長沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研參考書目
微信搜索公眾號“考研派之家”,關(guān)注【考研派之家】微信公眾號,在考研派之家微信號輸入【長沙理工大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、長沙理工大學(xué)報錄比、長沙理工大學(xué)考研群、長沙理工大學(xué)學(xué)姐微信、長沙理工大學(xué)考研真題、長沙理工大學(xué)專業(yè)目錄、長沙理工大學(xué)排名、長沙理工大學(xué)保研、長沙理工大學(xué)公眾號、長沙理工大學(xué)研究生招生)】即可在手機(jī)上查看相對應(yīng)長沙理工大學(xué)考研信息或資源。
長沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研參考書目信息,是考研之前需要獲取相應(yīng)的考研信息,比如考試大綱、招考專業(yè)、招考目錄等等基本信息,這些內(nèi)容是進(jìn)行考研前期工作的必要準(zhǔn)備??忌梢詮母髟盒5难姓芯W(wǎng)進(jìn)行查詢,每年的9月左右就會公布下一年度的招生計劃??忌鷳?yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀相關(guān)文件的要求和信息,部分專業(yè)的名稱相近,內(nèi)容也比較繁雜,容易混淆或遺漏,考生要仔細(xì)區(qū)分。另外各大考研網(wǎng)站的相應(yīng)版塊也會有歷年的招生信息匯總,長沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研參考書目信息內(nèi)總結(jié)了各大院校的歷年招生信息,方便考生查詢和選擇。最后,考研派的小編預(yù)祝各位考研的同學(xué)都可以考取理想的學(xué)校。
研究生為你答疑,送資源
長沙理工大學(xué)
長沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研參考書目信息網(wǎng)是考生獲取考研信息的最基本、最官方的渠道,該網(wǎng)站會提供各種有關(guān)考研的資訊和內(nèi)容,比如歷年的考研招生計劃、考試計劃、考試內(nèi)容、考試大綱、考試政策、報錄比、錄取名單、復(fù)試名單、復(fù)試分?jǐn)?shù)線、推免政策等等內(nèi)容,長沙理工大學(xué)機(jī)械工程招生信息網(wǎng)提供的信息是最為準(zhǔn)確和官方的,是考生進(jìn)行考研的信息主要來源,長沙理工大學(xué)機(jī)械工程的小編提醒各位考生要時刻關(guān)注研究生招生信息網(wǎng),一切信息變動要以該網(wǎng)站提供的內(nèi)容為主。長沙理工大學(xué)機(jī)械工程考研參考書目信息網(wǎng)會公布研招辦以及各個院系的招生負(fù)責(zé)人電話,考生在備考過程中遇到問題或疑惑時可以打電話進(jìn)行咨詢。最后,長沙理工大學(xué)機(jī)械工程的小編預(yù)祝各位考研的同學(xué)都可以考取理想的學(xué)校。
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:賀尚紅
1. 個人基本情況姓 名:賀尚紅
性 別:男
出生年月:1965-5
民 族:漢
政治面貌:無
職稱職務(wù):教授,副院長
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258627
E-mail :heshanghong@126.com
2. 從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械設(shè)計及理論、機(jī)械電子工程
主要研究方向:
(1) 機(jī)電液系統(tǒng)建模與仿真
(2) 液壓系統(tǒng)振動與噪聲控制
(3) 工程機(jī)械故障診斷與安全監(jiān)控技術(shù)
(4) 液壓控制技術(shù)
3. 主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷及工作業(yè)績:
(1) 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
分別于1986年7月和1989年1月北京航空航天大學(xué)流體控制與操縱專業(yè)畢業(yè)獲學(xué)士和碩士學(xué)位,1998年8月晉升為副教授, 2002年8月晉升為教授。1999年考入中南工業(yè)大學(xué)攻讀博士學(xué)位, 師從鐘掘院士,2003年1月畢業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位,2003年進(jìn)入三一重工股份有限公司博士后工作站,2006年出站,2003年9月起任汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長。
任機(jī)械電子工程學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人,機(jī)械設(shè)計及理論、機(jī)械電子工程學(xué)科碩士研究生導(dǎo)師。2007年1月被聘為長少理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科博士生導(dǎo)師。
學(xué)術(shù)兼職:中國機(jī)械工程學(xué)會機(jī)械設(shè)計分會委員、中國機(jī)械工程學(xué)會高級會員。
(2) 主要工作業(yè)績
2000年以來,任項目執(zhí)行負(fù)責(zé)人主持完成國家863重大專項1項,主持完成863計劃子項目1項、中國博士后基金項目1項、湖南省自然科學(xué)基金項目2項、其他省部級項目2項、企業(yè)橫向項目2項。目前主持國家自然科學(xué)基金項目1項、湖南省科技計劃項目1項。
2000年以來,在《機(jī)械工程學(xué)報》、《中國機(jī)械工程》等重要學(xué)術(shù)期刊及國際學(xué)術(shù)會議以第一作者發(fā)表論文30多篇,其中SCI、EI、ISTP收錄11篇,2篇獲湖南省優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎,參編專業(yè)書籍及專著2部;博士論文獲湖南省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎;科研成果獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎1項。
4. 目前主持的科研項目:
(1) 國家自然科學(xué)基金項目:連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制(項目號:50875028)。
(2) 湖南省科技計劃項目:工程機(jī)械液壓減振技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究(項目號:2009gk3126)。
(3) 湖南省學(xué)位辦優(yōu)秀博士學(xué)位論文資助項目:基于Hartley變換的連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識。
5. 已主持完成的主要科研項目
(1) “863”重大專項“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化制造” (執(zhí)行負(fù)責(zé)人)
(2) 國家863計劃子項目“基于微波能的瀝青路面快速維修技術(shù)和設(shè)備”
(3) 中國博士后基金項目“基于小波調(diào)制的連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識”
(4) 湖南省自然科學(xué)基金項目“復(fù)雜機(jī)械設(shè)備機(jī)液耦合建模與仿真方法研究”
(5) 湖南省自然科學(xué)基金項目“基于小波調(diào)制的連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識”
(6) 湖南省教育廳重點項目“連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制直接辨識”
(7) 湖南省教育廳青年基金項目“基于多分辨分析的連續(xù)系統(tǒng)動力學(xué)模型辨識及工業(yè)應(yīng)用”
6. 論文代表作(第一作者)
(1) 基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型估計. 機(jī)械工程學(xué)報. 2003,39(12)(EI收錄)
(2) 復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動態(tài)建模與仿真新方法. 機(jī)械工程學(xué)報,2001,37(3) (EI收錄)
(3) 復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)建模的一種有效方法. 中國機(jī)械工程,2001,12(2)
(4) 平整機(jī)液壓AGC系統(tǒng)濾波特性研究. 中國機(jī)械工程,2002,13(2)
(5) 用Hartley變換實現(xiàn)連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識. 中南大學(xué)學(xué)報,2007,38(1)(EI收錄)
(6) 混凝土泵車發(fā)動機(jī)萬有特性模型與工況優(yōu)化研究. 中國工程機(jī)械學(xué)報,2009,7(1)
(7) 復(fù)雜軸系扭振動力學(xué)建模網(wǎng)絡(luò)法. 中國有色金屬學(xué)報. 2002,No.2
(8) 管道流體瞬態(tài)仿真模型的研究. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報.2000,31(2)
(9) 基于遺傳算法的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報.2001,32(3)
(10) 某平整機(jī)液壓壓下系統(tǒng)在線辨識. 機(jī)床與液壓,2001,No.4
(11) 基于小波調(diào)制的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識. 信息與控制,2002,31(6)
(12) 機(jī)電系統(tǒng)通用建模矩陣法. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2002, 33(5)
(13) Modeling and identification of HAGC System of a temper rolling mill. Journal of Central South University of Technology. 2005.12(6)(SCI、EI收錄)
(14) Bias compensating direct identification of continuous time system with noisy output data. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)
(15) Identification of the hydraulic AGC system of cold rolling mill using RBF neural network. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)
(16) Self- adapting Fuzzy-PID Control of Variable Universe in the Non-linear System。International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2008.10 (EI收錄)
(17) Efficient approach for dynamic simulation of complex fluid networks in frequency domain. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2000, 10(6) (SCI收錄)
(18) An Intelligent Search Algorithm for Identification of ARMAX Processes. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2002, 12(2) (SCI收錄)
(19) Continuous-time System Identification Using Gaussian Modulating Filters. Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA04) , June 14-18, 2004, Hangzhou, China(EI收錄)
(20) Identification of linear continuous-time system using wavelet modulating filters. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2004, 15(3)(EI收錄)
(21) Approach for dynamic simulation of large-scale fluid networks. Proceedings of the fifth international conference on fluid power transmission and control(ICFP’2001). Hongzhou,2001.4(ISTP收錄)
7. 完成的著作
(1) 復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)耦合設(shè)計理論與方法. 機(jī)械工業(yè)出版社(參著,鐘掘主編),2007
(2) 現(xiàn)代工程機(jī)械液壓與液力系統(tǒng)——基本原理.故障分析與排除. 人民交通出版社(副主編),2000
8. 科研獲獎
(1) 博士論文“連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型辨識及工業(yè)試驗”2005年獲湖南省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎;
(2) “LHZ25瀝清混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車” 2005年獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎;
(3) 論文“復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動態(tài)建模與仿真新方法”2002年獲湖南省第九屆優(yōu)秀科技論文一等獎;
(4) 論文“基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型估計” 2006年獲湖南省第十一屆優(yōu)秀科技論文一等獎;
(5) 2001獲國際工程設(shè)計(IET)教育基金獎。
9. 聯(lián)系方式
電話:0731-85258627
E-mail: heshanghong@126.com
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院測控技術(shù)與儀器專業(yè)簡介
測控技術(shù)與儀器專業(yè)培養(yǎng)方案
一、培養(yǎng)目標(biāo)
遵循“德育為先、知識為本、能力為重、全面發(fā)展”的育人理念,立足湖南,主動適應(yīng)國家、地方與行業(yè)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,培養(yǎng)學(xué)生具有“家國情懷、國際視野、創(chuàng)新思維、工匠精神”品質(zhì),系統(tǒng)掌握測控技術(shù)與儀器專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專門知識、基本技能和方法,熟悉測控與儀器領(lǐng)域相關(guān)的人文、倫理、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及工程管理、經(jīng)濟(jì)決策等知識,具有在測量控制領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)集成和儀器綜合設(shè)計應(yīng)用能力,能夠在機(jī)械、電力、交通等行業(yè)從事測量控制與儀器領(lǐng)域的科學(xué)研究、設(shè)計開發(fā)、測試應(yīng)用和生產(chǎn)管理等工作,成為德智體美勞全面發(fā)展的應(yīng)用型高素質(zhì)專門人才。
二、培養(yǎng)規(guī)格
(一)知識要求
1.人文社會科學(xué)知識。掌握文學(xué)、歷史學(xué)、哲學(xué)、倫理學(xué)、政治學(xué)、藝術(shù)、心理學(xué)等知識。
2.數(shù)學(xué)與自然科學(xué)知識。掌握從事測控技術(shù)與儀器專業(yè)所需的線性代數(shù)、高等數(shù)學(xué)、概率和數(shù)理統(tǒng)計、物理等數(shù)學(xué)與自然科學(xué)知識。
3.工程基礎(chǔ)知識。掌握從事測控技術(shù)與儀器專業(yè)所需的工程力學(xué)、畫法幾何與機(jī)械制圖、電路、信號與系統(tǒng)分析、誤差理論與數(shù)據(jù)分析、測量理論與測試技術(shù)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、控制理論與技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)與總線通訊技術(shù)等方面的扎實的工程基礎(chǔ)與專業(yè)基礎(chǔ)知識。
4.測控技術(shù)與儀器專業(yè)知識。圍繞傳感技術(shù)、測控技術(shù)及其集成應(yīng)用,以及儀器設(shè)計、制造、開發(fā)、測試、能效評價及工程應(yīng)用,進(jìn)行現(xiàn)代測控技術(shù)和儀器應(yīng)用的訓(xùn)練,具備測控技術(shù)及儀器系統(tǒng)的應(yīng)用及設(shè)計開發(fā)能力,了解本學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢。
5.工具性知識。掌握數(shù)學(xué)、外語、計算機(jī)與信息技術(shù)應(yīng)用、社會調(diào)查與研究方法、專業(yè)論文寫作等知識。
6.法律與管理知識。掌握從事測控技術(shù)與儀器專業(yè)所需的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及工程管理、經(jīng)濟(jì)決策知識。
(二)能力要求
1.問題分析能力。具備應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理,識別、表達(dá)、并通過文獻(xiàn)研究分析測控與儀器領(lǐng)域中復(fù)雜工程問題的能力。
2.設(shè)計開發(fā)能力。具備針對測控與儀器領(lǐng)域中復(fù)雜工程問題的解決方案,設(shè)計滿足特定需求的系統(tǒng)、單元(部件)或工藝流程的能力。
3.科學(xué)研究能力。具備基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對復(fù)雜工程問題進(jìn)行研究,包括設(shè)計實驗、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論的能力。
4.使用現(xiàn)代工具能力。具備針對復(fù)雜工程問題,開發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具的能力。
5.團(tuán)隊協(xié)助能力和國際視野。具有一定的溝通、人際交往、組織管理和項目管理能力,并具備一定的國際視野,能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。
6.終身學(xué)習(xí)能力。具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識,有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。
(三)素質(zhì)要求
1.人文素質(zhì)。具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,具備一定的文學(xué)修養(yǎng)和藝術(shù)修養(yǎng)。
2.身心素質(zhì)。具備強(qiáng)健的身體素質(zhì)和健康的心理素質(zhì)。
3.道德素質(zhì)。具備自覺遵守法律法規(guī)的意識,具備社會公德意識,具備愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的素質(zhì),能夠在工程實踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范,履行責(zé)任。
4.專業(yè)素質(zhì)。能夠綜合經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、法律、安全、健康、倫理等制約因素, 對技術(shù)方案進(jìn)行科學(xué)評價、合理選擇、正確決策,并掌握基本的創(chuàng)新方法,具有追求創(chuàng)新的態(tài)度和意識。
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹: 杜榮華
姓名: 杜榮華 性別:男 出生年月:1973年民族:漢族 職稱:教授
博士研究生,工學(xué)博士,博士后在站,長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長。從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、機(jī)械工程,主要研究方向:智能交通與車路協(xié)同技術(shù),車路聯(lián)網(wǎng)與車輛安全控制技術(shù),交通信息化技術(shù)。
1、主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷及工作業(yè)績:
(1) 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
分別于1994年7月和2000年1月長沙理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)獲學(xué)士和碩士學(xué)位,1994年畢業(yè)留校工作,2005年8月晉升為高級工程師,2007年10月轉(zhuǎn)評為副教授,2010年11月晉升為教授。2000年考入國防科技大學(xué)攻讀博士學(xué)位, 2006年6月畢業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位,2001年12月至2006年9月期間在校辦企業(yè)負(fù)責(zé)計算機(jī)軟件產(chǎn)品開發(fā),2009年12月起在同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸(ITS)研究中心從事博士后工作,2011年3月起任長沙理工大學(xué)智能交通與車路協(xié)同技術(shù)研究所所長,2011年7月起任汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長,分管科研與研究生工作。
任機(jī)械工程學(xué)科、交通信息工程及控制學(xué)科碩士研究生導(dǎo)師。
學(xué)術(shù)兼職:湖南省計算機(jī)學(xué)會理事。
(2) 主要工作業(yè)績
2000年以來,主持國家863主題項目中課題1項,主持中國博士后科學(xué)基金項目1項、湖南省自然科學(xué)基金項目1項、其他省部級項目3項、企業(yè)橫向項目10多項。
2000年以來,在《計算機(jī)研究與發(fā)展》等學(xué)術(shù)期刊及國際學(xué)術(shù)會議以第一作者發(fā)表論文20多篇,其中SCI、EI、ISTP收錄10多篇,參編專業(yè)書籍及專著1部。
2、目前主持的科研項目:
?。?)《車路協(xié)同系統(tǒng)交通協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵技術(shù)》(2011年現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域863主題項目《智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究》五個課題之一),課題經(jīng)費280萬,主持。(2011年1月起)
?。?)《車路協(xié)調(diào)環(huán)境下車群運(yùn)行機(jī)制模擬與實驗研究》,課題來源:中國博士后基金第47期一等資助,項目經(jīng)費:5萬元,主持。(2010年7月起)
?。?)《車路協(xié)同環(huán)境下面向主動交通安全的信息服務(wù)基礎(chǔ)問題研究》,課題來源:湖南省教育廳重點項目,項目經(jīng)費:8萬元,主持。(2010年1月起)
(4)浙江省高速公路(隧道)交通異常事件自動檢測與預(yù)警管理系統(tǒng),課題來源:浙江省交通投資集團(tuán),項目經(jīng)費:88萬元,主持。(2010年8月起)
?。?)《廣東省中山市東升鎮(zhèn)城市交通規(guī)劃管理信息系統(tǒng)》,課題來源:上海濟(jì)祥智能交通科技有限公司,項目經(jīng)費:68萬元,主持。(2010年4月起)
3、已主持完成的主要科研項目
(1)《基于智能體的瀝青路面施工機(jī)群智能控制研究》,課題來源:湖南省自然科學(xué)基金(07JJ5068),項目經(jīng)費:1萬元,主持(2007-01至2008-12)
?。?)《基于智能體的瀝青路面施工機(jī)群施工過程協(xié)調(diào)控制研究》,湖南省教育廳優(yōu)秀青年基金項目(07B003),項目經(jīng)費:3萬元,主持(2007年6月-2008年12月)
?。?)《工程機(jī)械施工機(jī)群智能控制與調(diào)度系統(tǒng)研究》,課題來源:湖南省2008年產(chǎn)業(yè)化前期開發(fā)項目,項目經(jīng)費:6萬元,主持(2008-03起)
?。?)《公路工程建設(shè)管理執(zhí)行控制體系》,課題來源:廣州誠泰科技有限公司,項目經(jīng)費:30萬元,主持(2007-2009)
?。?)《廣州東新高速公路項目建設(shè)管理系統(tǒng)》,課題來源:廣州東新高速公路建設(shè)有限公司,項目經(jīng)費:160萬元,主持(2006-2009)
?。?)《“公路工程項目集成管理系統(tǒng)”之信息化集成》,課題來源:廣州市公路局,項目經(jīng)費:30萬元,主持。
?。?)《公路工程項目集成管理系統(tǒng)》,課題來源:湖南省發(fā)改委2005年產(chǎn)業(yè)前期化項目,項目經(jīng)費:8萬元,主持。
(8)《公路工程項目集成管理系統(tǒng)》,課題來源:廣州市公路局,項目經(jīng)費:34萬元,主持。
(9)《廣州市珠江黃埔大橋項目建設(shè)管理系統(tǒng)》,課題來源:廣州市珠江黃埔大橋項目建設(shè)有限公司,項目經(jīng)費:55萬元,主持。
4、參與的主要科研項目
(1)《基于車路協(xié)調(diào)的道路交叉口智能交通控制系統(tǒng)研究》(10530705100),課題來源:上海市科委,國際合作項目,項目經(jīng)費:20萬元,技術(shù)負(fù)責(zé)(2010年1月起)。
?。?)汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況燃燒規(guī)律及排放特性研究(07A003)。課題來源:湖南省教育廳重點項目,參加(2007.1-2009.12)。
?。?)汽油車瞬態(tài)工況油膜參數(shù)辯識及空燃比控制策略研究。課題來源:湖南省教育廳優(yōu)秀青年項目,參加(2008.1-2010.12)。
?。?)連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制直接辨識(50875028),課題來源:國家自然科學(xué)基金項目,參加(2009年1月起)。
(5)廣州市路面、橋梁設(shè)施管理系統(tǒng)實施階段咨詢服務(wù),項目來源:世行項目,任數(shù)據(jù)庫咨詢專家(2006年)。
?。?)《液壓系統(tǒng)壓力脈動抑制的結(jié)構(gòu)振動方法研究》,課題來源:湖南省自然科學(xué)基金項目,參與(2008年1月起)。
5、論文代表作(第一作者)
?。?)杜榮華,朱云,楊曉光. 信號控制交叉口信號狀態(tài)告知原型系統(tǒng)設(shè)計[C],International Conference on Transportation Information and Safety,ICTIS2011。
?。?)杜榮華,姚剛,吳泉源.蟻群算法在移動Agent遷移中的應(yīng)用研究[J].計算機(jī)研究與發(fā)展,2007,44(2):282-287.(EI檢索)
?。?)杜榮華,吳泉源.城市區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制中的多Agent博弈研究[J].計算機(jī)工程與科學(xué),2007,29(4):120-123.
