zong. Application Research on Collaborative Design of Engineering Machinery Design. The International Conference on Engineering Design and Optimization 2010 (ICEDO 2010) [C]. EI收錄
?。?)潘存云,郭克希,楊俊等.水下矢量推進(jìn)器的動(dòng)力學(xué)分析研究. 機(jī)械設(shè)計(jì)與研究.2010,Vol26(5)
?。?)郭克希,黃櫻.基于Matlab/Simulink的振蕩壓路機(jī)參數(shù)仿真.東華大學(xué)學(xué)報(bào). 2010年第36卷第4期.
(5)楊俊,郭克希,潘存云.矢量推進(jìn)器傳動(dòng)鏈的動(dòng)力學(xué)仿真.現(xiàn)代制造工程,2010第6期
?。?)郭克希,楊俊,饒顯俊,譚佩蓮.協(xié)同設(shè)計(jì)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.裝備制造技術(shù). 2009年第7期
(7)郭克希,譚佩蓮,唐進(jìn)元.基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的螺旋錐齒輪磨削加工表面粗糙度預(yù)測(cè). 鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版) 2009年第3期.
(8)郭克希,譚佩蓮,楊俊.一種基于TRIZ理論的協(xié)同設(shè)計(jì)系統(tǒng). 東華大學(xué)學(xué)報(bào). 2008年第34卷第3期.
(9)郭克希,饒顯俊.離心機(jī)永磁軸承仿真系統(tǒng)自動(dòng)化建模與實(shí)現(xiàn). 東華大學(xué)學(xué)報(bào). 2007年第33卷第3期. EI收錄
(10)郭克希,潘存云.超高速離心機(jī)永磁軸承承載能力計(jì)算方法研究.中國(guó)機(jī)械工程 2004年9月
(11)郭克希,潘存云. 永磁軸承極限轉(zhuǎn)速的有限元分析. 機(jī)電一體化.2004年3月
?。?2)郭克希,潘存云. TSGJ1離心轉(zhuǎn)子的有限元分析. 湖南大學(xué)學(xué)報(bào). 2002年12月
?。?3)郭克希,饒顯俊.基于Solidworks的磁力軸承庫(kù)的建模. 機(jī)械. 2006.10.
(14)主編《計(jì)算機(jī)工程繪圖動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)技巧與實(shí)例》清華大學(xué)出版社2001.4.
?。?5)主編《AutoCAD 2005工程設(shè)計(jì)與繪圖教程》高等教育出版社2006.1.
?。?6)主編《AutoCAD 2011機(jī)械設(shè)計(jì)繪圖教程》中國(guó)電力出版社2011.8.
?。?7)主編《機(jī)械制圖》(普通高等教育規(guī)劃教材)機(jī)械工業(yè)出版社2009.8.
?。?8)主編《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》(國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材)湖南大學(xué)出版社2009.8.
近期的教學(xué)、學(xué)術(shù)研究表彰和獎(jiǎng)勵(lì)
?。?)“基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的工程制圖立體化教材創(chuàng)新研究與建設(shè)”優(yōu)秀教學(xué)成果三等獎(jiǎng) 湖南省教育廳 主要完成人 排名第二 2006年10月
?。?)“《工程制圖》立體化教材的研究及應(yīng)用” 優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 排名第一 2006年7月
?。?)“《工程制圖》課程教學(xué)內(nèi)容和方法改革的研究與實(shí)踐” 優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 排名第一 2004年9月
?。?)課件《機(jī)械制圖----軸測(cè)圖》 第四屆湖南省高校多媒體教育軟件大獎(jiǎng)賽一等獎(jiǎng) 排名第二 2004年10月
?。?)課件《工程制圖電子教材》獲第一屆湖南省高校多媒體教育軟件大獎(jiǎng)賽三等獎(jiǎng) 排名第一)2001年8月
?。?)“一般本科院校大學(xué)生科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)的企.學(xué).媒三維模式探索與實(shí)踐”優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 排名第四 2008年7月
?。?)“以工程設(shè)計(jì)為主線的<機(jī)械制圖>課程創(chuàng)新教育模式”優(yōu)秀教學(xué)成果三等獎(jiǎng)長(zhǎng)沙理工大學(xué) 排名第一 2008年7月
?。?)《The Microstructure Study on Hydrogen Embrittlement Susceptibility of 30CrMnSiA High Strength Steel》優(yōu)秀論文獎(jiǎng) 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì) 2001年11月
?。?)《30CrMnSiA高強(qiáng)度鋼氫脆的實(shí)驗(yàn)研究》湖南省第八屆自然科學(xué)二等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文 2000年11月
?。?0)《Visual LISP開(kāi)發(fā)三維圓柱螺旋線程序》湖南省第九屆自然科學(xué)三等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文 2002年12月
?。?1)主編普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》獲中南地區(qū)大學(xué)出版社協(xié)會(huì)2005-2006年度優(yōu)秀教材,湖南省優(yōu)秀教材,2009年5月
?。?2)主編普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材《工程制圖》獲湖南省優(yōu)秀教材,2009年5月
指導(dǎo)學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)
?。?)獲湖南省第二屆機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)(2006年),獲湖南省第三屆機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)2項(xiàng),二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2008年),獲湖南省第四屆機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng)1項(xiàng),1三等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2010年)。
?。?)獲湖南省“挑戰(zhàn)杯”科技作品競(jìng)賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2009年),二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2011年,三等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2006年)。
?。?)獲湖南省第三屆大學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計(jì)制造大賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)(2007、2011年),中南地區(qū)第三屆大學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計(jì)制造大賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2007年)
(4)指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)作品獲第二屆全國(guó)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2010年)
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:蔣仁言
個(gè)人基本情況:姓 名:蔣仁言
性 別:男
出生年月:1956-09
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱(chēng)職務(wù):教授,所長(zhǎng)
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-82309122
E-mail : jiang@csust.edu.cn
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:載運(yùn)工具運(yùn)用工程,汽車(chē)運(yùn)用工程
主要研究方向:
1.可靠性工程
2.產(chǎn)品質(zhì)量工程
3.工程系統(tǒng)的維修管理與最優(yōu)決策
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1.工作經(jīng)歷
1985年3月~1998年9月:長(zhǎng)沙交通學(xué)院汽車(chē)與機(jī)械工程系教師,助教--教授,教研室副主任—系主任。
1997年9月~2005年6月:香港城市大學(xué)、加拿大Saskatchewan大學(xué)、香港理工大學(xué)和加拿大多倫多大學(xué), 博士后或Research Fellow。
2005年8月~今:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院教授,質(zhì)量、可靠性與維修研究所所長(zhǎng)。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1982年7月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1985年3月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
1996年8月:畢業(yè)于澳大利亞昆士蘭大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
3.主要工作業(yè)績(jī)
主要從事汽車(chē)運(yùn)用工程的科研與教學(xué)工作。其研究領(lǐng)域?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量工程、可靠性工程和各種工程系統(tǒng)(如大中型車(chē)隊(duì),重型機(jī)械等)的維修管理與最優(yōu)決策。近5年主持科研項(xiàng)目3項(xiàng),其中國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng),湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng),中國(guó)科學(xué)院科學(xué)出版基金資助項(xiàng)目1項(xiàng);獲2008年湖南省第12屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎(jiǎng)。在研項(xiàng)目2項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)達(dá)29萬(wàn)元。在重要國(guó)際期刊發(fā)表論文30多篇,以及大量其它論文。出版專(zhuān)著4本,最近出版的專(zhuān)著為《Maintenance: Decision Models for Management》(英文)。
他是國(guó)際可靠性與維修領(lǐng)域重要的研究專(zhuān)家;國(guó)際雜志“International Journal of Performability Engineering”編委;20多家國(guó)際雜志或出版商的稿件評(píng)閱人。
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
1.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:復(fù)雜系統(tǒng)的老化特征及形成機(jī)理研究(70771015)
2.湖南省教育廳科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目:多單元系統(tǒng)維修理論及應(yīng)用研究(06A004)
已完成的主要科研項(xiàng)目:
1.中國(guó)科學(xué)院科學(xué)出版基金資助項(xiàng)目:Maintenance: Decision Models for Management
完成的主要論文(2005年~至今):
1. R. Jiang, Optimization of alarm threshold and sequential inspection scheme, Reliability Engineering and System Safety, doi:10.1016/j.ress.2009.09.012, in press
2. R. Jiang, A non-parametric reliability growth model, Maintenance and Reliability, 2009, No. 3, 77-80.
3. R. Jiang, An analytically tractable approximation to the renewal function, International Journal of Performance Engineering, Vol. 6, No. 2, 2010, 9-21.
4. R. Jiang, Failure-counting based health evaluation of vehicle fleet, IEEE-Prognostics & System Health Management Conference 2010 (PHM-2010 Macau), 12-14 January, 2010, Macau, China (accepted)
5. R. Jiang, A simple approximation of the Weibull renewal function, The IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM2009), Dec. 8-11, 2009, Hong Kong (accepted)
6. R. Jiang, Cluster Analysis of Maintenance Management Problems, The IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM2009), Dec. 8-11, 2009, Hong Kong (accepted)
7. R. Jiang, An accurate approximate solution of optimal sequential age replacement policy for a finite-time horizon, Reliability Engineering and System Safety, Volume 94, Issue 8, August 2009, Pages 1245-1250
8. R. Jiang, A non-parametric approach for modeling reliability growth of complex repairable systems, The Proceedings of 2009 8th International Conference on Reliability, Maintainability and Safety in Chengdu, Sichuan, China(July 20-24,2009), 326-329
9. R. Jiang, Required Characteristics for Software Reliability Growth Models,World Congress on Software Engineering in Xiamen ,Fujian ,China(May 19-21,2009), 228-232
10. R. Jiang, A Product Quality Index Derived from Product Lifetime Distribution.The 2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation in Zhangjiajie, Hunan, China (April 11-12, 2009), 573-577
11. R. Jiang and D.N.P. Murthy, Impact of Quality Variations on Product Reliability, Reliability Engineering and System Safety, Reliability Engineering & System Safety, Volume 94, Issue 2, February 2009, Pages 490-496.
12. R. Jiang and Xiaona Yuan, A new approach for multi-criteria ABC analysis, Advanced Materials Research Vols. 44-46, 2008, 581-586.
13. R. Jiang, M. Zhang, Vehicle fleet replacement decision: some possible polices, WCEAM-IMS 2008, Beijing.
14. R. Jiang, Xin Wang, A Monte Carlo simulation approach for spare parts demand forecasting, WCEAM-IMS 2008, Beijing.
15. R. Jiang, CBM decisions for a fixed control limit policy, WCEAM-IMS 2008, Beijing.
16. Jiang R, Yuan X. 2008. A new approach for multi–criteria ABC analysis. 2008 International Conference on Advances in Product Development and Reliability (PDR’08), Chengdu.
17. R. Jiang, A Gamma-normal series truncation approximation for computing the Weibull renewal function, Reliability Engineering and System Safety, Volume 93, Issue 4,April 2008, Pages 616-626.
18. R. Jiang and A.K.S. Jardine, Health state evaluation of an item: a general framework and graphical representation, Reliability Engineering and System Safety, Volume 93, Issue 1, January 2008, Pages 89-99.
19. R. Jiang, X.P. Yan (2008), Condition monitoring of diesel engines, in K.A.H. Kobbacy and D.N.P. Murthy (Eds), Complex System Maintenance Handbook, Springer-Verlag (London) Ltd., Chapter 22.
20. R. Jiang and A.K.S. Jardine (2007), An optimal burn-in preventive-replacement model associated with a mixture distribution, Quality and Reliability Engineering International, Vol. 23, No. 1, 83-93.
21. R. Jiang, Ganhua Qin, Definition and evaluation of degree of maintenance for multi-unit systems, The International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM2007), Dec. 2-5, 2007, Singapore,617-620.
22. R. Jiang, A new three-parameter Weibull model and its applications, The 7th International conference on Reliability, Maintainability, and Safety (ICRMS’2007), Aug. 22-26, 2007, Beijing, China,30-33.
23. R. Jiang and A.K.S. Jardine (2006), Optimal failure-finding interval through maximizing availability. International Journal of Plant Engineering and Management, Vol. 11, No. 3, 174-178.
24. Jiang, R.; Ji, P.; Tsang, A.H.C. (2006), Preventive effect of optimal replacement policies. Journal of Quality in Maintenance Engineering, Vol. 12, No. 3, 267-74.
25. R. Jiang, A.K.S Jardine (2006), Composite scale modeling in the presence of censored data, Reliability Engineering and System Safety, Vol. 91, No. 7, 756-764.
26. R. Jiang, An optimization model of inspection associated with a non-monotonic failure rate model. The first International conference of Maintenance Engineering (ICME2006), Oct. 15-18, Chengdu, China, 635-640.
27. R. Jiang, A.K.S Jardine (2005), Two optimization models of the optimum inspection problem, Journal of The Operational research Society, 56 (10): 1176-1183.
28. R. Jiang and A.K.S. Jardine (2005), An optimal burn-in-preventive-replacement model associated with a mixture distribution, Proceedings of the 4th International Conference on Quality and Reliability (ICQR2005), 773-779, Beijing, August 9-11, 2005.