?。?)杜榮華,張志偉,吳泉源.基于Agent的ITS共用信息平臺研究與實現(xiàn)[J].計算機(jī)科學(xué),2006,33(4):190-193.
?。?)杜榮華,姚剛,吳泉源.一種基于蟻群優(yōu)化算法的旅行Agent問題求解[J].計算機(jī)科學(xué),2006,33(6):158-160.
?。?)Du Ronghua.Optimum of intersection signal timing based on IGA, 2008 Workshop on Power Electronics and Intelligent Transportation System, PEITS 2008, 2008, p 167-170(EI檢索)
(7)杜榮華. 一種促進(jìn)PSO全局收斂的參數(shù)調(diào)整策略[J].系統(tǒng)工程與電子技術(shù),2009,31(6):1454-1457. (EI檢索)
?。?)Du Ronghua,Li AiPing.Study on how to build global computing overlay network, 2008 International Conference on Convergence and Hybrid Information Technology, ICHIT 2008, 2008, p 569-573(EI檢索)
(9)Du Ronghua,Urban Traffic Coordination Control System Based on Multi-Agent-Game, 2008 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation ,ICICTA2008,P817-821(EI檢索)
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:袁翔
自然科學(xué)類的副研究員,碩士生導(dǎo)師,1957年7月出生于湖南岳陽。先后學(xué)習(xí)過汽車運(yùn)用工程、汽車測試工程和計算機(jī)應(yīng)用三個專業(yè),主要從事汽車檢測、汽車控制技術(shù)、汽車電子技術(shù)和電動汽車能源管理等方面的教學(xué)、科研和產(chǎn)品開發(fā)工作。
主要研究領(lǐng)域:
汽車電子技術(shù)、清潔能源汽車、電動汽車能源管理和汽車檢測
科研與成果:
先后主持國家級、省部級和橫向科研課題12項,作為主要研究人員參加15項國家級、省部級和橫向課題。
在研究過程中獲得發(fā)明專利2項,實用新型專利9項;獲湖南省教委科技進(jìn)步一等獎、湖南省科委科技進(jìn)步三等獎各一個;指導(dǎo)本科學(xué)生參加湖南省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”科技競賽,獲二等獎一個、三等獎三個。
2008年,作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持美國能源基金會項目“深圳市柴油車顆粒物后處理裝置改造示范項目”研究(項目資助號:G-G-0706-09459)(已結(jié)題)。
2007年,主持橫向科研課題“氣—電動力混合汽車的研究”(在研)。
2006年,主持湖南省科委項目“汽車駕駛員疲勞實時識別與監(jiān)控系統(tǒng)”(計劃編號2006GK3069)。
2002年,主持和完成了“863”國家科研項目“燃料電池客車”子課題“車用動力超級電容器及其管理模塊”的研究(已結(jié)題)。
2000年,主持的“化油器式汽車燃用液化石油氣—汽油雙燃料混合器及其智能控制器”的研究(已結(jié)題)。
論文情況:
先后在《長沙交通學(xué)院學(xué)報》、《內(nèi)燃機(jī)工程》、《工程機(jī)械》、《計算機(jī)仿真》和《科學(xué)中國人》等全國性、省級學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文22篇,另有2篇分別收錄于在芬蘭舉行的國際自動控制協(xié)會安全過程學(xué)術(shù)會議論文集第1卷和PC-11(SAE China)中,所發(fā)表的論文內(nèi)容涉及汽車電子、工程機(jī)械、故障診斷和計算機(jī)應(yīng)用等方面。
指導(dǎo)研究生情況:
碩士研究生6名(已畢業(yè))、工程碩士研究生2名(已畢業(yè)),在讀碩士研究生3名。
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院碩士研究生聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李亞非
個人基本情況:姓 名:李亞非
性 別:男
出生年月:1963年8月
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
最后學(xué)歷、學(xué)位:碩士研究生、工學(xué)碩士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258630
E-mail :ls100202@sina.com
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械工程,測控技術(shù)與儀器
主要研究方向:
1.精密測量技術(shù)
2.光纖傳感器技術(shù)
3.機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計與制造技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:
1989年西安交通大學(xué)機(jī)械制造專業(yè)碩士畢業(yè)后,一直在長沙交通學(xué)院、長沙理工大學(xué)從事教學(xué)、科研、專業(yè)建設(shè)等工作。1994年被評為湖南省高校青年骨干教師,1995年至2007年先后擔(dān)任機(jī)制教研室主任、機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)實驗中心主任、測試技術(shù)教研室主任、機(jī)電工程教研室主任。
主持或參加了各類縱、橫向課題10多項,其中主持的省級科研項目有湖南省科技廳課題 “光纖傳感數(shù)顯表面粗糙度測量儀研制”(項目編號:01-942-76-2)和湖南省教育廳課題 “新型光纖位移傳感器在鋼筋混凝土構(gòu)件中的布置方法及特性研究” (項目編號:06C114)。參加的課題 “岳陽洞庭湖大橋多塔斜拉橋新技術(shù)研究”先后獲得湖南省科技進(jìn)步一等獎和國家科技進(jìn)步二等獎。在《儀器儀表學(xué)報》、《中國機(jī)械工程》、《西安交通大學(xué)學(xué)報》、《長沙交通學(xué)院學(xué)報》、《宇航計測技術(shù)》、《機(jī)械科技》、《磨床與磨削》、《機(jī)械設(shè)計與制造》、《機(jī)床與液壓》等期刊上發(fā)表第一作者論文10多篇,其中1篇被交通部評為慶祝國慶50周年優(yōu)秀科技論文,2篇被美國工程索引《EI》收錄。
先后講授過《互換性與技術(shù)測量》、《組合機(jī)床設(shè)計》、《金屬切削技術(shù)及設(shè)備》、《機(jī)械制造工藝學(xué)》、《單片微機(jī)原理及應(yīng)用》、《傳感器與檢測技術(shù)》、《機(jī)械電子學(xué)》、《專業(yè)英語》、《數(shù)控機(jī)床》、《數(shù)控技術(shù)》、《精密測量技術(shù)》等10多門課程,承擔(dān)了生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計等教學(xué)任務(wù)。1999年、2001年兩次參加指導(dǎo)了全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽,獲三等獎2項。2005年副主編高等學(xué)校機(jī)械工程類規(guī)劃教材《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》1本。
先后具體負(fù)責(zé)和做過如下實際工作:軍用汽車的改裝與試驗研究、高速公路防撞護(hù)欄生產(chǎn)工藝研究、汽車暖風(fēng)電機(jī)降噪與生產(chǎn)工藝改進(jìn)、自動噴霧器研制、光纖傳感數(shù)顯表面粗糙度測量儀研制、數(shù)顯直尺式公路平整度儀研制、岳陽洞庭湖大橋大型三塔斜拉橋鋁合金試驗?zāi)P脱兄频取?br />
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院師資簡介
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院于2003年在原長沙交通學(xué)院汽車與機(jī)電工程系的基礎(chǔ)上,融合原長沙電力學(xué)院機(jī)械教研室等辦學(xué)力量組建而成。學(xué)院現(xiàn)有教職工103人,其中教授16人,副教授39人,博士63人,研究生導(dǎo)師47人,專任教師89人,“新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選”1人,Elsevier中國高被引學(xué)者1人,國務(wù)院特殊津貼獲得者2人,“芙蓉學(xué)者”2人,湖南省杰出青年基金獲得者2人,湖南省湖湘青年英才1人、湖南省海外教學(xué)名師1人。
學(xué)院設(shè)有汽車工程系、機(jī)電工程系、材料成型及控制工程系、測控技術(shù)與儀器系、機(jī)械設(shè)計系5個系和實驗中心,以及載運(yùn)工具運(yùn)用工程研究所、質(zhì)量可靠性和維修研究所、輕量化新材料研究所、智能交通與車路協(xié)同技術(shù)研究所4個研究所。
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:周學(xué)農(nóng)
湖南大學(xué)道路交通工程專業(yè)碩士、管理工程與科學(xué)專業(yè)博士;高級工程師、湖南交通工程學(xué)會副理事長、湖南大學(xué)、湖南省公安專科學(xué)??妥淌?、長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院客座教授。從事車輛運(yùn)行安全性研究及管理研究。曾任公安部交通管理專家組成員。
先后參與多個部、省級的交通工程科研課題,其中“中國道路交通事故碰撞理論研究”、“城市智能交通控制的理論設(shè)計與應(yīng)用”、“公路冰雪突發(fā)自然災(zāi)害的應(yīng)急處理研究”等研究課題先后獲部、省科技進(jìn)步一等獎、二等獎;《交通管理的理論思考與實踐》、《交通事故預(yù)防體系研究》等6篇論文獲一等獎?!?br />
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:蔣仁言
個人基本情況:姓 名:蔣仁言
性 別:男
出生年月:1956-09
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱職務(wù):教授,所長
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-82309122
E-mail : jiang@csust.edu.cn
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:載運(yùn)工具運(yùn)用工程,汽車運(yùn)用工程
主要研究方向:
1.可靠性工程
2.產(chǎn)品質(zhì)量工程
3.工程系統(tǒng)的維修管理與最優(yōu)決策
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:
1.工作經(jīng)歷
1985年3月~1998年9月:長沙交通學(xué)院汽車與機(jī)械工程系教師,助教--教授,教研室副主任—系主任。
1997年9月~2005年6月:香港城市大學(xué)、加拿大Saskatchewan大學(xué)、香港理工大學(xué)和加拿大多倫多大學(xué), 博士后或Research Fellow。
2005年8月~今:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院教授,質(zhì)量、可靠性與維修研究所所長。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1982年7月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)機(jī)械工程專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1985年3月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)機(jī)械工程專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
1996年8月:畢業(yè)于澳大利亞昆士蘭大學(xué)機(jī)械工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
3.主要工作業(yè)績
主要從事汽車運(yùn)用工程的科研與教學(xué)工作。其研究領(lǐng)域為產(chǎn)品質(zhì)量工程、可靠性工程和各種工程系統(tǒng)(如大中型車隊,重型機(jī)械等)的維修管理與最優(yōu)決策。近5年主持科研項目3項,其中國家自然科學(xué)基金項目1項,湖南省教育廳重點項目1項,中國科學(xué)院科學(xué)出版基金資助項目1項;獲2008年湖南省第12屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎。在研項目2項,科研經(jīng)費達(dá)29萬元。在重要國際期刊發(fā)表論文30多篇,以及大量其它論文。出版專著4本,最近出版的專著為《Maintenance: Decision Models for Management》(英文)。
他是國際可靠性與維修領(lǐng)域重要的研究專家;國際雜志“International Journal of Performability Engineering”編委;20多家國際雜志或出版商的稿件評閱人。
目前主持的主要科研項目:
1.國家自然科學(xué)基金項目:復(fù)雜系統(tǒng)的老化特征及形成機(jī)理研究(70771015)
2.湖南省教育廳科學(xué)研究重點項目:多單元系統(tǒng)維修理論及應(yīng)用研究(06A004)
已完成的主要科研項目:
1.中國科學(xué)院科學(xué)出版基金資助項目:Maintenance: Decision Models for Management
完成的主要論文(2005年~至今):
1. R. Jiang, Optimization of alarm threshold and sequential inspection scheme, Reliability Engineering and System Safety, doi:10.1016/j.ress.2009.09.012, in press
2. R. Jiang, A non-parametric reliability growth model, Maintenance and Reliability, 2009, No. 3, 77-80.
3. R. Jiang, An analytically tractable approximation to the renewal function, International Journal of Performance Engineering, Vol. 6, No. 2, 2010, 9-21.
4. R. Jiang, Failure-counting based health evaluation of vehicle fleet, IEEE-Prognostics & System Health Management Conference 2010 (PHM-2010 Macau), 12-14 January, 2010, Macau, China (accepted)
5. R. Jiang, A simple approximation of the Weibull renewal function, The IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM2009), Dec. 8-11, 2009, Hong Kong (accepted)
6. R. Jiang, Cluster Analysis of Maintenance Management Problems, The IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM2009), Dec. 8-11, 2009, Hong Kong (accepted)
7. R. Jiang, An accurate approximate solution of optimal sequential age replacement policy for a finite-time horizon, Reliability Engineering and System Safety, Volume 94, Issue 8, August 2009, Pages 1245-1250
8. R. Jiang, A non-parametric approach for modeling reliability growth of complex repairable systems, The Proceedings of 2009 8th International Conference on Reliability, Maintainability and Safety in Chengdu, Sichuan, China(July 20-24,2009), 326-329
9. R. Jiang, Required Characteristics for Software Reliability Growth Models,World Congress on Software Engineering in Xiamen ,Fujian ,China(May 19-21,2009), 228-232
10. R. Jiang, A Product Quality Index Derived from Product Lifetime Distribution.The 2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation in Zhangjiajie, Hunan, China (April 11-12, 2009), 573-577
11. R. Jiang and D.N.P. Murthy, Impact of Quality Variations on Product Reliability, Reliability Engineering and System Safety, Reliability Engineering & System Safety, Volume 94, Issue 2, February 2009, Pages 490-496.
12. R. Jiang and Xiaona Yuan, A new approach for multi-criteria ABC analysis, Advanced Materials Research Vols. 44-46, 2008, 581-586.
13. R. Jiang, M. Zhang, Vehicle fleet replacement decision: some possible polices, WCEAM-IMS 2008, Beijing.
14. R. Jiang, Xin Wang, A Monte Carlo simulation approach for spare parts demand forecasting, WCEAM-IMS 2008, Beijing.
15. R. Jiang, CBM decisions for a fixed control limit policy, WCEAM-IMS 2008, Beijing.
16. Jiang R, Yuan X. 2008. A new approach for multi–criteria ABC analysis. 2008 International Conference on Advances in Product Development and Reliability (PDR’08), Chengdu.
17. R. Jiang, A Gamma-normal series truncation approximation for computing the Weibull renewal function, Reliability Engineering and System Safety, Volume 93, Issue 4,April 2008, Pages 616-626.
18. R. Jiang and A.K.S. Jardine, Health state evaluation of an item: a general framework and graphical representation, Reliability Engineering and System Safety, Volume 93, Issue 1, January 2008, Pages 89-99.
19. R. Jiang, X.P. Yan (2008), Condition monitoring of diesel engines, in K.A.H. Kobbacy and D.N.P. Murthy (Eds), Complex System Maintenance Handbook, Springer-Verlag (London) Ltd., Chapter 22.
20. R. Jiang and A.K.S. Jardine (2007), An optimal burn-in preventive-replacement model associated with a mixture distribution, Quality and Reliability Engineering International, Vol. 23, No. 1, 83-93.
21. R. Jiang, Ganhua Qin, Definition and evaluation of degree of maintenance for multi-unit systems, The International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM2007), Dec. 2-5, 2007, Singapore,617-620.
22. R. Jiang, A new three-parameter Weibull model and its applications, The 7th International conference on Reliability, Maintainability, and Safety (ICRMS’2007), Aug. 22-26, 2007, Beijing, China,30-33.
23. R. Jiang and A.K.S. Jardine (2006), Optimal failure-finding interval through maximizing availability. International Journal of Plant Engineering and Management, Vol. 11, No. 3, 174-178.
24. Jiang, R.; Ji, P.; Tsang, A.H.C. (2006), Preventive effect of optimal replacement policies. Journal of Quality in Maintenance Engineering, Vol. 12, No. 3, 267-74.
25. R. Jiang, A.K.S Jardine (2006), Composite scale modeling in the presence of censored data, Reliability Engineering and System Safety, Vol. 91, No. 7, 756-764.
26. R. Jiang, An optimization model of inspection associated with a non-monotonic failure rate model. The first International conference of Maintenance Engineering (ICME2006), Oct. 15-18, Chengdu, China, 635-640.
27. R. Jiang, A.K.S Jardine (2005), Two optimization models of the optimum inspection problem, Journal of The Operational research Society, 56 (10): 1176-1183.
28. R. Jiang and A.K.S. Jardine (2005), An optimal burn-in-preventive-replacement model associated with a mixture distribution, Proceedings of the 4th International Conference on Quality and Reliability (ICQR2005), 773-779, Beijing, August 9-11, 2005.
29. 蔣仁言,失效發(fā)生率與老化特征之間的關(guān)系分析,中國運(yùn)籌學(xué)會可靠性分會第八屆可靠性學(xué)術(shù)會議,南京,2009年11月6-8日(已收錄)
30. 蔣仁言,袁曉娜,覃官華,某車型電瓶壽命的建模與分析.長沙交通學(xué)院學(xué)報2008年3期。
31. 覃官華,蔣仁言,袁曉娜,尼桑PK210蓄電池的可靠性建模和分析.公路與汽運(yùn)2008年4期。
完成的著作:
1、蔣仁言, D.N.P. Murthy (2008), Maintenance: Decision Models for Management. 獲中國科學(xué)院科學(xué)出版基金資助,科學(xué)出版社,308頁。
2、D.N.P. Murthy, Min Xie, 蔣仁言 (2003), Weibull Models, John Wiley & Sons, Hoboken, New Jersey, 375頁。
3、蔣仁言,左明健,可靠性模型和應(yīng)用,機(jī)械工業(yè)出版社,1999,270頁。
4、蔣仁言,威布爾模型族:特性、參數(shù)估計和應(yīng)用,科學(xué)出版社,1998,233頁。
科研獲獎:
1.在混合分布情況下的最優(yōu)老化及預(yù)防替換模型,2008年湖南省第12屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎。
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院介紹
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院于2003年在原長沙交通學(xué)院汽車與機(jī)電工程系的基礎(chǔ)上,融合原長沙電力學(xué)院機(jī)械教研室等辦學(xué)力量組建而成。學(xué)院現(xiàn)有教職工103人,其中教授16人,副教授39人,博士63人,研究生導(dǎo)師47人,專任教師89人,“新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選”1人,Elsevier中國高被引學(xué)者1人,國務(wù)院特殊津貼獲得者2人,“芙蓉學(xué)者”2人,湖南省杰出青年基金獲得者2人,湖南省湖湘青年英才1人、湖南省海外教學(xué)名師1人。
學(xué)院設(shè)有汽車工程系、機(jī)電工程系、材料成型及控制工程系、測控技術(shù)與儀器系、機(jī)械設(shè)計系5個系和實驗中心,以及載運(yùn)工具運(yùn)用工程研究所、質(zhì)量可靠性和維修研究所、輕量化新材料研究所、智能交通與車路協(xié)同技術(shù)研究所4個研究所。
學(xué)院擁有車輛工程、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、汽車服務(wù)工程、材料成型及控制工程、測控技術(shù)與儀器等5個本科專業(yè),其中,機(jī)械設(shè)計制造及其自動化為國家一流專業(yè)、湖南省“十三五”專業(yè)綜合改革試點專業(yè),汽車服務(wù)工程專業(yè)為國家級特色專業(yè),車輛工程專業(yè)為湖南省一流專業(yè)。機(jī)械設(shè)計制造及其自動化和車輛工程專業(yè)分別于2013年和2014年通過國家工程教育專業(yè)認(rèn)證。學(xué)院擁有“汽車工程”湖南省虛擬仿真實驗教學(xué)中心,“汽車工程”湖南省高等學(xué)校實踐教學(xué)示范中心,長沙理工大學(xué)/中聯(lián)重科湖南省優(yōu)秀實習(xí)基地,“機(jī)械工程”、“智能汽車”湖南省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心,“機(jī)械類專業(yè)”湖南省校企合作創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育基地,“先進(jìn)裝備與智能制造技術(shù)”湖南省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地。學(xué)院現(xiàn)有本科生2000余人、研究生170余人。近年來大學(xué)生獲得100余項省級及以上學(xué)科競賽獎和多項專利。連續(xù)六年學(xué)院畢業(yè)生一次就業(yè)率保持在96%以上。
1986年學(xué)院獲得我校首個碩士學(xué)位授予權(quán),2002年獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎,2006年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。現(xiàn)有機(jī)械工程湖南省“十二五”重點學(xué)科,驗收為優(yōu)秀。擁有載運(yùn)工具運(yùn)用工程博士學(xué)位授予權(quán),機(jī)械工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),以及機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程、項目管理等工程碩士學(xué)位授予權(quán),在機(jī)械設(shè)計及理論、機(jī)械電子工程、車輛工程、機(jī)械制造及其自動化、先進(jìn)工程材料及成型加工技術(shù)、檢測技術(shù)與自動化裝置、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向招收碩士研究生。
學(xué)院擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室,“機(jī)械裝備高性能智能制造關(guān)鍵技術(shù)”湖南省重點實驗室,“工程車輛輕量化與可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室,共建“公路工程”教育部重點實驗室,“綠色汽車”湖南省協(xié)同創(chuàng)新中心,確立了“機(jī)械裝備高性能智能制造技術(shù)”、“復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法”、“復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)可靠性與健康管理”、“車輛安全與智能化技術(shù)”四個穩(wěn)定研究方向。
近年來,學(xué)院承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目30余項,國家863項目3項。獲國家科技進(jìn)步一、二等獎各1項,全國優(yōu)秀學(xué)術(shù)成果一等獎1項,主持獲省部級科技進(jìn)步獎10項,省級教學(xué)成果獎一、二等獎各1項。出版學(xué)術(shù)專著22部,獲發(fā)明專利200余項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文500余篇,被SCI、EI收錄300余篇,年均科研經(jīng)費1000余萬。
學(xué)院按照學(xué)校建設(shè)特色鮮明的全國百強(qiáng)高水平教學(xué)研究型大學(xué)的需要,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,加強(qiáng)學(xué)科建設(shè),增強(qiáng)科研能力,與時俱進(jìn),乘勢而上,積極承擔(dān)起為地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的責(zé)任,積極開展重大科學(xué)技術(shù)攻關(guān)和科技服務(wù),為科技進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(2020年5月更新)
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:榮見華
個人基本情況:姓 名: 榮見華
性 別: 男
出生年月: 1963-07-13
民 族: 漢
政治面貌:中共黨員
職稱職務(wù):教授, 院長
最后學(xué)歷、學(xué)位:研究生,工學(xué)博士
工作單位: 長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258629
E-mail: Rongjhua@yahoo.com.cn
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域: 載運(yùn)工具運(yùn)用工程, 車輛工程
主要研究方向:
1. 結(jié)構(gòu)動力學(xué)
2. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計及機(jī)械產(chǎn)品智能設(shè)計技術(shù)
3. 車輛安全技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:
1. 工作經(jīng)歷
1983年8月~2000年8月:中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所振動研究室工作,歷任助理工程師、工程師、高級工程師、研究員,中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所振動研究室副主任。
2000年8月~至今:長沙交通學(xué)院汽車與機(jī)械工程系、長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院教師, 2005年轉(zhuǎn)評為教授,歷任教研室主任、系副主任、學(xué)院副院長、院長。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1983年7月:畢業(yè)于長沙交通學(xué)院數(shù)學(xué)、力學(xué)專業(yè),獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
1989年3月:畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)機(jī)械振動專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位。
1997年7月~1998年8月:澳大利亞墨爾本皇家理工大學(xué)航空系、澳大利亞維多利亞理工大學(xué)工程環(huán)境系訪問進(jìn)修。
2006年6月:畢業(yè)于國防科技大學(xué)力學(xué)專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
主要工作業(yè)績:
長期從事飛機(jī)振動嚴(yán)重結(jié)構(gòu)動力學(xué)設(shè)計、結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計、考慮多約束的機(jī)翼/外掛系統(tǒng)顫振優(yōu)化設(shè)計等理論、算法和應(yīng)用研究工作, 參與了殲八三、殲十等型號飛機(jī)的研制工作。1998.6~1999.7年,作為訪問學(xué)者,在澳大利亞墨爾本皇家理工大學(xué)、維多利亞理工大學(xué)從事考慮動力學(xué)要求的結(jié)構(gòu)形狀、拓?fù)涞臐u進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究工作。主持與參加的多項部級預(yù)研項目均取得重大成果,作為主要參加者獲國家科技進(jìn)步二等獎一項。作為主持人獲部級科技進(jìn)步二等獎一項。2000年調(diào)入長沙理工大學(xué),主要開展結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化與靜、動力學(xué)性能控制、機(jī)械產(chǎn)品智能設(shè)計技術(shù)和車輛安全技術(shù)的研究工作。近年來,作為主持人和主要參加者完成了國家自然科學(xué)基金二項, 主持完成了省部級重點研究項目二項, 現(xiàn)主持國家863項目和國家自然科學(xué)基金各一項。主持開發(fā)了一套SVDS-I型優(yōu)化軟件系統(tǒng)。在國內(nèi)外期刊上發(fā)表論文共計68篇,其中二十八篇被SCI和EI收錄。專著一本、合編著一本。
國家自然科學(xué)基金委同行評議專家,湖南省新世紀(jì)121人才工程人選和湖南省學(xué)科帶頭人培養(yǎng)對象。
目前主持的主要項目:
1. 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計方法研究與軟件開發(fā), 國家科技部高技術(shù)研究課題(863課題,編號:2008AA04Z118)
2. 彈塑性連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓?fù)浜涂蛊趦?yōu)化設(shè)計技術(shù)研究, 國家自然科學(xué)基金項目(編號: 10872036)
已完成的主要項目:
1. 橋梁組合結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法及應(yīng)用研究, 交通部基礎(chǔ)研究項目。
2. 結(jié)構(gòu)拓?fù)潆S機(jī)變異和水平集演化的拓?fù)鋬?yōu)化理論及應(yīng)用研究, 國家自然科學(xué)基金項目。
3. 熱力耦合的飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計方法研究, 航空自然科學(xué)基金項目。
4.帶外掛飛機(jī)機(jī)翼的顫振優(yōu)化設(shè)計,航空預(yù)研項目。
5. 結(jié)構(gòu)動力學(xué)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計的基本理論與應(yīng)用研究,國家自然科學(xué)基金項目。
6. 振動環(huán)境預(yù)計系統(tǒng),航空預(yù)研項目。
7. 振動嚴(yán)重結(jié)構(gòu)的動力學(xué)設(shè)計,航空預(yù)研項目。
發(fā)表的主要論文與著作:
1. 榮見華,邢曉娟, 鄧果,一種變位移約束限的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法,力學(xué)學(xué)報, 2009, 41(3): 518-529.
2. 榮見華,葛森,鄧果, 邢曉娟, 趙志軍, 基于位移和應(yīng)力靈敏度的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計,力學(xué)學(xué)報, 2009, 41(4): 431-439.
3. . 榮見華, 一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的水平集方法, 力學(xué)學(xué)報, 2007, 39(2): 253-260.
4. 榮見華,梁清泉, 楊端生, 基于結(jié)構(gòu)拓?fù)潆S機(jī)變異的水平集優(yōu)化方法,力學(xué)學(xué)報,2007,39(6): 796-803.
5 Jian Hua Rong (榮見華), Jie Sheng Jiang, Yi Min Xie. Evolutionary Structural Topology Optimization For Continuum Structures With Structural Size and Topology Variables, Advance in Structural Engineering, 2007, 10(6):681-695.
6. Jian Hua Rong(榮見華), Qing Quan Liang. A level set method for topology optimization of continuum structures with bounded design domains, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2008, 197(17-18): 1447-1465.
7. J.H Rong(榮見華), Y.M. Xie, X.Y. Yang and Q.Q. Liang. Topology optimization of structures under dynamic response constraints. Journal of Sound and Vibration, 2000,234(2):177-189.
8. J.H. Rong.(榮見華), Y.M. Xie and X.Y. Yang. An improved method for evolutionary structural optimization against buckling, Journal of Computers & Structures, 2001,79,pp. 253-263.
9. 榮見華,姜節(jié)勝,胡德文,顏東煌和付俊慶. 基于應(yīng)力及其靈敏度的結(jié)構(gòu)拓?fù)錆u進(jìn)優(yōu)化方法, 力學(xué)學(xué)報,.2003.9, Vol.35(5):584-591.
10. 榮見華, 姜節(jié)勝, 顏東煌, 徐斌. 多約束的橋梁結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化, 工程力學(xué)學(xué)報 2002, 19(4):160-165.
11. 榮見華,姜節(jié)勝等. 地面運(yùn)動激勵下結(jié)構(gòu)的動力學(xué)形狀優(yōu)化設(shè)計, 振動工程學(xué)報,2003, 16(1):46-51.
12. 榮見華、唐國金、楊振興, 一種三維結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計方法, 固體力學(xué)學(xué)報, 2005, 26(3):290-296.
13. 榮見華,姜節(jié)勝,顏東煌. 基于人工材料的結(jié)構(gòu)拓?fù)錆u進(jìn)優(yōu)化設(shè)計,工程力學(xué)學(xué)報, 2004, 21(5):64-71.
14. 榮見華、姜節(jié)勝、徐飛鴻、徐斌.基于應(yīng)力的雙方向結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化算法, 計算力學(xué)學(xué)報,2004, 21(4):322-329.
15. 榮見華,姚起杭和葛祖德. 在結(jié)構(gòu)動力優(yōu)化設(shè)計中,動響應(yīng)高階修改和它的靈敏度分析,航空學(xué)報 ,1992, 13(9):528-533.
16. 榮見華, 鄭健龍和徐飛鴻. 結(jié)構(gòu)動力修改與優(yōu)化設(shè)計,人民交通出版社,2002.08.
科研獲獎:
1. 振動環(huán)境預(yù)計系統(tǒng),1992年獲國家科技進(jìn)步二等獎
2. 振動嚴(yán)重結(jié)構(gòu)的動力學(xué)設(shè)計,1996年獲部級科技進(jìn)步二等獎
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:龍春光
1、個人基本情況:姓 名:龍春光
性 別:男
出生年月:1965-09-09
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱職務(wù):教授,院長
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258426
E-mail :lcg7@sohu.com
2、從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:材料學(xué)、車輛工程
3、主要研究方向:
1)高分子復(fù)合汽車材料(含結(jié)構(gòu)材料、功能材料和生態(tài)汽車材料);
2)材料加工過程控制與模擬技術(shù);
3)聚合物基耐磨材料及其摩擦學(xué);
4)高分子功能涂層材料;
5)模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與制造。
4、主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:
1)工作經(jīng)歷
1987年7月~1993年8月:先后在湖南省洪江市機(jī)床廠、洪江市無線電廠和洪江市紀(jì)委工作,歷任車間主任、生產(chǎn)副廠長。
1996年7月~1997年5月:漣源鋼鐵公司四軋鋼廠,車間主任。
1997年6月~2003年11月:湖南科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,副教授,系主任。
2003年12月至今:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院,教授,副院長。
2)學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1986年7月:畢業(yè)于原中南礦冶學(xué)院材料專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1996年6月:畢業(yè)于中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院復(fù)合材料專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
2004年1月:畢業(yè)于湘潭大學(xué)化學(xué)學(xué)院高分子化學(xué)與物理專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
3)主要工作業(yè)績
主持完成湖南省自然科學(xué)基金《聚醚醚酮自潤滑復(fù)合材料的摩擦學(xué)研究》(2007年)、湖南省教育廳優(yōu)秀青年項目《聚合物改性聚醚醚酮耐磨復(fù)合材料的研究》(2006年)等項目共8項,其中5項結(jié)題結(jié)論為“優(yōu)秀”;參與國家863計劃項目、國家自然科學(xué)基金、湖南省自然科學(xué)基金、原煤炭工業(yè)部、湖南省教育廳等10余項課題的研究工作。2005年獲湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎一項。
5、目前主持的主要科研項目:
1、國家自然科學(xué)基金子項目:《二硅化鉬金屬間化合物的高溫磨損機(jī)理》,2005~2008,主持;
2、中國優(yōu)秀博士后基金項目:《聚醚醚酮復(fù)合汽車材料及其磨損衍生物的摩擦學(xué)研究》,主持,2005~2007;
3、湖南省國際合作重點項目:《耐高溫耐磨聚醚醚酮自潤滑復(fù)合材料研究》,2007~2009,主持;
4、現(xiàn)代車身國家重點實驗室項目:《天然纖維增強(qiáng)聚丙烯生態(tài)汽車材料的研究》,2005~2007,主持;
5、湖南省科技項目:《天然麻類纖維增強(qiáng)淀粉基生態(tài)材料的研究(06C011)》,2007~2009,主持;
6、長沙市科技項目:《新型高分子泵用軸承材料的研制》,2006~2008,主持;
6、完成的主要論文:
近5年發(fā)表主要論文如下:
1)Chun-guang Long. Mechanical Properties and Tribology Performance of the Ekonol-PEEK Composite, 《Journal of Reinforced Plastic and Composites》(UK), 2004(15):1575-1582 《SCI》《EI》收錄
2) Chun-guang Long. Study on the Ekonol/griphite/POM composite,《Bulletin of Materials Science》,2003(6):575-578.《SCI》《EI》收錄
3)Long Chun-guan, Zhang Hou-an, et al. Aging characteristic and mechanical properties of TiC/2618 composite. 《Trans. Nonfer. Metal. Soc.》, 2001,11(6): 920-922.《SCI》《EI》收錄
4)Chun-guang Long. Wear and mechanical properties of Ekonol/G/MoS2/PEEK Composites,《Journal of Material Science》, 2004(39):1499-1501《SCI》《EI》收錄
5) Chunguang Long, Manyu Hua.Study on the Ekonol-G-MoS2-POM composite. Journal of thermoplastic composite materials,2005,18(5):381-391《SCI》《EI》收錄
6) Long Chun-guang. Studies on the Polypropylene Composites Reinforced by the Ramier Fiber and Potassium Titanate Whisker[J], Research letters of Materials Science, in press.