29. 蔣仁言,失效發(fā)生率與老化特征之間的關(guān)系分析,中國(guó)運(yùn)籌學(xué)會(huì)可靠性分會(huì)第八屆可靠性學(xué)術(shù)會(huì)議,南京,2009年11月6-8日(已收錄)
30. 蔣仁言,袁曉娜,覃官華,某車(chē)型電瓶壽命的建模與分析.長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)2008年3期。
31. 覃官華,蔣仁言,袁曉娜,尼桑PK210蓄電池的可靠性建模和分析.公路與汽運(yùn)2008年4期。
完成的著作:
1、蔣仁言, D.N.P. Murthy (2008), Maintenance: Decision Models for Management. 獲中國(guó)科學(xué)院科學(xué)出版基金資助,科學(xué)出版社,308頁(yè)。
2、D.N.P. Murthy, Min Xie, 蔣仁言 (2003), Weibull Models, John Wiley & Sons, Hoboken, New Jersey, 375頁(yè)。
3、蔣仁言,左明健,可靠性模型和應(yīng)用,機(jī)械工業(yè)出版社,1999,270頁(yè)。
4、蔣仁言,威布爾模型族:特性、參數(shù)估計(jì)和應(yīng)用,科學(xué)出版社,1998,233頁(yè)。
科研獲獎(jiǎng):
1.在混合分布情況下的最優(yōu)老化及預(yù)防替換模型,2008年湖南省第12屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎(jiǎng)。
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李亞非
個(gè)人基本情況:姓 名:李亞非
性 別:男
出生年月:1963年8月
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
最后學(xué)歷、學(xué)位:碩士研究生、工學(xué)碩士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-85258630
E-mail :ls100202@sina.com
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械工程,測(cè)控技術(shù)與儀器
主要研究方向:
1.精密測(cè)量技術(shù)
2.光纖傳感器技術(shù)
3.機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1989年西安交通大學(xué)機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)碩士畢業(yè)后,一直在長(zhǎng)沙交通學(xué)院、長(zhǎng)沙理工大學(xué)從事教學(xué)、科研、專(zhuān)業(yè)建設(shè)等工作。1994年被評(píng)為湖南省高校青年骨干教師,1995年至2007年先后擔(dān)任機(jī)制教研室主任、機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心主任、測(cè)試技術(shù)教研室主任、機(jī)電工程教研室主任。
主持或參加了各類(lèi)縱、橫向課題10多項(xiàng),其中主持的省級(jí)科研項(xiàng)目有湖南省科技廳課題 “光纖傳感數(shù)顯表面粗糙度測(cè)量?jī)x研制”(項(xiàng)目編號(hào):01-942-76-2)和湖南省教育廳課題 “新型光纖位移傳感器在鋼筋混凝土構(gòu)件中的布置方法及特性研究” (項(xiàng)目編號(hào):06C114)。參加的課題 “岳陽(yáng)洞庭湖大橋多塔斜拉橋新技術(shù)研究”先后獲得湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在《儀器儀表學(xué)報(bào)》、《中國(guó)機(jī)械工程》、《西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)》、《長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)》、《宇航計(jì)測(cè)技術(shù)》、《機(jī)械科技》、《磨床與磨削》、《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》、《機(jī)床與液壓》等期刊上發(fā)表第一作者論文10多篇,其中1篇被交通部評(píng)為慶祝國(guó)慶50周年優(yōu)秀科技論文,2篇被美國(guó)工程索引《EI》收錄。
先后講授過(guò)《互換性與技術(shù)測(cè)量》、《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》、《金屬切削技術(shù)及設(shè)備》、《機(jī)械制造工藝學(xué)》、《單片微機(jī)原理及應(yīng)用》、《傳感器與檢測(cè)技術(shù)》、《機(jī)械電子學(xué)》、《專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》、《數(shù)控機(jī)床》、《數(shù)控技術(shù)》、《精密測(cè)量技術(shù)》等10多門(mén)課程,承擔(dān)了生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)等教學(xué)任務(wù)。1999年、2001年兩次參加指導(dǎo)了全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽,獲三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。2005年副主編高等學(xué)校機(jī)械工程類(lèi)規(guī)劃教材《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》1本。
先后具體負(fù)責(zé)和做過(guò)如下實(shí)際工作:軍用汽車(chē)的改裝與試驗(yàn)研究、高速公路防撞護(hù)欄生產(chǎn)工藝研究、汽車(chē)暖風(fēng)電機(jī)降噪與生產(chǎn)工藝改進(jìn)、自動(dòng)噴霧器研制、光纖傳感數(shù)顯表面粗糙度測(cè)量?jī)x研制、數(shù)顯直尺式公路平整度儀研制、岳陽(yáng)洞庭湖大橋大型三塔斜拉橋鋁合金試驗(yàn)?zāi)P脱兄频取?br />
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)遵循“德育為先、知識(shí)為本、能力為重、全面發(fā)展”的育人理念,立足湖南,主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家、地方與行業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,培養(yǎng)具有“家國(guó)情懷、國(guó)際視野、創(chuàng)新思維、工匠精神”品質(zhì),系統(tǒng)掌握車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論、專(zhuān)門(mén)知識(shí)、基本技能和方法,熟悉與車(chē)輛工程領(lǐng)域相關(guān)的人文、倫理、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及工程管理、經(jīng)濟(jì)決策等知識(shí),具備復(fù)雜車(chē)輛工程問(wèn)題的研究分析和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)實(shí)踐能力,能在汽車(chē)、交通、機(jī)械等行業(yè)從事車(chē)輛及其零部件的設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)以及企業(yè)管理等工作,成為德智體美勞全面發(fā)展的應(yīng)用型高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才。
長(zhǎng)沙理工大學(xué)機(jī)械工程080200考研科目及參考書(shū)目
專(zhuān)業(yè)信息
- 所屬院校:長(zhǎng)沙理工大學(xué)
- 招生年份:2019年
- 招生類(lèi)別:全日制研究生
- 所屬學(xué)院:汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
- 所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng):[08]工學(xué)
- 所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng):[02]機(jī)械工程
專(zhuān)業(yè)招生詳情
研究方向: | 01(全日制)機(jī)械設(shè)計(jì)及理 論 02(全日制)機(jī)械電子工程 03(全日制)車(chē)輛工程 04(全日制)機(jī)械制造及其 自動(dòng)化 05(全日制)先進(jìn)工程材料 及成型技術(shù) 06(全日制)檢測(cè)技術(shù)與自 動(dòng)化裝置 |
|
招生人數(shù): | ||
考試科目: | ①101 思想政治理論 ②201 英語(yǔ)一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④814 機(jī)械設(shè)計(jì)、815 機(jī)械 控制工程、816 汽車(chē)?yán)碚摶? 礎(chǔ)、818 材料科學(xué)基礎(chǔ)、826 單片機(jī)原理及接口技術(shù) (A)任選一 復(fù)試專(zhuān)業(yè)課:F0301 機(jī)械制 造技術(shù)基礎(chǔ)、F0302 汽車(chē)構(gòu) 造、F0303 材料物理力學(xué)性 能、F0304 自動(dòng)控制原理任 選一 |
|
備 注: | ①歡迎材料工程、測(cè)控技術(shù) 與儀器、力學(xué)、自動(dòng)化等專(zhuān) 業(yè)考生跨學(xué)科報(bào)考。 ②不招收同等學(xué)力考生。 |
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:梁波
姓名:梁波 性別:女 出生年月:1976年7月2006年6月畢業(yè)于華南理工大學(xué),獲材料學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。參加科技部973重大項(xiàng)目(No. 2002CB613405)及國(guó)家自科基金項(xiàng)目(No.50433030)等重大項(xiàng)目的研究工作。2006年~2007年在德國(guó)馬丁路德大學(xué)、美國(guó)休斯頓大學(xué)交流訪問(wèn)。2007年6月進(jìn)入長(zhǎng)沙理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院工作,現(xiàn)為長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)機(jī)械與工程學(xué)院教師。
公開(kāi)發(fā)表論文14篇,在Advanced Functional Materials、Journal of Materials Chemistry等國(guó)際著名學(xué)術(shù)刊物上共發(fā)表SCI/EI論文14篇(IF=6.99,1篇,IF>3,4篇)?,F(xiàn)主持項(xiàng)目4項(xiàng),參與2項(xiàng)。
從教以來(lái)主講了本科生課程《高分子化學(xué)與物理》、《高分子材料概論》、《材料科學(xué)進(jìn)展》、《科技發(fā)明與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)》等課程的教學(xué)工作。
主要研究方向: 光電功能材料;新能源材料
職稱(chēng)或?qū)W位: 副教授,工學(xué)博士
聯(lián)系方式: lbscut@126.com,liangbo26@126.com
在研科研項(xiàng)目
主持國(guó)家自科基金項(xiàng)目1項(xiàng)(50803008,2009.1-2011.12);
主持湖南省自然科學(xué)基金1項(xiàng)(09JJ6085, 2009.1-2011.12);
主持環(huán)境友好化學(xué)與應(yīng)用教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題1項(xiàng)(09hjyh02,2009.1-2010.12);
主持長(zhǎng)沙理工大學(xué)人才引進(jìn)基金1項(xiàng)(2007.7-2009.12);
參與湖南省自然科學(xué)基金1項(xiàng)(第三)(09JJ3092,2009.1-2011.12).
發(fā)表的主要論文
1. Bo Liang, Lei Wang, Yunhua Xu, Huahong Shi, and Yong Cao. Advanced Functional Materials, 2007, 17, 3580–3589. (SCI/EI, IF=6.99,引用14次)
2. Bo Liang, Changyun Jiang, Zhao Chen, Xiuju zhang, Huahong Shi, and Yong Cao. Journal of Materials Chemistry, 2006, 16(13), 1281-1286. (SCI/EI, IF=4.79,引用36次)
3. Bo Liang, Lei Wang, Xuhui Zhu, Huahong Shi, Junbiao Peng, Yong Cao, Journal of Organometallic Chemistry, 2009, (694), 3172-3178. (SCI/EI,IF=2.34)
4. Bo Liang, Yunhua Xua, Zhao Chen, Junbiao Peng, Yong Cao, Synthetic Metals, 2009,(159), 1876-1879 (SCI/EI, IF=1.78)
5. 梁波,吳忠聯(lián),朱衛(wèi)國(guó),湘潭大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報(bào),2009(1),63-70.(CSCD)
6. Liang Bo, Zhu Meixiang, Zhu Weiguo, Chinese Chemical Letters, 2003,14 (1), 43-46. (SCI)
7. Bo Liang, Changyun Jiang, Zhao Chen, Huahong Shi, Yong Cao. The 11th Asian Chemical Congress, Seoul, 2005, Aug. 24th.
8. Bo Liang, Lei Wang, Yong Cao. 4th International Conference on Photoresponsive Organics and Polymers, 2008, Oct, Hangzhou.
9. Lei Wang, Bo Liang, Fei Huang, Junbiao Peng, and Yong Cao. Applied Physics Letters, 2006, 89, 151115-151117. (SCI/EI, IF=3.45)
10. Yunhua Xu, Bo Liang, Junbiao Peng, Qiaoli Niu, Wenbo Huang, and Jian Wang, Efficient Red phosphorescence polymer light-emitting diodes with aluminum cathode. Organic electronics, 2007, 535-539. (SCI/EI,IF=3.20)
11. Yu Liu, Bo Liang, Daili Xiao, Meixiang Zhu, Weiguo Zhu,Journal of Alloys and Compounds, 469 (2009) 370–373(SCI/EI, IF=1.8)
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李岳林
個(gè)人基本情況:姓 名:李岳林
性 別:男
出生年月:1963-07-28
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱(chēng)職務(wù):教授,產(chǎn)學(xué)研辦常務(wù)副主任
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生、工學(xué)博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-82309731
E-mail :li.yuelin@163.com
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:載運(yùn)工具運(yùn)用工程,車(chē)輛工程
主要研究方向:
1.汽車(chē)節(jié)能減排與新能源技術(shù)
2.車(chē)輛運(yùn)行安全與效率
3.汽車(chē)電子技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1.工作經(jīng)歷
1989年6月~2003年8月:長(zhǎng)沙交通學(xué)院汽車(chē)與機(jī)電工程系教師,歷任助教、講師、副教授、教授,汽車(chē)教研室副主任、內(nèi)燃機(jī)教研室主任、系實(shí)驗(yàn)中心主任、系主任助理、副主任。
2003年9月~2006年11月:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)。
2006年12月~2011年7月:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院黨委書(shū)記,教授,博士生導(dǎo)師。
2011年7月~至今:長(zhǎng)沙理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研辦常務(wù)副主任,教授,博士生導(dǎo)師。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1986年7月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1989年6月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
2003年6月:畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
2004年作為訪問(wèn)學(xué)者,在日本國(guó)立群馬大學(xué)機(jī)械工程系內(nèi)燃機(jī)研究室從事內(nèi)燃機(jī)燃燒機(jī)理和排放控制研究。
3.主要工作業(yè)績(jī)
2001年破格晉升為教授,2006年評(píng)為博士生導(dǎo)師,1995年湖南省優(yōu)秀教師(立二等功)。自1989年從“內(nèi)燃機(jī)燃燒與排放”研究方向研究生畢業(yè)以來(lái),一直在內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程、燃燒與排放學(xué)科中從事教學(xué)與科研工作,通過(guò)博士期間的學(xué)習(xí),使得申請(qǐng)者在該領(lǐng)域打下了更為扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和積累了一定的研究經(jīng)驗(yàn);通過(guò)出國(guó)進(jìn)修訪問(wèn),了解了國(guó)外內(nèi)燃機(jī)燃燒領(lǐng)域先進(jìn)的研究方法和手段,掌握了國(guó)外在該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和動(dòng)向。主持和參加了20多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目,其中 “化油器式汽車(chē)燃用液化石油氣-汽油雙燃料混合器及其智能控制器”課題,獲得了省教育廳科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),省科技廳科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);交通部重點(diǎn)項(xiàng)目“汽車(chē)排放對(duì)環(huán)境影響和防治技術(shù)的研究”獲得交通部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。公開(kāi)發(fā)表了40余篇學(xué)術(shù)論文,其中15篇為國(guó)家一級(jí)期刊,8篇進(jìn)入SCI、EI檢索。主編出版了3本全國(guó)高等學(xué)校統(tǒng)編教材“工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)”、“交通運(yùn)輸環(huán)境污染與控制”和“汽車(chē)排放污染與噪聲控制”,出版了專(zhuān)著“汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究”。
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
?。?)汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況摻氫燃燒規(guī)律及控制方法研究,教育部博士點(diǎn)基金,經(jīng)費(fèi)6萬(wàn)元
(2)汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況燃燒規(guī)律及控制方法研究,國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,經(jīng)費(fèi)60萬(wàn)元
?。?)橫向項(xiàng)目:工程機(jī)械智能控制關(guān)鍵技術(shù)研究,經(jīng)費(fèi)50萬(wàn)元。
已完成的主要科研項(xiàng)目:
?。?)基于符號(hào)時(shí)間序列方法的汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)控制策略研究,湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(編號(hào):06JJ20045),經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)元
?。?)汽油機(jī)加速瞬態(tài)燃燒規(guī)律及排放特性研究,湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目,經(jīng)費(fèi)6.8萬(wàn)元
?。?)交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目:高速公路瀝青路面彈性模量研究(一期), 經(jīng)費(fèi)15萬(wàn)元;
?。?)交通部項(xiàng)目“高速公路在用汽車(chē)安全與排放相關(guān)性能的研究”,2000年經(jīng)湖南省科技廳鑒定達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
?。?)湖南省科技廳重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目“汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究”,2003年經(jīng)湖南省科技廳鑒定達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
?。?)交通部通達(dá)計(jì)劃“國(guó)產(chǎn)在用(客、貨)汽車(chē)高速運(yùn)行工況建模及應(yīng)用研究”,2004完成鑒定,2005年獲湖南科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
?。?)湖南省教育廳科研項(xiàng)目“EGR降低汽油機(jī)NOx排放的模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究”,2004年經(jīng)湖南省教育廳驗(yàn)收結(jié)題,結(jié)論為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。申請(qǐng)者是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
?。?)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于符號(hào)時(shí)間序列方法的汽油機(jī)瞬態(tài)排放特征分析”,2004年結(jié)題。
(9)湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于符號(hào)時(shí)間序列方法的汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特征分析”,2005年經(jīng)湖南省科技廳驗(yàn)收優(yōu)秀。
完成的主要論文:
?。?)李岳林等. 汽油機(jī)怠速穩(wěn)定性的復(fù)合模糊-PID控制方法研究.內(nèi)燃機(jī)工程,2010,31(3):57~60
?。?)王立標(biāo), 李岳林等. 車(chē)輛橫向穩(wěn)定性自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制策略研究.汽車(chē)工程,2010,32(6):494~496
?。?)劉省波, 李岳林等. 關(guān)于高EGR率下的柴油機(jī)燃燒及排放的研究. 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車(chē),2010,39(4):25~28
?。?)李岳林等. 基于非線性模型的發(fā)動(dòng)機(jī)非穩(wěn)態(tài)工況控制.汽車(chē)工程,2009,31(7):674~677
(5)李岳林等. 汽油機(jī)恒轉(zhuǎn)速增轉(zhuǎn)矩瞬態(tài)工況燃燒特性的實(shí)驗(yàn)研究.汽車(chē)工程,2008(6):511~513.
(6)王立標(biāo), 李岳林等.基于非線性電子控制節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)性能.小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車(chē),2008(4):44~46.
?。?)李岳林等.冷卻水溫度對(duì)汽油機(jī)起動(dòng)性能影響的試驗(yàn)研究.長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào),2008(1):54~57.
?。?)王立標(biāo), 李岳林等.汽油機(jī)加速工況多區(qū)燃燒模型參數(shù)的研究.內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置,2008(1):20~22.
?。?)李岳林等.汽油機(jī)恒轉(zhuǎn)矩增轉(zhuǎn)速瞬態(tài)工況燃燒特性的實(shí)驗(yàn)研究.長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào),2007(4):54~58.
?。?0)張志永,李岳林.汽油機(jī)加速工況準(zhǔn)維燃燒模型的建立方法研究.汽車(chē)科技,2006(5):32~33.
(11)李岳林等.分形在汽油機(jī)準(zhǔn)維燃燒模型中的應(yīng)用研究.內(nèi)燃機(jī)工程,2006,27(3):7~10.
?。?2)Yuelin Li,Zhiqiang Liu. A New Approach to Simulation of Combustion in Gasoline Engines. The 18th Internal Combustion Engine Symposium(International)in Jeju,Korea,2005
(13) 李岳林等.汽油機(jī)準(zhǔn)維燃燒模型中質(zhì)量燃燒率的改進(jìn). 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車(chē),2005,34(4):3~5
(14)李岳林等. 符號(hào)時(shí)間序列方法在汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特征分析中的應(yīng)用. 中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2004,17(3):122~126.
(15)李岳林等.汽油機(jī)非穩(wěn)定加速工況燃燒模型的建立及應(yīng)用.內(nèi)燃機(jī)工程,2004,25(6):19~22.
(16)李岳林等. 湍流參數(shù)對(duì)燃燒循環(huán)變動(dòng)影響的模擬分析. 長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào), 2002,18(2):23~26.
(17)李岳林等. 汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究.內(nèi)燃機(jī)工程, 2002,23(3):64~70.
?。?8)李岳林等. 汽油機(jī)瞬態(tài)排放信號(hào)測(cè)試與特征分析的新動(dòng)向.交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2001,1(2):52~56.
?。?9)李岳林等. 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)延時(shí)供氣管系模擬分析. 中國(guó)公路學(xué)報(bào) ,2001,14(2):120~122.
?。?0)李岳林等. 汽油機(jī)燃燒過(guò)程模擬分析. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào) ,2000,18(1):57~62.
?。?1)李岳林等. 管片式散熱器在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系匹配設(shè)計(jì)中的數(shù)值模擬,汽車(chē)工程,2001,23(1):64~71.
(22)李岳林等. 柴油機(jī)分配泵噴油系統(tǒng)模擬分析.內(nèi)燃機(jī)工程,1999(4):37~42.
完成的著作:
?。?)李岳林著. 汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究.北京:人民交通出版社,2002.05.
?。?)李岳林. 汽車(chē)排放與噪聲控制. 北京:人民交通出版社,2007.10.
?。?)李岳林.工程熱力學(xué)與傳熱學(xué).北京:人民交通出版社,2007.06.