7) 龍春光等.TiC/2618復(fù)合材料的再結(jié)晶過程及高溫摩擦學(xué)性能.中國有色金屬學(xué)報, 1999,9(4):740-743
8) 龍春光.PEEK復(fù)合材料的磨屑與磨損機(jī)理研究.摩擦學(xué)學(xué)報,2004.24(2):162-166
9) 龍春光,吳茵,戴文利,陳平.Ekonol對PEEK結(jié)晶性質(zhì)的影響.中國塑料, 2005(1):14-17
10) 龍春光,吳茵,華熳煜,戴春霞. 不同載荷下Ekonol/G/MoS2/PEEK復(fù)合材料摩擦學(xué)性能,機(jī)械工程材料, 2005,29(7):53-55
11) 龍春光等. 聚醚醚酮復(fù)合材料的摩擦學(xué)研究,高分子材料科學(xué)與工程,2006(4)
12) 龍春光等. 苧麻纖維和鈦酸鉀晶須混雜增強(qiáng)聚丙稀車用材料的研制,功能材料,2007(5)《EI》收錄
13) 龍春光等. 苧麻和鈦酸鉀晶須改性聚丙稀多元復(fù)合材料的研究,湘潭大學(xué)學(xué)報,2007(5)
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李自光
姓 名:李自光
性 別:男
出生年月:1955-11-04
民 族:漢
政治面貌:無黨派人士
職稱職務(wù):教授
最后學(xué)歷、學(xué)位:研究生,工學(xué)碩士
工作單位:長沙理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研促進(jìn)辦
辦公電話:0731-82309629
E-mail :LZG19561123@126.com
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械學(xué)科,工程機(jī)械專業(yè)
主要研究方向:
1.工程機(jī)械機(jī)電液系統(tǒng)一體化
2.工程機(jī)械產(chǎn)品研究與開發(fā)
3.工程機(jī)械智能化技術(shù)主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:1.工作經(jīng)歷
1982.02~1983.09 湖南省衡陽地區(qū)工程公司建筑機(jī)械修造廠,助理工程師;
1986.07~1989.08 交通部筑路機(jī)械測試中心,工程師;
1989.08~1992.01 長沙交通學(xué)院機(jī)械工程系,工程機(jī)械實驗室副主任、主任、教研室副主任;講師
1992.01~1995.07 長沙交通學(xué)院機(jī)械與電氣工程系,教研室主任、系副主任;副教授
1995.07~2000.07 長沙交通學(xué)院機(jī)械與電氣工程系,系主任;教授
2000.07~2003.07 長沙交通學(xué)院汽車與機(jī)電工程系副主任;教授
2003.07~2008.04 長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院 院長;教授
2008.04~今 長沙理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研促進(jìn)辦公室副主任;教授2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1978.03 - 1981.12 太原重型機(jī)械學(xué)院,大學(xué),工程機(jī)械專業(yè),工學(xué)學(xué)士
1983.09 - 1986.07 西安公路交通大學(xué),研究生,筑路機(jī)械專業(yè),工學(xué)碩士3.主要工作業(yè)績
主持國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)“機(jī)群智能化工程機(jī)械”(科技部編號:2001AA422012)、“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化工程”(科技部編號:2003AA430020)子課題“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的智能化施工機(jī)群監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)及產(chǎn)品與工藝規(guī)范研究”、交通部重點科技項目計劃“新型液壓平衡閥理論研究與產(chǎn)品研制” (合同編號95-04-03-38)、湖南省自然科學(xué)基金項目“基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品預(yù)測分析系統(tǒng)”(湘科計字[1998]269號98JJY2060)等國家級和省部級科研項目6項。
參加國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化工程”(科技部編號:2003AA430020)子課題“瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車螺旋攪料器攪料機(jī)理及實驗研究”、湖南省自然科學(xué)基金“復(fù)雜機(jī)械設(shè)備機(jī)液耦合建模與仿真”、交通部重點科技項目計劃“高等級公路水泥混凝土路面高效碎切機(jī)理論研究與研制”(合同編號:95-06-02-19)、湖南省重點科研項目“高等級公路邊坡成形壓實及抗洪搶險車”等國家級和省部級項目12項。
在《中國公路學(xué)報》、《工程機(jī)械》等專業(yè)核心期刊上公開發(fā)表專業(yè)論文共138篇。主編普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材“公路施工機(jī)械”,普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材“現(xiàn)代施工工程機(jī)械”公開出版了“公路施工機(jī)械”、“橋梁施工成套機(jī)械設(shè)備”等6本編著,“工程機(jī)械管理學(xué)”、“工程機(jī)械專業(yè)英語”等4部專業(yè)教材。獲得“一種瀝青路面施工機(jī)械試驗用的代用料及其生產(chǎn)工藝”、“瀝青混合料擺渡車模擬實驗裝置”等13項國家專利等,其中3項為發(fā)明專利。
在本領(lǐng)域有較大的知名度,任本領(lǐng)域一級學(xué)會中國工程機(jī)械學(xué)會理事,任中國公路學(xué)會筑路機(jī)械學(xué)會常務(wù)理事、湖南省機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事、中國工程機(jī)械學(xué)會液壓技術(shù)分會副理事長、湖南省公路學(xué)會筑路機(jī)械學(xué)科分會副理事長。并任湖南省第十、十一屆人民代表大會常務(wù)委員會委員、湖南省第十屆人大內(nèi)務(wù)司法委員會委員、湖南省第十一屆人大環(huán)境與資源委員會委員。湖南省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會委員、省人大內(nèi)務(wù)司法委員會委員。已完成的主要科研項目:
1. 新型液壓平衡閥理論研究與產(chǎn)品研制 主持 合同編號95-04-03-38 交通部重點科技項目計劃
2. 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品預(yù)測分析系統(tǒng) 主持 湘科計字[1998]269號98JJY2060
3. 廣東省公路機(jī)務(wù)管理計算機(jī)系統(tǒng) 主持 1996年7 月通過交通部科技司鑒定
4. 新型液壓平衡閥系統(tǒng)仿真及參數(shù)優(yōu)化研究 參加 1994年12 月28日通過湖南省科委鑒定
5. SF-350型四履帶滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)機(jī)電液一體及維護(hù)工藝 參加1996年3 月13日通過湖南省科委鑒定
6. Z03 型微型橡膠履帶式裝載機(jī)研制 參加 1996年5 月通過湖南省科委鑒定
7. 湖南省機(jī)電支柱產(chǎn)業(yè)龍頭產(chǎn)品戰(zhàn)略研究 參加 1997年7 月12日通過湖南省科委鑒定
8. 廣西公路機(jī)務(wù)管理計算機(jī)系統(tǒng) 主持 廣西公路管理局課題
9. 異形碾滾沖擊式壓路機(jī)研制 主持 湖南省懷化市公路機(jī)械廠課題
10. 地(市)級公路總段筑養(yǎng)路機(jī)械管理模式、技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)械配套決策研究 參加 1994年1月31日通過湖南省科委的鑒定
11. DBC-15道路保養(yǎng)車隨車路標(biāo)劃線器設(shè)計 參加湖南衡陽市公路總段課題
12. 離心式手提液壓油濾清機(jī)設(shè)計 參加 湖南省公路局課題,1993年3月至12月結(jié)題
13. 沖擊式壓路機(jī)研究 參加 河南省公路局課題
14. 寶鋼大型國外工程機(jī)械引進(jìn)消化研究 參加 寶山鋼鐵公司課題,結(jié)題
15. 高等級公路邊坡成形壓實機(jī) 參加 江蘇吳江熱電集團(tuán)
16. 高等級水泥路面多功能養(yǎng)護(hù)車 主持 廣西河池公路機(jī)械廠
17. 高等級公路水泥混凝土路面高效碎切機(jī)理論研究與研制 參加 交通部重點科技項目計劃 合同編號:95-06-02-19
18. 高等級公路邊坡成形壓實及抗洪搶險車 湖南省重點科研項目
19. 湖南省公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)管理模式研究 主持 湖南省公路管理局科研試驗項目
20. 計算機(jī)輔助監(jiān)控在大跨度鋼管混凝土桁式組合拱橋施工控制中的應(yīng)用 參加 湖南省公路橋梁建設(shè)總公司永連路橋梁施工處
21. 多功能邊坡修筑與抗洪搶險設(shè)備 參加2002年4月8日通過湖南省科技廳鑒定
22. 瀝青路面再生修復(fù)機(jī) 參加 湖南省科技廳 湘科計字[2003]86號
23. 機(jī)群智能化工程機(jī)械 主持 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)科技部編號:2001AA422012
24. 瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車螺旋攪料器攪料機(jī)理及實驗研究 主持 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)“機(jī)群智能化工程機(jī)械”子課題 科技部編號:2001AA422012
25. 基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的智能化施工機(jī)群監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)及產(chǎn)品與工藝規(guī)范研究 主持 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化工程”子課題 科技部編號:2003AA430020
26. 三一重工實驗體系前景規(guī)劃研究 參加 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化工程”子課題 科技部編號:2003AA430020
27. 瀝青路面再生修復(fù)機(jī) 參加 2003年9月28日通過湖南省科技廳會議鑒定
28. 基于微波能的瀝青路面快速維修技術(shù)和設(shè)備 參加 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)科技部編號:2003AA430212
29. 砼路面橫向傳力桿置入裝置機(jī)械研究與開發(fā) 主持 中國路橋集團(tuán)華南工程有限公司
30. 砼路面橫向傳力桿置入裝置機(jī)械研究與開發(fā) 主持 中鐵二十三局
31. 水泥混凝土路面縱向傳力桿植入設(shè)備研究與開發(fā) 主持 中國路橋集團(tuán)華南工程有限公司 科技合同編號:2005-003
32. 大厚度、大寬度抗離析攤鋪控制技術(shù)研究 主持 江西省交通廳景婺黃(常)高速公路建設(shè)項目辦公室
33. 樁機(jī)系列閥塊研究與開發(fā) 主持 長沙海得自動化設(shè)備公司
34. 新型混凝土設(shè)備研究與開發(fā) 主持 揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司
35. 環(huán)保型微波加熱瀝青路面再生養(yǎng)護(hù)設(shè)備 主持 湖南省科學(xué)技術(shù)廳計劃湘科計字[2007]109號
36. 基于碎石化技術(shù)的水泥混凝土路面改造設(shè)備的研究與開發(fā) 參加 長沙市科技局重點項目 批文號:長財企指[2008]31號合同編號:k0802064-11
完成的主要論文:
1. 新型平衡閥系統(tǒng)計算機(jī)仿真及參數(shù)優(yōu)化 第一作者 中國公路學(xué)報 1998年第3期;
2. The Study of Emulative Calculation and Parameters Selection of New Type Counterbalance Valve of Hydraulic 第一作者 第一屆工程計算與計算機(jī)仿真國際會議學(xué)術(shù)論文集95 ECCS-1 444-456
3. 四履帶滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)調(diào)平系統(tǒng)及故障分析 第一作者 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 1998年第2期
4. 工程機(jī)械電測量系統(tǒng)中的接地干擾問題 獨著 工程機(jī)械與維修 1998年12期
5. 加強(qiáng)筑養(yǎng)路機(jī)械管理工作,實現(xiàn)管理現(xiàn)代化 獨著 湖南省公路學(xué)會筑路機(jī)械專門委員會一九九四年學(xué)術(shù)年會交流;
6. 高等級公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展與公路路面養(yǎng)護(hù)管理體制的改革研究 第一作者 湖南省公路學(xué)會筑路機(jī)械專門委員會一九九五年學(xué)術(shù)年會交流;
7. 四履帶滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)調(diào)平系統(tǒng)及故障分析 第一作者 中國公路學(xué)會筑路機(jī)械學(xué)會第十一次學(xué)術(shù)年會 97.11
8. 輪式行走機(jī)構(gòu)滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象的研究 獨著 《工程施工機(jī)械》88.3
9. 松軟地面上履帶行走機(jī)構(gòu)壓力分布的理論研究 獨著 《工程施工機(jī)械》88.4
10. 瀝青混凝土拌和設(shè)備性能試驗中燃油消耗率測定值的修正 獨著 《工程機(jī)械》 89.9
11. 松軟地面上履帶行走機(jī)構(gòu)壓力分布的理論探討之二 獨著 《工程施工機(jī)械》89.1
12. 推土機(jī)爬坡功率的測試誤差分析 獨著《工程機(jī)械》 90.1
13. 電測中儀器的接地問題 獨著《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》90.2
14. 液態(tài)瀝青輸送車罐體應(yīng)力電測技術(shù) 獨著《工程機(jī)械》 90.7
15. 汽車機(jī)動性檢測方法的探討 獨著《湖南汽車》90.1 29-31
16. 溫度對燃油消耗率測量精度的影響 獨著 《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》
17. 解析法設(shè)計偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu) 獨著《工程機(jī)械》90.10
18. 工程機(jī)械質(zhì)心高度測量中機(jī)體仰角α對其測量精度的影響 獨著 《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》90.6
19. 輪式工程機(jī)械機(jī)動性檢測方法探討 獨著《工程機(jī)械》90.12
20. 內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角計算公式中的參數(shù)取值問題 獨著 《汽車技術(shù)》 91.2
21. 鉸接車架雙聯(lián)萬向節(jié)最佳布位探討 獨著《工程機(jī)械》92.2
22. 我國現(xiàn)代公路筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展戰(zhàn)略研究 第一 面向二十一世紀(jì)初的交通科技發(fā)展戰(zhàn)略論文集 交通部科技教育司 交通部科學(xué)研究院 99.12
23. 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)電產(chǎn)品預(yù)測分析系統(tǒng)的研究與開發(fā) 第一 《長沙交通學(xué)院學(xué)報》2000.2 30-35
24. 改性瀝青及其混合料的生產(chǎn)與設(shè)備 第一 湖南省公路學(xué)會筑路機(jī)械學(xué)科分會公路機(jī)械化施工技術(shù)研討會交流論文 2000.8.4
25. 我國現(xiàn)代公路筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展戰(zhàn)略研究 第一 長沙電力學(xué)院學(xué)報《長沙電力學(xué)院學(xué)報》2000.3 54-58
26. Integration of Processes and Management of Machine Fleet for Asphalt Pavement 第二 The 1st CIRP International Seminar on Digital Enterprise Technology 2002
27. 瀝青混凝土路面施工機(jī)群智能調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng) 第四 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 2003年06期 29-31
28. 基于SIMULINK的液壓伺服系統(tǒng)動態(tài)仿真 第二 中國工程機(jī)械學(xué)會2003年年會論文集 2003.12 103-106
29. 基于控制論的瀝青混凝土路面施工工藝研究 第一 建筑機(jī)械化 2004.3 25-27
30. 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 第一 湖南省公路學(xué)會2004年論文集50-55(湖南公路交通科技創(chuàng)新交流會)
31. 基于Simulink的液壓伺服系統(tǒng)動態(tài)仿真 第一 中國工程機(jī)械學(xué)報 2004Vol.2 No.1
32. 瀝青路面施工機(jī)械試驗代用料研制及試驗研究 第一 長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2005年第3期 第2卷 第3期Vol.2 No.3 1-6
33. 轉(zhuǎn)運(yùn)車在瀝青混凝土路面機(jī)械化施工中的試驗應(yīng)用研究 第一 中國公路學(xué)會筑路機(jī)械分會第十五屆學(xué)術(shù)年會論文集 2005.9 327-331
34. 水泥混凝土路面高壓水切割理論及試驗探討 第一 中國工程機(jī)械學(xué)報 2005Vol.3 No.2 156-160
35. 基于控制論的瀝青混凝土路面施工工藝研究 第一 中國工程機(jī)械學(xué)報 2005Vol.3 No.3 320-323 2005年第3期
36. 徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在轉(zhuǎn)運(yùn)車攤鋪工藝中溫度離析分析的應(yīng)用 第一 中國工程機(jī)械學(xué)報 2005Vol.3 No.4 379-382 2005年第4期
37. 動態(tài)密封在高壓水切割中的應(yīng)用 第一 中國工程機(jī)械學(xué)報 2005Vol.3 No.4 479-482 2005年第4期
38. 臥螺離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓的應(yīng)力應(yīng)變有限元仿真研究 第一 食品與機(jī)械 2006年第1期第22卷1985年創(chuàng)刊(總第111期)62-65
39. 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 第一 中國工程機(jī)械學(xué)會液壓技術(shù)分會、湖南省公路學(xué)會筑路機(jī)械學(xué)科分會2006年學(xué)術(shù)年會論文集 2006.5.21 100-104
40. 水泥混凝土路面高壓水切割理論及試驗探討 第一 中國機(jī)械工程 2006Vol.17 增刊 89-91
41. 瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車的性能及使用效果的實驗研究 第一 中國工程機(jī)械學(xué)報 2006Vol.4 No.2 211-214 2006年第2期
42. Researching the Fault Diagnosis of Hydraulic Pump By Wavelet Analysist Li Ziguang Zhou Xiaofeng The International Conference on Mechanical Transmissions (ICMT’2006)Sept.26-30, 2006(國際機(jī)械傳動學(xué)術(shù)會議ICMT’2006), Chongqing University, Chongqing, P.R. China,Proceedings of The International Conference on Mechanical Transmissions 1471-1474 ISBN 7-03-017974-9
43. 臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓的有限元仿真 第一 中國機(jī)械工程 2006Vol.17 No.23 2454-2457
44. RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在瀝青路面轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪溫度離析分析中的應(yīng)用 第一 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 第24卷 第3期(總第146期)2007Vol.24 No.3(SUM 146) 15-17
45. The Anti-segregation Research on the Varied-Diameter Screw Distributor Complete Burying and the Low-speed Construction Zhu Qi, Li Ziguang, Cheng Zhanfeng,Qiu Wendong Proceedings of the 2007 International Conference on Advances in Construction Machinery and Vehicle Engineering(2007工程機(jī)械與車輛工程新進(jìn)展國際學(xué)術(shù)會議 ICACMVE’07)tongji university,Shanghai, P.R. China,2007工程機(jī)械與車輛工程新進(jìn)展國際學(xué)術(shù)會議論文集 200-205
46. 大寬度螺旋全埋攤鋪施工工藝應(yīng)用研究 第一 中國公路學(xué)會筑路機(jī)械分會第16屆學(xué)術(shù)年會論文集 2007.9 242-248 山東.威海 人民交通出版社
47. 大寬度螺旋全埋攤鋪施工工藝應(yīng)用研究 第一 長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2007年第3期 第4卷 第3期Vol.4 No.3 65-69
48. 瀝青砼路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)及施工工藝 第一 公路與汽運(yùn) 2007年第5期(總122期)48-50
49. 論創(chuàng)新型教師的素質(zhì)要求 第一 高等教育研究 2007年第1期 第23卷 總第44期 44-47