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:榮見(jiàn)華
個(gè)人基本情況:姓 名: 榮見(jiàn)華
性 別: 男
出生年月: 1963-07-13
民 族: 漢
政治面貌:中共黨員
職稱(chēng)職務(wù):教授, 院長(zhǎng)
最后學(xué)歷、學(xué)位:研究生,工學(xué)博士
工作單位: 長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-85258629
E-mail: Rongjhua@yahoo.com.cn
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域: 載運(yùn)工具運(yùn)用工程, 車(chē)輛工程
主要研究方向:
1. 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)
2. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及機(jī)械產(chǎn)品智能設(shè)計(jì)技術(shù)
3. 車(chē)輛安全技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1. 工作經(jīng)歷
1983年8月~2000年8月:中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所振動(dòng)研究室工作,歷任助理工程師、工程師、高級(jí)工程師、研究員,中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所振動(dòng)研究室副主任。
2000年8月~至今:長(zhǎng)沙交通學(xué)院汽車(chē)與機(jī)械工程系、長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院教師, 2005年轉(zhuǎn)評(píng)為教授,歷任教研室主任、系副主任、學(xué)院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1983年7月:畢業(yè)于長(zhǎng)沙交通學(xué)院數(shù)學(xué)、力學(xué)專(zhuān)業(yè),獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
1989年3月:畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)機(jī)械振動(dòng)專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位。
1997年7月~1998年8月:澳大利亞墨爾本皇家理工大學(xué)航空系、澳大利亞維多利亞理工大學(xué)工程環(huán)境系訪問(wèn)進(jìn)修。
2006年6月:畢業(yè)于國(guó)防科技大學(xué)力學(xué)專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
主要工作業(yè)績(jī):
長(zhǎng)期從事飛機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)、考慮多約束的機(jī)翼/外掛系統(tǒng)顫振優(yōu)化設(shè)計(jì)等理論、算法和應(yīng)用研究工作, 參與了殲八三、殲十等型號(hào)飛機(jī)的研制工作。1998.6~1999.7年,作為訪問(wèn)學(xué)者,在澳大利亞墨爾本皇家理工大學(xué)、維多利亞理工大學(xué)從事考慮動(dòng)力學(xué)要求的結(jié)構(gòu)形狀、拓?fù)涞臐u進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究工作。主持與參加的多項(xiàng)部級(jí)預(yù)研項(xiàng)目均取得重大成果,作為主要參加者獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)。作為主持人獲部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)。2000年調(diào)入長(zhǎng)沙理工大學(xué),主要開(kāi)展結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化與靜、動(dòng)力學(xué)性能控制、機(jī)械產(chǎn)品智能設(shè)計(jì)技術(shù)和車(chē)輛安全技術(shù)的研究工作。近年來(lái),作為主持人和主要參加者完成了國(guó)家自然科學(xué)基金二項(xiàng), 主持完成了省部級(jí)重點(diǎn)研究項(xiàng)目二項(xiàng), 現(xiàn)主持國(guó)家863項(xiàng)目和國(guó)家自然科學(xué)基金各一項(xiàng)。主持開(kāi)發(fā)了一套SVDS-I型優(yōu)化軟件系統(tǒng)。在國(guó)內(nèi)外期刊上發(fā)表論文共計(jì)68篇,其中二十八篇被SCI和EI收錄。專(zhuān)著一本、合編著一本。
國(guó)家自然科學(xué)基金委同行評(píng)議專(zhuān)家,湖南省新世紀(jì)121人才工程人選和湖南省學(xué)科帶頭人培養(yǎng)對(duì)象。
目前主持的主要項(xiàng)目:
1. 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究與軟件開(kāi)發(fā), 國(guó)家科技部高技術(shù)研究課題(863課題,編號(hào):2008AA04Z118)
2. 彈塑性連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓?fù)浜涂蛊趦?yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究, 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(編號(hào): 10872036)
已完成的主要項(xiàng)目:
1. 橋梁組合結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法及應(yīng)用研究, 交通部基礎(chǔ)研究項(xiàng)目。
2. 結(jié)構(gòu)拓?fù)潆S機(jī)變異和水平集演化的拓?fù)鋬?yōu)化理論及應(yīng)用研究, 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目。
3. 熱力耦合的飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究, 航空自然科學(xué)基金項(xiàng)目。
4.帶外掛飛機(jī)機(jī)翼的顫振優(yōu)化設(shè)計(jì),航空預(yù)研項(xiàng)目。
5. 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)的基本理論與應(yīng)用研究,國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目。
6. 振動(dòng)環(huán)境預(yù)計(jì)系統(tǒng),航空預(yù)研項(xiàng)目。
7. 振動(dòng)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),航空預(yù)研項(xiàng)目。
發(fā)表的主要論文與著作:
1. 榮見(jiàn)華,邢曉娟, 鄧果,一種變位移約束限的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法,力學(xué)學(xué)報(bào), 2009, 41(3): 518-529.
2. 榮見(jiàn)華,葛森,鄧果, 邢曉娟, 趙志軍, 基于位移和應(yīng)力靈敏度的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),力學(xué)學(xué)報(bào), 2009, 41(4): 431-439.
3. . 榮見(jiàn)華, 一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的水平集方法, 力學(xué)學(xué)報(bào), 2007, 39(2): 253-260.
4. 榮見(jiàn)華,梁清泉, 楊端生, 基于結(jié)構(gòu)拓?fù)潆S機(jī)變異的水平集優(yōu)化方法,力學(xué)學(xué)報(bào),2007,39(6): 796-803.
5 Jian Hua Rong (榮見(jiàn)華), Jie Sheng Jiang, Yi Min Xie. Evolutionary Structural Topology Optimization For Continuum Structures With Structural Size and Topology Variables, Advance in Structural Engineering, 2007, 10(6):681-695.
6. Jian Hua Rong(榮見(jiàn)華), Qing Quan Liang. A level set method for topology optimization of continuum structures with bounded design domains, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2008, 197(17-18): 1447-1465.
7. J.H Rong(榮見(jiàn)華), Y.M. Xie, X.Y. Yang and Q.Q. Liang. Topology optimization of structures under dynamic response constraints. Journal of Sound and Vibration, 2000,234(2):177-189.
8. J.H. Rong.(榮見(jiàn)華), Y.M. Xie and X.Y. Yang. An improved method for evolutionary structural optimization against buckling, Journal of Computers & Structures, 2001,79,pp. 253-263.
9. 榮見(jiàn)華,姜節(jié)勝,胡德文,顏東煌和付俊慶. 基于應(yīng)力及其靈敏度的結(jié)構(gòu)拓?fù)錆u進(jìn)優(yōu)化方法, 力學(xué)學(xué)報(bào),.2003.9, Vol.35(5):584-591.
10. 榮見(jiàn)華, 姜節(jié)勝, 顏東煌, 徐斌. 多約束的橋梁結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化, 工程力學(xué)學(xué)報(bào) 2002, 19(4):160-165.
11. 榮見(jiàn)華,姜節(jié)勝等. 地面運(yùn)動(dòng)激勵(lì)下結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)形狀優(yōu)化設(shè)計(jì), 振動(dòng)工程學(xué)報(bào),2003, 16(1):46-51.
12. 榮見(jiàn)華、唐國(guó)金、楊振興, 一種三維結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)方法, 固體力學(xué)學(xué)報(bào), 2005, 26(3):290-296.
13. 榮見(jiàn)華,姜節(jié)勝,顏東煌. 基于人工材料的結(jié)構(gòu)拓?fù)錆u進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì),工程力學(xué)學(xué)報(bào), 2004, 21(5):64-71.
14. 榮見(jiàn)華、姜節(jié)勝、徐飛鴻、徐斌.基于應(yīng)力的雙方向結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化算法, 計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào),2004, 21(4):322-329.
15. 榮見(jiàn)華,姚起杭和葛祖德. 在結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)中,動(dòng)響應(yīng)高階修改和它的靈敏度分析,航空學(xué)報(bào) ,1992, 13(9):528-533.
16. 榮見(jiàn)華, 鄭健龍和徐飛鴻. 結(jié)構(gòu)動(dòng)力修改與優(yōu)化設(shè)計(jì),人民交通出版社,2002.08.
科研獲獎(jiǎng):
1. 振動(dòng)環(huán)境預(yù)計(jì)系統(tǒng),1992年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
2. 振動(dòng)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),1996年獲部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李碧瓊
個(gè)人基本情況:姓 名: 李碧瓊
性 別:女
出生年月:1965-12-12
民 族:漢
政治面貌:群眾
職稱(chēng)職務(wù):副教授
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-85040598
E-mail :libiqiong02@126.com
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械設(shè)計(jì)及理論
主要研究方向:機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)建模及計(jì)算機(jī)仿真
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1.工作經(jīng)歷
1985年7月~至今:長(zhǎng)沙交通學(xué)院機(jī)械系教師,歷任助教、講師、副教授。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1985年7月:畢業(yè)于重慶大學(xué)機(jī)械制造工藝、設(shè)備及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1998年4月:畢業(yè)于原武漢交通科技大學(xué)工程機(jī)械專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
2006年12月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
3.主要工作業(yè)績(jī)
由本人主持的“機(jī)械制造工藝尺寸鏈CAI”的校級(jí)課題獲本院的優(yōu)秀課件獎(jiǎng);曾參加國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目“塑料異型材擠出模CAD/CAM 系統(tǒng)”,具體進(jìn)行工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理子系統(tǒng)研究,該項(xiàng)目獲1997年交通部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);2002-2004年參與了國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于符號(hào)時(shí)間序列的汽油機(jī)瞬態(tài)排放特征分析”,已結(jié)題。具體將符號(hào)時(shí)間序列分析方法應(yīng)用于汽油機(jī)瞬態(tài)工況排放分析與特征提取,并發(fā)表了相關(guān)論文5篇;2003年參加了湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“車(chē)輛懸架混沌特征與隔振性能的關(guān)聯(lián)研究”,在本項(xiàng)目中承擔(dān)混沌特征計(jì)算分析的工作。2004年所參加的武漢市重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“分布式虛擬設(shè)計(jì)/制造研究及應(yīng)用”,獲2005年武漢市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、2005年湖北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
共發(fā)表學(xué)術(shù)論文16篇,其中有3篇被國(guó)際三大檢索系統(tǒng)中的EI收錄,3篇被ISTP收錄,并獲得本校論文獎(jiǎng)。多次應(yīng)邀參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議并發(fā)表論文。
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
博士啟動(dòng)基金項(xiàng)目:瞬態(tài)信號(hào)的符號(hào)化分析及其工程應(yīng)用
完成的主要論文:
1.Bi_Qiong Li, Ding_Fang Chen .THE TECHNIQUE OF SYMBOL TIME SERIES. The 6th International Conference on Computer-Aided Industrial Design & Conceptual. Delft University of Technology,2005
2.李碧瓊,陳定方.汽油機(jī)熱怠速排放實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的符號(hào)化分析. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版).2005
3. 李碧瓊,張昱.工程施工電子地圖的便捷實(shí)現(xiàn)方法. 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2005年.
4. Bi_Qiong Li, Ding_Fang Chen .SYMBOLIZATION OF BODY VIBRATION OF DIESEL ENGINE.The 7th International Conference on Computer-Aided Industrial Design & Conceptual Design.Hangzhou,China,2006
5. Biqiong Li,Jie Li. Research for Conceptual Design of Drilling Fixture Based on Fuzzy Algorithm . The 9th International Conference on Computer-aided Industrial Design and Conceptual Design.Kunming, China,2008
6. Li Biqiong. Preliminary Discussion of Appliance of Knowledge Management in Information-Based Education. 2009 IEEE International Symposium on IT in Medicine & Education, Ji’nan, China,2009
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:袁翔
自然科學(xué)類(lèi)的副研究員,碩士生導(dǎo)師,1957年7月出生于湖南岳陽(yáng)。先后學(xué)習(xí)過(guò)汽車(chē)運(yùn)用工程、汽車(chē)測(cè)試工程和計(jì)算機(jī)應(yīng)用三個(gè)專(zhuān)業(yè),主要從事汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)控制技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)能源管理等方面的教學(xué)、科研和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。
主要研究領(lǐng)域:
汽車(chē)電子技術(shù)、清潔能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)能源管理和汽車(chē)檢測(cè)
科研與成果:
先后主持國(guó)家級(jí)、省部級(jí)和橫向科研課題12項(xiàng),作為主要研究人員參加15項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)和橫向課題。
在研究過(guò)程中獲得發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利9項(xiàng);獲湖南省教委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、湖南省科委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)各一個(gè);指導(dǎo)本科學(xué)生參加湖南省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”科技競(jìng)賽,獲二等獎(jiǎng)一個(gè)、三等獎(jiǎng)三個(gè)。
2008年,作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持美國(guó)能源基金會(huì)項(xiàng)目“深圳市柴油車(chē)顆粒物后處理裝置改造示范項(xiàng)目”研究(項(xiàng)目資助號(hào):G-G-0706-09459)(已結(jié)題)。
2007年,主持橫向科研課題“氣—電動(dòng)力混合汽車(chē)的研究”(在研)。
2006年,主持湖南省科委項(xiàng)目“汽車(chē)駕駛員疲勞實(shí)時(shí)識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)”(計(jì)劃編號(hào)2006GK3069)。
2002年,主持和完成了“863”國(guó)家科研項(xiàng)目“燃料電池客車(chē)”子課題“車(chē)用動(dòng)力超級(jí)電容器及其管理模塊”的研究(已結(jié)題)。
2000年,主持的“化油器式汽車(chē)燃用液化石油氣—汽油雙燃料混合器及其智能控制器”的研究(已結(jié)題)。
論文情況:
先后在《長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)》、《內(nèi)燃機(jī)工程》、《工程機(jī)械》、《計(jì)算機(jī)仿真》和《科學(xué)中國(guó)人》等全國(guó)性、省級(jí)學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文22篇,另有2篇分別收錄于在芬蘭舉行的國(guó)際自動(dòng)控制協(xié)會(huì)安全過(guò)程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第1卷和PC-11(SAE China)中,所發(fā)表的論文內(nèi)容涉及汽車(chē)電子、工程機(jī)械、故障診斷和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面。
指導(dǎo)研究生情況:
碩士研究生6名(已畢業(yè))、工程碩士研究生2名(已畢業(yè)),在讀碩士研究生3名。
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:龍春光
1、個(gè)人基本情況:姓 名:龍春光
性 別:男
出生年月:1965-09-09
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱(chēng)職務(wù):教授,院長(zhǎng)
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-85258426
E-mail :lcg7@sohu.com
2、從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:材料學(xué)、車(chē)輛工程
3、主要研究方向:
1)高分子復(fù)合汽車(chē)材料(含結(jié)構(gòu)材料、功能材料和生態(tài)汽車(chē)材料);
2)材料加工過(guò)程控制與模擬技術(shù);
3)聚合物基耐磨材料及其摩擦學(xué);
4)高分子功能涂層材料;
5)模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與制造。
4、主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1)工作經(jīng)歷
1987年7月~1993年8月:先后在湖南省洪江市機(jī)床廠、洪江市無(wú)線電廠和洪江市紀(jì)委工作,歷任車(chē)間主任、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)。
1996年7月~1997年5月:漣源鋼鐵公司四軋鋼廠,車(chē)間主任。
1997年6月~2003年11月:湖南科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,副教授,系主任。
2003年12月至今:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院,教授,副院長(zhǎng)。
2)學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1986年7月:畢業(yè)于原中南礦冶學(xué)院材料專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1996年6月:畢業(yè)于中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院復(fù)合材料專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
2004年1月:畢業(yè)于湘潭大學(xué)化學(xué)學(xué)院高分子化學(xué)與物理專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
3)主要工作業(yè)績(jī)
主持完成湖南省自然科學(xué)基金《聚醚醚酮自潤(rùn)滑復(fù)合材料的摩擦學(xué)研究》(2007年)、湖南省教育廳優(yōu)秀青年項(xiàng)目《聚合物改性聚醚醚酮耐磨復(fù)合材料的研究》(2006年)等項(xiàng)目共8項(xiàng),其中5項(xiàng)結(jié)題結(jié)論為“優(yōu)秀”;參與國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金、湖南省自然科學(xué)基金、原煤炭工業(yè)部、湖南省教育廳等10余項(xiàng)課題的研究工作。2005年獲湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)一項(xiàng)。
5、目前主持的主要科研項(xiàng)目:
1、國(guó)家自然科學(xué)基金子項(xiàng)目:《二硅化鉬金屬間化合物的高溫磨損機(jī)理》,2005~2008,主持;
2、中國(guó)優(yōu)秀博士后基金項(xiàng)目:《聚醚醚酮復(fù)合汽車(chē)材料及其磨損衍生物的摩擦學(xué)研究》,主持,2005~2007;
3、湖南省國(guó)際合作重點(diǎn)項(xiàng)目:《耐高溫耐磨聚醚醚酮自潤(rùn)滑復(fù)合材料研究》,2007~2009,主持;
4、現(xiàn)代車(chē)身國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目:《天然纖維增強(qiáng)聚丙烯生態(tài)汽車(chē)材料的研究》,2005~2007,主持;
5、湖南省科技項(xiàng)目:《天然麻類(lèi)纖維增強(qiáng)淀粉基生態(tài)材料的研究(06C011)》,2007~2009,主持;
6、長(zhǎng)沙市科技項(xiàng)目:《新型高分子泵用軸承材料的研制》,2006~2008,主持;
6、完成的主要論文:
近5年發(fā)表主要論文如下:
1)Chun-guang Long. Mechanical Properties and Tribology Performance of the Ekonol-PEEK Composite, 《Journal of Reinforced Plastic and Composites》(UK), 2004(15):1575-1582 《SCI》《EI》收錄
2) Chun-guang Long. Study on the Ekonol/griphite/POM composite,《Bulletin of Materials Science》,2003(6):575-578.《SCI》《EI》收錄
3)Long Chun-guan, Zhang Hou-an, et al. Aging characteristic and mechanical properties of TiC/2618 composite. 《Trans. Nonfer. Metal. Soc.》, 2001,11(6): 920-922.《SCI》《EI》收錄
4)Chun-guang Long. Wear and mechanical properties of Ekonol/G/MoS2/PEEK Composites,《Journal of Material Science》, 2004(39):1499-1501《SCI》《EI》收錄
5) Chunguang Long, Manyu Hua.Study on the Ekonol-G-MoS2-POM composite. Journal of thermoplastic composite materials,2005,18(5):381-391《SCI》《EI》收錄
6) Long Chun-guang. Studies on the Polypropylene Composites Reinforced by the Ramier Fiber and Potassium Titanate Whisker[J], Research letters of Materials Science, in press.
7) 龍春光等.TiC/2618復(fù)合材料的再結(jié)晶過(guò)程及高溫摩擦學(xué)性能.中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào), 1999,9(4):740-743
8) 龍春光.PEEK復(fù)合材料的磨屑與磨損機(jī)理研究.摩擦學(xué)學(xué)報(bào),2004.24(2):162-166
9) 龍春光,吳茵,戴文利,陳平.Ekonol對(duì)PEEK結(jié)晶性質(zhì)的影響.中國(guó)塑料, 2005(1):14-17
10) 龍春光,吳茵,華熳煜,戴春霞. 不同載荷下Ekonol/G/MoS2/PEEK復(fù)合材料摩擦學(xué)性能,機(jī)械工程材料, 2005,29(7):53-55
11) 龍春光等. 聚醚醚酮復(fù)合材料的摩擦學(xué)研究,高分子材料科學(xué)與工程,2006(4)
12) 龍春光等. 苧麻纖維和鈦酸鉀晶須混雜增強(qiáng)聚丙稀車(chē)用材料的研制,功能材料,2007(5)《EI》收錄
13) 龍春光等. 苧麻和鈦酸鉀晶須改性聚丙稀多元復(fù)合材料的研究,湘潭大學(xué)學(xué)報(bào),2007(5)
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:雷正保
姓 名:雷正保
性 別:男
出生年月:1964年12月
民 族:漢
政治面貌:群眾
職稱(chēng)職務(wù):教授
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士后出站、工學(xué)博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
通訊地址:長(zhǎng)沙市萬(wàn)家麗南路二段960號(hào)
郵政編碼:410004
E-mail:leizhengbao001@163.com
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:車(chē)輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程
主要研究方向:
汽車(chē)安全智能化技術(shù)
汽車(chē)起重機(jī)安全新技術(shù)
車(chē)-路系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1、工作經(jīng)歷
1988.3-1996.8 浦沅集團(tuán)公司,工程師、高工、主任工程師;從事汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
1996年9月~今:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院,從事教學(xué)、科研工作,
2000.12-2003.8 中南大學(xué)機(jī)械工程博士后流動(dòng)站、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司博士后工作站,博士后;
1996.9-今 長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院,教授、博士生導(dǎo)師;
2、學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1981年9月-1985年7月:原葛洲壩水電工程學(xué)院,機(jī)械專(zhuān)業(yè),本科生;
1985年9月-1988年3月:西南交通大學(xué),車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),研究生;
1996年9月-1999年10月:湖南大學(xué),車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),博士研究生;
2000年3月-2003年8月:中南大學(xué)機(jī)械工程博士后流動(dòng)站、上汽通用五菱博士后工作站,博士后研究人員。
2004年3月獲湖南大學(xué)博士生導(dǎo)師資格,2006年3月獲長(zhǎng)沙理工大學(xué)博士生導(dǎo)師資格。
3、主要工作業(yè)績(jī)
主要從事車(chē)輛安全智能化方面的教學(xué)、科研與科技服務(wù)工作,重點(diǎn)從事車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、汽車(chē)碰撞安全、車(chē)輛自動(dòng)防撞、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)等方面的研究。主持承擔(dān)了我校第一個(gè)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目,主持其他科研項(xiàng)目一批。研究成果在中聯(lián)重科、北汽福田、桂林大宇、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司、湖南鵬翔車(chē)架有限公司、湖南省公路局、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、湖南省長(zhǎng)湘高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司、長(zhǎng)沙理工大學(xué)“大型結(jié)構(gòu)碰撞實(shí)驗(yàn)室”等單位得到推廣與應(yīng)用,最多的已連續(xù)應(yīng)用22年多,目前產(chǎn)生社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益100億元/年以上,還有3項(xiàng)成果正在另外3家企業(yè)推廣應(yīng)用中,有2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利已簽署轉(zhuǎn)讓合同,有1項(xiàng)成果在2009中國(guó)(長(zhǎng)沙)科技成果轉(zhuǎn)化交易會(huì)上簽約,簽約金額3000萬(wàn)元。
主持研制的大型結(jié)構(gòu)碰撞實(shí)驗(yàn)室,有效牽引跑道長(zhǎng)度達(dá)216米、能開(kāi)展船舶-橋梁碰撞試驗(yàn)、汽車(chē)-橋梁碰撞試驗(yàn)、汽車(chē)碰撞試驗(yàn)、汽車(chē)翻滾試驗(yàn)、汽車(chē)-護(hù)欄碰撞試驗(yàn)、汽車(chē)-交通設(shè)施碰撞試驗(yàn)等試驗(yàn),最大牽引質(zhì)量達(dá)18000kg、最高碰撞速度達(dá)120km/h的室內(nèi)電力牽引大型結(jié)構(gòu)碰撞實(shí)驗(yàn)室,已投入營(yíng)運(yùn)。
該試驗(yàn)室的特點(diǎn):
(1)世界唯一能夠開(kāi)展船舶-橋梁碰撞試驗(yàn)的大型實(shí)驗(yàn)室;
?。?)世界最大的室內(nèi)電力牽引汽車(chē)-橋梁碰撞實(shí)驗(yàn)室;
(3)中國(guó)唯一的室內(nèi)電力牽汽車(chē)-交通設(shè)施碰撞實(shí)驗(yàn)室;
(4)中國(guó)南方唯一的汽車(chē)-護(hù)欄碰撞實(shí)驗(yàn)室;
?。?)中國(guó)試驗(yàn)?zāi)芰ψ畲蟮钠?chē)碰撞及汽車(chē)翻滾實(shí)驗(yàn)室。
該實(shí)驗(yàn)室的宗旨:做別人做不了的實(shí)驗(yàn)。
獲新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選,享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家,交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選,“第三屆湖南青年科技創(chuàng)新杰出獎(jiǎng)”(湖南省十大杰出青年),第四屆湖南省青年科技獎(jiǎng),全國(guó)交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者等國(guó)家及省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)14項(xiàng)。
已發(fā)表論文100余篇、出版專(zhuān)著5部、教材1部、獲發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利8項(xiàng)。主持建設(shè)的“汽車(chē)/護(hù)欄碰撞實(shí)驗(yàn)室”,最大試驗(yàn)?zāi)芰_(dá)18t、120km/h,這是我國(guó)南方唯一既能做汽車(chē)碰撞試驗(yàn),又能做護(hù)欄碰撞試驗(yàn)的大型實(shí)驗(yàn)室。
兼任《振動(dòng)與沖擊》第六屆編委、《長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》編委、《交通科學(xué)與工程》編委等社會(huì)職務(wù)。
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
1、“被撞橋梁結(jié)構(gòu)安全評(píng)估與防撞措施研究”(合同號(hào):CXKJSF0108-4),交通部重點(diǎn)項(xiàng)目(交通運(yùn)輸部交函科技【2009】333號(hào)文件)“京珠復(fù)線長(zhǎng)沙至湘潭高速公路資源節(jié)約型和環(huán)境友好型科技示范工程項(xiàng)目”。
2、“高速公路柔性護(hù)欄關(guān)鍵技術(shù)研究” (合同號(hào):CXKJSF0107),交通部重點(diǎn)項(xiàng)目(交通運(yùn)輸部交函科技【2009】333號(hào)文件)“京珠復(fù)線長(zhǎng)沙至湘潭高速公路資源節(jié)約型和環(huán)境友好型科技示范工程項(xiàng)目”。
3、“基于拓?fù)鋬?yōu)化的純電動(dòng)汽車(chē)正面車(chē)-車(chē)碰撞相容性車(chē)身概念設(shè)計(jì)”,國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(編號(hào)51175050);
4、“高速公路護(hù)欄在酸雨環(huán)境抗腐蝕性技術(shù)研究”,湖南省交通科技計(jì)劃項(xiàng)目。
已完成的主要科研項(xiàng)目:
1、國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目:汽車(chē)碰撞吸能系統(tǒng)智能化概念技術(shù);
2、“重特大道路交通事故綜合預(yù)防與處置集成技術(shù)開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用”,國(guó)家十一五科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目(編號(hào):2009BAG13A02)子題之“山區(qū)公路交叉跨線橋梁橋下行車(chē)安全評(píng)估及保障技術(shù)”及子題“山區(qū)公路路側(cè)安全性量化分析系統(tǒng)”;
3、長(zhǎng)沙市重點(diǎn)項(xiàng)目:汽車(chē)碰撞智能吸能技術(shù)的產(chǎn)品研制;
4、湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目:新型汽車(chē)碰撞吸能系統(tǒng)的中試研究。
5、湖南省中青年基金項(xiàng)目:汽車(chē)車(chē)身覆蓋件沖壓成型CAD/CAE/CAM一體化技術(shù);
6、湖南省自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目:汽車(chē)覆蓋件沖壓過(guò)程分析的無(wú)網(wǎng)格模具CAE方法;
7、交通部重點(diǎn)項(xiàng)目:在用汽車(chē)高速碰撞的安全性設(shè)計(jì)與改進(jìn)技術(shù);
8、教育部重點(diǎn)項(xiàng)目:新型汽車(chē)碰撞能量吸收裝置研究;
9、交通部?jī)?yōu)秀青年基金項(xiàng)目:半剛性防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)新技術(shù)及應(yīng)用研究;
10、湖南省交通科技計(jì)劃項(xiàng)目:山區(qū)公路交通安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)型式研究;
11、長(zhǎng)沙市項(xiàng)目:道路交通事故快速三維再現(xiàn)系統(tǒng);
12、湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目:道路交通事故快速再現(xiàn)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā);
13、教育部博士點(diǎn)基金:汽車(chē)前部縱向沖擊主動(dòng)控制研究;
14、國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目:抗撞擊結(jié)構(gòu)零部件的形狀及拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì);
15、國(guó)家自然基金重點(diǎn)項(xiàng)目:汽車(chē)覆蓋件回彈分析、控制與補(bǔ)償技術(shù);
16、柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司:V2車(chē)身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度CAE分析;
17、湖南亮財(cái)汽車(chē)安全科技有限公司項(xiàng)目:LC-CEAE101汽車(chē)碰撞消能保護(hù)器研究;
18、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院項(xiàng)目:柔性護(hù)欄首次碰撞安全性試驗(yàn)研究;
19、湖南德圓科技發(fā)展有限公司項(xiàng)目:汽車(chē)防撞裝置安全性能試驗(yàn)研究;
20、中聯(lián)重科項(xiàng)目:QY16C汽車(chē)起重機(jī)研制;
21、湖南鵬翔車(chē)架有限公司項(xiàng)目:第二代農(nóng)用流動(dòng)式起重機(jī)研制的關(guān)鍵技術(shù);
22、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司科技攻關(guān)項(xiàng)目:汽車(chē)覆蓋件沖壓成型CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)及其工業(yè)應(yīng)用研究;
23、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司科技成果產(chǎn)業(yè)化研究與管理中心項(xiàng)目:FCZ系列輪輻式結(jié)構(gòu)安全防護(hù)裝置委托碰撞實(shí)驗(yàn)。
已完成的主要科研成果目錄(含論文、著作、課題、專(zhuān)利及科研獲獎(jiǎng)):
一、公開(kāi)出版的專(zhuān)著(6部)
1、雷正保,王素娟,付愛(ài)軍,林驥,汽車(chē)碰撞的安全與吸能,國(guó)防科技大學(xué)出版社,ISBN 978-7-81099-549-8, 2008.9
2、雷正保,謝玉洪,李海俠. 大變形結(jié)構(gòu)的耐撞性,國(guó)防科技大學(xué)出版社,ISBN7-81099-184-1/O.23,2005.3
3、雷正保,唐波,劉蘭. 車(chē)-路-護(hù)欄系統(tǒng)的碰撞安全性,國(guó)防科技大學(xué)出版社,ISBN978-7-81099-714-0,2009.9
4、雷正保. 汽車(chē)縱向碰撞控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論與方法,湖南大學(xué)出版社,ISBN7-81053-279-0/U.4,2001.2
5、雷正保. 汽車(chē)覆蓋件沖壓成形CAE技術(shù),國(guó)防科技大學(xué)出版社,ISBN7-81024-960-6/U,2003.5
6、雷正保主編,喬維高,姜華平副主編,王建軍主審. 交通安全概論,人民交通出版社,交通類(lèi)高等院校素質(zhì)教育教材,ISBN978-7-114-08044-9,2010.1
二、論文
PART 1 汽車(chē)碰撞安全性研究方面的論文
P1、雷正保,唐寧. 斜角撞擊下中空螺紋桿的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J],長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)( 自然科學(xué)版),2010.7(4):64-68
P2、雷正保,羅獻(xiàn)華,張曉園. 汽車(chē)/護(hù)欄碰撞實(shí)驗(yàn)室的總體設(shè)計(jì)[C],2010中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,8.25-8.28,2010, 中國(guó)重慶,PP568-574
P3、雷正保,王素娟,彭作. 第二代螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能系統(tǒng)的研制,2009中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,august 11-13,2009,中國(guó)武漢,PP:149-154
P4、雷正保,彭作. The third-time leap of automotive safety technique[C],Seventh Asia-Pacific Transportation Development Conference & ICCTP 2008,Southeast University, Nanjing, China,May 25-28, 2008
P5、雷正保,付愛(ài)軍,杜青云,侯石靜. 輕型客車(chē)車(chē)身的翻滾安全性設(shè)計(jì)方法[J],交通科學(xué)與工程, 2009.25(1):63-71,76
P6、雷正保,顏海棋,周屏艷,余進(jìn)修,周志剛. 山區(qū)公路混凝土護(hù)欄碰撞特性仿真分析[J],交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2007.7(1):85-92
P7、雷正保, 周屏艷,顏海棋. 護(hù)攔防護(hù)重型車(chē)輛撞擊的能力[J], 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2006.3(3):65-73
P8、雷正保,楊兆. 汽車(chē)-護(hù)欄碰撞系統(tǒng)的安全性研究[J],汽車(chē)工程,2006.28 (2):152-158
P9、雷正保,周屏艷,顏海棋,錢(qián)小敏. 汽車(chē)-護(hù)攔系統(tǒng)耐撞性研究的有限元模型,中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào),2006.16(8):9-16
P10、雷正保,楊兆.三波護(hù)欄的耐撞性研究,公路交通科技,2006.23(7):130-136
P11、雷正保,楊兆.汽車(chē)撞擊護(hù)欄時(shí)乘員的安全性研究,振動(dòng)與沖擊,2006.25(2):5-11
P12、雷正保,彭子榮. 微型客車(chē)的碰撞安全性設(shè)計(jì)與改進(jìn)技術(shù)研究[J], 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2004.1(1):54-60
P13、雷正保,龍建強(qiáng). 汽車(chē)碰撞CAE技術(shù)中幾個(gè)尚未解決的問(wèn)題[J], 長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào), 2003.19(3):8-13
P14、雷正保. 大力開(kāi)展半剛性護(hù)欄防撞新機(jī)理的研究[J], 振動(dòng)與沖擊, 2002.21(1):1-6
P15、雷正保,鐘志華,李岳林. 汽車(chē)碰撞過(guò)程中乘員沖擊響應(yīng)的分析方法及應(yīng)用[J],中國(guó)公路學(xué)報(bào),2001.14(2):115-119
P16、雷正保. 汽車(chē)縱向碰撞控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論與方法研究綜述[J], 振動(dòng)與沖擊, 2001.20(1): 39-40,11
P17、雷正保,鐘志華,李光耀,劉振聞,羅云飛. 受沖薄壁結(jié)構(gòu)動(dòng)力效應(yīng)的顯式有限元分析[J], 力學(xué)學(xué)報(bào), 2000.32(1):70-77
P18、雷正保, 鐘志華. 受沖薄壁結(jié)構(gòu)后屈曲分析的顯式有限元法[J], 應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào), 2000.17(4):158-163
P19、雷正保,鐘志華. 受沖板殼結(jié)構(gòu)的彈塑性力學(xué)特性分析[J], 振動(dòng)工程學(xué)報(bào), 2000.13(1):78-83
P20、雷正保. 汽車(chē)結(jié)構(gòu)的大變形動(dòng)態(tài)相似準(zhǔn)則及相似計(jì)算精度[J], 實(shí)驗(yàn)力學(xué), 2000.15(4): 429-435
P21、雷正保, 鐘志華. 汽車(chē)被動(dòng)安全性研究中的幾個(gè)問(wèn)題有對(duì)策[J], 湖南大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 1999.26(1): 33-36,42
P22、雷正保, 鐘志華. 結(jié)構(gòu)碰撞分析中的動(dòng)態(tài)顯式有限元方法及應(yīng)用[J], 振動(dòng)與沖擊, 1999.18(3): 71-76
P23、雷正保, 鐘志華. 相似結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)的外推方法及精度特性[J], 振動(dòng)與沖擊, 1999.18(2):17-22
P24、雷正保, 鐘志華. 汽車(chē)碰撞仿真研究發(fā)展趨勢(shì)[J], 長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào), 1999.15(1):18-22
P25、雷正保, 鐘志華. 汽車(chē)安全車(chē)身評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)[J], 上海汽車(chē), 1997.(9):36-40
P26、Zhengbao Lei, Xiaoyuan Zhang, Muxi Lei. Overall Design Method for Large Structure Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1755-1759(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1755
P27、Zhengbao LEI,Xiaoyuan ZHANG, Ziju LI, Muxi LEI, Zuo PENG. Key technologies of the new concept safety system for vehicle automatic anti-collision[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume1(Paper number:M43721),374 -377, July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P28、李靜,雷正保,朱海文. 螺紋剪切式碰撞吸能系統(tǒng)的零件模型開(kāi)發(fā)[J],工程圖學(xué)學(xué)報(bào),2011.32(2):31-36
P29、李素霞,雷正保,付愛(ài)軍. 帶有CST的微型客車(chē)正面碰撞仿真分析[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(2): 78-84
P30、唐寧,雷正保. 矩形螺紋剪切吸能影響因素研究[J], 公路與汽運(yùn),2010.(2): 11-14
P31、朱海文, 雷正保,李靜. 螺紋剪切式碰撞吸能系統(tǒng)快速推進(jìn)裝置研究[J], 機(jī)械設(shè)計(jì)與研究, 2009.(6): 90-93
P32、杜青云,雷正保,魏書(shū)彬,王志起. 螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能系統(tǒng)控制新方法[C],臺(tái)灣逢甲大學(xué)人言大樓啟垣廳(臺(tái)中市西屯區(qū)文華路100號(hào)),2009 海峽兩岸智能型運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì),2009年5月20、21日
P33、楊兆,朱榮福,顏海棋,雷正保. 新型前縱梁結(jié)構(gòu)碰撞吸能特性分析[J], 黑龍江工程學(xué)院學(xué)報(bào), 2008.22(4): 21-25
P34、付愛(ài)軍,雷正保,羅建國(guó),黃充. GL6460L輕型客車(chē)的翻滾碰撞安全性[J],公路與汽運(yùn),2008.124(1):1-3
P35、羅 義,雷正保. 螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能裝置的應(yīng)用研究[J],公路與汽運(yùn),2007.121(4):4-6
P36、楊兆,雷正保,周宇. 碰撞事故再現(xiàn)的快速仿真[J], 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2006.3(1):36-40
P37、周寧,雷正保. 客車(chē)動(dòng)態(tài)翻滾試驗(yàn)仿真研究[J], 汽車(chē)科技, 2005.(5):37-40
P38、周宇,雷正保,楊兆. 基于預(yù)變形控制理論的汽車(chē)前縱梁仿真設(shè)計(jì)[J], 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2005.2(4):34-38
P39、唐波,雷正保. 高速公路防撞護(hù)欄立柱改進(jìn)設(shè)計(jì)[J], 客車(chē)技術(shù), 2004.(3):30-32
P40、李海俠,雷正保,謝玉洪. 地基中護(hù)欄立柱的有限元模型[J], 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2004.25(2):24-25
P41、唐波,雷正保. 大型豪華客車(chē)動(dòng)態(tài)翻滾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案[J], 客車(chē)技術(shù), 2003.(4):19-20