50. 超聲換能器激勵的板聲源振動特性的有限元分析Finite element analysis of transducer-driven vibration of plate ZHOU Guang-ping1; YANG Qi1; 2; LI Zi-guang1; LIANG Zhao-feng2; LI Zheng-zhong2(1.Shenzhen Polytechnic; Shenzhen 518055; China; 2.Changsha University of Science and Technology; Changsha 410076; China); 聲學(xué)技術(shù), Technical Acoustics, 2007年 02期
51. 嵌入式小波零樹圖像編碼算法的MATLAS編程實現(xiàn) 第一 中國工程機(jī)械學(xué)報 2007Vol.5 No.4 466-475 2007年第4期
52. 瀝青砼路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)及施工工藝 第一 公路與汽運(yùn) 2007年第5期(總第122期)48-50
53. 變徑螺旋分料器滿埋低速施工抗離析研究 第一 中國機(jī)械工程 2008年第19卷第10期 1181-1184
完成的著作:
1. 公路機(jī)務(wù)管理計算機(jī)應(yīng)用 編著 第一作者 國防科技大學(xué)出版社 1998年6月
2. 滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)及施工工藝 編著 第二作者 人民交通出版社 1997年8月
3. 現(xiàn)代工程機(jī)械應(yīng)用技術(shù) 教材 第二作者(副主編) 國防科技大學(xué)出版社 1997年5月
4. 工程機(jī)械專業(yè)英語 教材 主審 人民交通出版社 1998年9月
5. 常用屏幕抓圖工具軟件 主審 1999年5月機(jī)械工業(yè)出版社
6. 現(xiàn)代工程機(jī)械液壓系統(tǒng)分析 編著 第二作者 1999年10月人民交通出版社
7. 現(xiàn)代工程機(jī)械液壓與液力系統(tǒng)——基本原理、故障分析與排除 編著 第二作者 2001年4月 人民交通出版社
8. 施工機(jī)械概論 主審 2002.9北京:人民交通出版社 面向21世紀(jì)交通版高等學(xué)校教材
9. 橋梁施工成套機(jī)械設(shè)備 編著 第一作者 2003.1 人民交通出版社
10. 公路施工機(jī)械 第一作者 2005.8北京:人民交通出版社ISBN7-114-05624-9 面向21世紀(jì)交通版高等學(xué)校教材
11. 高等級公路快速養(yǎng)護(hù)方法及設(shè)備 著 第三作者2005.8 人民交通出版社
12. 橋梁施工成套機(jī)械設(shè)備 編著 第一作者2005.8(第二次印刷) 人民交通出版社
13. 公路施工機(jī)械 第一作者 2008.1北京:人民交通出版社 普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材
14. 現(xiàn)代施工工程機(jī)械 參編 2008.7北京:人民交通出版社 普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材科研獲獎:
1. 新型液壓平衡閥系統(tǒng)仿真及參數(shù)優(yōu)化研究 第一作者 1996年11月獲湖南省自然科學(xué)二等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文, 編號148-2195
2. SF-350型四履帶滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)機(jī)電液一體及維護(hù)工藝 1997年4 月獲湖南省交通廳科技進(jìn)步二等獎,(97)湘交科獎字第002號;1997年7 月獲湖南省科技進(jìn)步三等獎,湘科獎字(97)第002號 項目編號:9708136;
3. 湖南省機(jī)電支柱產(chǎn)業(yè)龍頭產(chǎn)品戰(zhàn)略研究 1998年4月獲湖南省機(jī)械廳科技進(jìn)步二等獎,湘機(jī)科字(98)第007號;1998年10月獲湖南省科技進(jìn)步四等獎,湘科獎字(98)第002號編號:9820448
4. 四履帶滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)調(diào)平系統(tǒng)及故障分析 第一作者 1998年11 月8日獲湖南省自然科學(xué)三等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文;編號3108-139-294
5. 高等級公路施工與我省筑路機(jī)械管理體制改革的探討 第二作者 1994年9月獲湖南省自然科學(xué)三等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文, 編號3186
6. 加強(qiáng)筑養(yǎng)路機(jī)械管理工作,實現(xiàn)管理現(xiàn)代化 獨著 1995年8月獲湖南省自然科學(xué)專門學(xué)會、協(xié)會、研究會優(yōu)秀論文 編號24
7. 四履帶滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)調(diào)平系統(tǒng)及故障分析 第一作者 獲中國公路學(xué)會筑路機(jī)械學(xué)會第十一次學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文
8. 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 第一作者 湖南省公路學(xué)會一等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文獎 2004年4月
9. SHLB-15瀝青拌和機(jī)燃油改技術(shù)項目 湖南省郴州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎 郴市科獎字(2004)9號 2004年4月
10. 轉(zhuǎn)運(yùn)車在瀝青混凝土路面機(jī)械化施工中試驗應(yīng)用研究 第一作者 中國公路學(xué)會筑路機(jī)械分會第十五屆學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文獎 2005.9.29
11. 水泥混凝土路面?zhèn)髁U植入機(jī)M-DBI裝置的研制與開發(fā) 中山市科技進(jìn)步三等獎 2006.6 證書號:2005-JB-3-21
12. LHZ25瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車 科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎 2005.12.30 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會 中國機(jī)械工程學(xué)會 證書編號:0510009-02
13. 水泥混凝土路面?zhèn)髁U植入機(jī)M-DBI裝置的研制與開發(fā) 科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎 2006.10.24 中國交通建設(shè)股份有限公司
14. 長沙工程機(jī)械裝備及其產(chǎn)業(yè)化集群研究 2007年“推動新型工業(yè)化”獲一等獎 2008年元月
15. 水泥混凝土路面?zhèn)髁U植入機(jī)M-DBI裝置的研制與開發(fā) 2007年度“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”二等獎 中國公路學(xué)會 二○○八年一月二日
16. 基于UG/ANSYS的攤鋪機(jī)懸掛臂結(jié)構(gòu)動態(tài)特性分析 第一作者 湖南省第十二屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文三等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文 湖南省科協(xié)、湖南省人事廳、湖南省科技廳 2008.10
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)機(jī)械工程080200考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:長沙理工大學(xué)
- 招生年份:2019年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學(xué)院:汽車與機(jī)械工程學(xué)院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
- 所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[02]機(jī)械工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01(全日制)機(jī)械設(shè)計及理 論 02(全日制)機(jī)械電子工程 03(全日制)車輛工程 04(全日制)機(jī)械制造及其 自動化 05(全日制)先進(jìn)工程材料 及成型技術(shù) 06(全日制)檢測技術(shù)與自 動化裝置 |
|
招生人數(shù): | ||
考試科目: | ①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④814 機(jī)械設(shè)計、815 機(jī)械 控制工程、816 汽車?yán)碚摶? 礎(chǔ)、818 材料科學(xué)基礎(chǔ)、826 單片機(jī)原理及接口技術(shù) (A)任選一 復(fù)試專業(yè)課:F0301 機(jī)械制 造技術(shù)基礎(chǔ)、F0302 汽車構(gòu) 造、F0303 材料物理力學(xué)性 能、F0304 自動控制原理任 選一 |
|
備 注: | ①歡迎材料工程、測控技術(shù) 與儀器、力學(xué)、自動化等專 業(yè)考生跨學(xué)科報考。 ②不招收同等學(xué)力考生。 |
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)簡介
汽車服務(wù)工程專業(yè)遵循“德育為先、知識為本、能力為重、全面發(fā)展”的育人理念,立足湖南,主動適應(yīng)國家、地方與行業(yè)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,培養(yǎng)具有“家國情懷、國際視野、創(chuàng)新思維、工匠精神”品質(zhì),系統(tǒng)掌握汽車服務(wù)工程專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專門知識、基本技能和方法,熟悉與汽車服務(wù)工程領(lǐng)域相關(guān)的人文、倫理、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及汽車檢測與故障診斷、汽車供應(yīng)鏈管理、汽車保險與評估等知識,具備汽車服務(wù)市場工程問題研究分析和設(shè)計開發(fā)實踐能力,能在汽車、交通、保險等行業(yè)從事汽車技術(shù)管理、汽車檢測與診斷、汽車銷售與售后服務(wù)、汽車保險與理賠、汽車質(zhì)量與供應(yīng)鏈管理、汽車及零部件設(shè)計與制造等工作,成為德智體美勞全面發(fā)展的應(yīng)用型高素質(zhì)專門人才。
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院車輛工程專業(yè)簡介
車輛工程專業(yè)遵循“德育為先、知識為本、能力為重、全面發(fā)展”的育人理念,立足湖南,主動適應(yīng)國家、地方與行業(yè)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,培養(yǎng)具有“家國情懷、國際視野、創(chuàng)新思維、工匠精神”品質(zhì),系統(tǒng)掌握車輛工程專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專門知識、基本技能和方法,熟悉與車輛工程領(lǐng)域相關(guān)的人文、倫理、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及工程管理、經(jīng)濟(jì)決策等知識,具備復(fù)雜車輛工程問題的研究分析和設(shè)計開發(fā)實踐能力,能在汽車、交通、機(jī)械等行業(yè)從事車輛及其零部件的設(shè)計、制造、檢測、實驗以及企業(yè)管理等工作,成為德智體美勞全面發(fā)展的應(yīng)用型高素質(zhì)專門人才。
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李岳林
個人基本情況:姓 名:李岳林
性 別:男
出生年月:1963-07-28
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱職務(wù):教授,產(chǎn)學(xué)研辦常務(wù)副主任
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生、工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-82309731
E-mail :li.yuelin@163.com
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:載運(yùn)工具運(yùn)用工程,車輛工程
主要研究方向:
1.汽車節(jié)能減排與新能源技術(shù)
2.車輛運(yùn)行安全與效率
3.汽車電子技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:
1.工作經(jīng)歷
1989年6月~2003年8月:長沙交通學(xué)院汽車與機(jī)電工程系教師,歷任助教、講師、副教授、教授,汽車教研室副主任、內(nèi)燃機(jī)教研室主任、系實驗中心主任、系主任助理、副主任。
2003年9月~2006年11月:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長。
2006年12月~2011年7月:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院黨委書記,教授,博士生導(dǎo)師。
2011年7月~至今:長沙理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研辦常務(wù)副主任,教授,博士生導(dǎo)師。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1986年7月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1989年6月:畢業(yè)于武漢理工大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
2003年6月:畢業(yè)于長安大學(xué)交通運(yùn)輸工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
2004年作為訪問學(xué)者,在日本國立群馬大學(xué)機(jī)械工程系內(nèi)燃機(jī)研究室從事內(nèi)燃機(jī)燃燒機(jī)理和排放控制研究。
3.主要工作業(yè)績
2001年破格晉升為教授,2006年評為博士生導(dǎo)師,1995年湖南省優(yōu)秀教師(立二等功)。自1989年從“內(nèi)燃機(jī)燃燒與排放”研究方向研究生畢業(yè)以來,一直在內(nèi)燃機(jī)工作過程、燃燒與排放學(xué)科中從事教學(xué)與科研工作,通過博士期間的學(xué)習(xí),使得申請者在該領(lǐng)域打下了更為扎實的理論基礎(chǔ)和積累了一定的研究經(jīng)驗;通過出國進(jìn)修訪問,了解了國外內(nèi)燃機(jī)燃燒領(lǐng)域先進(jìn)的研究方法和手段,掌握了國外在該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和動向。主持和參加了20多項國家和省部級科研項目,其中 “化油器式汽車燃用液化石油氣-汽油雙燃料混合器及其智能控制器”課題,獲得了省教育廳科技進(jìn)步一等獎,省科技廳科技進(jìn)步三等獎;交通部重點項目“汽車排放對環(huán)境影響和防治技術(shù)的研究”獲得交通部科技進(jìn)步二等獎。公開發(fā)表了40余篇學(xué)術(shù)論文,其中15篇為國家一級期刊,8篇進(jìn)入SCI、EI檢索。主編出版了3本全國高等學(xué)校統(tǒng)編教材“工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)”、“交通運(yùn)輸環(huán)境污染與控制”和“汽車排放污染與噪聲控制”,出版了專著“汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究”。
目前主持的主要科研項目:
(1)汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況摻氫燃燒規(guī)律及控制方法研究,教育部博士點基金,經(jīng)費6萬元
?。?)汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況燃燒規(guī)律及控制方法研究,國家自然科學(xué)基金面上項目,經(jīng)費60萬元
?。?)橫向項目:工程機(jī)械智能控制關(guān)鍵技術(shù)研究,經(jīng)費50萬元。
已完成的主要科研項目:
(1)基于符號時間序列方法的汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動控制策略研究,湖南省自然科學(xué)基金項目(編號:06JJ20045),經(jīng)費10萬元
(2)汽油機(jī)加速瞬態(tài)燃燒規(guī)律及排放特性研究,湖南省教育廳重點項目,經(jīng)費6.8萬元
?。?)交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項目:高速公路瀝青路面彈性模量研究(一期), 經(jīng)費15萬元;
(4)交通部項目“高速公路在用汽車安全與排放相關(guān)性能的研究”,2000年經(jīng)湖南省科技廳鑒定達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
?。?)湖南省科技廳重大基礎(chǔ)研究項目“汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究”,2003年經(jīng)湖南省科技廳鑒定達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
(6)交通部通達(dá)計劃“國產(chǎn)在用(客、貨)汽車高速運(yùn)行工況建模及應(yīng)用研究”,2004完成鑒定,2005年獲湖南科技進(jìn)步三等獎。
?。?)湖南省教育廳科研項目“EGR降低汽油機(jī)NOx排放的模擬計算和試驗研究”,2004年經(jīng)湖南省教育廳驗收結(jié)題,結(jié)論為國內(nèi)領(lǐng)先水平。申請者是項目負(fù)責(zé)人。
(8)國家自然科學(xué)基金項目“基于符號時間序列方法的汽油機(jī)瞬態(tài)排放特征分析”,2004年結(jié)題。
?。?)湖南省自然科學(xué)基金項目“基于符號時間序列方法的汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動特征分析”,2005年經(jīng)湖南省科技廳驗收優(yōu)秀。
完成的主要論文:
(1)李岳林等. 汽油機(jī)怠速穩(wěn)定性的復(fù)合模糊-PID控制方法研究.內(nèi)燃機(jī)工程,2010,31(3):57~60
?。?)王立標(biāo), 李岳林等. 車輛橫向穩(wěn)定性自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制策略研究.汽車工程,2010,32(6):494~496
?。?)劉省波, 李岳林等. 關(guān)于高EGR率下的柴油機(jī)燃燒及排放的研究. 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車,2010,39(4):25~28
(4)李岳林等. 基于非線性模型的發(fā)動機(jī)非穩(wěn)態(tài)工況控制.汽車工程,2009,31(7):674~677
?。?)李岳林等. 汽油機(jī)恒轉(zhuǎn)速增轉(zhuǎn)矩瞬態(tài)工況燃燒特性的實驗研究.汽車工程,2008(6):511~513.
?。?)王立標(biāo), 李岳林等.基于非線性電子控制節(jié)氣門系統(tǒng)優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)性能.小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車,2008(4):44~46.
(7)李岳林等.冷卻水溫度對汽油機(jī)起動性能影響的試驗研究.長沙交通學(xué)院學(xué)報,2008(1):54~57.
(8)王立標(biāo), 李岳林等.汽油機(jī)加速工況多區(qū)燃燒模型參數(shù)的研究.內(nèi)燃機(jī)與動力裝置,2008(1):20~22.
?。?)李岳林等.汽油機(jī)恒轉(zhuǎn)矩增轉(zhuǎn)速瞬態(tài)工況燃燒特性的實驗研究.長沙交通學(xué)院學(xué)報,2007(4):54~58.
?。?0)張志永,李岳林.汽油機(jī)加速工況準(zhǔn)維燃燒模型的建立方法研究.汽車科技,2006(5):32~33.
?。?1)李岳林等.分形在汽油機(jī)準(zhǔn)維燃燒模型中的應(yīng)用研究.內(nèi)燃機(jī)工程,2006,27(3):7~10.
?。?2)Yuelin Li,Zhiqiang Liu. A New Approach to Simulation of Combustion in Gasoline Engines. The 18th Internal Combustion Engine Symposium(International)in Jeju,Korea,2005
(13) 李岳林等.汽油機(jī)準(zhǔn)維燃燒模型中質(zhì)量燃燒率的改進(jìn). 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車,2005,34(4):3~5
?。?4)李岳林等. 符號時間序列方法在汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動特征分析中的應(yīng)用. 中國公路學(xué)報, 2004,17(3):122~126.
?。?5)李岳林等.汽油機(jī)非穩(wěn)定加速工況燃燒模型的建立及應(yīng)用.內(nèi)燃機(jī)工程,2004,25(6):19~22.
?。?6)李岳林等. 湍流參數(shù)對燃燒循環(huán)變動影響的模擬分析. 長沙交通學(xué)院學(xué)報, 2002,18(2):23~26.
(17)李岳林等. 汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究.內(nèi)燃機(jī)工程, 2002,23(3):64~70.
(18)李岳林等. 汽油機(jī)瞬態(tài)排放信號測試與特征分析的新動向.交通運(yùn)輸工程學(xué)報,2001,1(2):52~56.
?。?9)李岳林等. 雙燃料發(fā)動機(jī)延時供氣管系模擬分析. 中國公路學(xué)報 ,2001,14(2):120~122.
?。?0)李岳林等. 汽油機(jī)燃燒過程模擬分析. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報 ,2000,18(1):57~62.
(21)李岳林等. 管片式散熱器在汽車發(fā)動機(jī)冷卻系匹配設(shè)計中的數(shù)值模擬,汽車工程,2001,23(1):64~71.
(22)李岳林等. 柴油機(jī)分配泵噴油系統(tǒng)模擬分析.內(nèi)燃機(jī)工程,1999(4):37~42.
完成的著作:
(1)李岳林著. 汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究.北京:人民交通出版社,2002.05.
(2)李岳林. 汽車排放與噪聲控制. 北京:人民交通出版社,2007.10.
?。?)李岳林.工程熱力學(xué)與傳熱學(xué).北京:人民交通出版社,2007.06.
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:李克安
姓名:李克安 性別:男 出生年月:1950年5月生籍貫:湖南耒陽市
1982年7月本科畢業(yè)于南京航空學(xué)院發(fā)動機(jī)設(shè)計專業(yè),后即到四機(jī)部貴州無線電工業(yè)??茖W(xué)校、株洲工學(xué)院、湖南理工學(xué)院等高校任教,主要擔(dān)任《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計》等課程的教學(xué)和科研工作,1999年晉升教授。
現(xiàn)為湖南理工學(xué)院校學(xué)術(shù)委員會委員,機(jī)電學(xué)院教授、省級重點建設(shè)學(xué)科帶頭人,長沙理工大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師,享受國務(wù)院頒發(fā)政府特殊津貼的專家。社會兼職:湖南省力學(xué)學(xué)會常務(wù)理事、湖南省機(jī)械工程學(xué)會應(yīng)用力學(xué)學(xué)會常務(wù)理事。主要研究方向為:航空發(fā)動機(jī)和大型船艦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子及整機(jī)的結(jié)構(gòu)分析,強(qiáng)度計算,動力學(xué)分析等。長期承擔(dān)國防科研和國防預(yù)研的相關(guān)項目研究工作,在雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的振動分析以及大推比航空發(fā)動機(jī)高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的聲激振研究等領(lǐng)域有所建樹并取得初步成績。
一、教學(xué)情況
1982年7月到高校任教至今29年。其中,在湖南理工學(xué)院工作期間先后獲校級教學(xué)優(yōu)秀獎5次,教學(xué)特別獎1次,2005年獲學(xué)校的“師德十佳”榮譽(yù)稱號。
二、近年來主持的科研項目
1. 2011年主持中國人民解放軍總裝備部“十二五”某國防預(yù)研項目相關(guān)課題的研究工作(2010年底啟動,2011年4月8號通過答辯,確定立項,年內(nèi)下文。研究期限5年,研究經(jīng)費:待批。預(yù)研)。
2. 2010年主持中國人民解放軍總裝備部“十一五”某國防973“國家安全重大基礎(chǔ)研究”項目(機(jī)密??傃b批文號:略;項目編號:XXXXXX0201),研究期限4年;研究經(jīng)費410萬元,2010年度已下?lián)?0萬元。2011年度計劃下?lián)?00萬元。在研。
3. 2009年,主持中航工業(yè)科技部創(chuàng)新基金項目(973預(yù)研):“航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片聲激振研究”(項目編號:[2009]1186);下?lián)芙?jīng)費39萬元。2010年結(jié)題。
4. 2009年主持國家863項目(2004AA503010)子課題“R0110重型燃機(jī)靜子機(jī)匣(原型及改型)動力學(xué)分析計算”,子課題編號:2009-04AA-016;下?lián)芙?jīng)費:18.4萬元。2010年結(jié)題。
5. 2008年主持國防預(yù)研項目“某型航空發(fā)動機(jī)整機(jī)動力學(xué)特性仿真分析”(項目編號:08/0G 004 1152);下?lián)芙?jīng)費:36.8萬元。2009年結(jié)題。
6. 2007年主持國家863項目(2002AA503010)子課題“R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組軸系計算”,子課題編號:2007-02AA-004;下?lián)芙?jīng)費:20萬元。2008年結(jié)題。
7. 2006年主持國家863項目(2002AA503010)子課題“R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)總裝配架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性分析與計算”,子課題編號:2006-02AA-019;下?lián)芙?jīng)費:22.44萬元。2007年結(jié)題。
8.2005年主持國家863項目(2002AA503010)子課題“R0110重型燃
氣輪機(jī)整機(jī)吊具強(qiáng)度、剛度分析與計算”,子課題編號:2005-02AA-012;下?lián)芙?jīng)費:10.56萬元。2006年結(jié)題。
9. 2004年主持湖南省自然科學(xué)基金項目“對鑄鐵構(gòu)件現(xiàn)行抗壓強(qiáng)度條件的補(bǔ)正”(項目編號:2004JJ40008);下?lián)芙?jīng)費:2萬元。2006年結(jié)題。
三、晉升教授后發(fā)表的主要論文:
1.轉(zhuǎn)子葉片撞擊瞬態(tài)響應(yīng)分析[J].湖南大學(xué)學(xué)報,2010(12);EI收錄。
2.聲波激振的微觀機(jī)理探討[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報,2010(6);EI收錄。
3.Bifurcation Control of Nonlinear Oscillator in Primary and
Secondary Resonance.Journal of Central South University of Technology, 2007(6); SCI收錄。
4.發(fā)動機(jī)氣門的動力學(xué)計算[J].機(jī)械強(qiáng)度,2006(5);EI收錄。
5.V帶傳動輪系的優(yōu)化設(shè)計[J].機(jī)械強(qiáng)度,2005(5);EI收錄。
6.Bifurcations of a parametrically excited oscillator with strong
nonlinearity.Chinese physics, 2002(10); SCI收錄。
7.鑄鐵承壓構(gòu)件的橫向變形研究[J].機(jī)械強(qiáng)度,2002(1);EI收錄。
8.航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片聲激振試驗研究[J].動力學(xué)與控制學(xué)報,2010(1)。
9.航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的聲波激振機(jī)理探討[J].湖南理工學(xué)院學(xué)報,2009(3)。
10.重型燃?xì)廨啓C(jī)吊具有限元結(jié)構(gòu)分析[J].湖南理工學(xué)院學(xué)報,2008(1)。
11.粱擺系統(tǒng)耦合振動分析[J]. 動力學(xué)與控制學(xué)報,2006(4)。
12.一類耦合強(qiáng)非線性系統(tǒng)的近似解[J].湖南理工學(xué)院學(xué)報,2006(4)。
13.一類非線性動力系統(tǒng)的時滯反饋分岔控制[J].國防科技大學(xué)學(xué)報,2005(5)。
14.鑄鐵壓縮試樣的鼓脹變形分析[J].鋼鐵研究學(xué)報,2001(6)。
15.承壓灰口鑄鐵構(gòu)件的強(qiáng)度分析[J].材料科學(xué)與工程,1999(4)。
16.彈塑性輪盤塑性區(qū)的實驗應(yīng)力換算[J].力學(xué)與實踐,1999(2)。
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:雷正保
姓 名:雷正保
性 別:男
出生年月:1964年12月
民 族:漢
政治面貌:群眾
職稱職務(wù):教授
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士后出站、工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
通訊地址:長沙市萬家麗南路二段960號
郵政編碼:410004
E-mail:leizhengbao001@163.com
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
專業(yè)領(lǐng)域:車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程
主要研究方向:
汽車安全智能化技術(shù)
汽車起重機(jī)安全新技術(shù)
車-路系統(tǒng)動力學(xué)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:
1、工作經(jīng)歷
1988.3-1996.8 浦沅集團(tuán)公司,工程師、高工、主任工程師;從事汽車起重機(jī)產(chǎn)品開發(fā)。
1996年9月~今:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院,從事教學(xué)、科研工作,
2000.12-2003.8 中南大學(xué)機(jī)械工程博士后流動站、上汽通用五菱汽車股份有限公司博士后工作站,博士后;
1996.9-今 長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院,教授、博士生導(dǎo)師;
2、學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1981年9月-1985年7月:原葛洲壩水電工程學(xué)院,機(jī)械專業(yè),本科生;
1985年9月-1988年3月:西南交通大學(xué),車輛工程專業(yè),研究生;
1996年9月-1999年10月:湖南大學(xué),車輛工程專業(yè),博士研究生;
2000年3月-2003年8月:中南大學(xué)機(jī)械工程博士后流動站、上汽通用五菱博士后工作站,博士后研究人員。
2004年3月獲湖南大學(xué)博士生導(dǎo)師資格,2006年3月獲長沙理工大學(xué)博士生導(dǎo)師資格。
3、主要工作業(yè)績
主要從事車輛安全智能化方面的教學(xué)、科研與科技服務(wù)工作,重點從事車輛動力學(xué)、汽車碰撞安全、車輛自動防撞、結(jié)構(gòu)動力學(xué)等方面的研究。主持承擔(dān)了我校第一個國家863計劃項目,主持其他科研項目一批。研究成果在中聯(lián)重科、北汽福田、桂林大宇、上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車工業(yè)有限公司、湖南鵬翔車架有限公司、湖南省公路局、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院、湖南省長湘高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司、長沙理工大學(xué)“大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室”等單位得到推廣與應(yīng)用,最多的已連續(xù)應(yīng)用22年多,目前產(chǎn)生社會經(jīng)濟(jì)效益100億元/年以上,還有3項成果正在另外3家企業(yè)推廣應(yīng)用中,有2項發(fā)明專利已簽署轉(zhuǎn)讓合同,有1項成果在2009中國(長沙)科技成果轉(zhuǎn)化交易會上簽約,簽約金額3000萬元。
主持研制的大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室,有效牽引跑道長度達(dá)216米、能開展船舶-橋梁碰撞試驗、汽車-橋梁碰撞試驗、汽車碰撞試驗、汽車翻滾試驗、汽車-護(hù)欄碰撞試驗、汽車-交通設(shè)施碰撞試驗等試驗,最大牽引質(zhì)量達(dá)18000kg、最高碰撞速度達(dá)120km/h的室內(nèi)電力牽引大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室,已投入營運(yùn)。
該試驗室的特點:
?。?)世界唯一能夠開展船舶-橋梁碰撞試驗的大型實驗室;
?。?)世界最大的室內(nèi)電力牽引汽車-橋梁碰撞實驗室;
?。?)中國唯一的室內(nèi)電力牽汽車-交通設(shè)施碰撞實驗室;
(4)中國南方唯一的汽車-護(hù)欄碰撞實驗室;
?。?)中國試驗?zāi)芰ψ畲蟮钠嚺鲎布捌嚪瓭L實驗室。
該實驗室的宗旨:做別人做不了的實驗。
獲新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選,享受國務(wù)院政府特殊津貼專家,交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選,“第三屆湖南青年科技創(chuàng)新杰出獎”(湖南省十大杰出青年),第四屆湖南省青年科技獎,全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者等國家及省部級獎勵與榮譽(yù)稱號14項。
已發(fā)表論文100余篇、出版專著5部、教材1部、獲發(fā)明專利5項、實用新型專利8項。主持建設(shè)的“汽車/護(hù)欄碰撞實驗室”,最大試驗?zāi)芰_(dá)18t、120km/h,這是我國南方唯一既能做汽車碰撞試驗,又能做護(hù)欄碰撞試驗的大型實驗室。
兼任《振動與沖擊》第六屆編委、《長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》編委、《交通科學(xué)與工程》編委等社會職務(wù)。
目前主持的主要科研項目:
1、“被撞橋梁結(jié)構(gòu)安全評估與防撞措施研究”(合同號:CXKJSF0108-4),交通部重點項目(交通運(yùn)輸部交函科技【2009】333號文件)“京珠復(fù)線長沙至湘潭高速公路資源節(jié)約型和環(huán)境友好型科技示范工程項目”。
2、“高速公路柔性護(hù)欄關(guān)鍵技術(shù)研究” (合同號:CXKJSF0107),交通部重點項目(交通運(yùn)輸部交函科技【2009】333號文件)“京珠復(fù)線長沙至湘潭高速公路資源節(jié)約型和環(huán)境友好型科技示范工程項目”。
3、“基于拓?fù)鋬?yōu)化的純電動汽車正面車-車碰撞相容性車身概念設(shè)計”,國家自然科學(xué)基金項目(編號51175050);
4、“高速公路護(hù)欄在酸雨環(huán)境抗腐蝕性技術(shù)研究”,湖南省交通科技計劃項目。
已完成的主要科研項目:
1、國家863計劃項目:汽車碰撞吸能系統(tǒng)智能化概念技術(shù);
2、“重特大道路交通事故綜合預(yù)防與處置集成技術(shù)開發(fā)與示范應(yīng)用”,國家十一五科技支撐計劃重大項目(編號:2009BAG13A02)子題之“山區(qū)公路交叉跨線橋梁橋下行車安全評估及保障技術(shù)”及子題“山區(qū)公路路側(cè)安全性量化分析系統(tǒng)”;
3、長沙市重點項目:汽車碰撞智能吸能技術(shù)的產(chǎn)品研制;
4、湖南省科技計劃項目:新型汽車碰撞吸能系統(tǒng)的中試研究。
5、湖南省中青年基金項目:汽車車身覆蓋件沖壓成型CAD/CAE/CAM一體化技術(shù);
6、湖南省自然科學(xué)基金重點項目:汽車覆蓋件沖壓過程分析的無網(wǎng)格模具CAE方法;
7、交通部重點項目:在用汽車高速碰撞的安全性設(shè)計與改進(jìn)技術(shù);
8、教育部重點項目:新型汽車碰撞能量吸收裝置研究;
9、交通部優(yōu)秀青年基金項目:半剛性防撞護(hù)欄設(shè)計新技術(shù)及應(yīng)用研究;
10、湖南省交通科技計劃項目:山區(qū)公路交通安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)型式研究;
11、長沙市項目:道路交通事故快速三維再現(xiàn)系統(tǒng);
12、湖南省科技計劃項目:道路交通事故快速再現(xiàn)系統(tǒng)軟件開發(fā);
13、教育部博士點基金:汽車前部縱向沖擊主動控制研究;
14、國家自然基金面上項目:抗撞擊結(jié)構(gòu)零部件的形狀及拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計;
15、國家自然基金重點項目:汽車覆蓋件回彈分析、控制與補(bǔ)償技術(shù);
16、柳州五菱汽車工業(yè)有限公司:V2車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度CAE分析;
17、湖南亮財汽車安全科技有限公司項目:LC-CEAE101汽車碰撞消能保護(hù)器研究;
18、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院項目:柔性護(hù)欄首次碰撞安全性試驗研究;
19、湖南德圓科技發(fā)展有限公司項目:汽車防撞裝置安全性能試驗研究;
20、中聯(lián)重科項目:QY16C汽車起重機(jī)研制;
21、湖南鵬翔車架有限公司項目:第二代農(nóng)用流動式起重機(jī)研制的關(guān)鍵技術(shù);
22、上汽通用五菱汽車股份有限公司科技攻關(guān)項目:汽車覆蓋件沖壓成型CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)及其工業(yè)應(yīng)用研究;
23、中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司科技成果產(chǎn)業(yè)化研究與管理中心項目:FCZ系列輪輻式結(jié)構(gòu)安全防護(hù)裝置委托碰撞實驗。
已完成的主要科研成果目錄(含論文、著作、課題、專利及科研獲獎):
一、公開出版的專著(6部)
1、雷正保,王素娟,付愛軍,林驥,汽車碰撞的安全與吸能,國防科技大學(xué)出版社,ISBN 978-7-81099-549-8, 2008.9
2、雷正保,謝玉洪,李海俠. 大變形結(jié)構(gòu)的耐撞性,國防科技大學(xué)出版社,ISBN7-81099-184-1/O.23,2005.3
3、雷正保,唐波,劉蘭. 車-路-護(hù)欄系統(tǒng)的碰撞安全性,國防科技大學(xué)出版社,ISBN978-7-81099-714-0,2009.9
4、雷正保. 汽車縱向碰撞控制結(jié)構(gòu)設(shè)計的理論與方法,湖南大學(xué)出版社,ISBN7-81053-279-0/U.4,2001.2
5、雷正保. 汽車覆蓋件沖壓成形CAE技術(shù),國防科技大學(xué)出版社,ISBN7-81024-960-6/U,2003.5
6、雷正保主編,喬維高,姜華平副主編,王建軍主審. 交通安全概論,人民交通出版社,交通類高等院校素質(zhì)教育教材,ISBN978-7-114-08044-9,2010.1
二、論文
PART 1 汽車碰撞安全性研究方面的論文
P1、雷正保,唐寧. 斜角撞擊下中空螺紋桿的優(yōu)化設(shè)計[J],長沙理工大學(xué)學(xué)報( 自然科學(xué)版),2010.7(4):64-68
P2、雷正保,羅獻(xiàn)華,張曉園. 汽車/護(hù)欄碰撞實驗室的總體設(shè)計[C],2010中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,8.25-8.28,2010, 中國重慶,PP568-574
P3、雷正保,王素娟,彭作. 第二代螺紋剪切式汽車碰撞吸能系統(tǒng)的研制,2009中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,august 11-13,2009,中國武漢,PP:149-154
P4、雷正保,彭作. The third-time leap of automotive safety technique[C],Seventh Asia-Pacific Transportation Development Conference & ICCTP 2008,Southeast University, Nanjing, China,May 25-28, 2008
P5、雷正保,付愛軍,杜青云,侯石靜. 輕型客車車身的翻滾安全性設(shè)計方法[J],交通科學(xué)與工程, 2009.25(1):63-71,76
P6、雷正保,顏海棋,周屏艷,余進(jìn)修,周志剛. 山區(qū)公路混凝土護(hù)欄碰撞特性仿真分析[J],交通運(yùn)輸工程學(xué)報,2007.7(1):85-92
P7、雷正保, 周屏艷,顏海棋. 護(hù)攔防護(hù)重型車輛撞擊的能力[J], 長沙理工大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 2006.3(3):65-73
P8、雷正保,楊兆. 汽車-護(hù)欄碰撞系統(tǒng)的安全性研究[J],汽車工程,2006.28 (2):152-158
P9、雷正保,周屏艷,顏海棋,錢小敏. 汽車-護(hù)攔系統(tǒng)耐撞性研究的有限元模型,中國安全科學(xué)學(xué)報,2006.16(8):9-16
P10、雷正保,楊兆.三波護(hù)欄的耐撞性研究,公路交通科技,2006.23(7):130-136
P11、雷正保,楊兆.汽車撞擊護(hù)欄時乘員的安全性研究,振動與沖擊,2006.25(2):5-11
P12、雷正保,彭子榮. 微型客車的碰撞安全性設(shè)計與改進(jìn)技術(shù)研究[J], 長沙理工大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 2004.1(1):54-60
P13、雷正保,龍建強(qiáng). 汽車碰撞CAE技術(shù)中幾個尚未解決的問題[J], 長沙交通學(xué)院學(xué)報, 2003.19(3):8-13
P14、雷正保. 大力開展半剛性護(hù)欄防撞新機(jī)理的研究[J], 振動與沖擊, 2002.21(1):1-6
P15、雷正保,鐘志華,李岳林. 汽車碰撞過程中乘員沖擊響應(yīng)的分析方法及應(yīng)用[J],中國公路學(xué)報,2001.14(2):115-119
P16、雷正保. 汽車縱向碰撞控制結(jié)構(gòu)設(shè)計的理論與方法研究綜述[J], 振動與沖擊, 2001.20(1): 39-40,11
P17、雷正保,鐘志華,李光耀,劉振聞,羅云飛. 受沖薄壁結(jié)構(gòu)動力效應(yīng)的顯式有限元分析[J], 力學(xué)學(xué)報, 2000.32(1):70-77
P18、雷正保, 鐘志華. 受沖薄壁結(jié)構(gòu)后屈曲分析的顯式有限元法[J], 應(yīng)用力學(xué)學(xué)報, 2000.17(4):158-163
P19、雷正保,鐘志華. 受沖板殼結(jié)構(gòu)的彈塑性力學(xué)特性分析[J], 振動工程學(xué)報, 2000.13(1):78-83
P20、雷正保. 汽車結(jié)構(gòu)的大變形動態(tài)相似準(zhǔn)則及相似計算精度[J], 實驗力學(xué), 2000.15(4): 429-435
P21、雷正保, 鐘志華. 汽車被動安全性研究中的幾個問題有對策[J], 湖南大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 1999.26(1): 33-36,42
P22、雷正保, 鐘志華. 結(jié)構(gòu)碰撞分析中的動態(tài)顯式有限元方法及應(yīng)用[J], 振動與沖擊, 1999.18(3): 71-76
P23、雷正保, 鐘志華. 相似結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的外推方法及精度特性[J], 振動與沖擊, 1999.18(2):17-22
P24、雷正保, 鐘志華. 汽車碰撞仿真研究發(fā)展趨勢[J], 長沙交通學(xué)院學(xué)報, 1999.15(1):18-22
P25、雷正保, 鐘志華. 汽車安全車身評定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢[J], 上海汽車, 1997.(9):36-40
P26、Zhengbao Lei, Xiaoyuan Zhang, Muxi Lei. Overall Design Method for Large Structure Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1755-1759(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1755
P27、Zhengbao LEI,Xiaoyuan ZHANG, Ziju LI, Muxi LEI, Zuo PENG. Key technologies of the new concept safety system for vehicle automatic anti-collision[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume1(Paper number:M43721),374 -377, July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P28、李靜,雷正保,朱海文. 螺紋剪切式碰撞吸能系統(tǒng)的零件模型開發(fā)[J],工程圖學(xué)學(xué)報,2011.32(2):31-36
P29、李素霞,雷正保,付愛軍. 帶有CST的微型客車正面碰撞仿真分析[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(2): 78-84
P30、唐寧,雷正保. 矩形螺紋剪切吸能影響因素研究[J], 公路與汽運(yùn),2010.(2): 11-14
P31、朱海文, 雷正保,李靜. 螺紋剪切式碰撞吸能系統(tǒng)快速推進(jìn)裝置研究[J], 機(jī)械設(shè)計與研究, 2009.(6): 90-93
P32、杜青云,雷正保,魏書彬,王志起. 螺紋剪切式汽車碰撞吸能系統(tǒng)控制新方法[C],臺灣逢甲大學(xué)人言大樓啟垣廳(臺中市西屯區(qū)文華路100號),2009 海峽兩岸智能型運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會,2009年5月20、21日
P33、楊兆,朱榮福,顏海棋,雷正保. 新型前縱梁結(jié)構(gòu)碰撞吸能特性分析[J], 黑龍江工程學(xué)院學(xué)報, 2008.22(4): 21-25
P34、付愛軍,雷正保,羅建國,黃充. GL6460L輕型客車的翻滾碰撞安全性[J],公路與汽運(yùn),2008.124(1):1-3
P35、羅 義,雷正保. 螺紋剪切式汽車碰撞吸能裝置的應(yīng)用研究[J],公路與汽運(yùn),2007.121(4):4-6
P36、楊兆,雷正保,周宇. 碰撞事故再現(xiàn)的快速仿真[J], 長沙理工大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 2006.3(1):36-40
P37、周寧,雷正保. 客車動態(tài)翻滾試驗仿真研究[J], 汽車科技, 2005.(5):37-40
P38、周宇,雷正保,楊兆. 基于預(yù)變形控制理論的汽車前縱梁仿真設(shè)計[J], 長沙理工大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 2005.2(4):34-38
P39、唐波,雷正保. 高速公路防撞護(hù)欄立柱改進(jìn)設(shè)計[J], 客車技術(shù), 2004.(3):30-32
P40、李海俠,雷正保,謝玉洪. 地基中護(hù)欄立柱的有限元模型[J], 長春工業(yè)大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 2004.25(2):24-25
P41、唐波,雷正保. 大型豪華客車動態(tài)翻滾試驗設(shè)計方案[J], 客車技術(shù), 2003.(4):19-20
P42、謝玉洪,雷正保,李海俠, 寧英. 高速公路防撞護(hù)欄的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J], 工程建設(shè)與設(shè)計, 2003.(12):40-43
P43、劉振聞, 雷正保. 汽車傳動軸受沖抗力峰值的顯式有限元分析[J], 中國公路學(xué)報, 1999.12(2): 110-115
P44、劉振聞, 雷正保. 受沖薄殼彈塑性大變形力學(xué)特性的有限元分析[J], 長沙交通學(xué)院學(xué)報, 1999.15(2):17-21
P45、Run AI, Muxi LEI, Zhengbao LEI and Bifeng OU. The Safety Monitoring System of Ship/bridge Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 467-471(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.467
P46、Bifeng Ou, Chenchen Chen, Zhengbao Lei, Xinchao Zhang, Muxi Lei, Yonghan Li. Project Design of Neotype Wire rope safety Barrier, 2011 CEBM,July 29-31, 2011 Kunming, China
P47、Chenchen Chen, Muxi Lei, Zhengbao Lei, Yonghan Li, Xinchao Zhang, Guobin Liu. Research on Design of Neotype Wire Rope Safety Barrier[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 4150-4154(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.4150
P48、Guobin Liu, Muxi Lei, Zhengbao Lei, Chenchen Chen,Bifeng Ou. Design of Collision-proof Equipments for Non-navigable Hole of Inland River Bridge[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1740-1744(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1740
P49、Yanzhao Wang, Muxi LEI, Zhengbao Lei, Jianjun Ling. High Speed Photography System of Vehicle/Barrier Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1745-1749(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1745
P50、Sujuan WANG, Zhengbao LEI, Yonghan LI, Muxi LEI, Jian ZHAO. A Research of Real-time Protective Barrier System for Automobile Safety[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E45790), 58-61,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P51、Xiaoyuan ZHANG, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Yonghan LI. Influence of vehicle weight on CST shear fracture and blunt edge roundness[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 2(Paper number:E94914), 1336-1339,April 16-18, 2011,XianNing, China,IEEE Catalog Number: CFP1153N-DVD,ISBN: 978-1-61284-457-2
P52、Jianqiu XU, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Yiheng LIU. The impact of different shapes of thread section on inverse identification while cutting the thread[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E37158), 861-864,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P53、Shubin WEI, Muxi LEI, Zhengbao LEI, Yiheng LIU. The comparative analysis of the crank-slider-CST and traditional low rear protective device of truck[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E69642), 821-824,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P54、Jianghua FU, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Xianhua LUO. The CST design method of matching both European and American crash regulations. [C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M78916), 778-781, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
P55、Hao QIU, Zhengbao LEI, Tom Ziming QI, Xiaochun ZHU, Zhijun Deng. A Novel Design of an Electric Vehicle with Lateral Moving and In Situ Steering[C],The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 9(Paper number: M93338),7138-7141,July 15-17, 2011, Inner Mongolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P56、YAN Yifu, LEI Zhengbao, LEI Muxi. Matching research between ZOTYE AUTO and a new generation of Double-CST, MACE 2011, July 15 -17, 2011 Inner Mongolia, China
P57、Jianbao GUO, Zhengbao LEI, Yonghan LI, Muxi LEI. Research on Security Measures under overpass Bridge[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R34592),2493-2496,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P58、Ru HE, Muxi LEI, Zhengbao LEI. Research on the Setting of Vertical Clearance under the Overpass Bridge[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R71607),2520-2523,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P59、Qingyu PENG, Muxi LEI, Zhengbao LEI. The Roadside Clear Zone Distance Research[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume3(Paper number:R12889),2751-2754, July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
P60、Hui GAN, Zhengbao LEI, Sujuan WANG. The Research and Manufacture of the Energyabsorbing Device by Cutting Screw Thread Teeth for Automobile Collision on Practical Car[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E57378), 879-882,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
P61、彭作,雷正保,王志起. 用于眾泰2008汽車的螺紋剪切式碰撞吸能裝置的設(shè)計計算[J],機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2011.30(1):10-15
P62、甘輝,雷正保,王素娟. 面向眾泰2008汽車的螺紋剪切式吸能裝置的設(shè)計制造[J],機(jī)械設(shè)計與制造,2011.(3):128-130
P63、趙建,雷正保,王素娟,歐碧峰. 高速公路跨線橋防撞護(hù)欄碰撞試驗條件及評價標(biāo)準(zhǔn)研究[J],交通科學(xué)與工程,2010.26(4):65-69
P64、雷正保,陳晨晨,李永漢,張新超,雷沐羲. 新型柔性護(hù)欄研究[C],2011中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,2011.8.24-2011.8.26,中國北京,PP:57-61
P65、郭建保,雷正保,陳晨晨,雷沐羲. 禁止超高車輛通過跨線橋下的技術(shù)研究[C],2011中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,2011.8.24-2011.8.26,中國北京,PP:83 -86
P66、楊蘭,雷正保,雷沐羲. 超高車輛對橋梁面板的碰撞安全性分析[C],2011中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,2011.8.24-2011.8.26, 中國北京, PP:110 -113
P67、雷澤湘,雷正保,雷沐羲,李永漢. 路側(cè)凈區(qū)寬度對車輛行車安全的影響研究[C],2011中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,2011.8.24-2011.8.26, 中國北京,PP:258-261
P68、彭慶余,雷正保,雷沐羲. 路側(cè)寬度對車輛行車安全的評估方法研究[C],2011中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,2011.8.24-2011.8.26, 中國北京,PP:271-274
P69、何茹,雷正保,雷沐羲??缇€橋梁橋下凈空高度的安全性評估方法研究[C],2011中國汽車安全技術(shù)國際研討會論文集,2011.8.24-2011.8.26, PP:521-523
P70、Sujuan WANG, Zhengbao LEI, Jian ZHAO,Yonghan LI, Muxi LEI, Yiheng LIU.A Research of Similarity Design of Collision Guardrails under the Overpass[C],The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R32508),1903-1906,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
PART 2 優(yōu)化設(shè)計方面的論文
O1、Zhengbao LEI, Shubin WEI, Qingyun DU. Explicit optimization method for cutting-screw-thread on basis of dual-RSM[J],F(xiàn)rontiers of Mechanical Engineering in China,2010.5(4):423-430.