P42、謝玉洪,雷正保,李海俠, 寧英. 高速公路防撞護(hù)欄的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J], 工程建設(shè)與設(shè)計(jì), 2003.(12):40-43
P43、劉振聞, 雷正保. 汽車(chē)傳動(dòng)軸受沖抗力峰值的顯式有限元分析[J], 中國(guó)公路學(xué)報(bào), 1999.12(2): 110-115
P44、劉振聞, 雷正保. 受沖薄殼彈塑性大變形力學(xué)特性的有限元分析[J], 長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào), 1999.15(2):17-21
P45、Run AI, Muxi LEI, Zhengbao LEI and Bifeng OU. The Safety Monitoring System of Ship/bridge Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 467-471(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.467
P46、Bifeng Ou, Chenchen Chen, Zhengbao Lei, Xinchao Zhang, Muxi Lei, Yonghan Li. Project Design of Neotype Wire rope safety Barrier, 2011 CEBM,July 29-31, 2011 Kunming, China
P47、Chenchen Chen, Muxi Lei, Zhengbao Lei, Yonghan Li, Xinchao Zhang, Guobin Liu. Research on Design of Neotype Wire Rope Safety Barrier[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 4150-4154(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.4150
P48、Guobin Liu, Muxi Lei, Zhengbao Lei, Chenchen Chen,Bifeng Ou. Design of Collision-proof Equipments for Non-navigable Hole of Inland River Bridge[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1740-1744(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1740
P49、Yanzhao Wang, Muxi LEI, Zhengbao Lei, Jianjun Ling. High Speed Photography System of Vehicle/Barrier Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1745-1749(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1745
P50、Sujuan WANG, Zhengbao LEI, Yonghan LI, Muxi LEI, Jian ZHAO. A Research of Real-time Protective Barrier System for Automobile Safety[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E45790), 58-61,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P51、Xiaoyuan ZHANG, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Yonghan LI. Influence of vehicle weight on CST shear fracture and blunt edge roundness[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 2(Paper number:E94914), 1336-1339,April 16-18, 2011,XianNing, China,IEEE Catalog Number: CFP1153N-DVD,ISBN: 978-1-61284-457-2
P52、Jianqiu XU, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Yiheng LIU. The impact of different shapes of thread section on inverse identification while cutting the thread[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E37158), 861-864,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P53、Shubin WEI, Muxi LEI, Zhengbao LEI, Yiheng LIU. The comparative analysis of the crank-slider-CST and traditional low rear protective device of truck[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E69642), 821-824,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P54、Jianghua FU, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Xianhua LUO. The CST design method of matching both European and American crash regulations. [C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M78916), 778-781, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
P55、Hao QIU, Zhengbao LEI, Tom Ziming QI, Xiaochun ZHU, Zhijun Deng. A Novel Design of an Electric Vehicle with Lateral Moving and In Situ Steering[C],The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 9(Paper number: M93338),7138-7141,July 15-17, 2011, Inner Mongolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P56、YAN Yifu, LEI Zhengbao, LEI Muxi. Matching research between ZOTYE AUTO and a new generation of Double-CST, MACE 2011, July 15 -17, 2011 Inner Mongolia, China
P57、Jianbao GUO, Zhengbao LEI, Yonghan LI, Muxi LEI. Research on Security Measures under overpass Bridge[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R34592),2493-2496,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P58、Ru HE, Muxi LEI, Zhengbao LEI. Research on the Setting of Vertical Clearance under the Overpass Bridge[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R71607),2520-2523,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P59、Qingyu PENG, Muxi LEI, Zhengbao LEI. The Roadside Clear Zone Distance Research[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume3(Paper number:R12889),2751-2754, July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P60、Hui GAN, Zhengbao LEI, Sujuan WANG. The Research and Manufacture of the Energyabsorbing Device by Cutting Screw Thread Teeth for Automobile Collision on Practical Car[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E57378), 879-882,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P61、彭作,雷正保,王志起. 用于眾泰2008汽車(chē)的螺紋剪切式碰撞吸能裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算[J],機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2011.30(1):10-15
P62、甘輝,雷正保,王素娟. 面向眾泰2008汽車(chē)的螺紋剪切式吸能裝置的設(shè)計(jì)制造[J],機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2011.(3):128-130
P63、趙建,雷正保,王素娟,歐碧峰. 高速公路跨線橋防撞護(hù)欄碰撞試驗(yàn)條件及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究[J],交通科學(xué)與工程,2010.26(4):65-69
P64、雷正保,陳晨晨,李永漢,張新超,雷沐羲. 新型柔性護(hù)欄研究[C],2011中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,2011.8.24-2011.8.26,中國(guó)北京,PP:57-61
P65、郭建保,雷正保,陳晨晨,雷沐羲. 禁止超高車(chē)輛通過(guò)跨線橋下的技術(shù)研究[C],2011中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,2011.8.24-2011.8.26,中國(guó)北京,PP:83 -86
P66、楊蘭,雷正保,雷沐羲. 超高車(chē)輛對(duì)橋梁面板的碰撞安全性分析[C],2011中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,2011.8.24-2011.8.26, 中國(guó)北京, PP:110 -113
P67、雷澤湘,雷正保,雷沐羲,李永漢. 路側(cè)凈區(qū)寬度對(duì)車(chē)輛行車(chē)安全的影響研究[C],2011中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,2011.8.24-2011.8.26, 中國(guó)北京,PP:258-261
P68、彭慶余,雷正保,雷沐羲. 路側(cè)寬度對(duì)車(chē)輛行車(chē)安全的評(píng)估方法研究[C],2011中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,2011.8.24-2011.8.26, 中國(guó)北京,PP:271-274
P69、何茹,雷正保,雷沐羲??缇€橋梁橋下凈空高度的安全性評(píng)估方法研究[C],2011中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)論文集,2011.8.24-2011.8.26, PP:521-523
P70、Sujuan WANG, Zhengbao LEI, Jian ZHAO,Yonghan LI, Muxi LEI, Yiheng LIU.A Research of Similarity Design of Collision Guardrails under the Overpass[C],The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R32508),1903-1906,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
PART 2 優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的論文
O1、Zhengbao LEI, Shubin WEI, Qingyun DU. Explicit optimization method for cutting-screw-thread on basis of dual-RSM[J],F(xiàn)rontiers of Mechanical Engineering in China,2010.5(4):423-430.
O2、LEI Zhengbao,LIU Lan,PENG Zuo,HOU Shijing. Research on the crashworthiness optimization of curved-road concrete barriers, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation Systems Planning, Development, and Management ©2009 ASCE, 277-286
O3、雷正保,彭作,劉蘭,侯石靜. 彎道混凝土護(hù)欄碰撞特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J],振動(dòng)與沖擊, 2009.28(5): 6-9,26
O4、雷正保,侯石靜,周志剛,余進(jìn)修,彭作. 定墩長(zhǎng)間斷式直道混凝土護(hù)欄的最優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)[J], 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào), 2008.8(4): 110-115
O5、雷正保,余進(jìn)修, 顏海棋,周志剛,周屏艷. 基于正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)的間斷式砼護(hù)欄研究[J],振動(dòng)與沖擊,2007.26(7):13-17,58
O6、雷正保,劉蘭,侯石靜. Research on the optimal structure parameter of interrupted type concrete guardrail with certain length concrete frusta,F(xiàn)M2007國(guó)際會(huì)議主題演講及論文集論文,2007年10月31日-11月5日
O7、雷正保, 鐘志華. 汽車(chē)前部縱向沖擊力學(xué)特性加權(quán)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J], 振動(dòng)與沖擊, 1998.17(4):49-52
O8、雷正保, 鐘志華. 汽車(chē)前部縱向力學(xué)特性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)[J], 上海汽車(chē), 1998.(2):9-10
O9、雷正保. 汽車(chē)起重機(jī)副臂優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型的建立與分析[J], 建筑機(jī)械:上半月, 1993.(10): 28-30,27
O10、雷正保,吳炎. 全路面汽車(chē)起重機(jī)三橋轉(zhuǎn)向遙臂機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J], 工程機(jī)械, 1991.22(4):16-19
O11、雷正保. 汽車(chē)起重機(jī)伸縮臂在等強(qiáng)度條件下的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J], 工程機(jī)械, 1989.20(12):8-11
O12、Jianghua FU, Muxi LEI, Zhengbao LEI, Xianhua LUO. Research of lightweight design method to CST[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E50414), 574-577,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
O13、魏書(shū)彬,雷正保,杜青云. 汽車(chē)碰撞時(shí)吸能螺紋剪切分析的網(wǎng)格優(yōu)化[J], 機(jī)械強(qiáng)度, 2010, 32(5):859-864
O14、李靜,雷正保,朱海文. 基于APDL的CST系統(tǒng)零部件參數(shù)化有限元模型[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(1): 85-89
O15、徐見(jiàn)秋,雷正保,羅憲華. 螺紋剪切式碰撞吸能裝置最優(yōu)螺紋參數(shù)設(shè)計(jì)[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(1): 90-96
O16、李素霞,雷正保,陳志,王志起. 面向中級(jí)轎車(chē)的低成本螺紋剪切吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J], 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2009.6(2): 51-56
O17、Muxi LEI, Zhengbao LEI, Shubin WEI, Yonghan LI. Geometry optimization design for crank-slider-CST type low rear protection device of truck[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 5 (Paper number:E27254), 4112-4115,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
O18、Shubin WEI, Muxi LEI, Zhengbao LEI, Yonghan LI. Parameters optimization for the thread of crank-slider-CST type low rear protective device of truck[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E75094), 527-530,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
O19、Jianqiu XU, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Inverse identification research for dynamic constitutive parameters of thread material based on MSARS algorithm[C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M50422), 366-369, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
O20、Chenchen CHEN, Muxi LEI, Zhengbao LEI,Xinchao ZHANG, Jianbao GUO, Yonghan LI. Optimization Design of C-post Wire rope safety Barrier[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R54106),2342-2345,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
O21、Jian ZHAO, Zhengbao LEI, Sujuan WANG, Yonghan LI, Muxi LEI. Optimization of the level of SS Crash Barrier Overpass Bridge on Highway[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R89821),2346-2349,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
O22、鄢一夫,雷正保. 公稱(chēng)直徑為38 mm的CST參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J],公路與汽運(yùn),2011.(1):12-16
O23、趙建,雷正保,王素娟. 基于響應(yīng)面法的螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)[J],機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2011.30(4):560-565
O24、Yifu YAN, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Huimin GUO. Matching research between ZPTYE AUTO and a new generation of double-CST[C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M20558), 396-399, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
PART3 動(dòng)力學(xué)及其控制方面的論文
D1、Zhengbao LEI,Sujuan WANG2,Xiaoyuan ZHANG. The Electronic Control System of The Second-generation CST Vehicle Collision Energy Absorption System,ICCTP 2010: Integrated Transportation Systems—Green•Intelligent•Reliable © 2010 ASCE, 710-721
D2、雷正保,付愛(ài)軍, 黃充,鐘志華. 拉延筋模擬方法對(duì)覆蓋件CAE結(jié)果影響的工業(yè)試驗(yàn)[J],汽車(chē)工程,2004.26(1): 73-77,97
D3、雷正保, 鐘志華. 大力開(kāi)展汽車(chē)前部縱向沖擊主動(dòng)控制研究[J], 中南汽車(chē)運(yùn)輸, 1998.(4):1-4
D4、雷正保,鐘志華. 砂輪破裂后磨床工作機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)過(guò)程的仿真分析[J], 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào), 1999.11(6): 465-468
D5、雷正保, 鐘志華. 磨床砂輪破裂后防護(hù)罩變形過(guò)程的有限元分析[J], 機(jī)械科學(xué)與技術(shù), 1999.18(4):592-595
D6、雷正保,王素娟,張曉園. 第二代螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能裝置的電子控制系統(tǒng),汽車(chē)工程,2009243,2009.31(12):1185-1188,1161
D7、杜青云,雷正保,魏書(shū)彬. 汽車(chē)碰撞預(yù)警與碰撞吸能技術(shù)結(jié)合的CST控制系統(tǒng)[J],中國(guó)機(jī)械工程,2011.22(6):751-755
D8、李自菊, 雷正保,曾雁. 基于制動(dòng)系統(tǒng)的CST電控系統(tǒng)智能設(shè)計(jì)[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(2): 71-77
D9、甘輝,雷正保,王素娟. 基于實(shí)車(chē)的螺紋剪切式吸能裝置單電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J], 中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2010.30(6): 132-135
D10、李自菊,雷正保,曾雁. 基于制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的CST電控系統(tǒng)[J], 公路與汽運(yùn),2010.(1): 5-8
D11、杜青云,雷正保,魏書(shū)彬,王志起. 基于汽車(chē)安全狀況的CST控制方法[J],交通科學(xué)與工程,2009.25(2):83-89
D12、王素娟,雷正保,趙建. 帶保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能裝置的電子控制系統(tǒng)[J], 振動(dòng)與沖擊, 2009.28(2):181-186
D13、杜青云,雷正保,魏書(shū)彬. 基于主被動(dòng)結(jié)合的螺紋剪切式汽車(chē)碰撞智能吸能控制系統(tǒng)[J],公路與汽運(yùn),2009.130(1):6-9,23
D14、王素娟,雷正保,趙建. 螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能裝置的電控系統(tǒng)[J],公路與汽運(yùn),2008.126(3):11-14
D15、Xiaoyuan Zhang, Muxi Lei, Zhengbao Lei, Bifeng Ou. The Study for the Electronic Control Technology of the Electric Power Traction System in the Bridge/ Shipping Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1750-1754(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1750