O2、LEI Zhengbao,LIU Lan,PENG Zuo,HOU Shijing. Research on the crashworthiness optimization of curved-road concrete barriers, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation Systems Planning, Development, and Management ©2009 ASCE, 277-286
O3、雷正保,彭作,劉蘭,侯石靜. 彎道混凝土護(hù)欄碰撞特性的優(yōu)化設(shè)計[J],振動與沖擊, 2009.28(5): 6-9,26
O4、雷正保,侯石靜,周志剛,余進(jìn)修,彭作. 定墩長間斷式直道混凝土護(hù)欄的最優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)[J], 交通運(yùn)輸工程學(xué)報, 2008.8(4): 110-115
O5、雷正保,余進(jìn)修, 顏海棋,周志剛,周屏艷. 基于正交試驗設(shè)計的間斷式砼護(hù)欄研究[J],振動與沖擊,2007.26(7):13-17,58
O6、雷正保,劉蘭,侯石靜. Research on the optimal structure parameter of interrupted type concrete guardrail with certain length concrete frusta,F(xiàn)M2007國際會議主題演講及論文集論文,2007年10月31日-11月5日
O7、雷正保, 鐘志華. 汽車前部縱向沖擊力學(xué)特性加權(quán)優(yōu)化設(shè)計[J], 振動與沖擊, 1998.17(4):49-52
O8、雷正保, 鐘志華. 汽車前部縱向力學(xué)特性優(yōu)化設(shè)計[J], 上海汽車, 1998.(2):9-10
O9、雷正保. 汽車起重機(jī)副臂優(yōu)化設(shè)計數(shù)學(xué)模型的建立與分析[J], 建筑機(jī)械:上半月, 1993.(10): 28-30,27
O10、雷正保,吳炎. 全路面汽車起重機(jī)三橋轉(zhuǎn)向遙臂機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J], 工程機(jī)械, 1991.22(4):16-19
O11、雷正保. 汽車起重機(jī)伸縮臂在等強(qiáng)度條件下的優(yōu)化設(shè)計[J], 工程機(jī)械, 1989.20(12):8-11
O12、Jianghua FU, Muxi LEI, Zhengbao LEI, Xianhua LUO. Research of lightweight design method to CST[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E50414), 574-577,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
O13、魏書彬,雷正保,杜青云. 汽車碰撞時吸能螺紋剪切分析的網(wǎng)格優(yōu)化[J], 機(jī)械強(qiáng)度, 2010, 32(5):859-864
O14、李靜,雷正保,朱海文. 基于APDL的CST系統(tǒng)零部件參數(shù)化有限元模型[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(1): 85-89
O15、徐見秋,雷正保,羅憲華. 螺紋剪切式碰撞吸能裝置最優(yōu)螺紋參數(shù)設(shè)計[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(1): 90-96
O16、李素霞,雷正保,陳志,王志起. 面向中級轎車的低成本螺紋剪切吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J], 長沙理工大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 2009.6(2): 51-56
O17、Muxi LEI, Zhengbao LEI, Shubin WEI, Yonghan LI. Geometry optimization design for crank-slider-CST type low rear protection device of truck[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 5 (Paper number:E27254), 4112-4115,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
O18、Shubin WEI, Muxi LEI, Zhengbao LEI, Yonghan LI. Parameters optimization for the thread of crank-slider-CST type low rear protective device of truck[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E75094), 527-530,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
O19、Jianqiu XU, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Inverse identification research for dynamic constitutive parameters of thread material based on MSARS algorithm[C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M50422), 366-369, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
O20、Chenchen CHEN, Muxi LEI, Zhengbao LEI,Xinchao ZHANG, Jianbao GUO, Yonghan LI. Optimization Design of C-post Wire rope safety Barrier[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R54106),2342-2345,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
O21、Jian ZHAO, Zhengbao LEI, Sujuan WANG, Yonghan LI, Muxi LEI. Optimization of the level of SS Crash Barrier Overpass Bridge on Highway[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R89821),2346-2349,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
O22、鄢一夫,雷正保. 公稱直徑為38 mm的CST參數(shù)優(yōu)化設(shè)計[J],公路與汽運(yùn),2011.(1):12-16
O23、趙建,雷正保,王素娟. 基于響應(yīng)面法的螺紋剪切式汽車碰撞吸能裝置優(yōu)化設(shè)計[J],機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2011.30(4):560-565
O24、Yifu YAN, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Huimin GUO. Matching research between ZPTYE AUTO and a new generation of double-CST[C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M20558), 396-399, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
PART3 動力學(xué)及其控制方面的論文
D1、Zhengbao LEI,Sujuan WANG2,Xiaoyuan ZHANG. The Electronic Control System of The Second-generation CST Vehicle Collision Energy Absorption System,ICCTP 2010: Integrated Transportation Systems—Green•Intelligent•Reliable © 2010 ASCE, 710-721
D2、雷正保,付愛軍, 黃充,鐘志華. 拉延筋模擬方法對覆蓋件CAE結(jié)果影響的工業(yè)試驗[J],汽車工程,2004.26(1): 73-77,97
D3、雷正保, 鐘志華. 大力開展汽車前部縱向沖擊主動控制研究[J], 中南汽車運(yùn)輸, 1998.(4):1-4
D4、雷正保,鐘志華. 砂輪破裂后磨床工作機(jī)構(gòu)動態(tài)過程的仿真分析[J], 系統(tǒng)仿真學(xué)報, 1999.11(6): 465-468
D5、雷正保, 鐘志華. 磨床砂輪破裂后防護(hù)罩變形過程的有限元分析[J], 機(jī)械科學(xué)與技術(shù), 1999.18(4):592-595
D6、雷正保,王素娟,張曉園. 第二代螺紋剪切式汽車碰撞吸能裝置的電子控制系統(tǒng),汽車工程,2009243,2009.31(12):1185-1188,1161
D7、杜青云,雷正保,魏書彬. 汽車碰撞預(yù)警與碰撞吸能技術(shù)結(jié)合的CST控制系統(tǒng)[J],中國機(jī)械工程,2011.22(6):751-755
D8、李自菊, 雷正保,曾雁. 基于制動系統(tǒng)的CST電控系統(tǒng)智能設(shè)計[J], 交通科學(xué)與工程, 2010.26(2): 71-77
D9、甘輝,雷正保,王素娟. 基于實車的螺紋剪切式吸能裝置單電機(jī)傳動系統(tǒng)設(shè)計[J], 中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版, 2010.30(6): 132-135
D10、李自菊,雷正保,曾雁. 基于制動系統(tǒng)實時監(jiān)測的CST電控系統(tǒng)[J], 公路與汽運(yùn),2010.(1): 5-8
D11、杜青云,雷正保,魏書彬,王志起. 基于汽車安全狀況的CST控制方法[J],交通科學(xué)與工程,2009.25(2):83-89
D12、王素娟,雷正保,趙建. 帶保險杠系統(tǒng)的螺紋剪切式汽車碰撞吸能裝置的電子控制系統(tǒng)[J], 振動與沖擊, 2009.28(2):181-186
D13、杜青云,雷正保,魏書彬. 基于主被動結(jié)合的螺紋剪切式汽車碰撞智能吸能控制系統(tǒng)[J],公路與汽運(yùn),2009.130(1):6-9,23
D14、王素娟,雷正保,趙建. 螺紋剪切式汽車碰撞吸能裝置的電控系統(tǒng)[J],公路與汽運(yùn),2008.126(3):11-14
D15、Xiaoyuan Zhang, Muxi Lei, Zhengbao Lei, Bifeng Ou. The Study for the Electronic Control Technology of the Electric Power Traction System in the Bridge/ Shipping Crash Testing Laboratory[J], Advanced Materials Research Vols. 255-260 (2011) pp 1750-1754(Advances in Civil Engineering), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.255-260.1750
D16、Zhihua DING, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Research on New Automobile Power Hydraulic Braking System by Vibratory Energy[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E18337), 658-660,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
D17、楊兆,雷正保. 基于ADAMS仿真求解集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)作業(yè)穩(wěn)定系數(shù)[J], 港口裝卸, 2005.(3):7-9
D18、Zhihua DING, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Research on New Method of Automobile Developing Process Reengineering[C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1 (Paper number:M44881), 617-620, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
D19、Zhihua DING, Zhengbao LEI, Muxi LEI. Research on New Vibratory Energy-Recycling Hydraulic Damping System [C], The 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2011), Volume 1(Paper number:M53904), 621-623, July 15-17, 2011, Inner Mogolia, China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9473-8.
D20、Sujuan WANG, Zhengbao LEI, Yonghan LI, Muxi LEI, Jian ZHAO, Yiheng LIU. A Research of Cooperative Control Method on Multi-system Containing CST for Automobile Safety[C], 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), Volume 1 (Paper number:E46313), 54-57,April 16-18, 2011,XianNing, China, IEEE Catalog Number: CFP1153N-PRT,ISBN: 978-1-61284-470-1
D21、Zhi-hua Ding, Zheng-bao Lei and Mu-xi Lei. Research on Damping Characteristics of New Recycling Vibrational Energy Hydraulic Damping System[J], Advanced Materials Research Vols. 308-310 (2011) pp 610-613(Advanced Design Technology), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.308-310.610
D22、Hao Qiu, Zhengbao Lei, Tom Ziming Qi and Zhurong Dong. A Novel Design of a Suspension System for Omni-directional Electric Vehicles[J], Advanced Materials Research Vols. 308-310 (2011) pp 1826-1831(Advanced Design Technology), © (2011) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.308-310.1826
D23、Bin ZHENG, Zhengbao LEI, Muxi LEI, Yiheng LIU. Study of Traffic Flow Detection Method Based on Nearness Degree Data Fusion Technology[C], The 2nd International conference on Mechanic Automation and Control Engineering(MACE2011), Volume 3(Paper number:R65112),2585-2588,July 15-17,2011, Inner Mongolia,China, IEEE Catalog Number: CFP1143K-PRT,ISBN: 978-1-4244-9437-8.
三、發(fā)明專利
1、車輛用螺紋剪切式碰撞吸能裝置,公告日:2009.7.23,ZL200910303192.2
2、自適應(yīng)沖擊能量吸收裝置,公告日:2009.2.11,ZL200710034933.2
3、螺紋剪切式汽車碰撞吸能裝置,公告日:2005.10.12,ZL03124568.4
4、防撞護(hù)欄,公告日:2007.5.23,ZL200410047095.9
5、變高度自適應(yīng)公路護(hù)欄防阻塊,公告日:2006.4.12,ZL200310110470.5
6、貨車尾部防撞裝置,201010516321.9
7、橋墩防撞裝置,201010516323.8
8、吸能導(dǎo)向橋墩防撞裝置,201110023468.9
四、科研獲獎
1、獲2002年度國家科技進(jìn)步獎1等獎。成果名稱“薄板沖壓工藝與模具設(shè)計理論、計算方法和關(guān)鍵技術(shù)及在車身制造中的應(yīng)用”(參與);
2、獲2002年度教育部提名國家科技進(jìn)步獎1等獎。成果名稱“汽車碰撞安全性設(shè)計與改進(jìn)理論、方法及關(guān)鍵技術(shù)”(參與);
3、獲2003年度湖南省科技進(jìn)步3等獎。成果名稱“汽車車身設(shè)計、改進(jìn)及制造新方法與關(guān)鍵技術(shù)”(主持);
4、動態(tài)大位移大轉(zhuǎn)角大變形彈塑性相似結(jié)構(gòu)的相似比(2003年《機(jī)械工程學(xué)報》創(chuàng)刊50周年來最優(yōu)秀的50篇
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:張 新
個人基本情況:
姓 名:張 新
性 別:男
出生年月:1966-06-28
民 族:漢
政治面貌:中共黨員
職稱職務(wù):教授,系主任
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258633
E-mail :zxxbzjy@sina.com
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:車輛工程,機(jī)械設(shè)計及理論
主要研究方向:
1.汽車主動安全控制技術(shù)
2.汽車電子控制技術(shù)
3.機(jī)電液集成控制技術(shù)
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:
1.工作經(jīng)歷
1986年7月~1991年8月:長沙機(jī)床廠十車間、工藝科技術(shù)員、助理工程師。
1994年6月~1996年8月:長沙礦山研究院機(jī)械研究所,1995年晉升工程師。
2000年5月~2002年5月:浙江大學(xué)(萬向集團(tuán))博士后研究,2001年晉升高級工程師。
2002年6月~現(xiàn)在:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院,副教授,2006年晉升教授,2004年擔(dān)任教研室主任,2008年擔(dān)任汽車工程系主任。
2.學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1983年9月~1986年6月:畢業(yè)于長沙大學(xué)機(jī)械工程系機(jī)械制造工藝及設(shè)備專業(yè),大學(xué)???;
1991年9月~1994年6月:畢業(yè)于長沙礦山研究院采礦工程專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;
1996年9月~2000年4月:畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計及理論專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。
3.主要工作業(yè)績
主要從事汽車工程的教學(xué)、科研與科技服務(wù)工作,重點從事汽車主動安全控制技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、機(jī)電液集成控制技術(shù)、液壓工程機(jī)械研究開發(fā)等方面的研究工作。近5年先后主持、專業(yè)負(fù)責(zé)和作為主要研究人員承擔(dān)科研項目7項,主持3項,其湖南省教育廳青年基金項目1項,高校軍工全作項目1項,企業(yè)橫向合作項目1項,在研項目1項,科研經(jīng)費達(dá)10萬元。近5年公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文6篇,主編學(xué)術(shù)著作1本。
目前主持的主要科研項目:
高校軍工合作項目:模擬火炮沖擊試驗臺電控系統(tǒng)研究開發(fā);
已完成的主要科研項目:
1.湖南省教育廳青年基金項目:汽車防抱制動系統(tǒng)ABS電子控制單元計算機(jī)集成開發(fā)系統(tǒng)研究(03B004);
2.企業(yè)橫向合作項目:液壓ABS系統(tǒng)電磁閥性能試驗臺的研制。
完成的主要論文:
1. 張新,《汽車液壓防抱制動系統(tǒng)(ABS)的理論與實踐》 長沙,中南大學(xué)出版社,2005年1月;
2. 張新,吳志強(qiáng),姜陵 液壓ABS系統(tǒng)電控單元的研究開發(fā) 《汽車工程》2003年第1期;
3. 張新, 機(jī)電一體的液壓沖擊器模糊控制研究 《中國公路學(xué)報》 2003年第4期;
4. 張新,王群峰,吳志強(qiáng),姜陵 液壓ABS系統(tǒng)的道路試驗研究 《汽車工程》2004年第3期;
5. 張新,陳子辰,孫國輝 液壓沖擊器鎬釬沖擊反彈緩沖機(jī)構(gòu)研究 《中國機(jī)械工程》 2002年第4期;
6. 張新,吳偉國,劉佳琦,一種軟硬件實施無縫連接的車輛控制器集成開發(fā)系統(tǒng)研究 《長沙理工大學(xué)學(xué)報》(自然科學(xué)版) 2005年第1期;
7. 張新,劉佳琦,吳偉國,液壓防抱制動系統(tǒng)計算機(jī)模擬試驗研究 《長沙理工大學(xué)學(xué)報》(自然科學(xué)版) 2004年第3,4期;
8. Zhang xin (張新), The Integrated Development System for Vehicle Control based on Seamless Connection between Hardware and Software Implementation. Leonardo Journal of Sciences. Romania. 2004. 10;
9. 張新,吳偉國,潘開廣,基于Matlab/Simulink的汽車防抱制動控制邏輯研究,《重慶工學(xué)院學(xué)報》2008第1期;
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式
機(jī)械工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評選結(jié)果 |
1 | 10003 | 清華大學(xué):(機(jī)械工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線) | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué):(機(jī)械工程考研專業(yè)分析) | A+ |
3 | 10248 | 上海交通大學(xué):(機(jī)械工程考研專業(yè)分析) | A+ |
4 | 10487 | 華中科技大學(xué):(機(jī)械工程考研初試考試科目) | A+ |
5 | 10007 | 北京理工大學(xué):(機(jī)械工程考研專業(yè)分析) | A |
6 | 10056 | 天津大學(xué) | A |
7 | 10141 | 大連理工大學(xué) | A |
8 | 10335 | 浙江大學(xué) | A |
9 | 10698 | 西安交通大學(xué) | A |
10 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | A- |
12 | 10216 | 燕山大學(xué) | A- |
13 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
14 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | A- |
15 | 10532 | 湖南大學(xué) | A- |
16 | 10533 | 中南大學(xué) | A- |
17 | 10561 | 華南理工大學(xué) | A- |
18 | 10611 | 重慶大學(xué) | A- |
19 | 90002 | 國防科技大學(xué) | A- |
20 | 10004 | 北京交通大學(xué) | B+ |
21 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B+ |
22 | 10008 | 北京科技大學(xué) | B+ |
23 | 10112 | 太原理工大學(xué) | B+ |
24 | 10145 | 東北大學(xué) | B+ |
25 | 10280 | 上海大學(xué) | B+ |
26 | 10286 | 東南大學(xué) | B+ |
27 | 10288 | 南京理工大學(xué) | B+ |
28 | 10290 | 中國礦業(yè)大學(xué) | B+ |
29 | 10299 | 江蘇大學(xué) | B+ |
30 | 10337 | 浙江工業(yè)大學(xué) | B+ |
31 | 10359 | 合肥工業(yè)大學(xué) | B+ |
32 | 10422 | 山東大學(xué) | B+ |
33 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
34 | 10613 | 西南交通大學(xué) | B+ |
35 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B+ |
36 | 10701 | 西安電子科技大學(xué) | B+ |
37 | 11845 | 廣東工業(yè)大學(xué) | B+ |
38 | 10019 | 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) | B |
39 | 10080 | 河北工業(yè)大學(xué) | B |
40 | 10109 | 太原科技大學(xué) | B |
41 | 10150 | 大連交通大學(xué) | B |
42 | 10153 | 沈陽建筑大學(xué) | B |
43 | 10186 | 長春理工大學(xué) | B |
44 | 10214 | 哈爾濱理工大學(xué) | B |
45 | 10217 | 哈爾濱工程大學(xué) | B |
46 | 10251 | 華東理工大學(xué) | B |
47 | 10252 | 上海理工大學(xué) | B |
48 | 10255 | 東華大學(xué) | B |
49 | 10338 | 浙江理工大學(xué) | B |
50 | 10386 | 福州大學(xué) | B |
51 | 10486 | 武漢大學(xué) | B |
52 | 10488 | 武漢科技大學(xué) | B |
53 | 10610 | 四川大學(xué) | B |
54 | 10614 | 電子科技大學(xué) | B |
55 | 10615 | 西南石油大學(xué) | B |
56 | 10700 | 西安理工大學(xué) | B |
57 | 11414 | 中國石油大學(xué) | B |
58 | 90006 | 解放軍理工大學(xué) | B |
59 | 10010 | 北京化工大學(xué) | B- |
60 | 10110 | 中北大學(xué) | B- |
61 | 10142 | 沈陽工業(yè)大學(xué) | B- |
62 | 10190 | 長春工業(yè)大學(xué) | B- |
63 | 10384 | 廈門大學(xué) | B- |
64 | 10385 | 華僑大學(xué) | B- |
65 | 10403 | 南昌大學(xué) | B- |
66 | 10424 | 山東科技大學(xué) | B- |
67 | 10433 | 山東理工大學(xué) | B- |
68 | 10464 | 河南科技大學(xué) | B- |
69 | 10534 | 湖南科技大學(xué) | B- |
70 | 10595 | 桂林電子科技大學(xué) | B- |
71 | 10657 | 貴州大學(xué) | B- |
72 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | B- |
73 | 10710 | 長安大學(xué) | B- |
74 | 10731 | 蘭州理工大學(xué) | B- |
75 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B- |
76 | 10013 | 北京郵電大學(xué) | C+ |
77 | 10022 | 北京林業(yè)大學(xué) | C+ |
78 | 10058 | 天津工業(yè)大學(xué) | C+ |
79 | 10144 | 沈陽理工大學(xué) | C+ |
80 | 10147 | 遼寧工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
81 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
82 | 10295 | 江南大學(xué) | C+ |
83 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C+ |
84 | 10336 | 杭州電子科技大學(xué) | C+ |
85 | 10426 | 青島科技大學(xué) | C+ |
86 | 10429 | 青島理工大學(xué) | C+ |
87 | 10460 | 河南理工大學(xué) | C+ |
88 | 10702 | 西安工業(yè)大學(xué) | C+ |
89 | 10703 | 西安建筑科技大學(xué) | C+ |
90 | 10704 | 西安科技大學(xué) | C+ |
91 | 10755 | 新疆大學(xué) | C+ |
92 | 10856 | 上海工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
93 | 11660 | 重慶理工大學(xué) | C+ |
94 | 90059 | 火箭軍工程大學(xué) | C+ |
95 | 10009 | 北方工業(yè)大學(xué) | C |
96 | 10057 | 天津科技大學(xué) | C |
97 | 10079 | 華北電力大學(xué) | C |
98 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C |
99 | 10143 | 沈陽航空航天大學(xué) | C |
100 | 10146 | 遼寧科技大學(xué) | C |
101 | 10220 | 東北石油大學(xué) | C |
102 | 10285 | 蘇州大學(xué) | C |
103 | 10294 | 河海大學(xué) | C |
104 | 10304 | 南通大學(xué) | C |
105 | 10360 | 安徽工業(yè)大學(xué) | C |
106 | 10361 | 安徽理工大學(xué) | C |
107 | 10459 | 鄭州大學(xué) | C |
108 | 10462 | 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 | C |
109 | 10491 | 中國地質(zhì)大學(xué) | C |
110 | 10495 | 武漢紡織大學(xué) | C |
111 | 10500 | 湖北工業(yè)大學(xué) | C |
112 | 10530 | 湘潭大學(xué) | C |
113 | 10536 | 長沙理工大學(xué) | C |
114 | 10593 | 廣西大學(xué) | C |
115 | 11232 | 北京信息科技大學(xué) | C |
116 | 10151 | 大連海事大學(xué) | C- |
117 | 10254 | 上海海事大學(xué) | C- |
118 | 10259 | 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) | C- |
119 | 10289 | 江蘇科技大學(xué) | C- |
120 | 10291 | 南京工業(yè)大學(xué) | C- |
121 | 10292 | 常州大學(xué) | C- |
122 | 10427 | 濟(jì)南大學(xué) | C- |
123 | 10430 | 山東建筑大學(xué) | C- |
124 | 10431 | 齊魯工業(yè)大學(xué) | C- |
125 | 10590 | 深圳大學(xué) | C- |
126 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | C- |
127 | 10623 | 西華大學(xué) | C- |
128 | 10708 | 陜西科技大學(xué) | C- |
129 | 11065 | 青島大學(xué) | C- |
130 | 11078 | 廣州大學(xué) | C- |
131 | 10066 | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) | C- |
132 | 10081 | 華北理工大學(xué) | C- |
機(jī)械工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評選結(jié)果 |
1 | 10003 | 清華大學(xué) | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | A+ |
3 | 10248 | 上海交通大學(xué) | A+ |
4 | 10487 | 華中科技大學(xué) | A+ |
5 | 10007 | 北京理工大學(xué) | A |
6 | 10056 | 天津大學(xué) | A |
7 | 10141 | 大連理工大學(xué) | A |
8 | 10335 | 浙江大學(xué) | A |
9 | 10698 | 西安交通大學(xué) | A |
10 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | A- |
12 | 10216 | 燕山大學(xué) | A- |
13 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
14 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | A- |
15 | 10532 | 湖南大學(xué) | A- |
16 | 10533 | 中南大學(xué) | A- |
17 | 10561 | 華南理工大學(xué) | A- |
18 | 10611 | 重慶大學(xué) | A- |
19 | 90002 | 國防科技大學(xué) | A- |
20 | 10004 | 北京交通大學(xué) | B+ |
21 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B+ |
22 | 10008 | 北京科技大學(xué) | B+ |
23 | 10112 | 太原理工大學(xué) | B+ |
24 | 10145 | 東北大學(xué) | B+ |
25 | 10280 | 上海大學(xué) | B+ |
26 | 10286 | 東南大學(xué) | B+ |
27 | 10288 | 南京理工大學(xué) | B+ |
28 | 10290 | 中國礦業(yè)大學(xué) | B+ |
29 | 10299 | 江蘇大學(xué) | B+ |
30 | 10337 | 浙江工業(yè)大學(xué) | B+ |
31 | 10359 | 合肥工業(yè)大學(xué) | B+ |
32 | 10422 | 山東大學(xué) | B+ |
33 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
34 | 10613 | 西南交通大學(xué) | B+ |
35 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B+ |
36 | 10701 | 西安電子科技大學(xué) | B+ |
37 | 11845 | 廣東工業(yè)大學(xué) | B+ |
38 | 10019 | 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) | B |
39 | 10080 | 河北工業(yè)大學(xué) | B |
40 | 10109 | 太原科技大學(xué) | B |
41 | 10150 | 大連交通大學(xué) | B |
42 | 10153 | 沈陽建筑大學(xué) | B |
43 | 10186 | 長春理工大學(xué) | B |
44 | 10214 | 哈爾濱理工大學(xué) | B |
45 | 10217 | 哈爾濱工程大學(xué) | B |
46 | 10251 | 華東理工大學(xué) | B |
47 | 10252 | 上海理工大學(xué) | B |
48 | 10255 | 東華大學(xué) | B |
49 | 10338 | 浙江理工大學(xué) | B |
50 | 10386 | 福州大學(xué) | B |
51 | 10486 | 武漢大學(xué) | B |
52 | 10488 | 武漢科技大學(xué) | B |
53 | 10610 | 四川大學(xué) | B |
54 | 10614 | 電子科技大學(xué) | B |
55 | 10615 | 西南石油大學(xué) | B |
56 | 10700 | 西安理工大學(xué) | B |
57 | 11414 | 中國石油大學(xué) | B |
58 | 90006 | 解放軍理工大學(xué) | B |
59 | 10010 | 北京化工大學(xué) | B- |
60 | 10110 | 中北大學(xué) | B- |
61 | 10142 | 沈陽工業(yè)大學(xué) | B- |
62 | 10190 | 長春工業(yè)大學(xué) | B- |
63 | 10384 | 廈門大學(xué) | B- |
64 | 10385 | 華僑大學(xué) | B- |
65 | 10403 | 南昌大學(xué) | B- |
66 | 10424 | 山東科技大學(xué) | B- |
67 | 10433 | 山東理工大學(xué) | B- |
68 | 10464 | 河南科技大學(xué) | B- |
69 | 10534 | 湖南科技大學(xué) | B- |
70 | 10595 | 桂林電子科技大學(xué) | B- |
71 | 10657 | 貴州大學(xué) | B- |
72 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | B- |
73 | 10710 | 長安大學(xué) | B- |
74 | 10731 | 蘭州理工大學(xué) | B- |
75 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B- |
76 | 10013 | 北京郵電大學(xué) | C+ |
77 | 10022 | 北京林業(yè)大學(xué) | C+ |
78 | 10058 | 天津工業(yè)大學(xué) | C+ |
79 | 10144 | 沈陽理工大學(xué) | C+ |
80 | 10147 | 遼寧工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
81 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
82 | 10295 | 江南大學(xué) | C+ |
83 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C+ |
84 | 10336 | 杭州電子科技大學(xué) | C+ |
85 | 10426 | 青島科技大學(xué) | C+ |
86 | 10429 | 青島理工大學(xué) | C+ |
87 | 10460 | 河南理工大學(xué) | C+ |
88 | 10702 | 西安工業(yè)大學(xué) | C+ |
89 | 10703 | 西安建筑科技大學(xué) | C+ |
90 | 10704 | 西安科技大學(xué) | C+ |
91 | 10755 | 新疆大學(xué) | C+ |
92 | 10856 | 上海工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
93 | 11660 | 重慶理工大學(xué) | C+ |
94 | 90059 | 火箭軍工程大學(xué) | C+ |
95 | 10009 | 北方工業(yè)大學(xué) | C |
96 | 10057 | 天津科技大學(xué) | C |
97 | 10079 | 華北電力大學(xué) | C |
98 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C |
99 | 10143 | 沈陽航空航天大學(xué) | C |
100 | 10146 | 遼寧科技大學(xué) | C |
101 | 10220 | 東北石油大學(xué) | C |
102 | 10285 | 蘇州大學(xué) | C |
103 | 10294 | 河海大學(xué) | C |
104 | 10304 | 南通大學(xué) | C |
105 | 10360 | 安徽工業(yè)大學(xué) | C |
106 | 10361 | 安徽理工大學(xué) | C |
107 | 10459 | 鄭州大學(xué) | C |
108 | 10462 | 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 | C |
109 | 10491 | 中國地質(zhì)大學(xué) | C |
110 | 10495 | 武漢紡織大學(xué) | C |
111 | 10500 | 湖北工業(yè)大學(xué) | C |
112 | 10530 | 湘潭大學(xué) | C |
113 | 10536 | 長沙理工大學(xué) | C |
114 | 10593 | 廣西大學(xué) | C |
115 | 11232 | 北京信息科技大學(xué) | C |
116 | 10151 | 大連海事大學(xué) | C- |
117 | 10254 | 上海海事大學(xué) | C- |
118 | 10259 | 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) | C- |
119 | 10289 | 江蘇科技大學(xué) | C- |
120 | 10291 | 南京工業(yè)大學(xué) | C- |
121 | 10292 | 常州大學(xué) | C- |
122 | 10427 | 濟(jì)南大學(xué) | C- |
123 | 10430 | 山東建筑大學(xué) | C- |
124 | 10431 | 齊魯工業(yè)大學(xué) | C- |
125 | 10590 | 深圳大學(xué) | C- |
126 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | C- |
127 | 10623 | 西華大學(xué) | C- |
128 | 10708 | 陜西科技大學(xué) | C- |
129 | 11065 | 青島大學(xué) | C- |
130 | 11078 | 廣州大學(xué) | C- |
131 | 10066 | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) | C- |
132 | 10081 | 華北理工大學(xué) | C- |
機(jī)械工程考研考什么
科目代碼 | 考試科目 | 書名 | 出版社 | 版本 | 作者 | 備注 |
801 | 理論力學(xué) | 《理論力學(xué)》 | 高等教育出版社 | 第六版 | 哈工大 | 任選其中一本 |
《理論力學(xué)》 | 科學(xué)出版社 | 李慧劍、杜國君 | ||||
802 | 材料力學(xué) | 《材料力學(xué)》 | 高等教育出版社 | 第四版 | 劉鴻文 | 任選其中一本 |
《材料力學(xué)》 | 科學(xué)出版社 | 白象忠 | ||||
B01 | 機(jī)械原理和機(jī)械零件 | 《機(jī)械原理》 | 國防工業(yè)出版社 | 第二版 | 安子軍 | 機(jī)械原理、機(jī)械零件各占50% |
《機(jī)械設(shè)計》 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 第一版 | 許立忠 | |||
B02 | 金屬塑性成形原理 | 《金屬塑性成形原理》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1999年版 | 俞漢清 | |
M01 | 機(jī)械制造工藝學(xué) | 《機(jī)械制造工藝學(xué)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第二版 | 王先逵 | |
M02 | 切削原理及刀具 | 《金屬切削原理與刀具》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第四版 | 陸劍中 | |
M03 | 機(jī)械制造裝備 | 《金屬切削機(jī)床》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第一版 | 戴曙 | |
M04 | 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計 | 《機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第一版 | 姜培剛 | |
M05 | 微機(jī)原理及接口技術(shù) | 《16/32位匯編語言、微機(jī)原理及接口技術(shù)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第二版 | 錢曉捷 | |
M06 | 工廠電氣控制技術(shù) | 《工廠電氣控制技術(shù)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第三版 | 方承遠(yuǎn) | |
M07 | 液壓元件 | 《液壓元件與系統(tǒng)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第二版 | 李壯云 | |
M08 | 液壓伺服與比例控制系統(tǒng) | 《液壓控制系統(tǒng)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第一版 | 王春行 | |
M09 | 液壓傳動系統(tǒng) | 《液壓傳動系統(tǒng)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 第三版 | 官忠范 | |
M10 | 機(jī)械原理 | 《機(jī)械原理》 | 國防工業(yè)出版社 | 第二版 | 安子軍 | |
M11 | 機(jī)械設(shè)計 | 《機(jī)械設(shè)計》 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 第一版 | 許立忠 | |
M12 | 機(jī)械設(shè)計學(xué) | 《機(jī)械設(shè)計學(xué)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1999年版 | 黃靖遠(yuǎn) | |
M13 | 軋鋼工藝及設(shè)備 | 《板帶材生產(chǎn)工藝及設(shè)備》 | 冶金工業(yè)出版社 | 第一版 | 許石民 | |
M14 | 冶煉設(shè)備及工藝 | 《煉鋼機(jī)械》 | 冶金工業(yè)出版社 | 1989年版 | 羅振才 | |
《煉鐵機(jī)械》 | 冶金工業(yè)出版社 | 1990年版 | 嚴(yán)允進(jìn) | |||
M15 | 材料成形設(shè)備 | 《材料成形設(shè)備》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 2004年版 | 王衛(wèi)衛(wèi) | |
M16 | 沖壓工藝 | 《沖壓工藝學(xué)》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1990年版 | 肖景容 | |
M17 | 鍛造工藝 | 《鍛造工藝過程及模具設(shè)計》 | 中國林業(yè)出版社 | 2006年版 | 胡亞民 | |
M18 | 金屬塑性成形原理 | 《金屬塑性成形原理》 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 1999年版 | 俞漢清 |