D16、Zhihua DING, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Research on New Automobile Power Hydraulic Braking System by Vibratory Energy[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E18337), 658-660,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
D17、楊兆,雷正保. 基于ADAMS仿真求解集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)作業(yè)穩(wěn)定系數(shù)[J], 港口裝卸, 2005.(3):7-9
D18、Zhihua DING, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Research on New Method of Automobile Developing Process Reengineering[C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1 (Paper number:M44881), 617-620, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
D19、Zhihua DING, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Research on New Vibratory Energy-Recycling Hydraulic Damping System [C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M53904), 621-623, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
D20、Sujuan WANG, Zhengbao LEI, Yonghan LI, Muxi LEI, Jian ZHAO, Yiheng LIU. A Research of Cooperative Control Method on Multi-system Containing CST for Automobile Safety[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E46313), 54-57,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
D21、Zhi-hua Ding, Zheng-bao Lei and Mu-xi Lei. Research on Damping Characteristics of New Recycling Vibrational Energy Hydraulic Damping System[J], Advanced Materials Research Vols. 308-310 (2011) pp 610-613(Advanced Design Technology), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.308-310.610
D22、Hao Qiu, Zhengbao Lei, Tom Ziming Qi and Zhurong Dong. A Novel Design of a Suspension System for Omni-directional Electric Vehicles[J], Advanced Materials Research Vols. 308-310 (2011) pp 1826-1831(Advanced Design Technology), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.308-310.1826
D23、Bin ZHENG, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Yiheng LIU. Study of Traffic Flow Detection Method Based on Nearness Degree Data Fusion Technology[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R65112),2585-2588,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
三、發(fā)明專(zhuān)利
1、車(chē)輛用螺紋剪切式碰撞吸能裝置,公告日:2009.7.23,ZL200910303192.2
2、自適應(yīng)沖擊能量吸收裝置,公告日:2009.2.11,ZL200710034933.2
3、螺紋剪切式汽車(chē)碰撞吸能裝置,公告日:2005.10.12,ZL03124568.4
4、防撞護(hù)欄,公告日:2007.5.23,ZL200410047095.9
5、變高度自適應(yīng)公路護(hù)欄防阻塊,公告日:2006.4.12,ZL200310110470.5
6、貨車(chē)尾部防撞裝置,201010516321.9
7、橋墩防撞裝置,201010516323.8
8、吸能導(dǎo)向橋墩防撞裝置,201110023468.9
四、科研獲獎(jiǎng)
1、獲2002年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)1等獎(jiǎng)。成果名稱(chēng)“薄板沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)理論、計(jì)算方法和關(guān)鍵技術(shù)及在車(chē)身制造中的應(yīng)用”(參與);
2、獲2002年度教育部提名國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)1等獎(jiǎng)。成果名稱(chēng)“汽車(chē)碰撞安全性設(shè)計(jì)與改進(jìn)理論、方法及關(guān)鍵技術(shù)”(參與);
3、獲2003年度湖南省科技進(jìn)步3等獎(jiǎng)。成果名稱(chēng)“汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)、改進(jìn)及制造新方法與關(guān)鍵技術(shù)”(主持);
4、動(dòng)態(tài)大位移大轉(zhuǎn)角大變形彈塑性相似結(jié)構(gòu)的相似比(2003年《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊50周年來(lái)最優(yōu)秀的50篇
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:張 新
個(gè)人基本情況:
姓 名:張 新
性 別:男
出生年月:1966-06-28
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱(chēng)職務(wù):教授,系主任
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-85258633
E-mail :zxxbzjy@sina.com
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:車(chē)輛工程,機(jī)械設(shè)計(jì)及理論
主要研究方向:
1.汽車(chē)主動(dòng)安全控制技術(shù)
2.汽車(chē)電子控制技術(shù)
3.機(jī)電液集成控制技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1.工作經(jīng)歷
1986年7月~1991年8月:長(zhǎng)沙機(jī)床廠十車(chē)間、工藝科技術(shù)員、助理工程師。
1994年6月~1996年8月:長(zhǎng)沙礦山研究院機(jī)械研究所,1995年晉升工程師。
2000年5月~2002年5月:浙江大學(xué)(萬(wàn)向集團(tuán))博士后研究,2001年晉升高級(jí)工程師。
2002年6月~現(xiàn)在:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院,副教授,2006年晉升教授,2004年擔(dān)任教研室主任,2008年擔(dān)任汽車(chē)工程系主任。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1983年9月~1986年6月:畢業(yè)于長(zhǎng)沙大學(xué)機(jī)械工程系機(jī)械制造工藝及設(shè)備專(zhuān)業(yè),大學(xué)專(zhuān)科;
1991年9月~1994年6月:畢業(yè)于長(zhǎng)沙礦山研究院采礦工程專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
1996年9月~2000年4月:畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
3.主要工作業(yè)績(jī)
主要從事汽車(chē)工程的教學(xué)、科研與科技服務(wù)工作,重點(diǎn)從事汽車(chē)主動(dòng)安全控制技術(shù)、汽車(chē)電子控制技術(shù)、機(jī)電液集成控制技術(shù)、液壓工程機(jī)械研究開(kāi)發(fā)等方面的研究工作。近5年先后主持、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)和作為主要研究人員承擔(dān)科研項(xiàng)目7項(xiàng),主持3項(xiàng),其湖南省教育廳青年基金項(xiàng)目1項(xiàng),高校軍工全作項(xiàng)目1項(xiàng),企業(yè)橫向合作項(xiàng)目1項(xiàng),在研項(xiàng)目1項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)達(dá)10萬(wàn)元。近5年公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文6篇,主編學(xué)術(shù)著作1本。
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
高校軍工合作項(xiàng)目:模擬火炮沖擊試驗(yàn)臺(tái)電控系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā);
已完成的主要科研項(xiàng)目:
1.湖南省教育廳青年基金項(xiàng)目:汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)ABS電子控制單元計(jì)算機(jī)集成開(kāi)發(fā)系統(tǒng)研究(03B004);
2.企業(yè)橫向合作項(xiàng)目:液壓ABS系統(tǒng)電磁閥性能試驗(yàn)臺(tái)的研制。
完成的主要論文:
1. 張新,《汽車(chē)液壓防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的理論與實(shí)踐》 長(zhǎng)沙,中南大學(xué)出版社,2005年1月;
2. 張新,吳志強(qiáng),姜陵 液壓ABS系統(tǒng)電控單元的研究開(kāi)發(fā) 《汽車(chē)工程》2003年第1期;
3. 張新, 機(jī)電一體的液壓沖擊器模糊控制研究 《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》 2003年第4期;
4. 張新,王群峰,吳志強(qiáng),姜陵 液壓ABS系統(tǒng)的道路試驗(yàn)研究 《汽車(chē)工程》2004年第3期;
5. 張新,陳子辰,孫國(guó)輝 液壓沖擊器鎬釬沖擊反彈緩沖機(jī)構(gòu)研究 《中國(guó)機(jī)械工程》 2002年第4期;
6. 張新,吳偉國(guó),劉佳琦,一種軟硬件實(shí)施無(wú)縫連接的車(chē)輛控制器集成開(kāi)發(fā)系統(tǒng)研究 《長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)》(自然科學(xué)版) 2005年第1期;
7. 張新,劉佳琦,吳偉國(guó),液壓防抱制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬試驗(yàn)研究 《長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)》(自然科學(xué)版) 2004年第3,4期;
8. Zhang xin (張新), The Integrated Development System for Vehicle Control based on Seamless Connection between Hardware and Software Implementation. Leonardo Journal of Sciences. Romania. 2004. 10;
9. 張新,吳偉國(guó),潘開(kāi)廣,基于Matlab/Simulink的汽車(chē)防抱制動(dòng)控制邏輯研究,《重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)》2008第1期;
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:賀尚紅
1. 個(gè)人基本情況姓 名:賀尚紅
性 別:男
出生年月:1965-5
民 族:漢
政治面貌:無(wú)
職稱(chēng)職務(wù):教授,副院長(zhǎng)
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-85258627
E-mail :heshanghong@126.com
2. 從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程
主要研究方向:
(1) 機(jī)電液系統(tǒng)建模與仿真
(2) 液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲控制
(3) 工程機(jī)械故障診斷與安全監(jiān)控技術(shù)
(4) 液壓控制技術(shù)
3. 主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷及工作業(yè)績(jī):
(1) 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
分別于1986年7月和1989年1月北京航空航天大學(xué)流體控制與操縱專(zhuān)業(yè)畢業(yè)獲學(xué)士和碩士學(xué)位,1998年8月晉升為副教授, 2002年8月晉升為教授。1999年考入中南工業(yè)大學(xué)攻讀博士學(xué)位, 師從鐘掘院士,2003年1月畢業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位,2003年進(jìn)入三一重工股份有限公司博士后工作站,2006年出站,2003年9月起任汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)。
任機(jī)械電子工程學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人,機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程學(xué)科碩士研究生導(dǎo)師。2007年1月被聘為長(zhǎng)少理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科博士生導(dǎo)師。
學(xué)術(shù)兼職:中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械設(shè)計(jì)分會(huì)委員、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員。
(2) 主要工作業(yè)績(jī)
2000年以來(lái),任項(xiàng)目執(zhí)行負(fù)責(zé)人主持完成國(guó)家863重大專(zhuān)項(xiàng)1項(xiàng),主持完成863計(jì)劃子項(xiàng)目1項(xiàng)、中國(guó)博士后基金項(xiàng)目1項(xiàng)、湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、其他省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)、企業(yè)橫向項(xiàng)目2項(xiàng)。目前主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)、湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)。
2000年以來(lái),在《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》、《中國(guó)機(jī)械工程》等重要學(xué)術(shù)期刊及國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議以第一作者發(fā)表論文30多篇,其中SCI、EI、ISTP收錄11篇,2篇獲湖南省優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎(jiǎng),參編專(zhuān)業(yè)書(shū)籍及專(zhuān)著2部;博士論文獲湖南省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎(jiǎng);科研成果獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
4. 目前主持的科研項(xiàng)目:
(1) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:連續(xù)非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制(項(xiàng)目號(hào):50875028)。
(2) 湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目:工程機(jī)械液壓減振技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究(項(xiàng)目號(hào):2009gk3126)。
(3) 湖南省學(xué)位辦優(yōu)秀博士學(xué)位論文資助項(xiàng)目:基于Hartley變換的連續(xù)非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識(shí)。
5. 已主持完成的主要科研項(xiàng)目
(1) “863”重大專(zhuān)項(xiàng)“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化制造” (執(zhí)行負(fù)責(zé)人)
(2) 國(guó)家863計(jì)劃子項(xiàng)目“基于微波能的瀝青路面快速維修技術(shù)和設(shè)備”
(3) 中國(guó)博士后基金項(xiàng)目“基于小波調(diào)制的連續(xù)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識(shí)”
(4) 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“復(fù)雜機(jī)械設(shè)備機(jī)液耦合建模與仿真方法研究”
(5) 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于小波調(diào)制的連續(xù)非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識(shí)”
(6) 湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目“連續(xù)非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制直接辨識(shí)”
(7) 湖南省教育廳青年基金項(xiàng)目“基于多分辨分析的連續(xù)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型辨識(shí)及工業(yè)應(yīng)用”
6. 論文代表作(第一作者)
(1) 基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型估計(jì). 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2003,39(12)(EI收錄)
(2) 復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)建模與仿真新方法. 機(jī)械工程學(xué)報(bào),2001,37(3) (EI收錄)
(3) 復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力學(xué)建模的一種有效方法. 中國(guó)機(jī)械工程,2001,12(2)
(4) 平整機(jī)液壓AGC系統(tǒng)濾波特性研究. 中國(guó)機(jī)械工程,2002,13(2)
(5) 用Hartley變換實(shí)現(xiàn)連續(xù)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識(shí). 中南大學(xué)學(xué)報(bào),2007,38(1)(EI收錄)
(6) 混凝土泵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性模型與工況優(yōu)化研究. 中國(guó)工程機(jī)械學(xué)報(bào),2009,7(1)
(7) 復(fù)雜軸系扭振動(dòng)力學(xué)建模網(wǎng)絡(luò)法. 中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào). 2002,No.2
(8) 管道流體瞬態(tài)仿真模型的研究. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào).2000,31(2)
(9) 基于遺傳算法的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識(shí). 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào).2001,32(3)
(10) 某平整機(jī)液壓壓下系統(tǒng)在線辨識(shí). 機(jī)床與液壓,2001,No.4
(11) 基于小波調(diào)制的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識(shí). 信息與控制,2002,31(6)
(12) 機(jī)電系統(tǒng)通用建模矩陣法. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2002, 33(5)
(13) Modeling and identification of HAGC System of a temper rolling mill. Journal of Central South University of Technology. 2005.12(6)(SCI、EI收錄)
(14) Bias compensating direct identification of continuous time system with noisy output data. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)
(15) Identification of the hydraulic AGC system of cold rolling mill using RBF neural network. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)
(16) Self- adapting Fuzzy-PID Control of Variable Universe in the Non-linear System。International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2008.10 (EI收錄)
(17) Efficient approach for dynamic simulation of complex fluid networks in frequency domain. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2000, 10(6) (SCI收錄)
(18) An Intelligent Search Algorithm for Identification of ARMAX Processes. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2002, 12(2) (SCI收錄)
(19) Continuous-time System Identification Using Gaussian Modulating Filters. Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA04) , June 14-18, 2004, Hangzhou, China(EI收錄)
(20) Identification of linear continuous-time system using wavelet modulating filters. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2004, 15(3)(EI收錄)
(21) Approach for dynamic simulation of large-scale fluid networks. Proceedings of the fifth international conference on fluid power transmission and control(ICFP’2001). Hongzhou,2001.4(ISTP收錄)
7. 完成的著作
(1) 復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)耦合設(shè)計(jì)理論與方法. 機(jī)械工業(yè)出版社(參著,鐘掘主編),2007
(2) 現(xiàn)代工程機(jī)械液壓與液力系統(tǒng)——基本原理.故障分析與排除. 人民交通出版社(副主編),2000
8. 科研獲獎(jiǎng)
(1) 博士論文“連續(xù)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型辨識(shí)及工業(yè)試驗(yàn)”2005年獲湖南省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎(jiǎng);
(2) “LHZ25瀝清混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)” 2005年獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng);
(3) 論文“復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)建模與仿真新方法”2002年獲湖南省第九屆優(yōu)秀科技論文一等獎(jiǎng);
(4) 論文“基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型估計(jì)” 2006年獲湖南省第十一屆優(yōu)秀科技論文一等獎(jiǎng);
(5) 2001獲國(guó)際工程設(shè)計(jì)(IET)教育基金獎(jiǎng)。
9. 聯(lián)系方式
電話(huà):0731-85258627
E-mail: heshanghong@126.com
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院碩士研究生聯(lián)系方式
電話(huà):(+86)0731-85258646
傳真:0731-85258646
郵箱:qjxy@csust.edu.cn
長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:游小平
姓 名:游小平
性 別:男
出生年月:1958-04-25
民 族:漢
政治面貌:無(wú)黨派人士
職稱(chēng)職務(wù):教授、研究員
最后學(xué)歷、學(xué)位:大本、工學(xué)學(xué)士
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話(huà):0731-82309629
E-mail :youxiaop@126.com
二、從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械學(xué)科,工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)
主要研究方向:
1、現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)計(jì)理論與方法;
2、機(jī)械結(jié)構(gòu)多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)
3、工程機(jī)械產(chǎn)品研究與開(kāi)發(fā)
4、工程機(jī)械機(jī)電液系統(tǒng)一體化
三、主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
1.工作經(jīng)歷
1975年01月~1978年02月 湖南新化游家公社、廣州鐵路局新化工務(wù)段 下鄉(xiāng)、合同工;
1978年03月~1982年01月 一機(jī)部太原重型機(jī)械學(xué)院 學(xué)習(xí);
1982年02月~1984年11月 一機(jī)部大連起重機(jī)廠設(shè)計(jì)科 見(jiàn)習(xí)助工、助工;
1984年12月~1995年02月 國(guó)家建委長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所 助工、工程師、項(xiàng)目組長(zhǎng);
1995年03月~1995年04月 建設(shè)部長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究院 高級(jí)工程師、工程起重機(jī)研究室主任;
1995年05月~2005年09月 建設(shè)部長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究院、長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 高級(jí)工程師、研究員、工程起重機(jī)研究室主任、部門(mén)經(jīng)理;
2005年09月~至今 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 研究員、教授
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1978.03 - 1981.12 太原重型機(jī)械學(xué)院,大學(xué),起重輸送機(jī)械專(zhuān)業(yè),工學(xué)學(xué)士
3.主要工作業(yè)績(jī)
二十多年來(lái)一直從事起重機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、路面機(jī)械、混凝土機(jī)械和建設(shè)機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、教學(xué)和科研開(kāi)發(fā)。共完成國(guó)家級(jí)、部省級(jí)課題七十八項(xiàng),其中擔(dān)任了二十二項(xiàng)課題的負(fù)責(zé)人和總體設(shè)計(jì)。主持和參加了“八五”和“九五”國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)課題二項(xiàng)。二十一項(xiàng)課題通過(guò)了國(guó)家級(jí)、部級(jí)、省級(jí)鑒定;有五項(xiàng)課題分別獲得省、部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng);一項(xiàng)獲國(guó)家“飛龍”獎(jiǎng)。主要參加的《混凝土布料桿》獲97年全國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品科技創(chuàng)新金獎(jiǎng);主持和主要參加的《HBT系列混凝土輸送泵》獲湖南省火炬計(jì)劃優(yōu)秀項(xiàng)目一等獎(jiǎng)和建設(shè)部99年科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。主編了四項(xiàng)國(guó)標(biāo)和行標(biāo);獲四項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利;公開(kāi)發(fā)表論文十二篇,其中三篇獲長(zhǎng)沙市優(yōu)秀科技論文一、二等獎(jiǎng)和長(zhǎng)株潭三市優(yōu)秀科技論文二等獎(jiǎng)。曾經(jīng)八次被評(píng)為先進(jìn)工作者。
作為課題負(fù)責(zé)人之一,負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的“八五”重點(diǎn)科技攻關(guān)課題《QJ16橋梁檢修車(chē)及CAD/CAM》共分為三大專(zhuān)題進(jìn)行,并擔(dān)任專(zhuān)題負(fù)責(zé)人,通過(guò)了國(guó)家計(jì)委委托省計(jì)委組織的全國(guó)專(zhuān)家評(píng)審,評(píng)審意見(jiàn)一致認(rèn)為:橋梁檢修車(chē)主要性能參數(shù)達(dá)到國(guó)際九十年代先進(jìn)水平。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。主要參加的QTZ80H/B38(TCP5613/38)塔式起重布料兩用機(jī)是部級(jí)新產(chǎn)品,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利(96 2 34700.0)99年被評(píng)為建設(shè)部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、部成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目和國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品。參加的“九五”重點(diǎn)科技攻關(guān)課題《HBT100的混凝土輸送泵》通過(guò)國(guó)家中期評(píng)優(yōu),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,成為中聯(lián)公司的主導(dǎo)產(chǎn)品,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。主持設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、試制和總體設(shè)計(jì)的HBT30混凝土泵是部級(jí)新產(chǎn)品,成為中聯(lián)的主導(dǎo)產(chǎn)品,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。主要參加的《QTZ60塔式起重機(jī)》90年被評(píng)為建設(shè)部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),主要參加的QTZ80H/B38(TCP5613/38)塔式起重布料兩用機(jī)98年被評(píng)為建設(shè)部科技進(jìn)步科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),主要參加的《QY12汽車(chē)起重機(jī)》89年被評(píng)為廣東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),主要參加的《高塔單繩纜索起重機(jī)》84年被評(píng)為國(guó)家“飛龍”獎(jiǎng),主要參加的《QY12全國(guó)統(tǒng)型汽車(chē)起重機(jī)》91年被評(píng)為建設(shè)部科技進(jìn)步科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),主要參加的《中聯(lián)牌混凝土布料桿》獲97年全國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品科技創(chuàng)新金獎(jiǎng);主持HBT30(HBT30. 6.45S)和主要參加的HBT60E(HBT60.16.110S)、HBT50B(HBT50.13.90S)、HBT80(HBT80.16.110S)、HBT80D(HBT80.13.112RS)HBT100(HBT100.16.181RS)混凝土泵等《中聯(lián)牌HBT系列混凝土輸送泵》獲湖南省火炬計(jì)劃優(yōu)秀項(xiàng)目一等獎(jiǎng)和建設(shè)部1999年科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。主持和負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)的部級(jí)課題QLY5A型五噸多功能輪胎起重機(jī);填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,其技術(shù)轉(zhuǎn)讓三個(gè)廠。此外還主持和主要參加了中聯(lián)重點(diǎn)新產(chǎn)品混凝土泵車(chē)、部級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品36m混凝土泵車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、混凝土布料桿、升降機(jī)和LTU60、LTUH60、LTU75、LTUH75、LTU90、LTUH90 、LTU120 、LTU120A瀝青攤鋪機(jī)、LTUH85液壓伸縮瀝青攤鋪機(jī)和DTU90A 、DTU90B道路攤鋪機(jī)、LQC240瀝青攪拌站、TG24管柱布料機(jī)、等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和試制技術(shù)服務(wù)、調(diào)試、型式檢驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。
調(diào)入長(zhǎng)沙理工大學(xué)4年多來(lái),主持并已通過(guò)鑒定的課題有:中聯(lián)重點(diǎn)課題《DTU90A道路攤鋪機(jī)的總體和關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)研究》、《LTU120A 瀝青攤鋪機(jī)關(guān)鍵部件夯錘機(jī)構(gòu)(YJ120A.28)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)》和《DTU90B道路攤鋪機(jī)的總體設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)》;柳州工程機(jī)械集團(tuán)課題《新型混凝土設(shè)備的研究與開(kāi)發(fā)》;中鐵二十三局課題《水泥混凝土路面縱向傳力桿植入設(shè)備研究與開(kāi)發(fā)》;主要參加和已通過(guò)鑒定的課題有:江西省交通廳、湖南省教育廳課題《大厚度、大寬幅抗離析攤鋪應(yīng)用技術(shù)研究》;湖南省教育廳課題《瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)攪拌機(jī)理及模型試驗(yàn)研究》。正在主持和在研的課題有:長(zhǎng)沙市科技局科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目《基于碎石化技術(shù)的水泥混凝土路面改造設(shè)備的研究與開(kāi)發(fā)》。主要參加和在研的課題有:湖南省教育廳課題《工程起重機(jī)二次起升失控下滑和溜車(chē)的研究》。
主要參加的《工程起重機(jī)械全液壓轉(zhuǎn)向橋》、《液壓隨車(chē)起重機(jī)》、《塔式起重布料兩用機(jī)》等獲國(guó)家四項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。
主編的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《150噸以下履帶起重機(jī) 試驗(yàn)方法》、《汽起重機(jī)起重機(jī)和輪胎起重機(jī) 安全規(guī)程》(GB8716—1998)兩項(xiàng)和參編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 試驗(yàn)規(guī)范》一項(xiàng),于1998年8月起實(shí)施,其中兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。參編交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《瀝青混合料攤鋪機(jī)》。
主編“八五”國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)課題(85—403—23)《QJ16橋梁檢修車(chē)及CAD/CAM》等可行性論證報(bào)告和立項(xiàng)建議書(shū)十本;各種技術(shù)報(bào)告和總結(jié)報(bào)告十本。
調(diào)入長(zhǎng)沙理工大學(xué)4年多來(lái),主講了《工程機(jī)械設(shè)計(jì)》、《工程機(jī)械基礎(chǔ)》、《工程機(jī)械應(yīng)用技術(shù)》、《工程機(jī)械現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法》、《港口起重機(jī)械與道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械原理》等課程,平均每學(xué)年完成教學(xué)工作量500學(xué)時(shí)左右,每年都超額完成了教學(xué)任務(wù)。指導(dǎo)的畢業(yè)生論文連續(xù)4年均獲得長(zhǎng)沙理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)(一個(gè)專(zhuān)業(yè)最多一個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng));主持的《中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司實(shí)習(xí)基地》被評(píng)為湖南省優(yōu)秀實(shí)習(xí)基地;主講的《工程機(jī)械基礎(chǔ)》課被評(píng)為校級(jí)精品課程。此外,參加了“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材《公路施工機(jī)械》的編寫(xiě)。指導(dǎo)的本科生、研究生創(chuàng)新獲校一等江; 2005、2006、2007年年度考核為稱(chēng)職,2008年年度考核為優(yōu)秀,并被評(píng)為長(zhǎng)沙理工大學(xué)優(yōu)秀教師?!?br />
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車(chē)與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李克安
姓名:李克安 性別:男 出生年月:1950年5月生籍貫:湖南耒陽(yáng)市
1982年7月本科畢業(yè)于南京航空學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè),后即到四機(jī)部貴州無(wú)線電工業(yè)專(zhuān)科學(xué)校、株洲工學(xué)院、湖南理工學(xué)院等高校任教,主要擔(dān)任《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》等課程的教學(xué)和科研工作,1999年晉升教授。
現(xiàn)為湖南理工學(xué)院校學(xué)術(shù)委員會(huì)委員,機(jī)電學(xué)院教授、省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科帶頭人,長(zhǎng)沙理工大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師,享受?chē)?guó)務(wù)院頒發(fā)政府特殊津貼的專(zhuān)家。社會(huì)兼職:湖南省力學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)理事、湖南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)應(yīng)用力學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)理事。主要研究方向?yàn)椋汉娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)和大型船艦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子及整機(jī)的結(jié)構(gòu)分析,強(qiáng)度計(jì)算,動(dòng)力學(xué)分析等。長(zhǎng)期承擔(dān)國(guó)防科研和國(guó)防預(yù)研的相關(guān)項(xiàng)目研究工作,在雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)分析以及大推比航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的聲激振研究等領(lǐng)域有所建樹(shù)并取得初步成績(jī)。
一、教學(xué)情況
1982年7月到高校任教至今29年。其中,在湖南理工學(xué)院工作期間先后獲校級(jí)教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)5次,教學(xué)特別獎(jiǎng)1次,2005年獲學(xué)校的“師德十佳”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
二、近年來(lái)主持的科研項(xiàng)目
1. 2011年主持中國(guó)人民解放軍總裝備部“十二五”某國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目相關(guān)課題的研究工作(2010年底啟動(dòng),2011年4月8號(hào)通過(guò)答辯,確定立項(xiàng),年內(nèi)下文。研究期限5年,研究經(jīng)費(fèi):待批。預(yù)研)。
2. 2010年主持中國(guó)人民解放軍總裝備部“十一五”某國(guó)防973“國(guó)家安全重大基礎(chǔ)研究”項(xiàng)目(機(jī)密。總裝批文號(hào):略;項(xiàng)目編號(hào):XXXXXX0201),研究期限4年;研究經(jīng)費(fèi)410萬(wàn)元,2010年度已下?lián)?0萬(wàn)元。2011年度計(jì)劃下?lián)?00萬(wàn)元。在研。
3. 2009年,主持中航工業(yè)科技部創(chuàng)新基金項(xiàng)目(973預(yù)研):“航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片聲激振研究”(項(xiàng)目編號(hào):[2009]1186);下?lián)芙?jīng)費(fèi)39萬(wàn)元。2010年結(jié)題。
4. 2009年主持國(guó)家863項(xiàng)目(2004AA503010)子課題“R0110重型燃機(jī)靜子機(jī)匣(原型及改型)動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算”,子課題編號(hào):2009-04AA-016;下?lián)芙?jīng)費(fèi):18.4萬(wàn)元。2010年結(jié)題。
5. 2008年主持國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目“某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)動(dòng)力學(xué)特性仿真分析”(項(xiàng)目編號(hào):08/0G 004 1152);下?lián)芙?jīng)費(fèi):36.8萬(wàn)元。2009年結(jié)題。
6. 2007年主持國(guó)家863項(xiàng)目(2002AA503010)子課題“R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組軸系計(jì)算”,子課題編號(hào):2007-02AA-004;下?lián)芙?jīng)費(fèi):20萬(wàn)元。2008年結(jié)題。
7. 2006年主持國(guó)家863項(xiàng)目(2002AA503010)子課題“R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)總裝配架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性分析與計(jì)算”,子課題編號(hào):2006-02AA-019;下?lián)芙?jīng)費(fèi):22.44萬(wàn)元。2007年結(jié)題。
8.2005年主持國(guó)家863項(xiàng)目(2002AA503010)子課題“R0110重型燃
氣輪機(jī)整機(jī)吊具強(qiáng)度、剛度分析與計(jì)算”,子課題編號(hào):2005-02AA-012;下?lián)芙?jīng)費(fèi):10.56萬(wàn)元。2006年結(jié)題。
9. 2004年主持湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“對(duì)鑄鐵構(gòu)件現(xiàn)行抗壓強(qiáng)度條件的補(bǔ)正”(項(xiàng)目編號(hào):2004JJ40008);下?lián)芙?jīng)費(fèi):2萬(wàn)元。2006年結(jié)題。
三、晉升教授后發(fā)表的主要論文:
1.轉(zhuǎn)子葉片撞擊瞬態(tài)響應(yīng)分析[J].湖南大學(xué)學(xué)報(bào),2010(12);EI收錄。
2.聲波激振的微觀機(jī)理探討[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2010(6);EI收錄。
3.Bifurcation Control of Nonlinear Oscillator in Primary and
Secondary Resonance.Journal of Central South University of Technology, 2007(6); SCI收錄。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的動(dòng)力學(xué)計(jì)算[J].機(jī)械強(qiáng)度,2006(5);EI收錄。
5.V帶傳動(dòng)輪系的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].機(jī)械強(qiáng)度,2005(5);EI收錄。
6.Bifurcations of a parametrically excited oscillator with strong
nonlinearity.Chinese physics, 2002(10); SCI收錄。
7.鑄鐵承壓構(gòu)件的橫向變形研究[J].機(jī)械強(qiáng)度,2002(1);EI收錄。
8.航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片聲激振試驗(yàn)研究[J].動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào),2010(1)。
9.航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的聲波激振機(jī)理探討[J].湖南理工學(xué)院學(xué)報(bào),2009(3)。
10.重型燃?xì)廨啓C(jī)吊具有限元結(jié)構(gòu)分析[J].湖南理工學(xué)院學(xué)報(bào),2008(1)。
11.粱擺系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析[J]. 動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào),2006(4)。
12.一類(lèi)耦合強(qiáng)非線性系統(tǒng)的近似解[J].湖南理工學(xué)院學(xué)報(bào),2006(4)。
13.一類(lèi)非線性動(dòng)力系統(tǒng)的時(shí)滯反饋分岔控制[J].國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào),2005(5)。
14.鑄鐵壓縮試樣的鼓脹變形分析[J].鋼鐵研究學(xué)報(bào),2001(6)。
15.承壓灰口鑄鐵構(gòu)件的強(qiáng)度分析[J].材料科學(xué)與工程,1999(4)。
16.彈塑性輪盤(pán)塑性區(qū)的實(shí)驗(yàn)應(yīng)力換算[J].力學(xué)與實(shí)踐,1999(2)?!?
機(jī)械工程考研院校
基本信息
專(zhuān)業(yè)介紹
專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布
專(zhuān)業(yè)院校排名
序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱(chēng) | 評(píng)選結(jié)果 |
1 | 10003 | 清華大學(xué):(機(jī)械工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線) | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué):(機(jī)械工程考研專(zhuān)業(yè)分析) | A+ |
3 | 10248 | 上海交通大學(xué):(機(jī)械工程考研專(zhuān)業(yè)分析) | A+ |
4 | 10487 | 華中科技大學(xué):(機(jī)械工程考研初試考試科目) | A+ |
5 | 10007 | 北京理工大學(xué):(機(jī)械工程考研專(zhuān)業(yè)分析) | A |
6 | 10056 | 天津大學(xué) | A |
7 | 10141 | 大連理工大學(xué) | A |
8 | 10335 | 浙江大學(xué) | A |
9 | 10698 | 西安交通大學(xué) | A |
10 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | A- |
12 | 10216 | 燕山大學(xué) | A- |
13 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
14 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | A- |
15 | 10532 | 湖南大學(xué) | A- |
16 | 10533 | 中南大學(xué) | A- |
17 | 10561 | 華南理工大學(xué) | A- |
18 | 10611 | 重慶大學(xué) | A- |
19 | 90002 | 國(guó)防科技大學(xué) | A- |
20 | 10004 | 北京交通大學(xué) | B+ |
21 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B+ |
22 | 10008 | 北京科技大學(xué) | B+ |
23 | 10112 | 太原理工大學(xué) | B+ |
24 | 10145 | 東北大學(xué) | B+ |
25 | 10280 | 上海大學(xué) | B+ |
26 | 10286 | 東南大學(xué) | B+ |
27 | 10288 | 南京理工大學(xué) | B+ |
28 | 10290 | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) | B+ |
29 | 10299 | 江蘇大學(xué) | B+ |
30 | 10337 | 浙江工業(yè)大學(xué) | B+ |
31 | 10359 | 合肥工業(yè)大學(xué) | B+ |
32 | 10422 | 山東大學(xué) | B+ |
33 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
34 | 10613 | 西南交通大學(xué) | B+ |
35 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B+ |
36 | 10701 | 西安電子科技大學(xué) | B+ |
37 | 11845 | 廣東工業(yè)大學(xué) | B+ |
38 | 10019 | 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) | B |
39 | 10080 | 河北工業(yè)大學(xué) | B |
40 | 10109 | 太原科技大學(xué) | B |
41 | 10150 | 大連交通大學(xué) | B |
42 | 10153 | 沈陽(yáng)建筑大學(xué) | B |
43 | 10186 | 長(zhǎng)春理工大學(xué) | B |
44 | 10214 | 哈爾濱理工大學(xué) | B |
45 | 10217 | 哈爾濱工程大學(xué) | B |
46 | 10251 | 華東理工大學(xué) | B |
47 | 10252 | 上海理工大學(xué) | B |
48 | 10255 | 東華大學(xué) | B |
49 | 10338 | 浙江理工大學(xué) | B |
50 | 10386 | 福州大學(xué) | B |
51 | 10486 | 武漢大學(xué) | B |
52 | 10488 | 武漢科技大學(xué) | B |
53 | 10610 | 四川大學(xué) | B |
54 | 10614 | 電子科技大學(xué) | B |
55 | 10615 | 西南石油大學(xué) | B |
56 | 10700 | 西安理工大學(xué) | B |
57 | 11414 | 中國(guó)石油大學(xué) | B |
58 | 90006 | 解放軍理工大學(xué) | B |
59 | 10010 | 北京化工大學(xué) | B- |
60 | 10110 | 中北大學(xué) | B- |
61 | 10142 | 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) | B- |
62 | 10190 | 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) | B- |
63 | 10384 | 廈門(mén)大學(xué) | B- |
64 | 10385 | 華僑大學(xué) | B- |
65 | 10403 | 南昌大學(xué) | B- |
66 | 10424 | 山東科技大學(xué) | B- |
67 | 10433 | 山東理工大學(xué) | B- |
68 | 10464 | 河南科技大學(xué) | B- |
69 | 10534 | 湖南科技大學(xué) | B- |
70 | 10595 | 桂林電子科技大學(xué) | B- |
71 | 10657 | 貴州大學(xué) | B- |
72 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | B- |
73 | 10710 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B- |
74 | 10731 | 蘭州理工大學(xué) | B- |
75 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B- |
76 | 10013 | 北京郵電大學(xué) | C+ |
77 | 10022 | 北京林業(yè)大學(xué) | C+ |
78 | 10058 | 天津工業(yè)大學(xué) | C+ |
79 | 10144 | 沈陽(yáng)理工大學(xué) | C+ |
80 | 10147 | 遼寧工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
81 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
82 | 10295 | 江南大學(xué) | C+ |
83 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C+ |
84 | 10336 | 杭州電子科技大學(xué) | C+ |
85 | 10426 | 青島科技大學(xué) | C+ |
86 | 10429 | 青島理工大學(xué) | C+ |
87 | 10460 | 河南理工大學(xué) | C+ |
88 | 10702 | 西安工業(yè)大學(xué) | C+ |
89 | 10703 | 西安建筑科技大學(xué) | C+ |
90 | 10704 | 西安科技大學(xué) | C+ |
91 | 10755 | 新疆大學(xué) | C+ |
92 | 10856 | 上海工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
93 | 11660 | 重慶理工大學(xué) | C+ |
94 | 90059 | 火箭軍工程大學(xué) | C+ |
95 | 10009 | 北方工業(yè)大學(xué) | C |
96 | 10057 | 天津科技大學(xué) | C |
97 | 10079 | 華北電力大學(xué) | C |
98 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C |
99 | 10143 | 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) | C |
100 | 10146 | 遼寧科技大學(xué) | C |
101 | 10220 | 東北石油大學(xué) | C |
102 | 10285 | 蘇州大學(xué) | C |
103 | 10294 | 河海大學(xué) | C |
104 | 10304 | 南通大學(xué) | C |
105 | 10360 | 安徽工業(yè)大學(xué) | C |
106 | 10361 | 安徽理工大學(xué) | C |
107 | 10459 | 鄭州大學(xué) | C |
108 | 10462 | 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 | C |
109 | 10491 | 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) | C |
110 | 10495 | 武漢紡織大學(xué) | C |
111 | 10500 | 湖北工業(yè)大學(xué) | C |
112 | 10530 | 湘潭大學(xué) | C |
113 | 10536 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | C |
114 | 10593 | 廣西大學(xué) | C |
115 | 11232 | 北京信息科技大學(xué) | C |
116 | 10151 | 大連海事大學(xué) | C- |
117 | 10254 | 上海海事大學(xué) | C- |
118 | 10259 | 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) | C- |
119 | 10289 | 江蘇科技大學(xué) | C- |
120 | 10291 | 南京工業(yè)大學(xué) | C- |
121 | 10292 | 常州大學(xué) | C- |
122 | 10427 | 濟(jì)南大學(xué) | C- |
123 | 10430 | 山東建筑大學(xué) | C- |
124 | 10431 | 齊魯工業(yè)大學(xué) | C- |
125 | 10590 | 深圳大學(xué) | C- |
126 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | C- |
127 | 10623 | 西華大學(xué) | C- |
128 | 10708 | 陜西科技大學(xué) | C- |
129 | 11065 | 青島大學(xué) | C- |
130 | 11078 | 廣州大學(xué) | C- |
131 | 10066 | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) | C- |
132 | 10081 | 華北理工大學(xué) | C- |
機(jī)械工程考研院校
基本信息
專(zhuān)業(yè)介紹
專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布
專(zhuān)業(yè)院校排名
序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱(chēng) | 評(píng)選結(jié)果 |
1 | 10003 | 清華大學(xué) | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | A+ |
3 | 10248 | 上海交通大學(xué) | A+ |
4 | 10487 | 華中科技大學(xué) | A+ |
5 | 10007 | 北京理工大學(xué) | A |
6 | 10056 | 天津大學(xué) | A |
7 | 10141 | 大連理工大學(xué) | A |
8 | 10335 | 浙江大學(xué) | A |
9 | 10698 | 西安交通大學(xué) | A |
10 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | A- |
12 | 10216 | 燕山大學(xué) | A- |
13 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
14 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | A- |
15 | 10532 | 湖南大學(xué) | A- |
16 | 10533 | 中南大學(xué) | A- |
17 | 10561 | 華南理工大學(xué) | A- |
18 | 10611 | 重慶大學(xué) | A- |
19 | 90002 | 國(guó)防科技大學(xué) | A- |
20 | 10004 | 北京交通大學(xué) | B+ |
21 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B+ |
22 | 10008 | 北京科技大學(xué) | B+ |
23 | 10112 | 太原理工大學(xué) | B+ |
24 | 10145 | 東北大學(xué) | B+ |
25 | 10280 | 上海大學(xué) | B+ |
26 | 10286 | 東南大學(xué) | B+ |
27 | 10288 | 南京理工大學(xué) | B+ |
28 | 10290 | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) | B+ |
29 | 10299 | 江蘇大學(xué) | B+ |
30 | 10337 | 浙江工業(yè)大學(xué) | B+ |
31 | 10359 | 合肥工業(yè)大學(xué) | B+ |
32 | 10422 | 山東大學(xué) | B+ |
33 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
34 | 10613 | 西南交通大學(xué) | B+ |
35 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B+ |
36 | 10701 | 西安電子科技大學(xué) | B+ |
37 | 11845 | 廣東工業(yè)大學(xué) | B+ |
38 | 10019 | 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) | B |
39 | 10080 | 河北工業(yè)大學(xué) | B |
40 | 10109 | 太原科技大學(xué) | B |
41 | 10150 | 大連交通大學(xué) | B |
42 | 10153 | 沈陽(yáng)建筑大學(xué) | B |
43 | 10186 | 長(zhǎng)春理工大學(xué) | B |
44 | 10214 | 哈爾濱理工大學(xué) | B |
45 | 10217 | 哈爾濱工程大學(xué) | B |
46 | 10251 | 華東理工大學(xué) | B |
47 | 10252 | 上海理工大學(xué) | B |
48 | 10255 | 東華大學(xué) | B |
49 | 10338 | 浙江理工大學(xué) | B |
50 | 10386 | 福州大學(xué) | B |
51 | 10486 | 武漢大學(xué) | B |
52 | 10488 | 武漢科技大學(xué) | B |
53 | 10610 | 四川大學(xué) | B |
54 | 10614 | 電子科技大學(xué) | B |
55 | 10615 | 西南石油大學(xué) | B |
56 | 10700 | 西安理工大學(xué) | B |
57 | 11414 | 中國(guó)石油大學(xué) | B |
58 | 90006 | 解放軍理工大學(xué) | B |
59 | 10010 | 北京化工大學(xué) | B- |
60 | 10110 | 中北大學(xué) | B- |
61 | 10142 | 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) | B- |
62 | 10190 | 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) | B- |
63 | 10384 | 廈門(mén)大學(xué) | B- |
64 | 10385 | 華僑大學(xué) | B- |
65 | 10403 | 南昌大學(xué) | B- |
66 | 10424 | 山東科技大學(xué) | B- |
67 | 10433 | 山東理工大學(xué) | B- |
68 | 10464 | 河南科技大學(xué) | B- |
69 | 10534 | 湖南科技大學(xué) | B- |
70 | 10595 | 桂林電子科技大學(xué) | B- |
71 | 10657 | 貴州大學(xué) | B- |
72 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | B- |
73 | 10710 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B- |
74 | 10731 | 蘭州理工大學(xué) | B- |
75 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B- |
76 | 10013 | 北京郵電大學(xué) | C+ |
77 | 10022 | 北京林業(yè)大學(xué) | C+ |
78 | 10058 | 天津工業(yè)大學(xué) | C+ |
79 | 10144 | 沈陽(yáng)理工大學(xué) | C+ |
80 | 10147 | 遼寧工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
81 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
82 | 10295 | 江南大學(xué) | C+ |
83 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C+ |
84 | 10336 | 杭州電子科技大學(xué) | C+ |
85 | 10426 | 青島科技大學(xué) | C+ |
86 | 10429 | 青島理工大學(xué) | C+ |
87 | 10460 | 河南理工大學(xué) | C+ |
88 | 10702 | 西安工業(yè)大學(xué) | C+ |
89 | 10703 | 西安建筑科技大學(xué) | C+ |
90 | 10704 | 西安科技大學(xué) | C+ |
91 | 10755 | 新疆大學(xué) | C+ |
92 | 10856 | 上海工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
93 | 11660 | 重慶理工大學(xué) | C+ |
94 | 90059 | 火箭軍工程大學(xué) | C+ |
95 | 10009 | 北方工業(yè)大學(xué) | C |
96 | 10057 | 天津科技大學(xué) | C |
97 | 10079 | 華北電力大學(xué) | C |
98 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C |
99 | 10143 | 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) | C |
100 | 10146 | 遼寧科技大學(xué) | C |
101 | 10220 | 東北石油大學(xué) | C |
102 | 10285 | 蘇州大學(xué) | C |
103 | 10294 | 河海大學(xué) | C |
104 | 10304 | 南通大學(xué) | C |
105 | 10360 | 安徽工業(yè)大學(xué) | C |
106 | 10361 | 安徽理工大學(xué) | C |
107 | 10459 | 鄭州大學(xué) | C |
108 | 10462 | 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 | C |
109 | 10491 | 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) | C |
110 | 10495 | 武漢紡織大學(xué) | C |
111 | 10500 | 湖北工業(yè)大學(xué) | C |
112 | 10530 | 湘潭大學(xué) | C |
113 | 10536 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | C |
114 | 10593 | 廣西大學(xué) | C |
115 | 11232 | 北京信息科技大學(xué) | C |
116 | 10151 | 大連海事大學(xué) | C- |
117 | 10254 | 上海海事大學(xué) | C- |
118 | 10259 | 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) | C- |
119 | 10289 | 江蘇科技大學(xué) | C- |
120 | 10291 | 南京工業(yè)大學(xué) | C- |
121 | 10292 | 常州大學(xué) | C- |
122 | 10427 | 濟(jì)南大學(xué) | C- |
123 | 10430 | 山東建筑大學(xué) | C- |
124 | 10431 | 齊魯工業(yè)大學(xué) | C- |
125 | 10590 | 深圳大學(xué) | C- |
126 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | C- |
127 | 10623 | 西華大學(xué) | C- |
128 | 10708 | 陜西科技大學(xué) | C- |
129 | 11065 | 青島大學(xué) | C- |
130 | 11078 | 廣州大學(xué) | C- |
131 | 10066 | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) | C- |
132 | 10081 | 華北理工大學(xué) | C- |
機(jī)械工程考研考什么
科目代碼 | 考試科目 | 書(shū)名 | 出版社 | 版本 | 作者 | 備注 |
801 | 理論力學(xué) | 《理論力學(xué)》 | 高等教育出版社 | 第六版 | 哈工大 | 任選其中一本 |
《理論力學(xué)》 | 科學(xué)出版社 | 李慧劍、杜國(guó)君 | ||||
802 | 材料力學(xué) | 《材料力學(xué)》 | 高等教育出版社 | 第四版 | 劉鴻文 | 任選其中一本 |
《材料力學(xué)》 | 科學(xué)出版社 | 白象忠 | ||||
B01 | 機(jī)械原理和機(jī)械零件 | 《機(jī)械原理》 | 國(guó)防工業(yè)出版社 | 第二版 | 安子軍 | 機(jī)械原理、機(jī)械零件各占50% |
《機(jī)械設(shè)計(jì)》 | 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 第一版 | 許立忠 | |||
B02 | 金屬塑性成形原理 | 《金屬塑性成形原理》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1999年版 | 俞漢清 | |
M01 | 機(jī)械制造工藝學(xué) | 《機(jī)械制造工藝學(xué)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第二版 | 王先逵 | |
M02 | 切削原理及刀具 | 《金屬切削原理與刀具》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第四版 | 陸劍中 | |
M03 | 機(jī)械制造裝備 | 《金屬切削機(jī)床》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第一版 | 戴曙 | |
M04 | 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì) | 《機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第一版 | 姜培剛 | |
M05 | 微機(jī)原理及接口技術(shù) | 《16/32位匯編語(yǔ)言、微機(jī)原理及接口技術(shù)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第二版 | 錢(qián)曉捷 | |
M06 | 工廠電氣控制技術(shù) | 《工廠電氣控制技術(shù)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第三版 | 方承遠(yuǎn) | |
M07 | 液壓元件 | 《液壓元件與系統(tǒng)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第二版 | 李壯云 | |
M08 | 液壓伺服與比例控制系統(tǒng) | 《液壓控制系統(tǒng)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第一版 | 王春行 | |
M09 | 液壓傳動(dòng)系統(tǒng) | 《液壓傳動(dòng)系統(tǒng)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第三版 | 官忠范 | |
M10 | 機(jī)械原理 | 《機(jī)械原理》 | 國(guó)防工業(yè)出版社 | 第二版 | 安子軍 | |
M11 | 機(jī)械設(shè)計(jì) | 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 | 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 第一版 | 許立忠 | |
M12 | 機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué) | 《機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1999年版 | 黃靖遠(yuǎn) | |
M13 | 軋鋼工藝及設(shè)備 | 《板帶材生產(chǎn)工藝及設(shè)備》 | 冶金工業(yè)出版社 | 第一版 | 許石民 | |
M14 | 冶煉設(shè)備及工藝 | 《煉鋼機(jī)械》 | 冶金工業(yè)出版社 | 1989年版 | 羅振才 | |
《煉鐵機(jī)械》 | 冶金工業(yè)出版社 | 1990年版 | 嚴(yán)允進(jìn) | |||
M15 | 材料成形設(shè)備 | 《材料成形設(shè)備》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 2004年版 | 王衛(wèi)衛(wèi) | |
M16 | 沖壓工藝 | 《沖壓工藝學(xué)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1990年版 | 肖景容 | |
M17 | 鍛造工藝 | 《鍛造工藝過(guò)程及模具設(shè)計(jì)》 | 中國(guó)林業(yè)出版社 | 2006年版 | 胡亞民 | |
M18 | 金屬塑性成形原理 | 《金屬塑性成形原理》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1999年版 | 俞漢清 |